Saga 24

Die Saga 24 von 1979 mit einem Bukh dv20 Dieselmotor und festem Schaft liegt in Hadsund. Das Boot ist in gutem Zustand und bereit für einen neuen Besitzer, der ein solides, klassisches Motorboot mit sicheren und zuverlässigen Eigenschaften sucht. Motor und Betrieb Das Boot ist mit einem Bukh dv20 Dieselmotor mit 20 PS und Salzwasserkühlung ausgestattet. Der letzte Service wurde 2025 durchgeführt, und vor dem Einsetzen in 2026 wird ein neuer Service durchgeführt. Die angenehme Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 6 Knoten bei einem Verbrauch von ca. 1,5 Litern pro Stunde. Es gibt einen festen Schaft und einen 3-Blatt-Propeller. Inneneinrichtung und Komfort Im Bug befindet sich ein Doppelbett in der Bugkabine, während die Sitzgruppe achtern zu zwei weiteren Schlafplätzen umgebaut werden kann. Das Boot verfügt über eine manuelle Toilette und eine neue Dieselheizung aus 2025, die in den kälteren Monaten für wohlige Wärme sorgt. Pantry und Cockpit An Bord befinden sich ein Elektroherd mit zwei Kochplatten, ein Waschbecken sowie ein Kühlschrank aus 2025 mit integriertem Gefrierfach im Cockpit. Das Boot erhielt 2025 ein komplett neues Verdeck. Rigg und Segel Das Boot wird mit Großsegel sowie Genua und Fock ohne Rollanlage geliefert. Navigation und Ausstattung Es wird eine solide Auswahl an Navigations- und Sicherheitsausrüstung mitgeliefert: Kompass, Echolot, Fischfinder, Navigationslichter, UKW-Funkgerät sowie ein Simrad Kartenplotter aus 2022. Außerdem gibt es Anker mit Kette und Seil, Batterieladegerät, Landstrom mit Relais, Druckwassersystem sowie 1 Starter- und 2 Verbraucherbatterien. Zur Sicherheitsausrüstung gehören elektrische und manuelle Bilgenpumpen, Feuerlöscher und Rettungswesten. Das Boot wird außerdem mit Holzböcken als Winterlagerung geliefert. Insgesamt eine gut ausgestattete und gepflegte Saga 24, die für ihr Alter in gutem Zustand ist und nach Absprache für die Saison bereit ist. Verkäuferbilder.

Saga 24 from 1979 with a Bukh dv20 diesel engine and fixed shaft, located in Hadsund. The boat is in good condition and ready for a new owner looking for a sturdy, classic motor sailor with safe and reliable features. Engine and operation The boat is equipped with a Bukh dv20 diesel engine with 20 hp and saltwater cooling. Last serviced in 2025, with new service scheduled before launching in 2026. It cruises comfortably at around 6 knots with a consumption of approximately 1.5 liters per hour. It has a fixed shaft and a 3-blade propeller. Interior and comfort In the fore cabin, there is a double bed in the bow, while the aft seating area can be converted into two additional berths. The boat features a manual toilet and a newer diesel heating system from 2025, providing good warmth in cooler months. Galley and cockpit Onboard, there is an electric stove with two burners, a sink, and a refrigerator from 2025 with an integrated freezer located in the cockpit. The boat received a brand new canopy in 2025. Rigging and sails The boat comes with a mainsail, genoa, and jib without a furler. Navigation and equipment Included is a solid selection of navigation and safety equipment: compass, depth sounder, fishfinder, navigation lights, VHF radio, and a Simrad chartplotter from 2022. Additionally, there is an anchor with chain and rope, battery charger, shore power with relay, pressurized water system, and 1 starter and 2 consumption batteries. Safety equipment includes electric and manual bilge pumps, fire extinguisher, and life jackets. The boat also comes with wooden stands for winter storage. Overall, a well-equipped and well-maintained Saga 24, looking neat for its age and ready for the season by appointment. Seller's photos.

Saga 24 fra 1979 med Bukh dv20 dieselmotor og fast aksel, beliggende i Hadsund. Båden fremstår i god stand og er klar til en ny ejer, som ønsker en solid, klassisk motorsejler med trygge og driftssikre egenskaber. Motor og drift Båden er udstyret med en Bukh dv20 dieselmotor med 20 hk og saltvandskøling. Sidste service var i 2025, og der udføres nyt service inden søsætning i 2026. Der sejles med en behagelig marchfart omkring 6 knob med et forbrug på ca. 1,5 liter i timen. Der er fast aksel og 3-bladet propel. Indretning og komfort I forkahytten findes en dobbeltseng i stævnen, mens siddegruppen agter kan omdannes til yderligere to sovepladserl Båden er udstyret med manuelt toilet og et nyere dieselvarmeanlæg fra 2025, som giver god varme i de køligere måneder. Pantry og cockpit Ombord findes el-komfur med to blus, vask, samt køleskab fra 2025 med integreret fryser placeret i cockpittet. Båden fik i 2025 en helt ny kaleche. Rig og sejl Båden leveres med storsejl samt genua og fok uden rulle. Navigation og udstyr Der medfølger et solidt fint udvalg af navigations- og sikkerhedsudstyr: kompas, ekkolod, fishfinder, navigationslys, VHF samt en Simrad kortplotter fra 2022. Derudover findes anker med kæde og tov, batterilader, landstrøm med relæ, trykvandssystem samt 1 start- og 2 forbrugsbatterier. Af sikkerhedsudstyr medfølger el- og manuel lænsepumpe, brandslukker og redningsveste. Båden leveres desuden med træbukke som vinterstativ. Alt i alt en veludstyret og velholdt Saga 24, der fremstår pæn i forhold til alder og klar til sæsonen efter aftale. Sælgers billeder.

Saga 24 från 1979 med en Bukh dv20 dieselmotor och fast axel, belägen i Hadsund. Båten är i gott skick och är redo för en ny ägare som vill ha en pålitlig, klassisk motorseglare med säkra och driftsäkra egenskaper. Motor och drift Båten är utrustad med en Bukh dv20 dieselmotor på 20 hk och saltvattenkylning. Senaste service gjordes 2025 och ny service utförs innan sjösättning 2026. Marschfarten ligger på bekväma 6 knop med en förbrukning på cirka 1,5 liter i timmen. Det finns en fast axel och en 3-bladig propeller. Inredning och komfort I fördäcket finns en dubbelsäng i stäven, medan sittgruppen akterut kan omvandlas till ytterligare två sovplatser. Båten har manuellt toalett och ett nyare dieselvärmesystem från 2025 som ger bra värme under kallare månader. Pentry och sittbrunn På båten finns en elspis med två plattor, diskho samt ett kylskåp från 2025 med integrerad frys i sittbrunnen. Båten fick även ett helt nytt kapell 2025. Rigg och segel Båten levereras med storsegel samt gennaker och fock utan rullsystem. Navigation och utrustning Ett gediget urval av navigations- och säkerhetsutrustning medföljer: kompass, ekolod, fiskesökare, navigationsljus, VHF-radio samt en Simrad plotter från 2022. Dessutom ingår ankare med kedja och tross, batteriladdare, landström med relä, tryckvattensystem samt 1 start- och 2 förbrukningsbatterier. Säkerhetsutrustningen inkluderar elektrisk och manuell länspump, brandsläckare och räddningsvästar. Båten levereras även med träbockar som vinterförvaring. Sammanfattningsvis en välutrustad och välhållen Saga 24, som ser bra ut för sin ålder och är redo för säsongen efter överenskommelse. Säljarens bilder.

Saga 24 uit 1979 met een Bukh dv20 dieselmotor en vaste as, gelegen in Hadsund. De boot verkeert in goede staat en is klaar voor een nieuwe eigenaar die een solide, klassieke motorboot met veilige en betrouwbare eigenschappen wil. Motor en aandrijving De boot is uitgerust met een Bukh dv20 dieselmotor van 20 pk en zoutwaterkoeling. De laatste service was in 2025 en er zal een nieuwe service worden uitgevoerd voordat hij te water wordt gelaten in 2026. De boot vaart comfortabel met een marsnelheid van ongeveer 6 knopen met een verbruik van ongeveer 1,5 liter per uur. Er is een vaste as en een 3-bladige schroef. Indeling en comfort In de voorkajuit bevindt zich een tweepersoonsbed in de boeg, terwijl de zithoek achterin kan worden omgebouwd tot nog twee slaapplaatsen. De boot is voorzien van een handmatig toilet en een nieuw dieselverwarmingssysteem uit 2025, dat goede warmte biedt in de koelere maanden. Pantry en cockpit Aan boord vind je een elektrisch fornuis met twee pitten, een gootsteen en een koelkast uit 2025 met geïntegreerde vriezer in de kuip. In 2025 kreeg de boot een geheel nieuw dekzeil. Tuigage en zeilen De boot wordt geleverd met een grootzeil en een genua en fok zonder rolreefsysteem. Navigatie en uitrusting Er wordt een solide selectie van navigatie- en veiligheidsuitrusting meegeleverd: kompas, dieptemeter, fishfinder, navigatieverlichting, marifoon en een Simrad-kaartplotter uit 2022. Daarnaast zijn er een anker met ketting en touw, een acculader, walstroom met relais, een druksysteem voor water, evenals 1 start- en 2 verbruiksbatterijen. Veiligheidsuitrusting omvat een elektrische en handmatige lenspomp, brandblusser en reddingsvesten. De boot wordt ook geleverd met houten bokken als winterstandaard. Al met al een goed uitgeruste en goed onderhouden Saga 24, die er gezien zijn leeftijd netjes uitziet en klaar is voor het seizoen na overeenkomst. Foto's van de verkoper.