Bootüberblick Die Dan Marco IV ist eine Jeanneau Sun Odyssey 54DS. Weithin als eines der besten Hochsee-Segelboote ihrer Klasse angesehen, ist die "Dan Marco IV" ein herausragendes Beispiel dieses bewährten Designs. Für Komfort, Sicherheit und Langstreckenleistung gebaut, ist sie gleichermaßen ein fähiger Passagemaker und ein luxuriöses Liveaboard. Entworfen von Jacques Fauroux mit Styling von Vittorio Garroni, verfügt die 54DS über einen starken und stabilen Rumpf in Kombination mit einem leistungsstarken Segelplan. Ihr tiefer Kiel und breiter Rumpf bieten ausgezeichneten Aufrichtmoment und Richtungsstabilität, was eine zuverlässige Handhabung in verschiedenen Seegangsbedingungen gewährleistet. Ob auf einem Küstenkreuz oder einer Hochseepassage, sie bleibt gut ausbalanciert, sicher und reaktionsschnell. Das Deckslayout ist sauber und effizient, mit allen Leinen für einfaches Einhand- oder Kurzhandsegeln nach achtern geführt. Ihr großes, geschütztes Cockpit bietet viel Sitzgelegenheiten und ist ideal sowohl zum Segeln als auch zum Unterhalten. Zwei Steuerräder bieten eine ausgezeichnete Sicht und Kontrolle. Unter Deck bietet die Dan Marco IV dank ihres erhöhten Decksalons außergewöhnliches Volumen und Licht. Große Fenster lassen natürliches Licht herein und ermöglichen einen Panoramablick vom Salon aus. Das Interieur ist wunderschön gestaltet mit warmen Holzschränken, hochwertiger Polsterung und Liebe zum Detail. Die Unterkünfte umfassen eine luxuriöse Masterkabine achtern mit einem mittigen Queensize-Bett, eigenem Bad und Dusche sowie großzügigem Stauraum. Vorne befinden sich zwei Gästekabinen und ein zusätzliches Bad, die komfortable Schlafgelegenheiten für sechs oder mehr Gäste bieten. Eine vierte Kabine kann für zusätzliche Crew, Stauraum oder für andere Zwecke umgebaut werden. Die Dan Marco IV ist für ausgedehnte Kreuzfahrten mit großen Tankkapazitäten, reichlich Stauraum und robusten Systemen ausgestattet. Sie fühlt sich gleichermaßen zu Hause beim Erkunden von Küstenhäfen oder beim Überqueren von Ozeanen. Ihre Kombination aus Leistung, Komfort und klassischem Stil macht sie zu einer idealen Wahl für anspruchsvolle Segler, die nach einem echten Liveaboard-Kreuzer suchen. Eine seltene Gelegenheit, eine der angesehensten Fahrtenyachten aller Zeiten zu besitzen, die Dan Marco IV ist bereit, ihre nächsten Besitzer zu neuen Horizonten in Sicherheit, Stil und Komfort zu bringen. Derzeit in der Karibik unterwegs, möchte der Besitzer eine Weile das Leben an Land genießen und würde sie gerne in gute Hände abgeben. Zusätzliche Informationen Unterkunft Zwei Kabinen backbord und steuerbord des Haupttreppenhauses Jede mit eigenem Bad/Dusche Große Rundum-Sitzbank im Großteil des Mittelschiffs des Schiffes integriert Große voll ausgestattete offene Konzeptküche backbord mit doppelten Edelstahlspülen Große freistehende Sitzbank backbord mittschiffs, bietet Platz für 4 Personen Vorderer Kabinenbereich bietet Schlafplätze für 4 Personen mit individuellen Bad/Duschen. Großer Esstisch Cockpit-Sitzgelegenheiten - 10 Personen 4 Kabinen 4 Bäder Schlafplätze für 8 Personen Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung Kühlschrank (Kühlung über Kiel) Gefrierschrank (Luftgekühlt) Herd/Backofen Propansperre (2) 10 kg Fiberglas-Propanflaschen Mixer Grill 40 Gallonen pro Stunde Wassermacher (Echo Tec) Warmwasserbereiter Elektronik und Navigation Simrad-Autopiloten Primäres Raymarine-Kartenplotter Sekundäres Garmin-Kartenplotter Tiefenmesser Simbad-VHF-Funkgerät WinDex Windrichtungsanzeiger Windgeschwindigkeitsanemometer (2) Richie-Kompass Stereoanlage mit Innen- und Außenlautsprechern 40-Zoll-Smart-TV Epirb Deckbeleuchtung Navigationslichter LED-Lampen im gesamten Boot Elektrische Systeme 220V Wechselstrom 12V-Bordnetz (3) 300Ah Marine Master LiFePo4-Batterien (2025) Motorstarter - Optima Red Top 12 