Die deutsche Werft Sirius Varvet ist bekannt für ihre qualitativ hochwertigen Yachten. Ihre Boote werden oft mit denen der schwedischen Werften auf Orust verglichen. Sirius hat sich insbesondere einen Ruf für das Design von Deckssalonbooten erworben, die eine 360-Grad-Aussicht aus dem Salon mit optimaler Nutzung des Platzes unter Deck kombinieren und ein sicheres und komfortables Cockpit-Layout bieten. Alle Sirius-Boote werden nach den Wünschen der Kunden gebaut, und dieses wurde ursprünglich nach den Anforderungen des Besitzers einer Sirius Yacht gebaut. Es handelt sich um eine Zwei-Kabinen-Version mit zwei großen Kabinen, einer achtern unter dem Cockpit und einer Eignerkabine vorne. Kurz hinter der Eignerkabine finden Sie eine große Toilette backbord und eine separate Duschkabine steuerbord. Auf der oberen Ebene haben Sie das große Salonsofa backbord und eine große Pantry steuerbord mit allem, was Sie für die Zubereitung aller Arten von Mahlzeiten benötigen. Unter dem Salontisch finden Sie einen echten Arbeitsbereich im Technikraum und im Stauraum. Dies kann leicht in eine richtige Werkstatt umgebaut werden, die alle Arten von Reparaturen und Wartungsarbeiten ermöglicht, wenn Sie sich auf die lange Reise vorbereiten möchten. Der aktuelle Besitzer seit 2016 hat eine Vielzahl von Upgrades und Verbesserungen am Boot vorgenommen, wie zum Beispiel einen neuen und höheren Kutterrigg mit zwei Rollsegeln. Bug- und Heckstrahlruder mit zentraler und Fernbedienung, ein neues Code Zero von 2018, elektrische Winschen, neue Instrumente, Autopilot, Plotter, elektrische Ankerwinde vorne und hinten und vieles mehr. Sehen Sie sich die detaillierte Ausrüstungsliste an, die von der Website von Båtagents im PDF-Format heruntergeladen werden kann. In der gesamten Yacht finden Sie reichlich Stauraum in Schränken, Schubladen und unter den Böden (einige in zwei Schichten). Dies vermittelt Ihnen das Gefühl, dass das Boot viel größer ist als seine 38 Fuß. Das Boot liegt in der Nähe von Helsingør. Zuvor wurde das gesamte Teakholz auf dem Deck und Rumpf aufgefrischt und die Fenderbereiche dort ausgetauscht, wo es nötig war. Kontaktieren Sie den Makler [email protected] für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren. Der Preis des Bootes beträgt DKK 1.150.000,- Daten: LÜA: 11,94 m Wasserlinie: 10,60 m Breite: 3,50 m Tiefgang: 1,65 m Verdrängung ca. 7.800 kg Ballast ca. 2.900 kg Frischwassertank ca. 230 l Dieseltank ca. 150 l Fäkalientank ca. 70 l Motor: Volvo Penta MD2040 mit nur 1068 Stunden auf dem Zähler. MwSt. in der EU bezahlt

The German Sirius Varvet is known for its quality-built yachts. Their boats are often compared to those from Swedish Varv on Orust. Sirius has particularly earned its reputation from its design of deck saloon boats that combine 360-degree views from the salon with optimal use of space both below deck and encompassing a safe and comfortable cockpit layout. All Sirius boats are built to customers' specifications, and this one was originally built to the requirements of the Sirius Yacht owner himself. It is a two-cabin version with two large cabins, one aft under the cockpit and an owner's cabin forward. Just aft of the owner's cabin, you will find a large toilet to port and a separate shower cabin to starboard. On the upper level, you have the large salon sofa to port and a large pantry to starboard with everything needed to prepare all types of meals. Under the salon table, you will find a real workspace in the technical area and storage. This can easily be converted into a proper workshop enabling all types of repairs and maintenance if you wish to prepare for the long journey. The current owner since 2016 has added a large number of upgrades and improvements to the boat such as a new and taller cutter-rigged furling mast with two headsail furlers. Bow and stern thrusters with both central and remote control, a new Code zero from 2018, electric winches, new instrumentation, autopilot, plotters, electric windlass for and aft, and much more. See a detailed equipment list that can be downloaded from the Boat Agents website in pdf. Throughout the boat, you will find ample storage space in cabinets, drawers, and under the floors (some in two layers). This gives you a sense of a boat that is much larger than its 38 feet. The boat is located near Helsingør. Previously, all teak on deck and hull has been refreshed, and the fender parts have been replaced where needed. Contact the broker [email protected] for further information or to arrange a viewing. The price of the boat is DKK 1,150,000,- Specifications: LOA: 11.94 m LWL: 10.60 m Beam: 3.50 m Draft: 1.65 m Displacement approx. 7,800 kg Ballast approx. 2,900 kg Fresh water tank approx. 230 l Diesel fuel tank approx. 150 l Holding tank approx. 70 l Engine: Volvo Penta MD2040 with only 1068 hours on the clock. VAT paid in the EU.

Det tyske Sirius Varv er kendt for deres kvalitetsbyggede både. Deres både sammenlignes ofte med dem fra Svenske Varv på Orust. Sirius har især opnået sit ry fra deres design af dækssalonsbåde, der kombinerer 360 graders udsigt fra salonen med optimal udnyttelse af pladsen både under dæk og omfatter en sikker og behagelig cockpit-layout. Alle Sirius-både er bygget efter kundernes krav, og denne blev oprindeligt bygget efter kravene fra Sirius Yacht-ejeren selv. Det er en to-kahyt-version med to store kahytter, en agterud under cockpiten og en ejerkahyt foran. Lige agter om ejerkahytten finder du et stort toilet til bagbord og en separat brusekabine til styrbord. På den øverste niveau har du den store salonsofa til bagbord og et stort pantry til styrbord med alt, hvad der er nødvendigt for at forberede alle typer måltider. Under salonbordet finder du en reel arbejdsplads i det tekniske område og lageret. Dette kan nemt ombygges til en reel værksted, der muliggør alle typer reparationer og vedligeholdelse, hvis du vil forberede dig til den lange rejse. Nuværende ejer siden 2016 har tilføjet et stort antal opgraderinger og forbedringer af båden såsom en ny og højere kutterrigget rullemast med to forsejlsruller. Bug- og hækpropeller med både central og fjernbetjening, en ny Code zero fra 2018, elektriske spil, ny instrumentering, autopilot, plottere, elektrisk ankerspil for og agter og meget meget mere. Se detaljeret udstyrsliste, der kan downloades fra Båtagents hjemmeside i pdf. Gennem hele båden finder du god opbevaringsplads i skabe, skuffer og under gulvene (nogle i to lag). Dette giver dig en følelse af en båd, der er meget større end sine 38 fod. Båden ligger nær Helsingør. Tidligere er alt teak på dæk og skrog blevet frisket op, og fendere er blevet udskiftet, hvor det var nødvendigt. Kontakt mægleren [email protected] for yderligere information eller for at arrangere en visning. Prisen på båden er DKK 1.150.000,- Data: LOA: 11,94 m LWL: 10,60 m Bredde: 3,50 m Dybgang: 1,65 m Deplacement ca. 7.800 kg Ballast ca. 2.900 kg Ferskvandstank ca. 230 l Diesel tank ca. 150 l Holding tank ca. 70 l Motor: Volvo Penta MD2040 med kun 1068 timer på uret. Moms betalt i EU

Det tyska Sirius Varvet är känt för sina kvalitetsbyggda yachter. Deras båtar jämförs ofta med de från Svenska Varv på Orust. Sirius har särskilt uppnått sitt rykte från sin design av däckssalongsbåtar som kombinerar 360 graders utsikt från salongen med optimal användning av utrymmet både under däck samt omfattar en säker och bekväm sittbrunnslayout. Alla Sirius-båtar är byggda efter kundernas krav, och den här byggdes ursprungligen efter kraven från Sirius Yacht-ägaren själv. Det är en tvåkabinsversion med två stora hytter, en akterut under sittbrunnen och en ägarhytt framme. Strax akter om ägarhytten hittar du en stor toalett till babord och en separat duschkabin till styrbord. På den övre nivån har du den stora salongssoffan till babord och ett stort pantry till styrbord med allt som behövs för att förbereda alla typer av måltider. Under salongsbordet hittar du en reel arbetsplats i det tekniska området och förrådet. Detta kan enkelt ombyggas till en riktig verkstad som möjliggör alla typer av reparationer och underhåll om du vill förbereda dig för den långa resan. Nuvarande ägare sedan 2016 har lagt till ett stort antal uppgraderingar och förbättringar av båten såsom en ny och högre kutterriggad rullmast med två försegelrullar. Bog- och akterpropellrar med både central och fjärrkontroll, en ny Code zero från 2018, elektriska vinschar, ny instrumentering, autopilot, plottrar, elektriskt ankarspel för och akter och mycket mycket mer. Se detaljerad utrustningslista som kan laddas ner från Båtagents hemsida i pdf. Genom hela båten hittar du gott stuvutrymme i skåp, lådor samt under golven (vissa i två lager) Detta ger dig en känsla av en båt som är mycket större än sina 38 fot. Båten liggar nära Helsingör. Dessförinnan har all teak på däck och skrov fräschats upp och fenderdelarna bytts ut där det behövdes. Kontakta mäklaren [email protected] för ytterligare information eller för att ordna en visning. Priset på båten är DKK 1.150.000,- Data: LOA: 11,94 m LWL: 10,60 m Beam: 3,50 m Draft: 1,65 m Displacement approx. 7.800 kg Ballast approx. 2.900 kg Fresh water tank approx. 230 l Diesel fuel tank approx. 150 l Holding tank approx. 70 l Engine: Volvo Penta MD2040 med bara 1068 timmar på klockan. Moms betald i EU

Het Duitse Sirius Varvet staat bekend om zijn kwaliteitsjachten. Hun boten worden vaak vergeleken met die van de Zweedse Varv op Orust. Sirius heeft vooral zijn reputatie verdiend met het ontwerpen van dekzalonyachten die een 360 graden uitzicht vanuit de salon combineren met optimaal gebruik van de ruimte zowel onder het dek als met een veilige en comfortabele kuipindeling. Alle Sirius-boten worden gebouwd volgens de wensen van de klanten, en deze is oorspronkelijk gebouwd volgens de eisen van de eigenaar van Sirius Yacht zelf. Het is een tweehuttenversie met twee grote hutten, een achterin onder de kuip en een eigenaarshut voorin. Net achter de eigenaarshut vind je een grote toiletruimte aan bakboord en een aparte douchecabine aan stuurboord. Op het bovendek heb je de grote salonbank aan bakboord en een ruime kombuis aan stuurboord met alles wat nodig is om allerlei soorten maaltijden te bereiden. Onder de salontafel vind je een echte werkplek in het technische gebied en de opslagruimte. Dit kan eenvoudig worden omgebouwd tot een echte werkplaats die alle soorten reparaties en onderhoud mogelijk maakt als je je wilt voorbereiden op een lange reis. De huidige eigenaar sinds 2016 heeft tal van upgrades en verbeteringen aan de boot toegevoegd, zoals een nieuwe en hogere kottergetuigde rolmast met twee voorzeilrols. Boeg- en hekschroeven met zowel centrale als afstandsbediening, een nieuwe Code zero uit 2018, elektrische lieren, nieuwe instrumenten, autopiloot, plotters, elektrische ankerlieren voor en achter en nog veel meer. Zie de gedetailleerde uitrustinglijst die kan worden gedownload van de website van Båtagents in pdf. Door de hele boot vind je veel opbergruimte in kasten, laden en onder de vloeren (sommige in twee lagen). Dit geeft je het gevoel van een boot die veel groter is dan zijn 38 voet. De boot ligt dicht bij Helsingør. Voorheen is al het teak op het dek en de romp opgefrist en zijn de fenderdelen vervangen waar nodig. Neem contact op met de makelaar [email protected] voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. De prijs van de boot is DKK 1.150.000,- Gegevens: LOA: 11,94 m LWL: 10,60 m Breedte: 3,50 m Diepgang: 1,65 m Verplaatsing ca. 7.800 kg Ballast ca. 2.900 kg Watertank ca. 230 l Dieseltank ca. 150 l Vuilwatertank ca. 70 l Motor: Volvo Penta MD2040 met slechts 1068 uur op de teller. BTW betaald in de EU