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Zurück Ähnliche Segelboot

Maxi 1000

Aktualisierte Ausrüstung * Licht Und Gepflegt

  • Baujahr 1992, Segelboot Verkaufen
  • Nordjylland, Dänemark

38.180 EUR

(285.000 DKK)
Maxi 1000 Segelboot 1992, mit Volvo Penta 2002 motor, Dänemark Videos
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Yachtdreams ApS - Din Danske Bådmægler / Your Danish Yacht Broker

  • Ebeltoft Skudehavn & Sæby Havn, Dänemark
  • Tel. +45 21 700 952

Beschreibung

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FLOTTE LINIEN * SCHWEDISCHE QUALITÄT * AKTUALISIERTE AUSRÜSTUNG Sehen Sie die vollständige Beschreibung, Fotos und Videos auf: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4265-maxi-1000 - Übernachtung für 4 Erwachsene + 2 große Kinder - Moderne Einrichtung - Selbstschneidende Rollfock - Ruderpinne-Steuerung - Neuere Seeventile, Ölheizung, Holdingtank und vieles mehr Die Maxi 1000 ist bekannt als eine sehr erfolgreiche 34 Fuß Segelyacht. Hier ist viel Platz unter Deck, während man ein wirklich gut segelndes Schiff erhält. Die schwedische Maxi Werft hat etwa 1.000 Exemplare dieses sehr schönen Schiffs gebaut. Das zeugt von einer wirklich guten Konstruktion, die längst ihren Wert bewiesen hat. Bei einer Maxi 1000 weiß man, was man hat. Alle Segler kennen das Schiff. Hier kommt man leicht über die Wellen und genießt in hohem Maße die Konstruktion mit der selbstschneidenden Fock. So wird das Segeln nicht einfacher. Ein Fock für die Selbstschneidende ist nicht im Lieferumfang enthalten. Am Heck des Schiffs sieht man den schönen Namen: "Liann" "Liann" ist ein wirklich schönes Schiff. Sie wirkt unglaublich hell und freundlich, schon wenn man sie aus der Ferne sieht. Ein Eindruck, der sich verstärkt, wenn man an Bord geht. Besonders kommt dies unten unter Deck zur Geltung. Hier ist überraschend modern. Es ist komfortabel und angenehm, in der modernen weißen und hellen Umgebung. Fenster und Luken sind klar und das Sonnenlicht erfüllt sowohl Salon als auch Kabinen. EINRICHTUNG UND KOMFORT Wenn man über den großen Bugkorb an Bord geht, trifft man auf das breite Deck mit guten Zugangsbedingungen. Ein Eindruck, der sich im Cockpit fortsetzt, wo die Ruderpinne-Steuerung Freude am Segeln und viel Platz bietet. "Liann" hat zudem eine sehr feine kleine Badeplattform mit einer großen integrierten Edelstahl-Badeleiter. Das bietet sowohl Komfort als auch Sicherheit. Unter Deck ist die Maxi 1000 traditionell eingerichtet mit einer Vorkabine für zwei Personen, einer Achterkabine ebenfalls für 2 Personen, und man kann bis zu weiteren 2 Erwachsenen im Salon des Schiffs unterbringen. Bis zu 4 Erwachsene und 2 große Kinder können an Bord schlafen und wohnen. Der Salon hat eine Einzelsofa auf Steuerbord und eine U-Sofa auf Backbord. Die Toilette befindet sich sehr praktisch auf Steuerbord direkt am Abgang vom Cockpit. ZUSTAND UND WARTUNG "Liann" präsentiert sich schön und gepflegt. Im Originalzustand mit einigen Aktualisierungen bei Technik, Ausstattung und Interieur. In der Zeit des jetzigen Eigentümerpaars wurde seit 2020 unter anderem in folgende Dinge investiert: INTERIEUR: Neue dimmbare LED-Leseleuchten Neue LED-Lichtleisten in allen Kabinen Rumpf innen isoliert Lackierte Eichenleisten an den Seiten unter Deck Neue Decksluken - Gebo Neuer Lazybag Neuer Holdingtank und geruchsfreie Schläuche Neuer Isotherm Kühlkompressor Neue Autotherm 2d Dieselheizung mit separatem Tank (Abluft in allen Kabinen) Neuer Gas-Kreislauf Neue Frischwasserschläuche überall Neue Ablaufschläuche INSTRUMENTIERUNG UND ELEKTRIK: Neuer Garmin SV92 Plotter Neuer Airmar Triducer für NMEA 2000 Neues NMEA 2000 Netzwerk Neues 12V Kabelnetz Neues 230V mit HPFI Neuer zusätzlicher Verbraucher-Kreis MOTOR UND SEGELANTRIEB: Der Motor ist ein Volvo Penta 2002. Der