Beschreibung

Entwickelt von Carl Beyer und mit großer Sorgfalt bei Nicanders Båtvarv in Lysekil gebaut. Hochwertiges Interieur aus matt-finish Khaya-Mahagoni. Der vakuum-infundierte Sandwich-Rumpf bietet eine leichte, steife und starke Konstruktion, die zu den renommierten Geschwindigkeitsfähigkeiten und den ausgewogenen Segelmerkmalen des Bootes beiträgt. Der tiefe Bleikiel und das durchdachte Rigg mit Kohlefaser-Mast und -Boom bieten sichere Kontrolle, hohe Geschwindigkeit gegen den Wind und ein stabiles Gefühl, selbst wenn der Wind auffrischt. Eine perfekte Kombination für Urlaubssegeln im Archipel sowie längere Hochseeüberfahrten und Einhandsegeln, bei denen das gut ausgewogene Design wirklich glänzt. Das geräumige Cockpit ist ergonomisch gestaltet für sowohl aktives Rennen als auch komfortables Familiensegeln, wo der Steuermann die volle Kontrolle hat und die Crew viel Platz hat. Unter Deck werden Sie von einem warmen und gut gestalteten Interieur mit hochwertiger Tischlerei, zwei geräumigen Kabinen, einem hellen Salon und einer praktischen Kombüse begrüßt, die längere Aufenthalte an Bord ebenso angenehm macht wie das Segeln. Dieses Boot hatte seit dem Neuen denselben Besitzer. Vollständige Dokumentation für Service und Wartung. Ausstattungsliste MOTOR & ANTRIEB • Volvo Penta 2030 frischwassergekühlt, neue Blasen 2021. Vollständige Servicehistorie • S-Antrieb NAVIGATION & INSTRUMENTE • Autopilot • Tridata • Einfaches 6-Zoll GPS Raymarin INTERIEUR & KOMFORT • Alles Interieur in lackiertem Mahagoni • Navigationstisch mit elektrischem Panel • Große Kombüse mit doppeltem Warmwasserdruck und Meerwasser • Original CB-Porzellan • Gasherd mit Ofen (Leckanzeige und Alarm) • Großer Kühler • Warmwasserbereiter • Elektrische Toilette mit Klärbehälter (Edelstahl), mit Boden- und Decksablauf • Duschmöglichkeit in der Toilette mit Entwässerungspumpe im Boden • Dieselheizung • Elektrische Pumpe für Kombüse und Toilettenmischer • Ruff-Luke aus Acrylglas (original Teak-Luken verfügbar) WARTUNG • Radio mit Lautsprechern in der Kabine und im Cockpit TECHNISCHE AUSRÜSTUNG • Landstrom mit 20 m Kabel • Wechselrichter für 240V aus Batterien • 3 Batterien, von denen eine eine Starterbatterie ist (2024) • Zwei Solarpanels mit insgesamt 80W mit Regler DECKSAUSRÜSTUNG • Sprayhood • Anker rostig an achterem Pushpit aufgehängt mit Kette und Ankerleine • Verzinkter Anker in Halterung im vorderen Ankerkasten • Teleskopische Badeleiter • Alle Ventile im Salon und in der Kombüse öffnungsfähig • Teak im Cockpit und auf der Badeplattform. Vier Stauräume unter verschließbaren Luken achtern • Dusche auf der Badeplattform • Cockpittisch aus geöltem Teak Typ Lagun • Abnehmbares achteres Deck aus Teak für einfachen Zugang zur Badeplattform • Handgefertigtes Ruder aus Mahagoni (kann in ein Steuerrad umgebaut werden) • Edelstahl-Fanghaken für Boje-Moorung • Flagge und Rettungsring SEGEL & RIGG • Kohlefaser-Mast und -Boom (Marström) mit Ruder-Rigg (überarbeitet 2024) • Kickbar und Spinnaker-Boom (flexibel) • Fall- und Trimmlinien bis ins Cockpit gezogen • Rollfock mit selbsttackendem Schotlauf • Genua-Schotlauf auf dem Deck • Deckblock für Spinnaker • Großsegel Laminat einseitig Taffeta 2-Reef, durchgehende Latten UK sails 2017 • Selbsttackende Fock Laminat mit UV-Schutz 2025 Elfström. • Ältere Sturmfock 2010 • Ältere Code Zero auf Rollfock 2005 • Zwei selbsttailing Fallwinschen (Andersen) 28 • Zwei selbsttailing Schotwinschen (Andersen) 46 SICHERHEIT • Bilgenpumpe und Handbilgenpumpe Die bereitgestellten Informationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden.