L23

Das Boot: Die L23 ist ein dänischer beliebter GFK Klassiker mit einer sehr aktiven Klassenvereinigung in Dänemark. Die Segeleigenschaften sind herausragend und die L23 ist sehr schnell. Dieser Bootstyp segelt auch Regatten wie Silverrudder mit. Das Boot ist komplett auf Einhandsegeln inkl Pinnenpilot ausgerichtet. Zu den Daten: LüA: 7,18 m BüA:2,40m 1,6 Tonnen 1,30 Tiefgang Baujahr 1978 Segelkleid: -Sturmfock & Genua (beides etwas älter aber guter Zustand), -Groß & Fock 2015 (sehr guter Zustand, kaum genutzt), -Spinakker inkl. Spibaum(sehr guter Zustand weil kaum genutzt) Ausstattung: - Alle Polster (Salon,Vorschiff, Cockpit) komplett neu 2020 mit abwaschbarem Bezug - Pütt &Pan ( u.a. Geschirr, Besteck, Anker& - Motorsignal, - Seekartenset: Nv Atlas Serie 1 Rund Fünen, Kieler Bucht inkl. Schlei, - 12V Auto Kühlbox - Pumpbordtoilette neu 2018 - Bootshaken, 4 Fender - Diverse Leinen inkl. unbenutzter 4 Leinen Liros Handy als zusätzliche Festmacher (über 150€ Wert, - neue Schleppleine 2023 - Neue Festmacher von 2021 - Toller massiver Teak Tisch samt Lagon Gestell - Badeleiter - Neue Reling - Origo Spirituskocher inkl. Wasserkessel - 10l Wasserkanister Technik: -Motor Tohatsu 6Ps 4 Takter 2016, Wartung 2020, neue steht an -Externer Benzintank plus 2 Kanister für Transport -Fischfinder als Echolot -Exide AGM Batterie ca. 54 Ah, inwiefern noch geladen muss man prüfen - +C-tec M 100 Ladegerät - Pinnenpilot Rigg: Das Rigg wurde von dem Vorvoreigner erneuert. Der Voreigner ist im Verein und musste sich auf Grund von Familie vergrößern und hatte das Boot nur ein Jahr Wo liegt das Schiff? Zur Zeit in der Halle, im Sommer in Schleswig im Ahoi Segelverein. Bezüglich Möglichkeit Übernahme Liegeplatz bzw. Gastliegeplatz muss mit dem Verein direkt dann besprochen werden. Grundsätzlich möglich, es gibt aber bestimmte Voraussetzungen. So viel zusammen gefasst. Am besten bei wirklichem Interesse mich anschreiben und wir machen einen Termin.Boot wird Mitte April gekrant - Mast die folgenden Wochen gesetzt. Dies ist kein Notverkauf, daher nur ernsthafte Anfragen. Ich freue mich Eva Maria Privatverkauf ohne Gewähr!

The Boat: The L23 is a popular Danish fiberglass classic with a very active class association in Denmark. The sailing characteristics are outstanding, and the L23 is very fast. This type of boat also participates in regattas like Silverrudder. The boat is completely set up for single-handed sailing, including a tiller pilot. Specifications: LOA: 7.18m Beam: 2.40m 1.6 tons Draft: 1.30m Year of construction: 1978 Sail wardrobe: - Storm jib & genoa (both a bit older but in good condition) - Main & jib 2015 (very good condition, hardly used) - Spinnaker including spinnaker pole (very good condition as it's hardly used) Equipment: - All cushions (salon, bow, cockpit) completely new in 2020 with washable covers - Galley equipment (including dishes, cutlery, anchor & engine signal) - Nautical chart set: Nv Atlas Series 1 around Funen, Kiel Bay including Schlei - 12V car cooler box - Pump toilet new in 2018 - Boat hook, 4 fenders - Various lines including unused 4 Liros Handy lines as additional mooring lines (worth over €150) - New towline in 2023 - New mooring lines from 2021 - Great solid teak table with Lagon frame - Swim ladder - New railing - Origo spirit stove including kettle - 10l water canister Technology: - Tohatsu 6hp 4-stroke engine from 2016, maintenance in 2020, new maintenance due - External fuel tank plus 2 canisters for transport - Fishfinder as depth sounder - Exide AGM battery approx. 54 Ah, needs to be checked for charge status - +C-tec M 100 charger - Tiller pilot Rigging: The rigging was renewed by the previous owner. The previous owner is a member of the club and had to sell the boat due to family expansion after owning it for only a year. Where is the boat located? Currently in a hall, in summer in Schleswig at the Ahoi Sailing Club. Regarding the possibility of taking over a berth or guest berth, this must be discussed directly with the club. It is generally possible, but there are certain conditions. In summary, if you are genuinely interested, please contact me to arrange a viewing. The boat will be lifted in mid-April, and the mast will be set in the following weeks. This is not an urgent sale, so only serious inquiries, please. Looking forward to hearing from you, Eva Maria Private sale without guarantee!