Volt, Anlassstrom von 1000 CA, 50 Ah Ankerwinde - separates 24V-System mit Ladegerät (2) vonkler 12V Anlassstrom von 510, 62 Ah Ersatz - (4) Ecobat 12V 110Ah-Batterien 6KW Onan-Dieselgenerator (2) 310W-Solarmodule Victron 150/85 MPPT-Laderegler Victron BMV 700 Monitor mit Bluetooth-Dongle Pronautic 12-60 Batterieladegerät Rutland 1200 Windgenerator Balmar-Generator 2K-Wechselrichter Deck- und Rumpfausrüstung 100 m 13 mm Kette Über 100 Meter zusätzliche Leine (2) zusätzliche CQR-Anker Lewmar-Ankerwinde Bugankerrollen Bimini 80 Zoll Stehhöhe (ersetzt 2023) Spritzverdeck 65 Zoll Höhe mit 5 Fenstern (ersetzt 2023) Sunbrella-Sonnenschutz (über dem Baum) Cockpit-Kissen (ersetzt 2023) (8) Fender Viele Festmacherleinen und Leinen Solide Edelstahl-Oberseitenleinen (2) 6-Personen-Rettungsinsel Solarbogen mit Beiboot-Davits Aluminium-Riggabdeckungen Frisch- und Salzwasserwaschanlagen Zusammenklappbarer Cockpittisch Segel und Takelage Hauptsegel im Mast furling Pro Furl Rollreffanlage für Vorsegel Spinnakerbaum Baumkicker (manuell) Winschen: Cockpit (2) Harken 46 selbstholend (2) Harken 70 selbstholend Segel: Hauptsegel 120 Genua (Rollreff) Mechanische Ausrüstung USCG-Sicherheitspaket Hochfeste Stahlkabel-gesteuerte Steuerungsquadranten Zwei lila K Feuerlöscher Notfall manuell betriebene Bilgenpumpe Einklappbare Badeleiter Motorinformationen Yanmar 4JH4-HTE 2008 110 PS Innenbord Wellenantrieb Diesel Dreiflügel-Festpropeller Tankkapazitäten (1) Edelstahltank für Kraftstoff 100 Gallonen (3) Edelstahl-Wassertanks 80 Gallonen (1) Kunststoff-Fäkaltank 10 Gallonen Eigentümerkommentare und Bootsgeschichte Dies ist ein unglaublich komfortables Boot mit Schwerpunkt auf dem Cockpit. Ich lebe seit fast 7 Jahren Vollzeit an Bord und habe die Effizienz und den Raum gründlich maximiert. Ich habe eine maßgefertigte Werkbank für den Wassermacher und Wartungsmaterialien im Backbord-Heckspind installiert, im Steuerbord-Heckspind habe ich ein Lager für Leinen, Teile, Werkzeuge usw. eingerichtet. Ich segel seit 6 Monaten alleine mit dem Boot, es ist ein erstaunlich einfaches und effizientes Setup. Das Boot ist startklar, ich plane, die meisten Werkzeuge und Zubehörteile für den nächsten Besitzer zu hinterlassen. Ich bin sehr stolz auf das Boot und hoffe, dass der nächste Besitzer es auch sein wird. Gekauft aus einer kleinen Charterflotte in Martinique (Star Voyage) im Jahr 2018. Seitdem Vollzeit an Bord, ausschließlich in der Karibik segelnd. Die gesamte östliche Karibik, die Nordküste Südamerikas bis nach Panama und zurück zur Dominikanischen Republik und wieder herum. Große Renovierung und Trockenlegung im Jahr 2023 in Cartagena. Renovierung 2023 neue Teak-Sugarscoop Austausch des Cockpit-Teaks neues Bimini neu d

Boat Overview Dan Marco IV is a Jeanneau Sun Odyssey 54DS. Widely regarded as one of the finest bluewater cruising sailboats in her class, and "Dan Marco IV" is an outstanding example of this proven design. Built for comfort, safety, and long-distance performance, she is a capable passagemaker and a luxurious liveaboard in equal measure. Designed by Jacques Fauroux with styling by Vittorio Garroni, the 54DS features a strong and stable hull combined with a powerful sail plan. Her deep keel and wide beam provide excellent righting moment and directional stability, delivering dependable handling in a variety of sea states. Whether on a coastal cruise or an offshore passage, she remains well-balanced, secure, and responsive. The deck layout is clean and efficient, with all lines led aft for easy single or shorthanded sailing. Her large, protected cockpit offers plenty of seating and is ideal for both sailing and entertaining. Twin helms provide excellent visibility and control. Below deck, Dan Marco IV offers exceptional volume and light thanks to her raised deck saloon design. Large windows bring in natural light and allow