Mikado 56 Project

Fantastische Gelegenheit, eine Mikado 56 zu erwerben, mit einer Renovierung von 70 %, bei der fast alle Materialien und fehlenden Geräte bereits an Bord sind. Zum Verkauf "WIE BESEHEN" zum Festpreis von €35.000. Zwischen 1976 und 1984 bei CNSO Frankreich gebaut, wurde die "Farewell" 2018 bei einer Auktion in Almería in einem Zustand der Vernachlässigung und halb versunken erworben. Die Renovierung begann von Grund auf in der Werft, der Unterwasserrumpf wurde vollständig restauriert und ist jetzt "wie neu". Das Innere wurde komplett entkernt, einschließlich des Motors. Das Boot blieb bis zum Sommer 2020 an Land, als es wieder zu Wasser gelassen wurde. Nach der Rückkehr an ihren Liegeplatz begann die Renovierung der Innenräume, des Decks, der Takelage und des Austauschs des Motors, wurde jedoch aufgrund eines tödlichen Unfalls des Besitzers/Restaurators unterbrochen. Allein für Materialien wurden bereits €60.000 ausgegeben. Die insgesamt investierten Arbeitsstunden für die gesamte Renovierung belaufen sich auf etwa 5.000. Der neue Besitzer muss technisch versiert sein, um die Installation des Motors, der Ankerwinde, des Bugstrahlruders usw. abzuschließen. "Farewell" sollte erneut in die Werft gebracht werden. DETAILS: - Entwurf von Miguel Bigoin. Gebaut aus Fiberglas von CNSO in Frankreich. - Unterwasserrumpf vollständig mit Epoxid und hochwertigem Antifouling restauriert. Propeller und Ruderblatt ausgetauscht. - 2 Aluminiummasten gereinigt und restauriert. Takelage überprüft, mit ausstehender Anpassung und Spannung. - Satz gebrauchter Segel, zu überprüfen. - Große Gangway, Festmacherleinen und diverses Sicherheitszubehör. - Original Perkins 4 Range 115 PS Motor durch einen ähnlichen gebrauchten Motor ersetzt. In einer Werkstatt in Almería überholt und getestet (siehe Video) bevor er im Maschinenraum eingebaut wurde. Endgültige Installation, Lackierung und Kupplung mit dem Propeller noch ausstehend. Der neue Besitzer muss mit Motoren und Mechanik vertraut sein, um diese Arbeit selbst zu beenden. - Deck vorbereitet für die Abdeckung mit hochwertigem rutschfesten Material (in Grau), alles bereits gekauft und an Bord. - Bugstrahlruder und Ankerwinde gekauft und an Bord, Installation ausstehend. - Innenräume mit Küche, Salon, Bad und 3 Kabinen fertiggestellt. Das separate Bad für die Eignerkabine muss noch fertiggestellt werden. - Salon mit funktionierender Heizung/Klimaanlage, Flachbildfernseher und 2 großen Kühlschränken. - Küche mit Spüle, Warm-/Kaltwasser, Mikrowelle, Backofen, Gasherd und Dunstabzugshaube. - Bad mit elektrischer Toilette, Waschbecken und Dusche.

Fantastic opportunity to purchase a Mikado 56 with refit 70% done and nearly almost all materials and missing devices to be installed already on board. For sale "AS IS" with fixed price €35.000. Built between 1976 and 1984 at CNSO France, "Farewell" was purchased at auction in 2018 in Almería in a state of abandonment and semi-sunken. Refit started from 0 at the boatyard,  underwater hull was completely restored and now “as new”. Interior was stripped completely, including the engine. The boat remained on the hard until summer 2020, when she was relaunched. Once back in her berth, refit began on the interiors, deck, rigging, and replacement of the engine until being interrupted due to a fatal accident of the owner/restaurer. €60,000 is already spent on materials alone. Labour hours already invested in the entire refit total are approximately 5.000. New owner needs to be technically skilled to finish the installation of the engine, windlass, bow thruster, etc. “Farewell” should be taken again to the boatyard.DETAILS:- Design by Miguel Bigoin. Built in fiberglass by CNSO in France.- Underwater hull fully restored with epoxy and high-quality antifouling. Propeller and rudder blade replaced.- 2 aluminum masts cleaned and restored. Rigging inspected with pending adjustment and tensioning.- Set of second-hand sails, to be revised.- Large gangway, mooring lines, and miscellaneous safety equipment.- Original Perkins 4 Range 115Hp engine replaced with a similar second-hand engine. Rebuilt in a workshop in Almería and tested (see video) before being placed in the engine room. Final installation, painting, and coupling to the propeller still pending. New owner has to be familiar with engines and mechanics to finish this job himself- Deck prepared for covering with high-quality non-skid material (grey color), all already purchased and on board.- Bow thruster and anchor windlass purchased and on board, installation pending.- Interiors with kitchen, saloon, bathroom, and 3 cabins completed. The individual bathroom for the owner’s cabin still to be finished.- Saloon with working heating/cooling air conditioning, flat-screen TV, and 2 large fridges.- Kitchen with sink, hot/cold water, microwave, oven, gas burner, and extractor hood.- Bathroom with electric toilet, sink, and shower.

Fantastisk mulighed for at købe en Mikado 56 med en renovering, hvor 70% er færdig, og næsten alle materialer og manglende enheder til installation allerede er om bord. Til salg "SOM DET ER" til fast pris €35.000. Bygget mellem 1976 og 1984 hos CNSO Frankrig, blev "Farewell" købt på auktion i 2018 i Almería i en tilstand af forladthed og halvt sunket. Renoveringen startede fra bunden på værftet, skroget under vandlinjen blev fuldstændigt restaureret og er nu "som nyt". Interiøret blev helt strippet, inklusive motoren. Båden forblev på land indtil sommeren 2020, hvor den blev søsat. Efter tilbagevenden til sin plads begyndte renoveringen af interiør, dæk, rig, og udskiftning af motoren, indtil den blev afbrudt på grund af en fatal ulykke med ejeren/restauratøren. Der er allerede brugt €60.000 på materialer alene. Arbejdstimer investeret i hele renoveringen er cirka 5.000. Den nye ejer skal have teknisk kunnen for at færdiggøre installationen af motoren, ankerspil, bovpropel osv. "Farewell" skal igen på værftet. DETALJER: - Design af Miguel Bigoin. Bygget i glasfiber af CNSO i Frankrig. - Skroget under vandlinjen er fuldstændigt restaureret med epoxy og høj kvalitets bundmaling. Propel og rorblad udskiftet. - 2 aluminiumsmaster rengjort og restaureret. Riggen inspiceret med justering og spænding i vente. - Sæt med brugte sejl, der skal revideres. - Stor landgangsbro, fortøjningsliner og forskelligt sikkerhedsudstyr. - Original Perkins 4 Range 115HK motor udskiftet med en lignende brugt motor. Genopbygget på et værksted i Almería og testet (se video) inden den blev placeret i maskinrummet. Endelig installation, maling og kobling til propel stadig afventer. Den nye ejer skal være fortrolig med motorer og mekanik for at færdiggøre denne opgave selv. - Dæk klar til at blive dækket med høj kvalitets non-slip materiale (grå farve), alt er allerede købt og om bord. - Bovpropel og ankerspil købt og om bord, installation afventer. - Interiør med køkken, salon, badeværelse og 3 kahytter færdige. Det individuelle badeværelse til ejerens kahyt skal stadig færdiggøres. - Salon med fungerende varme/køling aircondition, fladskærm-TV og 2 store køleskabe. - Køkken med vask, varmt/koldt vand, mikrobølgeovn, ovn, gasblus og emhætte. - Badeværelse med elektrisk toilet, vask og bruser.

Fantastisk möjlighet att köpa en Mikado 56 med en renovering som är 70% klar och nästan alla material och saknade enheter som ska installeras redan ombord. Till salu "SOM DEN ÄR" till fast pris €35.000. Byggd mellan 1976 och 1984 på CNSO Frankrike, "Farewell" köptes på auktion 2018 i Almería i ett tillstånd av övergivenhet och halvt sjunken. Renoveringen började från 0 på båtvarvet, skrovet under vattenlinjen återställdes helt och är nu "som nytt". Interiören strippades helt, inklusive motorn. Båten stod på land fram till sommaren 2020, då hon sjösattes. När hon återvände till sin brygga påbörjades renoveringen av interiören, däck, riggning och byte av motorn tills den avbröts på grund av en fatal olycka med ägaren/restauratören. €60.000 har redan spenderats enbart på material. Arbetsmängden som redan investerats i hela renoveringen uppgår till cirka 5.000 timmar. Den nya ägaren behöver vara tekniskt kunnig för att slutföra installationen av motorn, ankarspel, bogpropeller, etc. "Farewell" bör tas tillbaka till båtvarvet. DETALJER: - Designad av Miguel Bigoin. Byggd i glasfiber av CNSO i Frankrike. - Skrovet under vattenlinjen fullständigt återställt med epoxi och högkvalitativt bottenfärg. Propeller och roderblad utbytta. - 2 aluminiummaster rengjorda och återställda. Riggningen inspekterad med justering och spänning som återstår. - Set med begagnade segel, ska ses över. - Stor landgång, förtöjningslinor och diverse säkerhetsutrustning. - Originalmotorn Perkins 4 Range 115 hk ersatt med en liknande begagnad motor. Renoverad på ett verkstad i Almería och testad (se video) innan den placerades i maskinrummet. Slutlig installation, målning och koppling till propellern återstår. Den nya ägaren måste vara bekant med motorer och mekanik för att slutföra detta arbete själv. - Däck förberett för att täckas med högkvalitativt halkfritt material (grå färg), allt redan inköpt och ombord. - Bogpropeller och ankarspel inköpta och ombord, installation återstår. - Interiörer med kök, salong, badrum och 3 hytter färdiga. Det individuella badrummet för ägarens hytt återstår att färdigställas. - Salong med fungerande värme/kyla luftkonditionering, platt-TV och 2 stora kylskåp. - Kök med diskho, varmt/kallt vatten, mikrovågsugn, ugn, gasbrännare och köksfläkt. - Badrum med elektrisk toalett, handfat och dusch.

Geweldige kans om een Mikado 56 te kopen met een refit die voor 70% is voltooid en bijna alle materialen en ontbrekende apparaten al aan boord zijn om te worden geïnstalleerd. Te koop "ZOALS HET IS" voor een vaste prijs van €35.000. Gebouwd tussen 1976 en 1984 bij CNSO Frankrijk, werd "Farewell" in 2018 op een veiling in Almería gekocht in een staat van verwaarlozing en half gezonken. De refit begon vanaf nul in de scheepswerf, de onderwaterromp werd volledig gerestaureerd en is nu "als nieuw". Het interieur werd volledig gestript, inclusief de motor. De boot bleef op de wal tot de zomer van 2020, toen ze opnieuw te water werd gelaten. Eenmaal terug in haar ligplaats, begon de refit aan de interieurs, het dek, de tuigage en de vervanging van de motor tot deze werd onderbroken vanwege een fataal ongeval van de eigenaar/restaurateur. Er is al €60.000 uitgegeven aan alleen materialen. Het totale aantal arbeidsuren dat al is geïnvesteerd in de volledige refit bedraagt ongeveer 5.000. De nieuwe eigenaar moet technisch vaardig zijn om de installatie van de motor, ankerlier, boegschroef, enz. af te ronden. "Farewell" moet opnieuw naar de scheepswerf worden gebracht. DETAILS: - Ontworpen door Miguel Bigoin. Gebouwd in glasvezel door CNSO in Frankrijk. - Onderwaterromp volledig gerestaureerd met epoxy en hoogwaardige antifouling. Schroef en roerblad vervangen. - 2 aluminium masten schoongemaakt en gerestaureerd. Tuigage geïnspecteerd met nog aanpassingen en spanning. - Set tweedehands zeilen, te reviseren. - Grote loopplank, meerlijnen en diverse veiligheidsuitrusting. - Originele Perkins 4 Range 115 pk motor vervangen door een soortgelijke tweedehands motor. Herbouwd in een werkplaats in Almería en getest (zie video) voordat hij in de machinekamer werd geplaatst. Definitieve installatie, schilderen en koppeling aan de schroef nog in afwachting. De nieuwe eigenaar moet bekend zijn met motoren en mechanica om deze klus zelf af te maken. - Dek voorbereid om te worden bedekt met hoogwaardig antislipmateriaal (grijs van kleur), alles al aangeschaft en aan boord. - Boegschroef en ankerlier aangeschaft en aan boord, installatie in afwachting. - Interieurs met keuken, salon, badkamer en 3 hutten voltooid. De individuele badkamer voor de eigenaarshut moet nog worden afgewerkt. - Salon met werkende verwarming/koeling airconditioning, flatscreen-tv en 2 grote koelkasten. - Keuken met gootsteen, warm/koud water, magnetron, oven, gasbrander en afzuigkap. - Badkamer met elektrisch toilet, wastafel en douche.