Båden: L23 er en populær dansk glasfiberklassiker med en meget aktiv klasseforening i Danmark. Sejlegenskaberne er fremragende, og L23 er meget hurtig. Denne bådtype deltager også i regattaer som Silverrudder. Båden er fuldt udstyret til singlehanded-sejlads, inklusive pindpilot. Specifikationer: Længde over alt: 7,18 m Bredde over alt: 2,40 m Vægt: 1,6 tons Dybgang: 1,30 m Byggeår: 1978 Sejlgarderobe: - Stormfok & genua (begge lidt ældre, men i god stand) - Storsejl & fok fra 2015 (meget god stand, næsten ikke brugt) - Spiler inkl. spilerbom (meget god stand, da det sjældent er blevet brugt) Udstyr: - Alle hynder (salon, forpeak, cockpit) helt nye i 2020 med aftageligt betræk - Køkkenting (bl.a. service, bestik, anker & motorsignal) - Søkort: Nv Atlas Serie 1 omkring Fyn, Kiel Bugt inkl. Schlei - 12V bilkøleboks - Pumpebordtoilet nyt i 2018 - Bådshake, 4 fendere - Diverse liner inklusive ubrugt 4 Liros Handy-liner som ekstra fortøjning (værdi over 150 €) - Ny slæbetrosse fra 2023 - Nye fortøjninger fra 2021 - Flot massivt teakbord med Lagon-stel - Badelejder - Ny reling - Origo spritkoger inkl. kedel - 10 liters vanddunk Teknologi: - Motor Tohatsu 6 hk 4-takt fra 2016, service i 2020, ny service påkrævet - Ekstern benzintank plus 2 kanistre til transport - Fiskesøger som ekkolod - Exide AGM-batteri ca. 54 Ah, opladningsstatus skal kontrolleres - +C-tec M 100 oplader - Pindpilot Rig: Riggen blev fornyet af den tidligere ejer. Den forrige ejer er medlem af en klub og måtte grundet familieforøgelse kun have båden i et år. Hvor ligger båden? I øjeblikket i hallen, om sommeren i Schleswig i Ahoi Sejlklub. Muligheden for at overtage bådpladsen eller gæstepladsen skal drøftes direkte med klubben. Det er generelt muligt, men der er visse betingelser. Alt i alt. Bedst at kontakte mig ved reel interesse, så kan vi aftale en tid. Båden bliver kranet midt i april - masten sættes i de følgende uger. Dette er ikke en nødsalg, så kun seriøse henvendelser. Jeg glæder mig Eva Maria Privatsalg uden garanti!

Båten: L23 är en populär dansk glasfiberklassiker med en mycket aktiv klassförening i Danmark. Seglingsegenskaperna är enastående och L23 är mycket snabb. Denna båttyp deltar även i regattor som Silverrudder. Båten är helt inriktad på enmanssegling inklusive rorkultsstyrning. Specifikationer: Längd över allt: 7,18 m Bredd över allt: 2,40 m 1,6 ton Djupgående: 1,30 m Byggår: 1978 Segelutrustning: - Stormfock & Genua (båda något äldre men i gott skick) - Storsegel & Fock 2015 (mycket gott skick, knappt använda) - Spinnaker inklusive spinnakerbom (mycket gott skick då den knappt används) Utrustning: - Alla dynor (salong, förpik, sittbrunn) helt nya 2020 med avtorkbart överdrag - Porslin & bestick, ankare & motorsignal m.m. - Sjökortssats: Nv Atlas Serie 1 Rund Fyn, Kieler Bucht inkl. Schlei - 12V bilkylbox - Pumptoalett ny 2018 - Båtshake, 4 fendrar - Diverse tampar inklusive oanvända 4 Liros Handy-tampar som extra förtöjning (värda över 150 €) - Ny bogseringslina 2023 - Nya förtöjningar från 2021 - Fint massivt teakbord med Lagon-stativ - Badstege - Ny reling - Origo spritkök inklusive vattenkokare - 10 liters vattenkanister Teknik: - Motor Tohatsu 6 hk 4-taktare 2016, service 2020, ny service behövs - Extern bensintank plus 2 kanistrar för transport - Ekolod som fiskfinder - Exide AGM-batteri ca 54 Ah, laddningsstatus måste kontrolleras - +C-tec M 100 laddare - Rorkultsstyrning Rigg: Riggen har renoverats av den tidigare ägaren. Den föregående ägaren är medlem i klubben och var tvungen att sälja på grund av familjeförändringar och hade båten i ett år. Var ligger båten? För närvarande i hallen, på sommaren i Schleswig i Ahoi Segelverein. Möjligheten att överta båtplats eller gästplats måste diskuteras direkt med klubben. Det är i princip möjligt, men det finns vissa förutsättningar. Sammanfattningsvis. Vid verkligt intresse, vänligen kontakta mig för att boka en visning. Båten kommer att lyftas i mitten av april - masten kommer att sättas upp under de följande veckorna. Detta är inte en nödförsäljning, så endast seriösa förfrågningar. Jag ser fram emot det Eva Maria Privatförsäljning utan garanti!

De boot: De L23 is een populaire Deense klassieker van glasvezel met een zeer actieve klassevereniging in Denemarken. De zeileigenschappen zijn uitstekend en de L23 is erg snel. Dit type boot neemt ook deel aan regatta's zoals de Silverrudder. De boot is volledig uitgerust voor solozeilen, inclusief stuurautomaat. Specificaties: Lengte over alles: 7,18 m Breedte over alles: 2,40 m Gewicht: 1,6 ton Diepgang: 1,30 m Bouwjaar: 1978 Zeilen: - Stormfok & Genua (beide wat ouder maar in goede staat) - Grootzeil & Fok 2015 (zeer goede staat, nauwelijks gebruikt) - Spinnaker inclusief spinnakerboom (zeer goede staat omdat deze nauwelijks is gebruikt) Uitrusting: - Alle kussens (salon, voorschip, cockpit) volledig nieuw in 2020 met afwasbare hoes - Keukengerei en servies, anker en -motorsignaal - Zeekaartenset: Nv Atlas Serie 1 rond Funen, Kieler Bocht inclusief Schlei - 12V auto koelbox - Lenspomp toilet nieuw in 2018 - Bootshaak, 4 stootkussens - Diverse lijnen inclusief ongebruikte 4 Liros Handy lijnen als extra landvasten (waarde van meer dan €150) - Nieuwe sleeplijn in 2023 - Nieuwe landvasten van 2021 - Prachtige massief teakhouten tafel met Lagon frame - Zwemtrap - Nieuwe reling - Origo spiritusbrander inclusief waterkoker - 10 liter watercontainer Technologie: - Motor Tohatsu 6 pk 4-takt 2016, onderhoud in 2020, nieuw onderhoud nodig - Externe benzinetank plus 2 jerrycans voor transport - Fishfinder als dieptemeter - Exide AGM batterij ca. 54 Ah, laadstatus moet gecontroleerd worden - C-tec M 100 acculader - Stuurautomaat Tuigage: Het tuigage is vernieuwd door de vorige eigenaar. De eigenaar moest vanwege gezinsuitbreiding het schip slechts één jaar bezitten. Waar ligt het schip? Momenteel in de loods, in de zomer in Schleswig bij de Ahoi zeilvereniging. Voor de mogelijkheid om de ligplaats over te nemen of een gastligplaats te krijgen, moet direct met de vereniging worden overlegd. Het is in principe mogelijk, maar er zijn bepaalde voorwaarden. Dit is in het kort samengevat. Bij echt interesse kunt u contact met mij opnemen en dan maken we een afspraak. De boot wordt medio april te water gelaten - de mast wordt in de daaropvolgende weken geplaatst. Dit is geen gedwongen verkoop, dus alleen serieuze vragen. Ik kijk uit naar uw reactie Eva Maria Privéverkoop zonder garantie!