for panoramic views from the saloon. The interior is beautifully finished with warm wood cabinetry, quality upholstery, and attention to detail throughout. Accommodations include a luxurious full-beam master cabin aft with a centerline queen berth, en-suite head and shower, and generous storage. Forward are two guest cabins and an additional head, providing comfortable sleeping arrangements for six or more guests. A fourth cabin can be configured for additional crew, storage, or converted for other uses. Dan Marco IV is equipped for extended cruising with large tank capacities, ample storage, and robust systems. She is equally at home exploring coastal harbors or crossing oceans. Her combination of performance, comfort, and classic styling make her an ideal choice for discerning sailors looking for a true liveaboard cruiser. A rare opportunity to own one of the most respected cruising yachts ever built, Dan Marco IV is ready to carry her next owners to new horizons in safety, style, and comfort. Presently cruising the Caribbean, the owner is looking to enjoy land life for a while and would like to see it go to a good home. Additional Information Accommodation Two state rooms to port and starboard of main companionway Each with their own en-suite head/shower Large wraparound settee incorporated in to most of the midship of the vessel Large fully equipped open concept galley to port with double stainless steel sinks Large standalone settee to port midship, seats 4 Forward cabin area sleeps 4 with individual head/showers. Large dining table Cockpit seating - 10 pax 4 cabins 4 heads Sleeps 8 Interior Comforts and Amenities Fridge (keel cooled) Freezer (air-cooled) Stove/oven Propane shut off (2) 10kg fiberglass propane tanks Blender BBQ 40 gph water maker (echo Tec) Water heater Electronics and Navigation Simrad auto pilots Primary ray marine chart plotter Secondary garmin chart plotter Depth sounder Simbad VHF radio WinDex Wind direction indicator Wind speed anemometer (2) Richie compass Stereo with indoor+outdoor speakers 40’ smart TV Epirb Deck lights Nav lights LED bulbs throughout entire boat Electrical Systems 220V AC power 12V house system (3) 300ah marine master LiFePo4 batteries (2025) Engine starter - optima red top 12 volts, cranking amps of 1000 CA, 50 Ah Windlass - separate 24V system with charger (2) vonkler 12V cranking amps of 510, 62ah Spare - (4) ecobat 12V 110ah batteries 6KW Onan diesel generator (2) 310w solar panels Victron 150/85 MPPT charger Victron BMV 700 monitor w/ Bluetooth dongle Pronautic 12-60 Battery Charger Rutland 1200 wind generator Balmar alternator 2K inverter Deck and Hull Equipment 100m of 13mm chain 100+ meters of extra rode (2) extra cqr anchors Lewmar anchor windlass Bow anchor rollers Bimini 80 inch head room (replaced 2023) Dodger 65 inch height w/ 5 windows (replaced 2023) Sunbrella sun shade (over boom) Cockpit cushions (replaced 2023) (8) fenders LOTS of dock lines and rode Solid stainless steel top life lines (2) 6 person life raft Solar arch with dinghy davits Aluminum rigging covers Fresh and salt water wash down systems Collapsible cockpit table Sails and Rigging Main sail In mast furling Pro Furl Roller furling head sail system Spinnaker pole Boom vang (manual) Winches: cockpit (2) harken 46 self tailing (2) harken 70 self tailing Sails: main 120 Genoa (roller furling) Mechanical Equipment USCG safety package High tensile steel cable driven steering quadrant Two purple K fire extinguishers Emergency manually operated bilge Pump Retractable swim ladder Engine Info Yanmar 4JH4-HTE 2008 110 HP Inboard Shaft driven Diesel Three blade fixed prop Tankage (1) Stainless steel fuel tank 100 gallons (3) stainless water tanks 80 gallons (1) plastic holding tank 10 gallons Owners Comments and Boat History This is an unbelievably comfortable boat with emphasis on