Lemsteraak Witte Eend - Roefuitvoering Hoek Design

Lemsteraak "De Witte Eend" – Hoek Design Die Witte Eend ist eine auffällige Lemsteraak mit einem robusten Erscheinungsbild. Dieses Design von André Hoek gehört zu den gelungensten modernen Interpretationen der klassischen Lemsteraak: zeitlose Linien, hervorragende Segeleigenschaften und eine komfortable Aufteilung sowohl für sportliche Fahrten als auch für entspannte Aufenthalte an Bord. Wichtigste Vorteile Sehr umfangreiche Refits durchgeführt im Zeitraum 2023–2026 Hydraulische Mastabsenkvorrichtung mit Fernbedienung Elektrische Großschotwinde, Takelwinde und Schwertwinden für komfortables und einfaches Segeln Elektrische Bugschraube für müheloses Manövrieren im Hafen Mit einer Länge von 13 Metern, einem breiten Cockpit und einer praktischen Innenausstattung mit drei Kabinen und sechs Schlafplätzen ist sie äußerst geeignet für Familie, Freunde oder längere Reisen. Die warme Kirschholzverkleidung, der geräumige Salon und die komplette Kombüse sorgen für eine gemütliche und komfortable Lebensumgebung, während die Webasto-CV-Anlage die Segelsaison erheblich verlängert. Was diese Lemsteraak jedoch besonders macht, ist das sehr umfangreiche Refitting, das zwischen 2023 und 2026 durchgeführt wurde. Dabei wurde nicht auf eine kosmetische Auffrischung gesetzt, sondern auf einen gründlichen technischen und konstruktiven Ansatz. Der Rumpf wurde vollständig neu aufgebaut in einem professionellen International-Lacksystem, der Unterwasserbereich wurde entblättert und mit einem Hempel-Epoxy-Konservierungssystem versehen, und auch die innere Stahlkonstruktion wurde sorgfältig konserviert. Der Mast wurde vollständig inspiziert, wo nötig repariert und neu lackiert, während alle Rundhölzer ebenfalls neu bearbeitet wurden. Auch die Technik wurde modernisiert. Die elektrische Installation, Navigationsgeräte, Akkusysteme und Segelbedienung wurden größtenteils erneuert. Dank unter anderem elektrisch bedienbarer Schwertwinden mit Freifallfunktion, einer elektrischen Großschotwinde, hydraulischer Mastabsenkvorrichtung, Bugschraube und modernen Navigationsinstrumenten lässt sich das Schiff auffallend einfach von einer kleinen Crew segeln. Die Witte Eend kombiniert den Charakter und das Erscheinungsbild einer traditionellen Lemsteraak mit dem Komfort und der Technik, die zum modernen Segeln passen. Ein außergewöhnlich gut gepflegtes Schiff, bei dem ein großer Teil der Arbeiten, die bei älteren Stahl-Plattbodenschiffen oft noch zu erwarten sind, in den letzten Jahren bereits sorgfältig ausgeführt wurde. Eine Lemsteraak, die bereit ist für viele neue Segelsaisons.

Lemsteraak "De Witte Eend" – Hoek Design De Witte Eend is a striking Lemsteraak with a robust appearance. This design by André Hoek is one of the most successful modern interpretations of the classic Lemsteraak: timeless lines, excellent sailing characteristics, and a comfortable layout for both sporty excursions and relaxing stays on board. Key Highlights - Extensive refit carried out between 2023–2026 - Hydraulic mast lowering system with remote control - Electric mainsheet winch, rigging winch, and centerboard winches for comfortable and easy sailing - Electric bow thruster for effortless maneuvering in the harbor With a length of 13 meters, a spacious cockpit, and a practical interior featuring three cabins and six berths, she is exceptionally suited for family, friends, or longer journeys. The warm cherry wood interior, generous salon, and fully equipped galley create a cozy and comfortable living environment, while the Webasto central heating system significantly extends the sailing season. What makes this Lemsteraak particularly special is the extensive refit carried out between 2023 and 2026. This was not merely a cosmetic upgrade but rather a thorough technical and structural approach. The hull has been completely rebuilt using a professional International paint system, the underwater ship has been stripped back and treated with a Hempel epoxy preservation system, and the internal steel structure has also been carefully preserved. The mast was fully inspected, repaired where necessary, and re-varnished, while all wooden spars have also been refinished. The technology has also been modernized. The electrical system, navigation equipment, battery supply, and sail controls have largely been renewed. Thanks to features such as electrically operated centerboard winches with free-fall function, an electric mainsheet winch, hydraulic mast lowering system, bow thruster, and modern navigation instruments, the vessel can be remarkably easily sailed by a small crew. De Witte Eend combines the character and appearance of a traditional Lemsteraak with the comfort and technology that suit modern sailing. An exceptionally well-maintained vessel where much of the work typically expected on older steel flat-bottomed boats has already been meticulously completed in recent years. A Lemsteraak that is ready for many new sailing seasons.

Lemsteraak "De Witte Eend" – Hoek Design De Witte Eend er en iøjnefaldende Lemsteraak med et robust udseende. Dette design af André Hoek tilhører de mest vellykkede moderne fortolkninger af den klassiske Lemsteraak: tidløse linjer, fremragende sejlegenskaber og en komfortabel indretning til både sportslige ture og afslappende ophold om bord. Vigtigste fordele Meget omfattende refit udført i perioden 2023–2026 Hydraulisk maststrygning med fjernbetjening Elektrisk storsejlsspil, riggspil og kølspil for komfortabel og nem sejlads Elektrisk bovpropel for problemfri manøvrering i havnen Med sin længde på 13 meter, brede cockpit og praktiske interiør med tre kahytter og seks sovepladser er den yderst velegnet til familie, venner eller længere rejser. Det varme kirsebærtræinteriør, den rummelige salon og det komplette køkken skaber en stemningsfuld og komfortabel livsrum, mens Webasto CV-anlægget betydeligt forlænger sejlsæsonen. Hvad der dog gør denne Lemsteraak særlig, er den meget omfattende refit, der blev udført mellem 2023 og 2026. Her blev der ikke valgt en kosmetisk opfriskning, men en grundig teknisk og konstruktiv tilgang. Skroget er helt nyopbygget i et professionelt International malingssystem, undervandskibet er blevet afskallet og forsynet med et Hempel epoxy konserveringssystem, og også den indvendige stålstruktur er blevet omhyggeligt konserveret. Mastens blev fuldstændig inspiceret, repareret hvor nødvendigt og genlakeret, mens alt rundholt også er blevet færdigbehandlet. Også teknikken er blevet moderniseret. Det elektriske system, navigationsudstyr, batteriforsyning og sejlkontrol er stort set fornyet. Takket være blandt andet elektrisk betjente kølspil med frit-faldsfunktion, et elektrisk storsejlsspil, hydraulisk maststrygning, bovpropel og moderne navigationsinstrumenter er skibet bemærkelsesværdigt nemt at sejle med en lille besætning. De Witte Eend kombinerer karakteren og udstrålingen af en traditionel Lemsteraak med det komfort og den teknik, der passer til moderne sejlads. Et exceptionelt godt vedligeholdt skib, hvor en stor del af de arbejder, der ofte forventes ved ældre stålfladebunde, allerede omhyggeligt er udført de seneste år. En Lemsteraak der er klar til mange nye sejlsæsoner.

Lemsteraak "De Witte Eend" – Hoek Design De Witte Eend är en iögonfallande Lemsteraak med ett robust utseende. Denna design av André Hoek tillhör de mest lyckade moderna tolkningarna av den klassiska Lemsteraak: tidlösa linjer, utmärkta seglingsegenskaper och en bekväm inredning för både sportiga turer och avkopplande vistelser ombord. Viktigaste fördelar Mycket omfattande refit utförd under perioden 2023–2026 Hydraulisk mastfällningsanordning med fjärrkontroll Elektrisk storsegelslyft, rigglyft och köllyftar för bekväm och enkel segling Elektrisk bogpropeller för smidig manövrering i hamn Med sin längd på 13 meter, breda sittbrunn och praktiska interiör med tre hytter och sex sovplatser är hon ytterst lämplig för familj, vänner eller längre resor. Den varma körsbärsträfineringen, det rymliga salongen och det kompletta pentryt skapar en trivsam och bekväm boendemiljö, medan Webasto CV-anläggningen avsevärt förlänger seglingssäsongen. Vad som gör denna Lemsteraak särskilt unik är den mycket omfattande refiten som genomfördes mellan 2023 och 2026. Här valdes inte en kosmetisk renovering, utan en grundlig teknisk och konstruktiv strategi. Skrovet har helt återskapats i ett professionellt International färgsystem, undervattensskrovet har blivit avskalat och försett med ett Hempel epoxy konserveringssystem och även den inre stålstrukturen har noggrant konserverats. Mastens inspekterades helt, återställdes där det behövdes och lackerades på nytt, medan allt rundvirke också har bearbetats på nytt. Även tekniken har moderniserats. Den elektriska installationen, navigationsutrustningen, batteriförsörjningen och segelhanteringen har till stor del förnyats. Tack vare bland annat elektriskt styrda köllyftar med frifallsfunktion, en elektrisk storsegelslyft, hydraulisk mastfällningsanordning, bogpropeller och moderna navigationsinstrument är fartyget anmärkningsvärt enkelt att segla med en liten besättning. De Witte Eend kombinerar karaktären och utseendet hos en traditionell Lemsteraak med den komfort och teknik som passar modern segling. Ett exceptionellt väl underhållet fartyg, där en stor del av de arbeten som ofta fortfarande kan förväntas hos äldre stålplatbodar redan noggrant har utförts under de senaste åren. En Lemsteraak som är redo för många nya seglingssäsonger.

Lemsteraak "De Witte Eend" – Hoek DesignDe Witte Eend is een opvallende Lemsteraak met een robuust uiterlijk. Dit ontwerp van André Hoek behoort tot de meest geslaagde moderne interpretaties van de klassieke Lemsteraak: tijdloze lijnen, uitstekende zeileigenschappen en een comfortabele indeling voor zowel sportieve tochten als ontspannen verblijven aan boord.Belangrijkste pluspuntenZeer uitgebreide refit uitgevoerd in de periode 2023–2026Hydraulische maststrijkinstallatie met afstandsbedieningElektrische grootschootlier, tuiglier en zwaardlieren voor comfortabel en eenvoudig zeilenElektrische boegschroef voor moeiteloos manoeuvreren in de havenMet haar lengte van 13 meter, brede kuip en praktische interieur met drie hutten en zes slaapplaatsen is zij uitermate geschikt voor familie, vrienden of langere reizen. De warme kersenhouten betimmering, de ruime salon en de complete kombuis zorgen voor een sfeervolle en comfortabele leefomgeving, terwijl de Webasto CV-installatie het vaarseizoen aanzienlijk verlengt.Wat deze Lemsteraak echter bijzonder maakt, is de zeer omvangrijke refit die tussen 2023 en 2026 is uitgevoerd. Daarbij is niet gekozen voor een cosmetische opknapbeurt, maar voor een grondige technische en constructieve aanpak. De romp is volledig opnieuw opgebouwd in een professioneel International verfsysteem, het onderwaterschip is kaalgehaald en voorzien van een Hempel epoxy conserveringssysteem en ook de inwendige staalconstructie is zorgvuldig geconserveerd. De mast werd volledig geïnspecteerd, waar nodig hersteld en opnieuw gelakt, terwijl alle rondhouten eveneens opnieuw zijn afgewerkt.Ook de techniek is gemoderniseerd. De elektrische installatie, navigatieapparatuur, accuvoorziening en zeilbediening zijn grotendeels vernieuwd. Dankzij onder meer elektrisch bedienbare zwaardlieren met vrije-valfunctie, een elektrische grootschootlier, hydraulische maststrijkinstallatie, boegschroef en moderne navigatie-instrumenten is het schip opvallend eenvoudig door een kleine bemanning te varen.De Witte Eend combineert het karakter en de uitstraling van een traditionele Lemsteraak met het comfort en de techniek die passen bij modern varen. Een uitzonderlijk goed onderhouden schip, waarbij een groot deel van de werkzaamheden die bij oudere stalen platbodems vaak nog te verwachten zijn, de afgelopen jaren al zorgvuldig is uitgevoerd. Een Lemsteraak die klaar is voor vele nieuwe vaarseizoenen.