Sly Yachts 47 Avis

KONTAKT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected] Dies ist ein 47-Fuß-Racer-Cruiser, der in Italien entworfen und 2011 gebaut wurde. Von der SLY 47 wurden nur 10 Einheiten gebaut, wobei die AVIS die letzte davon ist. Der Prototyp, genannt ROCKET ONE, war in Italien sehr berühmt, da sie viele Regatten gewonnen hat. Diese Sly 47 ist die letzte, die gebaut wurde (die 10.) und zusätzlich wurde eine vollständige Kohlenstoffverstärkung vorgenommen, um den Kiel bei erheblichen wirtschaftlichen Kosten zu unterstützen. Keine andere Einheit hat dieses bulböse Design mit 3000 Kilo Blei und einer kugelförmigen Form. Aus diesem Grund und aus vielen weiteren Gründen hat diese Sly einen großen Wert. Sie hat hervorragende Leistungen aufgrund ihres vollständigen Kohlenstoff-Rigs, des Segelplans und der Daggerboard- und Bulb-Struktur. Für Regatten bietet sie hervorragende Leistungen am Wind und herausragende bei Raumschotskursen. Für Kreuzfahrtpassagiere, sowohl für das Mittelmeer als auch für Ozeanüberquerungen, sei erwähnt, dass sie 2014 ihre einzige Ozeanroute von den Kanarischen Inseln nach Saint Lucia gemacht hat und den 5. Platz belegte. Dafür war sie mit einem Wasseraufbereitungssystem ausgestattet, und auch die Struktur des Bootes wurde vollständig mit neuen Kohlenstoffträgern und zusätzlicher Kielunterstützungsverstärkung verstärkt, entworfen von einem britischen Spezialisten für Marineengineering (wir haben die detaillierten Pläne aller durchgeführten Arbeiten). Die strukturellen Verstärkungen, die zahlreichen technischen Merkmale und die Habitabilität (mit 3 Doppelzimmern, 2 Badezimmern und dem gesamten verfügbaren Raum im Bug sowie an beiden Seiten des Heckbereichs) machen es zu einem idealen Boot nicht nur für Küsten- oder Mittelmeernavigation, sondern auch für Reisen rund um die Welt. Maße: Länge: 14,20m Breite: 4,0m Tiefgang: 3,027m Verdrängung: 7900kg Tankkapazitäten: Wassertank: 320L Dieseltank: 215L Motor: Volvo 55CV Z-Antrieb Faltbare 3-Blatt-Propeller Ausstattung: B&G H5000 Hercules CPU: Speziell für Rennjachten entwickelt, bietet sie zusätzliche Funktionen zur Unterstützung des Erfolgs auf dem Renn-, Inshore- und Offshore-Kurs. Sie liefert präzisere Daten und mehr rennspezifische Funktionen sowie spezialisierte Sensoren wie 3D Motion zur Windkorrektur. 2 x B&G H5000 Grafikdisplay (Cockpit): Extrem breite Betrachtungswinkel und erweiterte Einstellungen bei der Anzeige Ihrer Navigationsdaten im digitalen oder grafischen Format mit fortschrittlichen Navigationsfunktionen: SailSteer, Startlinie, WindPlot zur Wettertrendverfolgung, Laylines , MOB und mehr zur Verbesserung Ihres Renn- oder Kreuzfahrterlebnisses. 2 x B&G H2020 (mastmontiert): Die Bildschirme, die in den historischen Volvo Ocean Races, TP52-Teams und den meisten Seglern verwendet werden. Das beste klassische mastmontierte Display für Tag- und Nachtnavigation. 2 B&G H5000 Grafikdisplays (mastmontiert): Zwei zusätzliche Grafikdisplays als Ergänzung zu den H2020 zur Erweiterung der Anzeigeoptionen am Mast. Raymarine-Dual-Elektronik und Autopilot. 4 Servicebatterien 1 Service-Motorbatterie Alle neu. Im August 2023 ersetzt. Batterieladegerät Wasserheizung Kühlschrank Segel & Rigg: Im Jahr 2018 wurde ein Segelset entworfen, das nur während der Jahre 2018 und 2019 verwendet wurde (in den Jahren 2021 und 2022 nur bei 4-5 Regatten). Sie wurden von Juan Garay entworfen, Designer der Copa América, und von Alfredo Roberi geschnitten, Segelmacher der Copa América und aktueller TP52-Segler im neuen Alpha+-Team, das in vergangenen Kampagnen für Bronenosec, Trifork oder RC44 tätig war. Es besteht aus: 2 x Northsails 3Di Fock (55.66 m²), hergestellt von Alfredo Roberi. Eine für leichten Wind (bis zu 16 Knoten) und die andere für stärkeren Wind (16-20+ Knoten). 1 Northsails 3Di Großsegel (68.77 m²), hergestellt von Alfredo Roberi. 2 x Gennaker (210 m²), entworfen von Juan Garay und hergestellt von Alfredo Roberi. Beinhaltet einen A1.5 und einen A2. Es würden engere Designs für "windwärts-leewärts" Regatten akzeptiert werden, die eine bessere Bewertung ermöglichen würden; es ist jedoch eine wahre Freude, mit Gennakern dieser Dimensionen zu segeln. Ein A1.5 und ein A2 von 210 m². Sonstiges: 2 x WC 2 x Dusche Kühlschrank Stereoanlage Schwimmleiter Sicherheit: Feuerlöscher Dies sind die Fakten des Verkäufers; daher behält sich Blue Ocean Oy Ab das Recht vor, Änderungen an dieser Ausrüstungsliste vorzunehmen.

CONTACT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected] This is a 47-foot racer-cruiser designed in Italy and built in 2011. Of the SLY 47, only 10 units were built, the AVIS being the last of them. The prototype, named ROCKET ONE, was very famous in Italy because she won many regattas. This Sly 47 is the last one built (the 10th) and in addition a full carbon reinforcement was made to support the keel at a significant economic cost. No other unit has that bulbous design with 3000 kilos of lead and bullet shape. for this reason and much more this Sly has a great value. It has excellent performance due to its full carbon rig, sail plan design and daggerboard and bulb structure. For regattas it has an excellent performance in windward and outstanding in downwinds. For cruise passengers, both for Mediterranean and ocean crossings, note that in 2014 it made its only ocean route, from the Canary Islands to Saint Lucia in 2014, coming in 5th position. For this, it was equipped with a water purification system, and also the structure of the boat was totally reinforced with new carbon beams and additional keel support reinforcement, designed by an engineering UK Specialist Marine (we have the detailed plans of all the work they carried out). The structural reinforcements, the numerous technical characteristics and the habitability (with 3 double bedrooms, 2 bathrooms and all the available space in the bow and on both sides of the stern) make it an ideal boat not only for coastal or Mediterranean navigation, but also for travelling all over the world. Measurements: Length: 14,20m Beam: 4,0m Draft: 3,027m Displacement: 7900kg Tank Capacities: Water tank: 320L Diesel tank: 215L Engine: Volvo 55CV Z-drive Folding 3-bladed propeller Equipment: B&G H5000 Hercules CPU: Designed specifically for racing yachts, it gives you additional functions geared towards success on the racing, inshore and offshore circuit. It provides more precise data and more racing-specific features, as well as specialized sensors such as 3D Motion for wind correction. 2 x B&G H5000 Graphic Display (cockpit): Extremely wide viewing angles and advanced settings while displaying your navigation data in digital or graphic format, with advanced navigation functions: SailSteer, Start Line, WindPlot for weather trend tracking, Laylines , MOB and more to enhance your racing or cruising experience. 2 x B&G H2020 (mast mounted): The screens used in the historic Volvo Ocean Races, TP52 teams and most sailors. The best classic mast mounted display for day and night navigation. 2 B&G H5000 graphic displays (mast mounted): Two additional Graphic Displays, complementary to the H2020, to add more viewing options on the mast. Raymarine dual electronics and autopilot. 4 service batteries 1 service engine battery All new. Replaced in Aug. 2023 Battery charger Water heater Refrigerator Sails & rigging: In 2018, a set of sails was designed as they were used only during 2018 and 2019 (in 2021 and 2022 in just 4-5 regattas). They were designed by Juan Garay, Copa América designer, and cut by Alfredo Roberi, Copa América sailmaker and current TP52 sailboat in the new Alpha+ team, having been in past campaigns for Bronenosec, Trifork or RC44. It consists of: 2 x Northsails 3Di Jib (55.66 m2), manufactured by Alfredo Roberi. One for light winds (up to 16 knots) and the other for stronger winds (16-20+ knots). 1 Northsails 3Di mainsail (68.77 m2), manufactured by Alfredo Roberi. 2 x Gennaker (210 m2), designed by Juan Garay and manufactured by Alfredo Roberi. Includes an A1.5 and an A2. It would admit tighter designs for "windward-leeward" regattas that would facilitate a better rating, but it is a real joy to sail it with gennakers of those dimensions. An A1.5 and an A2 of 210 m2 Other: 2 x WC 2 x shower Refrigerator Stereo Swimming ladder Safety: Fire extinguisher These are the facts given by the Seller and therefore Blue Ocean Oy Ab reserves the rights to changes to this equipment list.

KONTAKT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected] Dette er en 47-fods racer-cruiser designet i Italien og bygget i 2011. Af SLY 47 blev der kun bygget 10 enheder, hvor AVIS er den sidste af dem. Prototypen, kaldet ROCKET ONE, var meget berømt i Italien, fordi hun vandt mange regattaer. Denne Sly 47 er den sidste, der blev bygget (den 10.) og desuden blev der lavet en fuld kulfiberforstærkning for at støtte kølen til en betydelig økonomisk omkostning. Ingen anden enhed har det bulbeformede design med 3000 kilo bly og kugleform. Af denne grund og meget mere har denne Sly en stor værdi. Den har fremragende præstationer på grund af sit fuld kulfiber rig, sejlplan design og daggerboard samt bulb struktur. Til regattaer har den fremragende præstationer mod vinden og outstanding nedadgående. For krydstogtpassagerer, både til Middelhavet og oceanoverfarter, bemærk at den i 2014 udførte sin eneste oceanrute fra De Kanariske Øer til Saint Lucia i 2014, hvor den kom ind på 5. pladsen. Til dette var den udstyret med et vandrensningssystem, og desuden blev båtens struktur totalt forstærket med nye kulfiberbjælker og yderligere kølestøtteforstærkning, designet af en ingeniør fra UK Specialist Marine (vi har de detaljerede planer for alt det arbejde, de udførte). De strukturelle forstærkninger, de mange tekniske egenskaber og habitabiliteten (med 3 dobbeltsoveværelser, 2 badeværelser og al den tilgængelige plads i stævnen og på begge sider af agterenden) gør det til en ideel båd ikke kun til kyst- eller Middelhavsnavigation, men også til rejser over hele verden. Mål: Længde: 14,20 m Bredde: 4,0 m Dybgang: 3,027 m Vægt: 7900 kg Tankkapaciteter: Vandtank: 320 L Dieseltank: 215 L Motor: Volvo 55CV Z-drive Foldbar propeller med 3 blade Udstyr: B&G H5000 Hercules CPU: Designet specifikt til racingyachter giver det dig ekstra funktioner rettet mod succes på racing-, inshore- og offshore-cirklen. Det giver mere præcise data og flere racing-specifikke funktioner samt specialiserede sensorer som 3D Motion til vindkorrektion. 2 x B&G H5000 Graphic Display (cockpit): Ekstremt brede synsvinkler og avancerede indstillinger mens du viser dine navigationsdata i digitalt eller grafisk format med avancerede navigationsfunktioner: SailSteer, Start Line, WindPlot til vejrtrendsporing, Laylines, MOB og mere for at forbedre din racing- eller cruisingoplevelse. 2 x B&G H2020 (mastmonteret): Skærmene brugt i de historiske Volvo Ocean Races, TP52-holdene og de fleste sejlere. Den bedste klassiske mastmonterede skærm til dag- og natnavigation. 2 B&G H5000 grafiske displays (mastmonteret): To ekstra grafiske displays, komplementære til H2020 for at tilføje flere visningsmuligheder på masten. Raymarine dual elektronik og autopilot. 4 servicebatterier 1 service motorbatteri Alle nye. Udskiftet i aug. 2023 Batterioplader Vandvarmer Køleskab Sejl & riggning: I 2018 blev et sæt sejl designet, da de kun blev brugt i løbet af 2018 og 2019 (i 2021 og 2022 kun i 4-5 regattaer). De blev designet af Juan Garay, Copa América-designer, og skåret af Alfredo Roberi, Copa América-sejler og nuværende TP52-sejlbåd i det nye Alpha+ team, som tidligere har været involveret i kampagner for Bronenosec, Trifork eller RC44. Det består af: 2 x Northsails 3Di Jib (55.66 m2), fremstillet af Alfredo Roberi. Én til let vind (op til 16 knob) og den anden til stærkere vind (16-20+ knob). 1 Northsails 3Di storsejl (68.77 m2), fremstillet af Alfredo Roberi. 2 x Gennaker (210 m2), designet af Juan Garay og fremstillet af Alfredo Roberi. Inkluderer en A1.5 og en A2. Det ville tillade strammere designs til "vind-vind" regattaer som ville lette en bedre rating, men det er en reel fornøjelse at sejle med gennakere af disse dimensioner. En A1.5 og en A2 på 210 m2 Andet: 2 x WC 2 x bruser Køleskab Stereo Svømmestige Sikkerhed: Brandslukker Disse er fakta givet af sælgeren, derfor forbeholder Blue Ocean Oy Ab sig retten til ændringer på denne udstyrsliste.

KONTAKT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected] Detta är en 47-fots racer-cruiser designad i Italien och byggd 2011. Av SLY 47 byggdes endast 10 enheter, där AVIS är den sista av dem. Prototypen, kallad ROCKET ONE, var mycket känd i Italien eftersom den vann många regattor. Denna Sly 47 är den sista som byggdes (den 10:e) och dessutom har en fullständig kolfiberförstärkning gjorts för att stödja kölen till en betydande ekonomisk kostnad. Ingen annan enhet har den bulbösa designen med 3000 kilo bly och kulform. Av denna anledning och mycket mer har denna Sly ett stort värde. Den har utmärkta prestanda tack vare sin fulla kolfiber rigg, segelplan design och centerbord samt bulbstruktur. För regattor har den utmärkta prestanda på kryss och är enastående på undanvindar. För krysspassagerare, både för Medelhavet och oceanöverfarter, notera att den 2014 gjorde sin enda oceanrutt, från Kanarieöarna till Saint Lucia 2014, där den kom på femte plats. För detta var den utrustad med ett vattenreningssystem, och även båtens struktur förstärktes helt med nya kolfiberbalkar och ytterligare kölförstärkning, designad av en ingenjör från UK Specialist Marine (vi har de detaljerade planerna för allt arbete de utförde). De strukturella förstärkningarna, de många tekniska egenskaperna och habitabiliteten (med 3 dubbelrum, 2 badrum och all tillgänglig plats i fören och på båda sidor om aktern) gör det till en idealisk båt inte bara för kust- eller Medelhavsnavigering utan också för att resa jorden runt. Mått: Längd: 14,20 m Bredd: 4,0 m Djupgående: 3,027 m Displacement: 7900 kg Tankkapaciteter: Vattentank: 320 L Dieseltank: 215 L Motor: Volvo 55CV Z-drive Fällbar propeller med 3 blad Utrustning: B&G H5000 Hercules CPU: Speciellt designad för racingyachter, ger dig ytterligare funktioner inriktade på framgång i tävlingar både inshore och offshore. Den ger mer precisa data och fler racing-specifika funktioner samt specialiserade sensorer som 3D Motion för vindkorrigering. 2 x B&G H5000 Graphic Display (cockpit): Extremt breda betraktningsvinklar och avancerade inställningar medan du visar dina navigationsdata i digitalt eller grafiskt format, med avancerade navigationsfunktioner: SailSteer, Start Line, WindPlot för vädertrendspårning, Laylines , MOB och mer för att förbättra din racing- eller kryssningsupplevelse. 2 x B&G H2020 (mastmonterade): Skärmarna som användes i de historiska Volvo Ocean Races, TP52-lag och de flesta seglare. Den bästa klassiska mastmonterade displayen för dag- och nattnavigation. 2 B&G H5000 grafiska displayer (mastmonterade): Två ytterligare grafiska displayer som kompletterar H2020 för att ge fler visningsalternativ på masten. Raymarine dual elektronik och autopilot. 4 servicebatterier 1 service motorbatteri Alla nya. Bytta i aug. 2023 Batteriladdare Vattenvärmare Kylskåp Segel & rigg: År 2018 designades ett set segel som endast användes under 2018 och 2019 (under 2021 och 2022 i bara 4-5 regattor). De designades av Juan Garay, Copa América-designer, och skars av Alfredo Roberi, Copa América-segelmakare och nuvarande TP52-segelbåt i det nya Alpha+-teamet, som varit med i tidigare kampanjer för Bronenosec, Trifork eller RC44. Det består av: 2 x Northsails 3Di Jib (55,66 m2), tillverkade av Alfredo Roberi. En för lätta vindar (upp till 16 knop) och den andra för starkare vindar (16-20+ knop). 1 Northsails 3Di storsegel (68,77 m2), tillverkat av Alfredo Roberi. 2 x Gennaker (210 m2), designade av Juan Garay och tillverkade av Alfredo Roberi. Inkluderar en A1.5 och en A2. Det skulle kunna acceptera tajtare designer för "kryss- undanvind"-regattor som skulle underlätta en bättre rating men det är verkligen en glädje att segla med gennakers av dessa dimensioner. En A1.5 och en A2 på 210 m2 Övrigt: 2 x WC 2 x dusch Kylskåp Stereo Badstege Säkerhet: Brandsläckare Dessa är fakta givna av säljaren och därför reserverar Blue Ocean Oy Ab rättigheterna till ändringar i denna utrustningslista.

CONTACT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected] Dit is een 47-voet racer-cruiser, ontworpen in Italië en gebouwd in 2011. Van de SLY 47 zijn er slechts 10 eenheden gebouwd, waarbij de AVIS de laatste is. Het prototype, genaamd ROCKET ONE, was zeer beroemd in Italië omdat het veel regatta's won. Deze Sly 47 is de laatste die gebouwd is (de 10e) en bovendien is er een volledige carbonversteviging aangebracht om de kiel te ondersteunen tegen aanzienlijke kosten. Geen enkele andere eenheid heeft dat bolvormige ontwerp met 3000 kilo lood en kogelvorm. Om deze reden en nog veel meer heeft deze Sly een grote waarde. Het heeft uitstekende prestaties dankzij zijn volledige carbon tuigage, zeilplanontwerp en het daggerboard- en bulbstructuur. Voor regatta's heeft het uitstekende prestaties op de aanluwe koers en uitmuntend bij de afvallende koers. Voor cruisepassagiers, zowel voor de Middellandse Zee als voor oceaanoversteken, dient te worden opgemerkt dat het in 2014 zijn enige oceaanroute heeft gemaakt, van de Canarische Eilanden naar Saint Lucia in 2014, waarbij het als vijfde eindigde. Hiervoor was het uitgerust met een waterzuiveringssysteem, en ook de structuur van de boot was volledig versterkt met nieuwe carbonbalken en extra kielondersteuning, ontworpen door een UK Specialist Marine ingenieur (we hebben de gedetailleerde plannen van al het werk dat zij hebben uitgevoerd). De structurele versterkingen, de talrijke technische kenmerken en de habitabiliteit (met 3 dubbele slaapkamers, 2 badkamers en alle beschikbare ruimte in de boeg en aan beide zijden van de achtersteven) maken het een ideale boot, niet alleen voor kust- of Middellandse Zee-navigatie, maar ook voor reizen over de hele wereld. Afmetingen: Lengte: 14,20m Breedte: 4,0m Diepgang: 3,027m Verplaatsing: 7900kg Tankcapaciteiten: Watertank: 320L Dieseltank: 215L Motor: Volvo 55CV Z-drive Vouwschroef met 3 bladen Uitrusting: B&G H5000 Hercules CPU: Specifiek ontworpen voor racjachten, biedt u extra functies gericht op succes op het race-, binnenwater- en offshorecircuit. Het levert nauwkeurigere gegevens en meer racespecifieke functies, evenals gespecialiseerde sensoren zoals 3D Motion voor windcorrectie. 2 x B&G H5000 Graphic Display (cockpit): Uiterst brede kijkhoeken en geavanceerde instellingen terwijl uw navigatiegegevens in digitale of grafische vorm worden weergegeven, met geavanceerde navigatiefuncties: SailSteer, Start Line, WindPlot voor weersvoorspellingstracking, Laylines , MOB en meer om uw race- of cruise-ervaring te verbeteren. 2 x B&G H2020 (op mast gemonteerd): De schermen die zijn gebruikt in de historische Volvo Ocean Races, TP52-teams en door de meeste zeilers. Het beste klassieke mastmontage-display voor dag- en nacht navigatie. 2 B&G H5000 grafische displays (op mast gemonteerd): Twee extra grafische displays ter aanvulling op de H2020 om meer kijkopties op de mast toe te voegen. Raymarine dual electronics and autopilot. 4 servicebatterijen 1 service motorbatterij Alles nieuw. Vervangen in augustus 2023 Acculader Boiler Koelkast Zeilen & tuigage: In 2018 werd er een set zeilen ontworpen die alleen tijdens 2018 en 2019 zijn gebruikt (in 2021 en 2022 slechts bij 4-5 regatta's). Ze zijn ontworpen door Juan Garay, Copa América ontwerper, en gesneden door Alfredo Roberi, Copa América zeilmaker en huidige TP52 zeilboot in het nieuwe Alpha+ team, die in eerdere campagnes betrokken was bij Bronenosec, Trifork of RC44. Het bestaat uit: 2 x Northsails 3Di Jib (55.66 m2), vervaardigd door Alfredo Roberi. Eén voor lichte winden (tot 16 knopen) en de andere voor sterkere winden (16-20+ knopen). 1 Northsails 3Di grootzeil (68.77 m2), vervaardigd door Alfredo Roberi. 2 x Gennaker (210 m2), ontworpen door Juan Garay en vervaardigd door Alfredo Roberi. Inclusief een A1.5 en een A2. Het zou strakkere ontwerpen toelaten voor "aanluwe-afvallende" regatta's die een betere rating zouden vergemakkelijken, maar het is echt een genot om ermee te zeilen met gennakers van die afmetingen. Een A1.5 en een A2 van 210 m2 Overig: 2 x WC 2 x douche Koelkast Stereo Zwemladder Veiligheid: Brandblusser Dit zijn de feiten gegeven door de verkoper en daarom behoudt Blue Ocean Oy Ab zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in deze uitrustingslijst.