the cockpit. I’ve lived full time for going on 7 years now and have maximized the efficiency and space thoroughly. I’ve installed a custom work bench for the water maker and maintenance supplies in the port aft locker, I’ve made a warehouse in the starboard aft locker for rode, parts, tools etc. I have been single handing the boat for 6 months now, it’s an amazingly simple and efficient setup. The boat is turn key ready, I plan to leave most of the tools and accessories for the next owner. I take a lot of pride in the boat and I hope the next owner will too Purchased out of a small charter fleet in Martinique (star voyage) in 2018. Full time live aboard since, sailing exclusively around the Caribbean. All of the eastern Caribbean, north coast of South America down to Panama and back up to the Dominican Republic and around again. Major refit and haul out in 2023 in Cartagena. 2023 Refit new teak sugar scoop cockpit teak replacement new Bimini new d

Båd Oversigt Dan Marco IV er en Jeanneau Sun Odyssey 54DS. Bredt anerkendt som en af de fineste langturssejlbåde i sin klasse, og "Dan Marco IV" er et fremragende eksempel på dette velafprøvede design. Bygget til komfort, sikkerhed og langdistancepræstationer, er hun en kapabel passagemaker og en luksuriøs liveaboard i lige store dele. Designet af Jacques Fauroux med styling af Vittorio Garroni, har 54DS en stærk og stabil skrog kombineret med en kraftfuld sejlplan. Hendes dybe køl og brede bjælke giver fremragende retningstabilitet og retningsstabilitet, hvilket giver pålidelig håndtering i en række søtilstande. Uanset om det er på en kystkrydstogt eller en havpassage, forbliver hun velafbalanceret, sikker og responsiv. Dæklayoutet er rent og effektivt, med alle liner ført agterud til let enkelt- eller kortbemandet sejlads. Hendes store, beskyttede cockpit tilbyder masser af siddepladser og er ideel til både sejlads og underholdning. Tvillingestyringer giver fremragende synlighed og kontrol. Under dæk tilbyder Dan Marco IV enestående volumen og lys takket være hendes hævede dækstue-design. Store vinduer bringer naturligt lys ind og tillader panoramisk udsigt fra salonen. Interiøret er smukt færdiggjort med varme træskabe, kvalitetspolstring og opmærksomhed på detaljer overalt. Indkvartering inkluderer en luksuriøs fuld bredde masterkabine agter med en centerline queen-seng, eget badeværelse og bruser samt generøs opbevaring. Fremad er der to gæstekabiner og et ekstra badeværelse, der giver komfortable sovearrangementer til seks eller flere gæster. En fjerde kahyt kan konfigureres til ekstra besætning, opbevaring eller konverteres til andre formål. Dan Marco IV er udstyret til langturssejlads med store tankkapaciteter, rigelig opbevaring og robuste systemer. Hun er lige så hjemme med at udforske kysthavne som med at krydse have. Hendes kombination af præstation, komfort og klassisk stil gør hende til et ideelt valg for kræsne sejlere, der leder efter en sand liveaboard cruiser. En sjælden mulighed for at eje en af de mest respekterede krydstogtssejlbåde nogensinde bygget, Dan Marco IV er klar til at føre sine næste ejere til nye horisonter med sikkerhed, stil og komfort. I øjeblikket sejler i Caribien, ejeren ønsker at nyde livet på landjorden i et stykke tid og vil gerne se den gå til et godt hjem. Yderligere Information Indkvartering To kahytter til babord og styrbord for hovedledsagervejen Hver med eget badeværelse/bruser Stor wraparound sofa integreret i størstedelen af midtskibet på fartøjet Stort fuldt udstyret åbent koncept pantry til babord med dobbelt rustfrie stålvask Stor fritstående sofa til babord midtskibs, plads til 4 Fremadrettede kahytområde med plads til 4 med individuelle badeværelser/brusere. Stort spisebord Cockpit siddepladser - 10 personer 4 kahytter 4 badeværelser Sovepladser til 8 Interiør Komfort og Faciliteter Køleskab (kølet fra kølen) Fryser (luftkølet) Komfur/ovn Propanafbryder (2) 10 kg glasfiber propanbeholdere Blender Grill 40 gph vandproducent (echo Tec) Vandvarmer Elektronik og Navigation Simrad autopiloter Primær ray marine kortplotter Sekundær garmin kortplotter Dybdemåler Simbad VHF-radio WinDex vindretning indikator Vindhastighedsanemometer (2) Richie kompas Stereoanlæg med indendørs+udendørs højttalere 40" smart TV Epirb Dæklys Navigationslys LED-pærer over hele båden Elektriske Systemer 220V AC strøm 12V hus system (3) 300ah marine master LiFePo4 batterier (2025) Motorstarter - optima red top 12 volt, startstrøm på 1000 CA, 50 Ah Ankerspil - separat 24V system med oplader (2) vonkler 12V startstrøm på 510, 62 Ah Reserve - (4) ecobat 12V 110 Ah batterier 6KW Onan dieselgenerator (2) 310w solpaneler Victron 150/85 MPPT oplader Victron BMV 700 monitor m/ Bluetooth dongle Pronautic 12-60 batterioplader Rutland 1200 vindgenerator Balmar generator 2K inverter Dæk- og Skrogudstyr 100m af 13mm kæde 100+ meter ekstra tov (2) ekstra cqr ankre Lewmar ankerspil Boegankerruller Bimini 80 tommer loftshøjde (udskiftet 2023) Dodger 65 tommer højde m/ 5 vinduer (udskiftet 2023) Sunbrella solskygge (over bom) Cockpit puder (udskiftet 2023) (8) fendere MASSEVIS af fortøjningsliner og tov Massive rustfri ståloverste livliner (2) 6 personers redningsflåde Solbue med gummibådsdaviter Aluminiumsriggingdæksler Ferskvands- og saltvandsvaskesystemer Sammenklappeligt cockpitbord Sejl og Rigging Storsejl i mastefurling Pro Furl rullefurling forsejlsystem Spilerstang Bomvang (manuel) Vinsjer: cockpit (2) harken 46 selvskærende (2) harken 70 selvskærende Sejl: storsejl 120 Genua (rullefurling) Mekanisk Udstyr USCG sikkerhedspakke Højstyrke stålkabeldrevet styrekvadrant To lilla K brandslukkere Nødmanuelt betjent lænsepumpe Nedfældbar svømmestige Motorinformation Yanmar 4JH4-HTE 2008 110 HK Indenbords Akseldrevet Diesel Trebladet fast propel Tankkapacitet (1) Rustfrit stålstank 100 gallon (3) rustfri vandtanke 80 gallon (1) plastikholdetank 10 gallon Ejers Kommentarer og Bådhistorie Dette er en utroligt komfortabel båd med fokus på cockpittet. Jeg har boet fuldtid i næsten 7 år nu og har maksimeret effektiviteten og pladsen grundigt. Jeg har installeret en speciallavet arbejdsbænk til vandproducenten og vedligeholdelsesmaterialer i bagbord agterluge, jeg har lavet et lager i styrbord agterluge til tov, reservedele, værktøj osv. Jeg har sejlet båden alene i 6 måneder nu, det er en utroligt enkel og effektiv opsætning. Båden er klar til brug, jeg planlægger at efterlade de fleste værktøjer og tilbehør til den næste ejer. Jeg er meget stolt af båden, og jeg håber, at den næste ejer også vil være det. Købt fra en lille charterflåde i Martinique (star voyage) i 2018. Fuldtids liveaboard siden, sejler udelukkende rundt i Caribien. Hele det østlige Caribien, nordkysten af Sydamerika ned til Panama og tilbage op til Den Dominikanske Republik og rundt igen. Stor renovering og optagning i 2023 i Cartagena. 2023 Renovering ny teak sukkerhæk udskiftning af cockpit teak ny Bimini ny d

Båtöversikt Dan Marco IV är en Jeanneau Sun Odyssey 54DS. Bredare betraktad som en av de finaste havskryssande segelbåtarna i sin klass, och "Dan Marco IV" är ett enastående exempel på denna beprövade design. Byggd för komfort, säkerhet och långdistansprestanda, är hon en kapabel passagemaker och en lyxig liveaboard i lika stor utsträckning. Designad av Jacques Fauroux med styling av Vittorio Garroni, har 54DS en stark och stabil skrov kombinerad med en kraftfull segelplan. Hennes djupa köl och breda balk ger utmärkt rättande moment och riktstabilitet, vilket ger pålitlig hantering i olika sjöförhållanden. Oavsett om det är en kustkryssning eller en havspassage förblir hon välbalanserad, säker och responsiv. Däckslayouten är ren och effektiv, med alla linjer ledda akterut för enkel eller shorthanded segling. Hennes stora, skyddade sittbrunn erbjuder gott om sittplatser och är idealisk för både segling och underhållning. Två styrhjul ger utmärkt sikt och kontroll. Under däck erbjuder Dan Marco IV exceptionell volym och ljus tack vare sin upphöjda däckssalongdesign. Stora fönster släpper in naturligt ljus och möjliggör panoramautsikt från salongen. Interiören är vackert färdig med varma träskåp, kvalitetsklädsel och uppmärksamhet på detaljer överallt. Boendet inkluderar en lyxig masterhytt akterut med en queen size-säng längs mittlinjen, eget badrum och dusch samt generöst med förvaring. Framåt finns två gästhytter och ett extra badrum, vilket ger bekväma sovplatser för sex eller fler gäster. En fjärde hytt kan konfigureras för ytterligare besättning, förvaring eller omvandlas för andra ändamål. Dan Marco IV är utrustad för långfärdssegling med stora tankkapaciteter, gott om förvaring och robusta system. Hon trivs lika bra med att utforska kusthamnar som att korsa oceaner. Hennes kombination av prestanda, komfort och klassisk stil gör henne till ett idealiskt val för kräsna seglare som letar efter en verklig liveaboard-kryssare. Ett sällsynt tillfälle att äga en av de mest respekterade kryssningsbåtarna som någonsin byggts, Dan Marco IV är redo att föra sina nästa ägare till nya horisonter med säkerhet, stil och komfort. För närvarande kryssar i Karibien, ägaren ser fram emot att njuta av livet på land ett tag och vill se den gå till ett bra hem. Ytterligare information Boende Två hytter till babord och styrbord om huvudtrappan Var och en med eget badrum/dusch Stor wraparound-soffa integrerad i större delen av mittskeppet på fartyget Stort fullt utrustat öppet koncept pentry till babord med dubbla rostfria diskbänkar Stor fristående soffa till babord mittskepp, rymmer 4 personer Framkabinområdet rymmer 4 personer med individuella badrum/duschar. Stort matbord Sittplatser i sittbrunnen - 10 personer 4 hytter 4 badrum Rymmer 8 personer Interiörkomfort och bekvämligheter Kylskåp (köldkylt) Frys (luftkylt) Spis/ugn Propanavstängning (2) 10 kg glasfiberpropanflaskor Mixer BBQ 40 gph vattenrenare (Echo Tec) Vattenberedare Elektronik och navigation Simrad autopiloter Primär Raymarine kartplotter Sekundär Garmin kartplotter Djupmätare Simbad VHF-radio WinDex vindriktningindikator Vindhastighetsanemometer (2) Richie kompasser Stereo med inomhus+utomhuss högtalare 40-tums smart TV Epirb Däckbelysning Navigationsljus LED-lampor över hela båten El-system 220V AC-ström 12V husystem (3) 300ah marinmästare LiFePo4-batterier (2025) Motorsstarter - Optima Red Top 12 volt, startström på 1000 CA, 50 Ah Ankarspel - separat 24V-system med laddare (2) Vonkler 12V startström på 510, 62 Ah Reserv - (4) Ecobat 12V 110 Ah-batterier 6KW Onan dieselelgenerator (2) 310W solpaneler Victron 150/85 MPPT-laddare Victron BMV 700 monitor med Bluetooth-dongle Pronautic 12-60 batteriladdare Rutland 1200 vindgenerator Balmar generator 2K omvandlare Däck- och skrovutrustning 100 m 13 mm kedja 100+ meter extra tross (2) extra CQR-ankare Lewmar ankarspel Bågankarrullar Bimini 80 tums takhöjd (utbytt 2023) Dodger 65 tums höjd med 5 fönster (utbytt 2023) Sunbrella solskydd (över bommen) Sittkuddar i sittbrunnen (utbytt 2023) (8) fendrar MASSOR av förtöjningslinor och trossar Solida rostfria stållivlinor (2) 6-personers räddningsflotte Solbåge med dinghy-daviter Aluminiumriggskydd Färsk- och saltvattensspolsystem Hopfällbart sittbrunnsbord Segel och riggning Storsegel i mastfurling Pro Furl rullande förseglingssystem Spinnakerbom Bomvang (manuell) Vinschar: sittbrunn (2) Harken 46 självskotande (2) Harken 70 självskotande Segel: huvudsegel 120 Genua (rullfurling) Maskinutrustning USCG-säkerhetspaket Hög hållfast stålkabeldriven styrkvadrant Två lila K brandsläckare Nödmanövrerad länspump Infällbar badstege Motorinformation Yanmar 4JH4-HTE 2008 110 hk Inombordare Axeldriven Diesel Trebladig fast propeller Tankkapacitet (1) Rostfritt stålförbrukningstank 100 gallon (3) rostfria vattentankar 80 gallon (1) plasthållningstank 10 gallon Ägarens kommentarer och båthistoria Detta är en otroligt bekväm båt med fokus på sittbrunnen. Jag har bott ombord på heltid i snart 7 år nu och har maximerat effektiviteten och utrymmet ordentligt. Jag har installerat en anpassad arbetsbänk för vattenrenaren och underhållsförråd i babords aktersta lådan, jag har gjort ett förråd i styrbords aktersta låda för trossar, delar, verktyg etc. Jag har ensamseglat båten i 6 månader nu, det är en fantastiskt enkel och effektiv uppställning. Båten är redo att segla, jag planerar att lämna de flesta verktyg och tillbehör till nästa ägare. Jag är mycket stolt över båten och hoppas att nästa ägare också kommer att vara det. Köpt från en liten charterflotta i Martinique (Star Voyage) 2018. Heltidsboende sedan dess, seglar uteslutande runt Karibien. Hela östra Karibien, norra kusten av Sydamerika ner till Panama och tillbaka upp till Dominikanska republiken och runt igen. Stor renovering och upptagning 2023 i Cartagena. 2023 Renovering ny teaksocka byte av teak i sittbrunnen ny Bimini ny d

Boot Overzicht Dan Marco IV is een Jeanneau Sun Odyssey 54DS. Wijd erkend als een van de beste bluewater cruisers in haar klasse, en "Dan Marco IV" is een uitstekend voorbeeld van dit bewezen ontwerp. Gebouwd voor comfort, veiligheid en langeafstandsprestaties, is ze zowel een capabele passagemaker als een luxueuze woonboot. Ontworpen door Jacques Fauroux met styling van Vittorio Garroni, heeft de 54DS een sterk en stabiel rompontwerp in combinatie met een krachtig zeilplan. Haar diepe kiel en brede balk bieden uitstekend oprichtmoment en richtingsstabiliteit, wat zorgt voor betrouwbare handling in verschillende zeetoestanden. Of het nu gaat om een kustcruise of een overzeese passage, ze blijft goed in balans, veilig en responsief. Het dekontwerp is schoon en efficiënt, met alle lijnen naar achteren geleid voor gemakkelijk solo- of shorthanded zeilen. Haar grote, beschutte cockpit biedt volop zitplaatsen en is ideaal voor zowel zeilen als entertainment. Twee stuurwielen zorgen voor uitstekend zicht en controle. Onderdeks biedt Dan Marco IV uitzonderlijke ruimte en licht dankzij haar verhoogde dek salon ontwerp. Grote ramen brengen natuurlijk licht binnen en zorgen voor een panoramisch uitzicht vanuit de salon. Het interieur is prachtig afgewerkt met warme houten kasten, kwaliteitsstoffering en oog voor detail overal. De accommodaties omvatten een luxueuze master hut over de volle breedte achterin met een queensize bed in het midden, een eigen badkamer en douche, en royale opbergruimte. Voorin bevinden zich twee gastenhutten en een extra badkamer, wat comfortabele slaapplaatsen biedt voor zes of meer gasten. Een vierde hut kan worden ingericht voor extra bemanning, opslag of omgebouwd voor andere doeleinden. Dan Marco IV is uitgerust voor langdurig cruisen met grote tankcapaciteiten, voldoende opslagruimte en robuuste systemen. Ze voelt zich evenzeer thuis bij het verkennen van kusthavens als bij het oversteken van oceanen. Haar combinatie van prestaties, comfort en klassieke styling maken haar een ideale keuze voor veeleisende zeilers die op zoek zijn naar een echte woonboot cruiser. Een zeldzame kans om een van de meest gerespecteerde zeiljachten ooit gebouwd te bezitten, Dan Marco IV staat klaar om haar volgende eigenaars naar nieuwe horizonten te brengen in veiligheid, stijl en comfort. Momenteel cruisend in het Caribisch gebied, is de eigenaar van plan om een tijdje van het landleven te genieten en zou graag zien dat het naar een goed thuis gaat. Aanvullende Informatie Accommodatie Twee hutten aan bakboord en stuurboord van de