Sweden Yachts 38

Sweden Yachts 38 – „Vixen“ Gut gepflegtes Qualitätssegelboot mit starkem Upgrade-Verlauf Jetzt wird dieses klassische und äußerst segelbare Sweden Yachts 38, Bau-Nr. 628, bekannt unter dem Namen „Vixen“, angeboten. Sweden Yachts ist bekannt für kompromisslose Bauqualität, starke Segeleigenschaften und schönes Handwerk – und dieses Boot ist keine Ausnahme. „Vixen“ wurde kontinuierlich aufgerüstet mit neueren Segeln, moderner Navigation, aktualisiertem Riggsystem und vielen Komfortverbesserungen, was es ideal für sowohl Fahrten- als auch Regattasegeln macht. Segel & Rigg Das Boot ist äußerst gut ausgestattet mit einem kompletten und aktualisierten Segel- und Riggpaket: • Großsegel, North Sails Norlam (Tour Xi, 34 m², 2016) • Rollgenua, North Sails Norlam White (51 m², 2015) • Rollfock, North Sails 3DL Marathon (38 m², 2016) • Sturmfock (12 m²) • Spinnaker (135 m²) sowie 2 Spinnakerstage und Jockeypole • Furlex 300 S Rollvorstag (2006) • Selden Masthead-Rigg • Laufendes Rigg 2020 ersetzt (Gleistein Megatwin) • Stehendes Rigg in Dyform (2006) mit Selden Wanten-Schrauben • Navtec Hydraulik an den Achterstag, Babystag und Kicker • Lazybag von Quantum Sails (2021) Ein Setup, das sowohl den ambitionierten Segler als auch den Fahrtensegler anspricht, mit Fokus auf einfache Handhabung. Motor & Antrieb • Volvo Penta 2003T, 43 PS (renoviert 2017) • Nur ca. 100 Motorstunden nach Renovierung • Segelantrieb • Flexofold Faltpropeller (2013) • Bugpropeller: Side Power SE80 (2022) Zuverlässige und wirtschaftliche Lösung kombiniert mit optimaler Manövrierfähigkeit im Hafen. Navigation & Elektronik Modernes Garmin-Setup, integriert über NMEA-Netzwerk: • Garmin GPSMap 1222xsv 12“ Kartenplotter (2021) • Garmin Radar GMR 18 • Garmin AIS800 Transponder (2024) • Garmin VHF 215i mit AIS (2023) • Garmin GMI10 Instrumente (2 Stück) • Windinstrument GVS10 • Log und Echolot (DST800) • Autopilot Raymarine ACU200 + P70 (2021) Alles elegant auf der Steuerkonsole im Cockpit zusammengefasst, einschließlich Steuerung des Autopiloten und des Bugpropellers. Deck & Cockpit • Elektrische Ankerwinde (Quick 1000W, 2026) • Bruce-Anker (15 kg) mit Kette und Leine • Sprayhood • Cockpittisch • Harken Fockschotführungen (2016) • Lewmar Winschen (9 Stück) • Edelstahl-Stevenleiter Gut gestaltetes Cockpit mit Fokus auf Sicherheit und Komfort. Innenausstattung & Komfort Klassisches Sweden Yachts Qualitätsinterieur mit hoher Verarbeitungsqualität: • Salon mit rohweißen Lederpolstern • Kabinenpolster mit neuem Bezug • Gasherd mit Ofen (Smeg) • Kühlbox m. Kompressor • Druckwasser (warm/kalt) • Toilette, Waschbecken und Dusche Komfortinstallationen: • Webasto AIR Top 5000 Heizungsanlage • Radio mit Lautsprechern im Salon • Schiffsuhr und Barometer Elektro & Batterie • AGM Batteriebank + neueres 120Ah Verbraucherbatterie (2022) • Batterieladegerät (Tystor 20 Pulstronic) • Landstrom • 230V Installation Fazit „Vixen“ ist eine sehr gut gepflegte und aktualisierte Sweden Yachts 38, die klassische Linien mit modernem Equipment kombiniert. Perfekt für Segler, die hohe Qualität, gute Segeleigenschaften und Komfort wünschen – ohne Kompromisse einzugehen. Das Boot präsentiert sich segelklar und ist eine hervorragende Wahl sowohl für längere Fahrten als auch für aktive Regatten.

