Groß Megin Super Ein-Besitzers. Mit vielen Extras wie zB 2,2 KW / 3,3 hK Wassergekühlter Vetus Elektromotor mit 4 großen Batterien unter der Tür. 2 Gori Folderpropelmagazin. Spießsegel und 2 Segel, von denen eine Genua & Brüh auf Rolle für einfache Bedienung verstanden wurde. Big Megain "Super" hat einen schönen weißen Glasfaser Rumpf, mit Schwertkasten für höhere Tiefen 1,20 / 0,40 m wenn das Schwert oben ist. Ein Teakdeck und eine Mahagoni-Wohnung - geschreddertes Lenkrad und "runde Cockpithörner". Dekoriert mit 2 Schubladen unter dem hinteren Deck, 2 Skipisten unter dem Mastdach und Deck unter dem Deck. Gerüstet mit Mast und Hocker aus Holz, Verkostungssack, Zucht und Genua auf Rolldach. Bilgenpumpe unter der Tür, Adern, Anker, Fender, Liegeplätze, Kompass. Das Boot wurde von dem bekannten Spike Hugger & Grinde Konstrukteur Peter Brun entworfen. Die Intensität der Erfahrung, an Bord eines großen offenen Seglers zu sein, kann modernen Seglern kaum beschrieben werden. Wir waren im Cockpit oft meterhoch und saßen oft oben auf einer Kabine, so dass das Element abwesend und abwesend wurde. In Peer Bruuns neuen Schlauchboot länger Megin wir an der Oberfläche des Wassers mit dem Ellenbogen aus Cockpitrahmen und die Chance auf getränkte Ärmel einen Wasch entlang des Seitendeck sitzen, dann ist es Fahrvergnügen! Für weiter. (TEIL DER FOTOS IST MODELLBILDER)!