hoofdcompagnonweg Elk met een eigen badkamer/douche Grote hoekbank geïntegreerd in het grootste deel van het midscheeps van het vaartuig Grote volledig uitgeruste open concept kombuis aan bakboord met dubbele roestvrijstalen spoelbakken Grote losstaande bank aan bakboord midscheeps, biedt plaats aan 4 personen Voorhutgebied biedt slaapplaatsen voor 4 personen met individuele badkamers/douches. Grote eettafel Cockpit zitplaatsen - 10 personen 4 hutten 4 badkamers Slaapplaatsen voor 8 personen Interieur Comforts en Voorzieningen Koelkast (koeling via kiel) Vriezer (luchtkoeling) Fornuis/oven Propaan afsluiter (2) 10 kg glasvezel propaantanks Blender BBQ 40 gph watermaker (echo Tec) Boiler Elektronica en Navigatie Simrad automatische piloot Primaire Raymarine kaartplotter Secundaire Garmin kaartplotter Dieptemeter Simbad VHF-radio Windrichtingsindicator WinDex Anemometer voor windsnelheid (2) Richie kompas Stereo met binnen- en buitenspeakers 40 inch smart TV Epirb Dekverlichting Navigatieverlichting LED-lampen door de hele boot Elektrische Systemen 220V AC-stroom 12V boordsysteem (3) 300Ah marine master LiFePo4-batterijen (2025) Startaccu - Optima Red Top 12 volt, startvermogen van 1000 CA, 50 Ah Ankerlier - apart 24V-systeem met lader (2) vonkler 12V startvermogen van 510, 62 Ah Reserve - (4) ecobat 12V 110Ah-batterijen 6 kW Onan dieselgenerator (2) 310W zonnepanelen Victron 150/85 MPPT-lader Victron BMV 700 monitor met Bluetooth-dongle Pronautic 12-60 acculader Rutland 1200 windgenerator Balmar dynamo 2K omvormer Dek- en Rompuitrusting 100m ketting van 13mm 100+ meter extra ankerlijn (2) extra CQR-ankers Lewmar ankerlier Boegankerklossen Bimini 80 inch stahoogte (vervangen in 2023) Dodge 65 inch hoogte met 5 ramen (vervangen in 2023) Sunbrella zonnescherm (over de giek) Cockpitkussens (vervangen in 2023) (8) stootkussens VEEL meerlijnen en ankerlijnen Solide roestvrijstalen bovenste reling (2) 6-persoons reddingsvlot Zonneboog met dinghy-davits Aluminium tuigagehoezen Systemen voor zoet en zout water afspoelen Inklapbare cockpittafel Zeilen en Tuigage Grootzeil in mastrol Pro Furl rolreefsysteem voor voorzeil Spinnakerboom Giekneerhouder (handmatig) Lieren: cockpit (2) Harken 46 zelfkerend (2) Harken 70 zelfkerend Zeilen: grootzeil 120 Genua (rolreef) Mechanische Apparatuur USCG-veiligheidspakket Stuurkwadrant met kabels van hoogwaardig staal Twee paarse K-brandblussers Noodhandmatige bilgepomp Uitschuifbare zwemtrap Motorinformatie Yanmar 4JH4-HTE 2008 110 PK Inboard Asaangedreven Diesel Driepuntsschroef Tankinhoud (1) Roestvrijstalen brandstoftank 100 gallon (3) roestvrijstalen watertanks 80 gallon (1) plastic vuilwatertank 10 gallon Opmerkingen van de Eigenaar en Bootgeschiedenis Dit is een ongelooflijk comfortabele boot met de nadruk op de cockpit. Ik woon nu al bijna 7 jaar fulltime aan boord en heb de efficiëntie en ruimte grondig gemaximaliseerd. Ik heb een aangepaste werkbank geïnstalleerd voor de watermaker en onderhoudsbenodigdheden in de bakboord achterste locker, ik heb een magazijn gemaakt in de stuurboord achterste locker voor ankerlijnen, onderdelen, gereedschap, enz. Ik vaar nu al 6 maanden alleen met de boot, het is een verbazingwekkend eenvoudige en efficiënte opstelling. De boot is direct vaarklaar, ik ben van plan om de meeste gereedschappen en accessoires voor de volgende eigenaar achter te laten. Ik ben erg trots op de boot en ik hoop dat de volgende eigenaar dat ook zal zijn. Gekocht uit een kleine chartervloot in Martinique (Star Voyage) in 2018. Sindsdien fulltime aan boord, uitsluitend varend in het Caribisch gebied. Heel Oost-Caribisch gebied, noordkust van Zuid-Amerika tot aan Panama en terug naar de Dominicaanse Republiek en weer terug. Grote refit en hellingbeurt in 2023 in Cartagena. 2023 Refit nieuwe teak suikerklont vervanging van teak in de cockpit nieuwe Bimini nieuwe d