Motor startet leicht und läuft wie er soll. Der Salzwasserkreislauf wurde 2023 zerlegt, gereinigt und überprüft. Das S-Drev Membran wurde gewechselt. AUF DEM DECK: Neue Schoten und Fallen überall Neuer Seldén Rodkicker Neues Loftans Ankerspil (manuell verwendet, kann aber an 12V angeschlossen werden) FRIBORD UND UNTER WASSERLINIE: Unter Wasserlinie wurde das Boot bis auf den Grund abgeschliffen und neu grundiert. Neue TrueDesign Komposit-Seeventile überall. Neue Wasserlinienstreifen (rot und blau). Neue Staffierungen am Fribord (rot und blau). Die 4 Instrumente beim Salonabgang sind alt und nicht mehr funktionsfähig. Ihre Funktion wird stattdessen über den neuen Garmin SV92 Plotter via NMEA2000-basiertes Netzwerk angezeigt. Die Segel sind älteren Datums. Das Großsegel ist schön und funktioniert gut. Die Genua sollte ersetzt werden, kann aber mit etwas Wohlwollen noch eine Saison oder zwei verwendet werden. Die meisten werden wahrscheinlich investieren wollen in ein neues Vorsegel für den selbstschneidenden Baum auf dem Vorschiff. GESCHICHTE DES BOOTS "Liann" war seit 2020 in den guten Händen der jetzigen Besitzer. Zuvor war sie ebenfalls dänisch im Besitz. Sie wird nur verkauft, weil das Eigentümerpaar nach vielen guten Jahren mit ihr nun beschlossen hat, auf ein noch größeres Segelboot umzusteigen. Natürlich auch eine Maxi. WILLKOMMEN AN BORD "Liann" wurde gerade zu Wasser gelassen und riggt vorbereitet für die neue Saison. Wir erzählen gerne mehr darüber und zeigen sie Ihnen. Sie liegt bereit für einen Sommerurlaub sofort. Sehen Sie die vollständige Beschreibung, Fotos und Videos auf: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4265-maxi-1000 Mit freundlichen Grüßen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams Antrieb Motor: Volvo Penta Modell: 2002 Erstwasserung: 1992 Antrieb: Segelantrieb Leistung: 18 PS Betriebsstunden: Unbekannt Treibstoff: Diesel Kühlung: Salzwasser Propeller: Klapppropeller Steuerung: Ruderpinne Instrumente Plotter: Garmin SV72 Autopilot: Raymarine - Ruderpinne Log/Lod/Speed: NMEA 2000 Airmar Triducer VHF: Simrad inkl. DSC Kompass: Ja Windinstrument: NMEA 2000 Nasa Peilkompass: Silva Netzwerk: NMEA 2000 Segel, Rigg und Winschen Vorstag: Furlex 200S - Rollfock Großsegel: Älter - guter Zustand Rollgenua: Älter - sollte ersetzt werden Selbstschneidendes Vorsegel: Nicht vorhanden Rodkicker: Selden - neuer Lazy Jack: Ja Lazy Bag: Neuer Winsch: 28" ST Andersen Two Speed - 2 Stück Winsch: 16" Andersen Two Speed - 2 Stück Schoten und Fallen.: Komplett neu Elektrik Landstrom: Ja Batterielader: Ja Verbraucherbatterien: Ja Starterbatterien: Ja Exterieur Bugkorb: Ja - Teak / Edelstahl Anker: Ja - Edelstahl Ankerspil: Loftans - neuer Cockpit-Zelt: Ja Sprayhood: Ja Cockpit-Tisch: Ja - abnehmbar Seegleise: Ja - mit Netz Badeleiter achtern: Ja - Edelstahl Ruderpinne Verlängerung: Spinlock Seeventile: True Composit - neu Decksluken:Gebo - neuer Schotentaschen: Ja - im Cockpit Interieur Ölheizung: Autotherm - neuer Kühlbox: Ja Druckwasseranlage: Ja Herd mit Ofen:Gaskochfeld mit zwei Brennern Kühlkompressor:Isotherm - neuer Spüle Pantry :2 Stück Toilette :Manuell Holdingtank :Ja - neuer - Decksentsorgung Toilettenschläuche :Geruchsneutral - neuer Frischwasserschläuche :Neuere Ablaufschläuche :Neuere Leseleuchten :LED - neuer Licht unter Deck :LED-Leisten - neuer Isolierung : Innen – neuer Uhr :Ja Barometer :Ja Sonstige Ausrüstung Feuerlöscher :Ja Festmacher :Ja Fender :Ja

Specifikationen Zubehör Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,20

Breite

3,25

Gewicht

4500

Tiefgang

1,45

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta 2002

PS

18

Motor Baujahr

1992

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

Saildrive

Kühlsystem

Salzwasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel