Ohlson 8:8

Das Skipperpaar ist bald 80 Jahre alt, und wir möchten versuchen, die Fjelle Norwegens wieder zu erleben, so wie wir es in unserer Jugend getan haben, obwohl das Herz das Seglerleben liebt. Aber der Verstand sagt, dass es jetzt an der Zeit ist, Landratten zu werden. Das Boot ist angenehm zu bewohnen, stammt aus dem Jahr 1976 und wurde laufend aktualisiert. Es wurde 2011 auf einen neuen Yanmar-Motor mit 20 PS umgerüstet, der einwandfrei läuft. Das Teakdeck benötigt an einigen Stellen neue Fugen sowie neue Stopfen, ist aber ansonsten Teak auf einem Glasfaserdeck verlegt. Also nicht undicht. Neue professionelle Polster wurden 2011 in das gesamte Boot eingebaut, und es gibt Solarpanels mit 90 W aus 2012. Das Rollfock stammt aus dem Jahr 2000, die Segel aus dem Jahr 2000 sind in gutem Zustand, das Rollgenua hat einen UV-Schutzrand und verstärkte Nähte von 2025. Es gibt jede Menge Zubehör: Herd mit Ofen, Kompressorkühlbox usw. Garmin-Kartenplotter GPSMap 922xS plus von 2022 und Echolot von 2025, Lowrance DSC VHF von 2023, Sprayhood von 2023 und LazyPack von 2023. Ein Bootsanhänger mit Noa-Stativ und Plane als Überdachung ist ebenfalls vorhanden. Autopilot von 2000, ältere Instrumente funktionieren. Ein gut segelndes Boot, das einiges an Wind verträgt und gleichzeitig ein sicheres Gefühl vermittelt.

The skipper couple is nearing 80, and we want to try to experience the mountains of Norway again, just like when we were young, even though our hearts love the sailing life. But our minds say it’s probably time to become landlubbers. The boat is a pleasure to be in, built in 1976 and continuously updated. A new Yanmar engine was installed in 2011, 20 hp, running flawlessly. The teak deck needs new caulking in some areas, plus new plugs in a few spots, but otherwise, the teak is laid over fiberglass decking. So it’s not leaking. New professional cushions throughout the boat were added in 2011, along with solar panels rated at 90 W installed in 2012. The roller furler was added in 2000, and the sails from 2000 are in good condition, including a roller genoa with UV protection and reinforced seams set for 2025. There’s plenty of equipment: a stove with an oven, a compressor fridge, and more. A Garmin chartplotter GPSMap 922xS plus from 2022 and a depth sounder from 2025 are included, along with a Lowrance DSC VHF from 2023. The sprayhood and LazyPack were both updated in 2023. A boat trailer with a Noa frame and tarpaulin as a cover is also available. Self-steering installed in 2000 works well alongside older instruments that are functional. This is a well-sailing boat that can handle quite a bit of wind while still feeling safe to be aboard.

Skipperparret er snart 80, og vi vil prøve at opleve, som da vi var unge, Norges fjelde igen, selv om hjertet elsker sejlerlivet. Men hjernen siger det nok er nu vi skal blive landkrabber. Båden er dejlig at være i, er fra 1976 og løbende opdateret. Der er skiftet til ny Yanmar motor 2011, 20 hk,kører upåklageligt. Teakdæk skal have nye fuger nogle steder, plus nye propper nogle steder, men ellers teak lagt ovenpå glasfiber dæk. Så ikke utæt. Nye hynder, professionelle, i hele båden 2011, solpaneler 90 W. 2012. Rulleforstag fra 2000, Sejl fra 2000 i fin stand, rullegenua med UV kant, forstærket sømme 2025.Masser af tilbehør, komfur med ovn, kompressor køleboks, osv. Garmin kortplotter GPSMap 922xS plus 2022 og ekkolod 2025, lowrance dsc vhf.2023, Sprayhood 2023, LazyPack 2023. Bådvogn med Noa stativ og pressening som overbygning. Selvstyre 2000, Ældre instrumenter, der fungerer. En velsejlende båd der kan tåle en del vind, og samtidig føles tryg at være i.

Skipperparet är snart 80, och vi vill försöka uppleva, som när vi var unga, Norges fjäll igen, även om hjärtat älskar seglarlivet. Men hjärnan säger att det nog är dags att bli landkrabbor. Båten är härlig att vara i, är från 1976 och har löpande uppdaterats. Det har bytts till ny Yanmar-motor 2011, 20 hk, går utan anmärkning. Teakdäck behöver nya fogar på vissa ställen, plus nya proppar på vissa ställen, men annars teak lagt ovanpå glasfiber däck. Så inte otät. Nya kuddar, professionella, i hela båten 2011, solpaneler 90 W. 2012. Rullfock från 2000, segel från 2000 i fint skick, rullgenua med UV-kant, förstärkta sömmar 2025. Massor av tillbehör, spis med ugn, kompressorkylbox osv. Garmin kortplotter GPSMap 922xS plus 2022 och ekolod 2025, Lowrance DSC VHF 2023, sprayhood 2023, LazyPack 2023. Båtvagn med Noa-stativ och presenning som överbyggnad. Autopilot 2000, Äldre instrument som fungerar. En välseglande båt som kan tåla en del vind och samtidigt känns trygg att vara i.

Het schippersechtpaar is bijna 80, en wij willen proberen om, zoals in onze jongere jaren, de fjorden van Noorwegen opnieuw te ervaren, hoewel ons hart het zeilersleven liefheeft. Maar ons verstand zegt dat het misschien tijd is om landrotten te worden. De boot is heerlijk om in te vertoeven, is van 1976 en is voortdurend geüpdatet. Er is in 2011 een nieuwe Yanmar motor geplaatst, 20 pk, die perfect functioneert. Het teakdek moet op sommige plaatsen nieuwe voegen krijgen, plus nieuwe stoppen op enkele plekken, maar verder is het teak gelegd bovenop een glasvezeldek. Dus niet lek. Nieuwe kussens, professioneel, in de hele boot 2011, zonnepanelen 90 W. 2012. Rolforstag van 2000, zeilen van 2000 in goede staat, rolgenua met UV-rand, versterkte naden 2025. Veel accessoires, fornuis met oven, compressor koelbox, enz. Garmin kaartplotter GPSMap 922xS plus 2022 en dieptemeter 2025, Lowrance DSC VHF 2023, sprayhood 2023, LazyPack 2023. Boottrailer met Noa-statief en zeil als overkapping. Zelfsturing 2000, oudere instrumenten die functioneren. Een goed zeilende boot die een behoorlijke wind kan verdragen en tegelijkertijd veilig aanvoelt om in te zijn.