Shogun Yachts Shogun 43

GODSPEED ist ein fabrikeigenes und gewartetes Demonstrationsmodell des Shogun 43 Performance Cruisers, entworfen von Oscar & Håkan Södergren und in Zusammenarbeit mit Linjett Yachts in Schweden gebaut. Entwickelt als zweites Modell in einer Reihe, angeführt vom gefeierten Shogun 50 'LADYKILLER', hat der Bau von GODSPEED unglaubliche 7.000 Stunden gedauert, wobei die Konstruktion bei Linjett Yachts stattfand, dem ältesten und wohl angesehensten und konservativsten Yacht-Hersteller in Schweden. Wie beim Shogun 50 ist das Ziel beim Shogun 43, das ultimative Kohlefaser-Speed-Monster mit Schwerpunkt auf schnellem Cruisen zu schaffen, anstatt auf Ergebnisse rund um die Bojen (obwohl es auch in diesem Bereich formidabel sein wird!). Bisher mussten diejenigen, die (wirklich) schnell cruisen möchten, auf Rennyachten zurückgreifen, verbunden mit allen Kompromissen in Bezug auf Komfort und Praktikabilität, die damit einhergehen... der Shogun 43 ändert das, was bereits von der internationalen Segelpresse aufgegriffen wurde, mit Nominierungen für die renommierten European Yacht of the Year Awards 2024 und die British Yachting Awards 2023. Nur für Demonstrationszwecke, Magazinbewertungen und Ausstellung auf der Barcelona Boatshow 2023 genutzt, wird GODSPEED nun zur sofortigen Lieferung angeboten, um Platz für den nächsten Rumpf zu machen, der bald startklar sein wird. Ihre Spezifikations-Highlights umfassen: • Kohlefaser- und Epoxid-Sandwich-Konstruktion • Metallicgraue Aufbauten • Synthetisches Deck • Bugprofil mit integrierten Spritzsegeln • Kohlefaser-Kielblatt mit Blei-T-Bulb • Selden Kohlefaser-Mast und Park-Avenue-Baum • Kohlefaser-Stehendes Gut • Hydraulischer Mastjack • Vollständiges North Racing-Segelset mit 3Di-Quadrat-Top-Großsegel, Fock, Stagsegeln, Spinnakern, asymmetrischen und Code-Segeln. • Antal elektrischer Großsegel-Traveller • Lastzellenanzeigen für Achterstag und Fock • Antal-Winschen im Cockpit sowie zusätzliche Selden elektrische Fall-/Steuerleinen-Winschen am Niedergang • Ubi Maior Unterdeck-Rollreffanlage • Jefa-Ruderanlage mit zwei Kohlefaser-Rädern • Victron Energy Elektrik mit Lithium-Ionen-Batterien, Ladegerät und Wechselrichter • B&G Instrumente mit Plottern, Autopilot, H5000-System und AIS-Transceiver • Eberspacher Heizung • Vollständige Küchenausstattung • Elektrische Toiletten

GODSPEED is a factory-owned and maintained demonstrator example of the Oscar & Håkan Södergren designed Shogun 43 performance cruiser, constructed in collaboration with Linjett Yachts in Sweden. Developed as the second model in a lineup headed by the acclaimed Shogun 50 ‘LADYKILLER’, GODSPEED took an incredible 7,000hrs to build, with construction taking place at Linjett Yachts, the oldest and arguably most respected and conservative yacht manufacturer in Sweden. As with the Shogun 50, the objective with the Shogun 43 is to create the ultimate all carbon speed monster with a focus on fast cruising rather than results around the cans (although it will also be formidable in this arena!) Up until now, those who like to cruise (really) fast have had to opt for racing yachts along with all the compromises on comfort and practicality that come with them… the Shogun 43 changes this, something that has already been picked up by the international yachting press with nominations for the prestigious 2024 European Yacht of the Year awards and the 2023 British Yachting Awards. Used solely for demonstration purposes, magazine reviews and display at the 2023 Barcelona Boatshow, GODSPEED is now offered for immediate delivery to make way for the next hull which will soon be ready for launch. Her specification highlights include:- • Carbon fibre and epoxy sandwich construction • Metallic grey topsides • Synthetic decking • Axe bow profile with integral spray sails • Carbin fibre keel blade with lead t-bulb • Selden carbon fibre mast and Park-Avenue boom • Carbon fibre standing rigging • Hydraulic mast-jack • Full North racing sail wardrobe with 3Di square-top mainsail, jib, staysails, spinnakers, asymmetrics and code sails. • Antal electric mainsail traveller • Load-cell displays for backstays and jib • Antal winches in cockpit plus additional Selden electric halyard/control line winches at companionway • Ubi Maior subdeck furler • Jefa steering with twin carbon wheels • Victron Energy electrics with Lithium-ion batteries, charger and inverter • B&G instruments with plotters, autopilot, H5000 system and AIS transceiver • Eberspacher heating • Full galley equipment • Electric heads

GODSPEED er et fabriksejet og vedligeholdt demonstrations-eksempel på den Oscar & Håkan Södergren designede Shogun 43 performance cruiser, konstrueret i samarbejde med Linjett Yachts i Sverige. Udviklet som den anden model i en serie ledet af den anerkendte Shogun 50 'LADYKILLER', tog GODSPEED utrolige 7.000 timer at bygge, med konstruktionen foregående hos Linjett Yachts, den ældste og måske mest respekterede og konservative yachtproducent i Sverige. Som med Shogun 50 er målet med Shogun 43 at skabe det ultimative alt-kulfiber hastighedsmonster med fokus på hurtig cruising i stedet for resultater rundt om bøjerne (selvom den også vil være formidabel i denne arena!) Indtil nu har de, der kan lide at cruise (rigtig) hurtigt, været nødt til at vælge racerbåde sammen med alle de kompromisser på komfort og praktisk, der følger med dem ... Shogun 43 ændrer dette, noget der allerede er blevet bemærket af den internationale sejlerpresse med nomineringer til de prestigefyldte 2024 European Yacht of the Year-priser og de 2023 British Yachting Awards. Brugt udelukkende til demonstrationsformål, magasinanmeldelser og udstilling på 2023 Barcelona Boatshow, tilbydes GODSPEED nu til øjeblikkelig levering for at gøre plads til det næste skrog, der snart vil være klar til søsætning. Hendes specifikationer inkluderer: • Kulfiber- og epoxy-sandwichkonstruktion • Metallic grå skrog • Syntetisk dæk • Øksebueprofil med integrerede spraysejl • Kulfiber kølfinne med bly-t-bulb • Selden kulfiber mast og Park-Avenue bom • Kulfiber stagværk • Hydraulisk mast-jack • Fuldt North racing-sejl garderobe med 3Di firkantet-top storsejl, fok, staysails, spinnakere, asymmetriske og code-sejl. • Antal elektrisk storsejlstraveller • Load-cell displays til bagstag og fok • Antal spil i cockpit plus ekstra Selden elektriske spil til halyard/kontrol-linjer ved ledsagervejen • Ubi Maior underdæks furler • Jefa styring med dobbelt kulfiber-rat • Victron Energy elektrisk system med Lithium-ion batterier, oplader og inverter • B&G instrumenter med plottere, autopilot, H5000 system og AIS transceiver • Eberspacher varme • Fuldt udstyret pantry • Elektriske toiletter

GODSPEED är en fabrikägd och underhållen demonstrator av den Oscar & Håkan Södergren designade Shogun 43 prestandakryssaren, konstruerad i samarbete med Linjett Yachts i Sverige. Utvecklad som den andra modellen i en serie ledd av den hyllade Shogun 50 'LADYKILLER', tog GODSPEED otroliga 7 000 timmar att bygga, med konstruktionen som ägde rum på Linjett Yachts, den äldsta och kanske mest respekterade och konservativa segelbåtstillverkaren i Sverige. Precis som med Shogun 50 är målet med Shogun 43 att skapa den ultimata kolfiberhastighetsmonstret med fokus på snabb kryssning istället för resultat runt bojarna (även om den också kommer att vara formidabel i den arenan!) Hittills har de som gillar att kryssa (verkligen) snabbt varit tvungna att välja racerbåtar med alla kompromisser på komfort och praktiskhet som följer med dem ... Shogun 43 ändrar detta, något som redan har uppmärksammats av den internationella seglingspressen med nomineringar till de prestigefyllda 2024 European Yacht of the Year Awards och 2023 British Yachting Awards. Använd endast för demonstrationsändamål, tidningsrecensioner och visning på 2023 Barcelona Boatshow, erbjuds nu GODSPEED för omedelbar leverans för att ge plats åt nästa skrov som snart kommer att vara redo för sjösättning. Hennes specifikationer inkluderar: • Kolfiber- och epoxysandwichkonstruktion • Metallgrå överbyggnad • Syntetisk däckbeläggning • Axe bågprofil med integrerade spraysegel • Kolfiber kölsvärd med bly-t-bulb • Selden kolfibermast och Park-Avenue bom • Kolfiberstående riggning • Hydraulisk mastjacka • Full North racingsegelgarderob med 3Di fyrkantig toppstor segel, fock, stagsegel, spinnakers, asymmetriska segel och kodsegel. • Antal elektrisk storsegelstravare • Lastceller för akterstag och fock • Antal vinschar i sittbrunn plus extra Selden elektriska fall/kontrollvinschar vid sittbrunnen • Ubi Maior underdäcksrullfock • Jefa styrning med dubbla kolfiberhjul • Victron Energy elektrisk utrustning med litiumjonbatterier, laddare och omvandlare • B&G instrument med plottrar, autopilot, H5000-system och AIS-sändare/mottagare • Eberspacher värmesystem • Fullt utrustat pentry • Elektriska toaletter

GODSPEED is een demonstratiemodel van de Oscar & Håkan Södergren ontworpen Shogun 43 performance cruiser, gebouwd in samenwerking met Linjett Yachts in Zweden. Ontwikkeld als het tweede model in een line-up onder leiding van de geprezen Shogun 50 'LADYKILLER', heeft GODSPEED maar liefst 7.000 uur gekost om te bouwen, met de constructie die plaatsvond bij Linjett Yachts, de oudste en naar verluidt meest gerespecteerde en conservatieve jachtbouwer in Zweden. Net als bij de Shogun 50 is het doel van de Shogun 43 om het ultieme koolstofvezel snelheidsmonster te creëren, met de nadruk op snel cruisen in plaats van resultaten rond de boeien (hoewel het ook formidabel zal zijn in deze arena!) Tot nu toe moesten degenen die graag (echt) snel cruisen kiezen voor racingschepen, met alle compromissen op het gebied van comfort en praktisch gebruik die daarbij horen... de Shogun 43 verandert dit, iets wat al is opgepikt door de internationale zeilpers met nominaties voor de prestigieuze European Yacht of the Year Awards 2024 en de British Yachting Awards 2023. Alleen gebruikt voor demonstratiedoeleinden, tijdschriftrecensies en tentoonstelling op de Barcelona Boatshow 2023, wordt GODSPEED nu aangeboden voor onmiddellijke levering om plaats te maken voor de volgende romp die binnenkort klaar zal zijn voor lancering. Haar specificatie hoogtepunten zijn onder andere: • Koolstofvezel en epoxy sandwichconstructie • Metallic grijze romp • Synthetisch dek • Bijlboegprofiel met geïntegreerde sprayzeilen • Koolstofvezel kielblad met loden T-bulb • Selden koolstofvezel mast en Park-Avenue giek • Koolstofvezel verstaging • Hydraulische mastkrik • Volledige North-racezeilgarderobe met 3Di square-top grootzeil, kluiver, stagzeilen, spinnakers, asymmetrische zeilen en codezeilen. • Antal elektrische grootzeilreiziger • Load-cell displays voor achterstag en kluiver • Antal lieren in de kuip plus extra Selden elektrische val-/bedieningslijnlieren bij de kajuitingang • Ubi Maior onderdeks furler • Jefa stuurinrichting met dubbele koolstofvezel stuurwielen • Victron Energy elektrische installatie met lithium-ion batterijen, lader en omvormer • B&G instrumenten met plotters, autopiloot, H5000 systeem en AIS-transceiver • Eberspacher verwarming • Volledige keukenapparatuur • Elektrische toiletten