MAKLERKOMMENTARE Die Swan 46 ist eines der ikonischsten Modelle der renommierten finnischen Werft Nautor Swan, mit insgesamt 109 Exemplaren, die zwischen 1983 und 1997 gebaut wurden. Dieser Erfolg ist ein deutlicher Beweis für die herausragende Zusammenarbeit zwischen der Werft und dem Designer German Frers. Die Swan 46 ist bekannt für ihre Kombination aus Leistung und Eleganz. Sie ist ein ausgezeichnetes Kreuzfahrtschiff, hat aber auch ihre Wettkampffähigkeit unter Beweis gestellt, indem sie Siege in renommierten Wettbewerben wie der Rolex Swan European Regatta und der Rolex Swan World Cup errungen hat - den ultimativen Herausforderungen für Swan-Yachten. Eine Swan ist an ihren charakteristischen Linien zu erkennen und steht immer für überlegene Qualität, durchdachte Details und ein fantastisches Segelerlebnis. Die Swan 46 wurde mit Sicherheit und Leistung im Sinn konstruiert und ist leicht zu handhaben, auch mit einer kleinen Besatzung, dank ihrer ausgewogenen Rumpfform und der clever gestalteten Deckslayout. Wie alle Swan-Modelle liegt ihr Design und ihre Bauqualität weit über gewöhnlichen Serienbooten - etwas, das besonders unter anspruchsvollen Bedingungen auf See deutlich wird. BLÅKLINT, das spezielle Exemplar, das hier angeboten wird, wurde gut gepflegt und befindet sich in gutem Zustand. Über mehr als 25 Jahre hat der aktuelle Besitzer dafür gesorgt, dass das Boot professionell gewartet und im beheizten Hangar von Vindö Marin überwintert wurde. Die Yacht ist mit einem hydraulischen Rollreffsystem für das Vorsegel und den Mast ausgestattet. In Kombination mit Bugstrahlruder und elektrischen Winschen ist sie sowohl beim Segeln als auch in kleinen Häfen leicht zu handhaben. Sie hat den hohen Mast, was auch bei leichteren Winden sehr gute Segelleistungen ermöglicht. Dank des flachen Kiel ist es einfach, schöne Ankerplätze in den Schären zu finden. Sie wurde mit neuen Instrumenten von Raymarine aktualisiert und hat kürzlich neue Batterien erhalten. Haben Sie von einer Swan geträumt? Vereinbaren Sie gerne eine Besichtigung. Wichtige Fakten: • Hydraulischer Rollmast (Reckmann). • Mast mit drei Spreizern, hoher Mast. • Motor: Perkins 4.15M, 43 kW (58 PS). • 2 elektrische Winschen. • Bugstrahlruder. • Hydraulisches Rollsystem für das Vorsegel. • Nur 1,75 m Tiefgang. • Hydraulischer Baumniederholer und Achterstagspanner. • 6 Kojenplätze im Bug, Salon und "Eignerkabine" im Heck. • 2 Toiletten. • Neue Sprayhood - 2024. • Neue Batterien - 2023. • Neues Rettungsfloß - 2021. • Großsegel und Genua von Hamel Sails - 2014. • Gleicher Besitzer seit 2000. • Spinnaker und Blister - wenig benutzt. • Winterlagerung in beheiztem Innenraum. • Service und Arbeiten durchgeführt von Vindö Marin. BESITZERKOMMENTARE Blåklint wurde von Juni 1985 bis 1995 von Ferdinand Piëch, einer bekannten Persönlichkeit bei Porsche und Volkswagen, besessen. Während dieser Zeit lag das Boot im Bodensee (Lake Constance) im Süßwasser und wurde sehr selten genutzt. Danach wurde das Boot von Dr. Wiesel in Flensburg gekauft, der mit seiner Familie bis Herbst 1999 in der Ostsee segelte. Nach einer kurzen Zeit mit einem anderen Besitzer wurde Blåklint im Juni 2000 Teil unserer Familie. Seitdem haben wir sie entlang der Küsten von Norwegen, Schweden und Dänemark gesegelt. Jedes Jahr haben wir sechs bis acht Wochen an Bord verbracht, was bedeutet, dass wir insgesamt über drei Jahre auf Blåklint gelebt haben - etwas, das wir sehr genossen haben, ohne Probleme. Alles hat reibungslos funktioniert, dank des jährlichen Services von Vindö Marin und der Winterlagerung in einem beheizten Hangar. Aufgrund meines Alters ist es nun an der Zeit, eine neue Crew für Blåklint zu finden.

BROKER’S COMMENTS The Swan 46 stands as one of the most iconic models produced by the renowned Finnish shipyard Nautor Swan, with an impressive 109 units built between 1983 and 1997. This success is a testament to the exceptional collaboration between the shipyard and designer German Frers. Renowned for both performance and elegance, the Swan 46 is a superb cruising yacht that has also proven its racing pedigree, claiming victories in prestigious events such as the Rolex Swan European Regatta and the Rolex Swan World Cup—true benchmarks for Swan yachts. A Swan’s unmistakable lines set it apart, promising superior craftsmanship, meticulous attention to detail, and an unparalleled sailing experience. Designed for both safety and performance, the Swan 46 offers excellent manoeuvrability, even with a small crew, thanks to its well-balanced hull and thoughtfully arranged deck layout. Like all Swan models, the 46 provides a level of design and construction that far exceeds that of standard production yachts, something that becomes especially evident in demanding offshore conditions. BLÅKLINT, this particular Swan 46, has been carefully maintained and is in good condition. For more than 25 years, the current owner has ensured that she receives professional servicing and has been stored in a heated indoor facility at Vindö Marin during the winter months. The yacht is equipped with a hydraulic furling system for the forestay and mast. In combination with a bow thruster and electric winches, this makes her easy to handle both under sail and in smaller marinas. She has the tall rig, which gives her excellent performance even in lighter winds. Thanks to the shallow draft keel, she can access more anchoring spots in the archipelago. She has been upgraded with new instruments from Raymarine and has recently received new batteries. If you have dreamed of a Swan, please book in for a viewing. Key Facts: • Hydraulic furling mast (Reckmann). • 3 - spreader mast, high version. • Engine Perkins 4.15M, 43kW, 58hp. • 2 x electric winches. • Bow thruster. • Hydraulic furling system for forestay. • Draft only 1.75m. • Hydraulic boom vang and backstay tensioner. • 6 berths in forward cabin, the saloon and an ‘Owner’s cabin’ aft. • 2 x heads. • New sprayhood – 2024. • New batteries – 2023. • New life raft – 2021. • Main and genoa from Hamel sails – 2014. • Same owner since 2000. • Spinnaker and Blister – slightly used. • Winter storage indoors in a heated hall. • Service/work performed by Vindö Marin. Explore more photos here: https://berthonscandinavia.se/en/yachts-for-sale/nautor-swan-46-blaklint/ OWNER’S COMMENTS BLÅKLINT was owned from June 1985 to 1995 by Ferdinand Piëch, a well-known figure in both Porsche and Volkswagen. During this time, the yacht was kept in Lake Constance (Bodensee) in freshwater and was used very sparingly. After that, the yacht was purchased by Dr. Wiesel in Flensburg, who sailed with his family in the Baltic Sea until the fall of 1999. She then had another owner before finally becoming part of our family in June 2000. Since then, we have sailed BLÅKLINT along the coasts of Norway, Sweden, and Denmark. Every year, we have spent between six and eight weeks on board, which means we have lived on BLÅKLINT for over three years in total and have enjoyed her immensely, without any issues. Everything has run smoothly, thanks to Vindö Marin’s annual service and warm indoor storage. Due to my age, it is now time to find a new crew for BLÅKLINT.

MÆGLERENS KOMMENTARER Swan 46 er en af de mest ikoniske modeller fra det velrenommerede finske værft Nautor Swan, med hele 109 eksemplarer bygget mellem 1983 og 1997. Denne succes er et klart bevis på det enestående samarbejde mellem værftet og designeren German Frers. Swan 46 er kendt for sin kombination af præstation og elegance. Den er en fremragende krydstogtbåd, men har også bevist sin konkurrenceevne ved at vinde prestigefyldte konkurrencer som Rolex Swan European Regatta og Rolex Swan World Cup - de ultimative udfordringer for Swan-yachter. En Swan genkendes på sine karakteristiske linjer og står altid for overlegen kvalitet, gennemtænkte detaljer og en fantastisk sejloplevelse. Swan 46 er konstrueret med både sikkerhed og præstation i tankerne og er let at håndtere, selv med en lille besætning, takket være dens velafbalancerede skrogform og smarte dæklayout. Ligegyldigt omstændighederne til havs, ligger hendes design og byggekvalitet på et niveau langt over almindelige serieproducerede både. BLÅKLINT, det specifikke eksemplar der tilbydes her, er blevet velholdt og er i god stand. I mere end 25 år har den nuværende ejer sikret, at båden har fået professionel service og har været vinteropbevaret i en opvarmet hal hos Vindö Marin. Yachten er udstyret med hydraulisk rullesystem til forstag og mast. I kombination med bovpropel og elektriske spil gør dette hende let at håndtere både under sejlads og i mindre havne. Hun har den høje rig, hvilket giver meget gode sejlegenskaber selv i lette vinde. Takket være den lave køl er det nemt at finde smukke ankerpladser i skærgården. Hun er blevet opdateret med nye instrumenter fra Raymarine og har for nylig fået nye batterier. Har du drømt om en Swan? Book gerne en fremvisning. Nøglefakta: • Hydraulisk rullemast (Reckmann). • Mast med tre spredere, høj rig. • Motor: Perkins 4.15M, 43 kW (58 hk). • 2 elektriske spil. • Bovpropel. • Hydraulisk rullesystem til forstag. • Dybgang kun 1,75 m. • Hydraulisk kick og akterstagstrækker. • 6 køjepladser i forpik, salon og "ejerkahyt" i agter. • 2 toiletter. • Nyt sprayhood - 2024. • Nye batterier - 2023. • Nyt redningsflåde - 2021. • Storsejl og genua fra Hamel Sails - 2014. • Samme ejer siden 2000. • Spiler og blister - sjældent brugt. • Vinteropbevaring indendørs i varm hal. • Service og arbejde udført af Vindö Marin. EJERENS KOMMENTARER Blåklint blev ejet fra juni 1985 til 1995 af Ferdinand Piëch, en velkendt profil inden for både Porsche og Volkswagen. I denne periode lå båden i Bodensøen (Lake Constance) i ferskvand og blev brugt meget sparsomt. Herefter blev båden købt af Dr. Wiesel i Flensborg, som sejlede med sin familie i Østersøen indtil efteråret 1999. Efter en kortere periode med en anden ejer blev Blåklint en del af vores familie i juni 2000. Siden da har vi sejlet hende langs kysterne i Norge, Sverige og Danmark. Hvert år har vi tilbragt seks til otte uger om bord, hvilket betyder, at vi samlet set har boet over tre år på Blåklint - noget vi har sat stor pris på uden problemer. Alt har fungeret problemfrit takket være Vindö Marins årlige service og vinteropbevaringen i varm hal. På grund af min alder er det nu tid til at finde en ny besætning til Blåklint.

MÄKLARENS KOMMENTARER Swan 46 är en av de mest ikoniska modellerna från det välrenommerade finska varvet Nautor Swan, med hela 109 exemplar byggda mellan 1983 och 1997. Denna framgång är ett tydligt bevis på det enastående samarbetet mellan varvet och designern German Frers. Swan 46 är känd för sin kombination av prestanda och elegans. Den är en utmärkt cruisingbåt men har också bevisat sin tävlingskapacitet genom att ta hem segrar i prestigefyllda tävlingar som Rolex Swan European Regatta och Rolex Swan World Cup – de ultimata utmaningarna för Swan-yachter. En Swan känns igen på sina karakteristiska linjer och står alltid för överlägsen kvalitet, genomtänkta detaljer och en fantastisk seglingsupplevelse. Swan 46 är konstruerad med både säkerhet och prestanda i åtanke och är lätt att hantera, även med en liten besättning, tack vare sin välbalanserade skrovform och smart utformade däckslayout. Liksom alla Swan-modeller ligger hennes design och byggkvalitet på en nivå långt över vanliga serietillverkade båtar – något som blir särskilt tydligt under tuffa förhållanden till havs. BLÅKLINT, det specifika exemplar som här erbjuds, har tagits väl om hand och är i gott skick. Under mer än 25 år har nuvarande ägare säkerställt att båten fått professionell service och vinterförvarats i uppvärmd hall hos Vindö Marin. Yachten är utrustad med hydrauliskt rullsystem för förstag och mast. I kombination med bogpropeller och elektriska vinschar gör detta henne lätt att hantera både under segling och i mindre marinor. Hon har den höga riggen, vilket ger mycket goda seglingsegenskaper även i lättare vindar. Tack vare den grunda kölen är det enkelt att hitta vackra ankringsplatser i skärgården. Hon har uppdaterats med nya instrument från Raymarine och har nyligen fått nya batterier. Har du drömt om en Swan? Boka gärna in en visning. Key Facts: • Hydraulisk rullmast (Reckmann). • Mast med tre spridare, hög rigg. • Motor: Perkins 4.15M, 43 kW (58 hk). • 2 st elektriska vinschar. • Bogpropeller. • Hydrauliskt rullsystem för förstag. • Djupgående endast 1,75 m. • Hydraulisk kick och akterstagssträckare. • 6 kojplatser i förpik, salong och "ägarhytt" i aktern. • 2 toaletter. • Ny sprayhood – 2024. • Nya batterier – 2023.. • Ny livflotte – 2021. • Storsegel och genua från Hamel Sails – 2014.. • Samma ägare sedan 2000. • Spinnaker och blister – sparsamt använda. • Vinterförvaring inomhus i varm hall. • Service och arbete utfört av Vindö Marin. ÄGARENS KOMMENTARER Blåklint ägdes från juni 1985 till 1995 av Ferdinand Piëch, en välkänd profil inom både Porsche och Volkswagen. Under denna period låg båten i Bodensjön (Lake Constance) i sötvatten och användes mycket sparsamt. Därefter köptes båten av Dr. Wiesel i Flensburg, som seglade med sin familj i Östersjön fram till hösten 1999. Efter en kortare period med en annan ägare blev Blåklint en del av vår familj i juni 2000. Sedan dess har vi seglat henne längs kusterna i Norge, Sverige och Danmark. Varje år har vi tillbringat sex till åtta veckor ombord, vilket innebär att vi totalt har bott över tre år på Blåklint – något vi uppskattat enormt utan några problem. Allt har fungerat problemfritt tack vare Vindö Marins årliga service och vinterförvaringen i varm hall. På grund av min ålder är det nu dags att hitta en ny besättning för Blåklint.

MAKELAARS COMMENTAREN Swan 46 is een van de meest iconische modellen van de gerenommeerde Finse werf Nautor Swan, met maar liefst 109 exemplaren gebouwd tussen 1983 en 1997. Deze succesvolle samenwerking tussen de werf en ontwerper German Frers is een duidelijk bewijs van vakmanschap. Swan 46 staat bekend om zijn combinatie van prestaties en elegantie. Het is een uitstekende cruiser, maar heeft ook zijn wedstrijdvermogen bewezen door overwinningen te behalen in prestigieuze races zoals de Rolex Swan European Regatta en Rolex Swan World Cup - de ultieme uitdagingen voor Swan-jachten. Een Swan herken je aan zijn karakteristieke lijnen en staat altijd voor superieure kwaliteit, doordachte details en een fantastische zeilervaring. Swan 46 is ontworpen met zowel veiligheid als prestaties in gedachten en is gemakkelijk te hanteren, zelfs met een kleine bemanning, dankzij zijn goed uitgebalanceerde rompvorm en slim ontworpen deklay-out. Net als alle Swan-modellen ligt haar ontwerp en bouwkwaliteit ver boven die van reguliere serieboten - iets wat vooral duidelijk wordt onder zware zeeomstandigheden. BLÅKLINT, het specifieke exemplaar dat hier wordt aangeboden, is goed onderhouden en in goede staat. De huidige eigenaar heeft ervoor gezorgd dat de boot meer dan 25 jaar professioneel is onderhouden en 's winters is opgeslagen in een verwarmde hal bij Vindö Marin. De jacht is uitgerust met een hydraulisch rolsysteem voor het voorstag en de mast. In combinatie met boegschroef en elektrische lieren is ze gemakkelijk te hanteren, zowel tijdens het zeilen als in kleine jachthavens. Ze heeft de hoge mast, wat zorgt voor uitstekende zeileigenschappen, zelfs bij lichte wind. Dankzij de ondiepe kiel is het eenvoudig om mooie ankerplaatsen in de archipel te vinden. Ze is geüpgraded met nieuwe instrumenten van Raymarine en heeft onlangs nieuwe batterijen gekregen. Heb je gedroomd van een Swan? Maak gerust een afspraak voor een bezichtiging. Belangrijke feiten: • Hydraulische rolmast (Reckmann). • Mast met drie zalingen, hoge mast. • Motor: Perkins 4.15M, 43 kW (58 pk). • 2 elektrische lieren. • Boegschroef. • Hydraulisch rolsysteem voor voorstag. • Diepgang slechts 1,75 m. • Hydraulische neerhouder en achterstagspanner. • 6 slaapplaatsen in de voorpiek, salon en "eigenaarscabine" achterin. • 2 toiletten. • Nieuwe sprayhood - 2024. • Nieuwe batterijen - 2023. • Nieuw reddingsvlot - 2021. • Grootzeil en genua van Hamel Sails - 2014. • Dezelfde eigenaar sinds 2000. • Spinnaker en blister - weinig gebruikt. • Winterstalling binnenshuis in een verwarmde hal. • Service en werkzaamheden uitgevoerd door Vindö Marin. EIGENAARS COMMENTAREN Blåklint werd van juni 1985 tot 1995 eigendom van Ferdinand Piëch, een bekende figuur binnen zowel Porsche als Volkswagen. Gedurende deze periode lag de boot in het Bodenmeer (Bodensee) in zoetwater en werd ze zeer spaarzaam gebruikt. Daarna werd de boot gekocht door Dr. Wiesel in Flensburg, die met zijn familie in de Oostzee zeilde tot de herfst van 1999. Na een korte periode met een andere eigenaar werd Blåklint in juni 2000 een deel van onze familie. Sindsdien hebben we met haar langs de kusten van Noorwegen, Zweden en Denemarken gezeild. Elk jaar hebben we zes tot acht weken aan boord doorgebracht, wat betekent dat we in totaal meer dan drie jaar op Blåklint hebben gewoond - iets wat we enorm hebben gewaardeerd zonder enige problemen. Alles heeft probleemloos gewerkt dankzij het jaarlijkse onderhoud van Vindö Marin en de winterstalling in een verwarmde hal. Vanwege mijn leeftijd is het nu tijd om een nieuwe bemanning voor Blåklint te vinden.