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Moody S38

  • Baujahr 1996, Segelboot Verkaufen
  • Chichester, England

105.750 EUR

(89.950 GBP)
Moody S38 Segelboot 1996, mit Volvo Penta D2-40 motor, England
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Network Yacht Brokers Chichester

  • Blackrock Yachting Ltd, PO20 7EJ Chichester, England
  • Tel. +44 (0) 1243 550042

Beschreibung

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Anmerkungen: Mit großem Bedauern muss der Besitzer der 'Jenni P' das Segeln aufgeben und sein geliebtes Moody S38 verkaufen, das er seit seiner Neuerwerbung besitzt. Exklusiv für entspannte Freizeitsegeltörns genutzt, hauptsächlich entlang der Kanal- und Atlantikküste Frankreichs sowie der Südküste Englands, wurde nie an Regatten teilgenommen. Sie ist ein sehr komfortables und trockenes Boot mit einer einfachen und vorhersehbaren Bewegung auf hoher See, nicht das schnellste nach modernen Maßstäben - etwa 8,0 Knoten auf einem Am-Wind-Kurs bei 15 Knoten Wind, aber ein zuverlässiger Langstreckensegler und äußerst manövrierfähig unter Segel und Motor. Alle Hauptsteuerungen einschließlich des Furlers für das Kreuzsegel sind ins Cockpit geführt, was praktisches Kurz- / Einhandsegeln ermöglicht. Sie bietet Platz für sechs Erwachsene auf ausgedehnten Reisen in 3 Kabinen. Sie wurde professionell gewartet und immer im Yachthafen festgemacht. Vom aktuellen Besitzer am 19.03.1997 neu erworben. Mehrwertsteuer bezahlt. Vollständig im britischen Schiffsregister eingetragen, offizielle Nummer: 900202, Hafen: Southampton, Rufzeichen: MWSL. Gebaut von Marine Projects im Jahr 1996 - Werftnummer B4039, HIN GBMPP00024H697, zu Wasser gelassen im März 1997 in Swanwick. Designer Bill Dixon, Lloyds-zertifizierter Rumpf. Bitte kontaktieren Sie uns unter 01243 550042 für weitere Informationen und zur Vereinbarung einer Besichtigung. Unterkunft: Eignerkabine achtern: Sehr großes Längsdoppelbett in der Kabine, das die gesamte Breite des Bootes einnimmt, Luftstrom-Topper, große Staufächer unter dem Bett und Zugang zum Kraftstofftank, Zugang zum Motor und Motorseeventil, hinterer Zugang zur Steueranlage und Batterieladegerät, 2 Hängeschränke backbord und steuerbord, Waschtisch backbord, ähnliche Einheit auf der Steuerbordseite zur Aufbewahrung, Sitz mit Stauraum darunter, 240-Volt-Steckdosen, Heizungsauslässe Zugang zum achteren Bad Öffnungs-Lukendeckel zum Cockpit, der als Fluchtweg dient, Öffnungs-Patrikluke, Leselampen Große Staufächer unter den Betten Hinteres Bad: Backbordseite, nach innen gerichtetes manuelles Jabsco-Marine-WC (neu 2019), 2 Augenhöhe-Schränke und unter Waschbecken-Schrank mit Zugang zum Seeventil, Duschpumpe und Filter, 2 Öffnungs-Patrikluken, Heizungsauslass, Spiegel, Zugang zum Umlenkventil, Geformte Duschwanne und Waschbecken, beide mit Druckwarm- und -kaltwasser über Mischbatterien "Jack and Jill"-Türen zum Salon und zur Eignerkabine Alle Oberflächen sind abwischbares Laminat Vordere Kabine: 2 Einzel-V-Kojen mit Einlegeelement zum Umbau in Doppelbett, V-förmiger Memory-Foam-Topper, große geformte Staufächer unter den Kojen, Vollkleiderschrank und Waschtisch, 9 Augenhöhe-Schränke zur Aufbewahrung und große Staufächer unter den Kojen Öffnungs-Decksluke, Lewmar-Ozean-Türen zu eigenem vorderen Bad und Haupt-Salon Heizungsauslass, 240-Volt-Steckdose Wecker an der Schottwand, Leselampe Vorderes Bad: Waschbecken und Dusche mit heißem / kaltem Druckwasser, elektrisch betriebenes Marine-WC mit Desinfektionseinheit und Auslass über Umlenkventil ins Meer oder in den Fäkalientank 3 Augenhöhe-Schränke, Staufach unter Waschbecken mit Zugang zu Pumpen und Rumpfauslassventil, Spiegel Öffnungs-Luke zum Deck Zugang von der vorderen Kabine Inventar: Navigation: Großer Navigationsplatz backbordseitig mit Kartenstaufach unter Deckel, 3 große Schubladen darunter, Karten-Spotlicht Buchstaufage in tiefen Kanälen Klappbares elektrisches Verteilungspanel mit Sicherungen und Kontrollleuchten Elektrische Isolatorschalter Navigatoren-Sitz mit Stauraum darunter für eine sehr gute abgestützte Position auf See Raytheon AIS 650 Transponder mit Comar AIS Display / Empfänger Garmin GPS Anders IPC2 mit umfangreicher Kartensammlung, Kartierungssoftware und dem Logbuch der Yacht, unter dem Kartentisch Beetronics 12-Zoll-Kartenplotter Raytheon R80 Radar-Display mit MARPA-Verfolgungsfunktion Fest installiertes ICOM IC-M56 VHF-Funkgerät, Ladestation für ICOM-Handfunkgerät Batterieüberwachung, Navtex und Wechselrichter an der backbordseitigen Schottwand Sony Radio / CD-Player, Temperaturanzeige Lloyds-Zertifikatsabzeichen und Schiffsregistriernummer an der backbordseitigen Schottwand Küche: Große L-förmige Kombüse steuerbordseitig, sehr komfortabel bei der Arbeit auf See 2 Edelstahlspülen mit Warm- / Kaltwasserhahn und Trinkwasserhahn, der gefiltertes Wasser bis zu 0,1 Mikron (effektiv bakteriensicher) verwendet. Wasser wird über Jabsco Par Max 4 Pumpe (neu 2022) und Druckausgleichsbehälter gepresst Gekarderte SMEV 3-Flammen-Herd mit Backofen und Grill, ausgestattet mit Edelstahl-Überrollbügel, Ninja-Doppelkorb-Heißluftfritteuse (neu 2024 im Schrank unter dem Waschbecken) Großer Kühlschrank mit Gefrierfach, große Kühlbox, beide in die Arbeitsflächen eingelassen, Kompressorzugang unter dem Kühlschrank Riesige niedrige Schränke unter den Spülen und unter der hinteren Arbeitsfläche, Schublade für Besteck, 3 große Augenhöhe-Schränke mit Schiebetüren darunter mit Schiebetüren Arbeitsplatten mit leicht zu reinigendem Laminat und großen umgeklappten Kanten und wegklappbarer Herdabdeckung Öffnungs-Patrikluken direkt über dem Herd Feuerlöscher Salon: U-förmige Sitzbank mit konturierten Polstern und Rückenlehnen, zweite Sitzbank gegenüber, beide dienen als 2 gute vollwertige Seebetten Klappbarer Esstisch mit integrierter Flaschenaufbewahrung und Schublade 10 Augenhöhe-Schränke, 3 Staufächer unter den Betten TV / DVD-Player an Regal hinter den Rückenlehnen der Sitzbank auf der backbordseitigen Heizungsauslass und Heizungssteuerung Kleine Schränke von Regalen hinter den Rückenlehnen der backbord- und steuerbordseitigen Sitzbänke zugänglich Gasabschaltventil hinter der Rückenlehne der steuerbordseitigen Sitzbank Wassertanks unter beiden Sitzbänken zugänglich Zugang zu Bilgen (Transducer, Seeventile, Pumpen usw.) über hochziehbare Abschnitte des Kabinenbodens Lewmar-Ozean-Öffnungsluke zum Deck Treppen zum Cockpit Vollwertiger Nassschrank an der steuerbordseitigen Seite des Treppenaufgangs mit Schrank darüber, Notfalltasche mit Handfunkgerät ICOM VHF an der Innenseite der belüfteten Tür Türen zur vorderen Kabine, zum hinteren Bad und zur Eignerkabine Uhr und Barometer an der vorderen Schottwand, Feuerlöscher Handgriffe entlang des gesamten Salons (beidseitig) und entlang des Treppenaufgangs

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,47

Breite

3,72

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta D2-40

PS

39

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel