Tanimara er et skib ud over det sædvanlige. Det er sjældent, at vi falder bagover - men dette skib gør én henrykt. Der er tænkt over detaljerne, og håndværket er udført til UG, med respekt for historien og det æstetiske, men samtidig stilet og moderne. Skibet er indrettet til beboelse, og derfor er det måske båden for dig, der er i markedet efter en husbåd. Båden har fast kajplads ved Amerika Kaj (Dampfærgevej 22, 2100 København Ø) Køber har mulighed for at overtage lejemålet af kajpladsen, der er på særdeles gunstige vilkår. Bemærk at oplyste længde 16,41m er skrogets længde. Skibet målt mellem inderstævn og rorstamme er 14,56 m hvilket betyder at det kan sejles uden nautisk eksamen. Totallængde LOA 20,5 m inkl bovspryd og mesanbom. LIDT HISTORIE OM SKIBET: Tanimara blev bygget i Labiau (Tyskland) i 1935 som sejl-kutter. I årene efter vandt hun "Das Blaue Band", en meget prestigefyldt kapsejlads. Indtil 1970 sejlede Tanimara som fiskeskib primært i østersøen. I 1970 blev Tanimara købt af en tyst rigmand der var på jagt efter "det perfekte skrog" og hun blev taget ud af det tyske fiskeriregister for ombygning. Den anerkendte hollandske skibsarkitekt Henk Lunstroo forestod opgaven at opmåle skrogkonstruktionen og udforme de store detaljetegninger som stadig følger skibet. Dette arbejde stod på indtil 1973 hvor forvandlingen til lystyacht allerede var sat igang. Den tyske rigmand gik konkurs midt i 80'erne inden Tanimara var færdigbygget. Kort tid efter købte en tysk håndværker Tanimara og fortsatte det store byggearbejde frem til 2006 hvor jeg overtog hende. I den periode hvor jeg har ejet Tanimara er hun omsider bygget færdig. Takket være en den utrolige tyske grundighed og et kolosalt forarbejde er det lykkes mig at opretholde en meget høj finish ned til selv den mindste detalje. Tanimara fremstår derfor som et nybygget skib med ædle træsorter og hele vejen igennem førsteklasses håndværk. Dette samtidig med at hun er udstyret med alle tekniske in