Beschreibung

Sweden Yachts 38 – „Vixen“ Gut gepflegter Qualitätssegler mit starkem Upgrade-Verlauf Jetzt wird dieser klassische und äußerst gut segelnde Sweden Yachts 38, Bau-Nr. 628, bekannt unter dem Namen „Vixen“, angeboten. Sweden Yachts ist bekannt für kompromisslose Bauqualität, starke Segeleigenschaften und schönes Handwerk – und dieses Boot ist keine Ausnahme. „Vixen“ präsentiert sich kontinuierlich aufgerüstet mit neuen Segeln, moderner Navigation, aktualisiertem Rig und vielen Komfortverbesserungen, was es ideal für sowohl Fahrten- als auch Regattasegeln macht. Segel & Rig Das Boot ist äußerst gut ausgestattet mit einem kompletten und aktualisierten Segel- und Riggpaket: • Großsegel, North Sails Norlam (Tour Xi, 34 m², 2016) • Rollgenua, North Sails Norlam White (51 m², 2015) • Rollfock, North Sails 3DL Marathon (38 m², 2016) • Sturmfock (12 m²) • Spinnaker (135 m²) sowie 2 Spinnakerstage und Jockeypole • Furlex 300 S Rollvorstag (2006) • Selden Masthead-Rigg • Laufendes Rigg ersetzt 2020 (Gleistein Megatwin) • Stehendes Rigg in Dyform (2006) mit Selden Wanten-Schrauben • Navtec Hydraulik am Achterstag, Babystag und Kicker • Lazybag von Quantum Sails (2021) Ein Setup, das sowohl den ambitionierten Segler als auch den Fahrtensegler mit Fokus auf einfache Handhabung anspricht. Motor & Antrieb • Volvo Penta 2003T, 43 PS (renoviert 2017) • Nur ca. 100 Motorstunden nach Renovierung • Segelantrieb • Flexofold Faltpropeller (2013) • Bugpropeller: Side Power SE80 (2022) Zuverlässige und wirtschaftliche Lösung kombiniert mit optimaler Manövrierfähigkeit im Hafen. Navigation & Elektronik Modernes Garmin-Setup, integriert über NMEA-Netzwerk: • Garmin GPSMap 1222xsv 12” Kartenplotter (2021) • Garmin Radar GMR 18 • Garmin AIS800 Transponder (2024) • Garmin VHF 215i mit AIS (2023) • Garmin GMI10 Instrumente (2 Stück) • Windinstrument GVS10 • Log und Echolot (DST800) • Autopilot Raymarine ACU200 + P70 (2021) Alles elegant auf der Steuerkonsole im Cockpit zusammengefasst, einschließlich Steuerung des Autopiloten und des Bugpropellers. Deck & Cockpit • Elektrische Ankerwinde (Quick 1000W, 2026) • Bruce-Anker (15 kg) mit Kette und Leine • Sprayhood • Cockpittisch • Harken Fockschot-Schienen (2016) • Lewmar Winschen (9 Stück) • Edelstahl-Steigleiter Gut gestaltetes Cockpit mit Fokus auf Sicherheit und Komfort. Innenausstattung & Komfort Klassisches Sweden Yachts Qualitätsinterieur mit hoher Verarbeitungsqualität: • Salon mit rohweißen Lederpolstern • Kabinenpolster mit neuem Bezug • Gasherd mit Ofen (Smeg) • Kühlbox mit Kompressor • Druckwasser (warm/kalt) • Toilette, Waschbecken und Dusche Komfortinstallationen: • Webasto AIR Top 5000 Heizsystem • Radio mit Lautsprechern im Salon • Schiffsuhr und Barometer Elektrik & Batterie • AGM Batteriebank + neuere 120Ah Verbraucherbatterie (2022) • Batterieladegerät (Tystor 20 Pulstronic) • Landstrom • 230V Installation Fazit „Vixen“ ist ein sehr gut gepflegter und aktualisierter Sweden Yachts 38, der klassische Linien mit modernem Equipment kombiniert. Perfekt für Segler, die hohe Qualität, gute Segeleigenschaften und Komfort wünschen – ohne Kompromisse einzugehen. Das Boot präsentiert sich segelklar und ist eine hervorragende Wahl für sowohl längere Touren als auch aktive Regatten.