Sweden Yachts 38 – "Vixen" Well-maintained quality sailboat with strong upgrade history Now this classic and extremely well-sailing Sweden Yachts 38, build number 628, known by the name "Vixen", is on offer. Sweden Yachts is known for uncompromising build quality, strong sailing characteristics and beautiful craftsmanship – and this boat is no exception. "Vixen" appears continuously upgraded with newer sails, modern navigation, updated rig and many comfort improvements, making it ideal for both touring and racing. Sails & Rigging The boat is extremely well equipped with a complete and updated sail and rig package: • Mainsail, North Sails Norlam (Tour Xi, 34 m², 2016) • Roller genoa, North Sails Norlam White (51 m², 2015) • Jib, North Sails 3DL Marathon (38 m², 2016) • Storm jib (12 m²) • Spinnaker (135 m²) and 2 spinnaker poles and jockeypole • Furlex 300 S Furling Forestay (2006) • Selden Masthead Rig • Running rig replaced 2020 (Gleistein Megatwin) • Standing rig in Dyform (2006) with Selden turnbuckles • Navtec hydraulics on aft stays, baby stays and kickers • Lazybag from Quantum Sails (2021) A setup that appeals to both the ambitious sailor and the touring sailor with a focus on easy handling. Engine & Propulsion • Volvo Penta 2003T, 43 hp (refurbished 2017) • Only approx. 100 engine hours after renovation • Sail drive • Flexofold folding propeller (2013) • Bow Thruster: Side Power SE80 (2022) Reliable and economical solution combined with optimal manoeuvrability in port. Navigation & Electronics Modern Garmin setup, integrated via NMEA network: • Garmin GPSMap 1222xsv 12" Chartplotter (2021) • Garmin radar GMR 18 • Garmin AIS800 Transponder (2024) • Garmin VHF 215i with AIS (2023) • Garmin GMI10 instruments (2 pcs.) • Wind instrument GVS10 • Log and Sonar (DST800) • Autopilot Raymarine ACU200 + P70 (2021) Everything is elegantly gathered on the steering console in the cockpit, including control of autopilot and bow thruster. Deck & Cockpit • Electric Windlass (Quick 1000W, 2026) • Bruce anchor (15 kg) with chain and line • Sprayhood • Cockpit table • Harken Fogsköðer (2016) • Lewmar games (9 pcs.) • Stainless steel bow ladder Well-appointed cockpit with a focus on both safety and comfort. Accommodation & Comfort Classic Sweden Yachts quality interior with high finish: • Salon with off-white leather cushions • Cabin cushions with newer covers • Gas stove with oven (Smeg) • Cooler with compressor • Pressurized water (hot/cold) • Toilet, sink and shower Comfort installations: • Webasto AIR Top 5000 Heater • Radio with speakers in the saloon • Ship's clock and barometer Electricity & Battery • AGM Battery Bank + Newer 120Ah Consumable Battery (2022) • Battery charger (Tystor 20 Pulstronic) • Shore power • 230V installation Conclusion "Vixen" is a very well-maintained and updated Sweden Yachts 38 that combines classic lines with modern equipment. Perfect for sailors who want high quality, good sailing characteristics and comfort – without compromise. The boat appears ready to sail and is an obvious choice for both longer trips and active racing.

Sweden Yachts 38 – “Vixen” Velholdt kvalitetssejlbåd med stærk opgraderingshistorik Nu udbydes denne klassiske og særdeles velsejlende Sweden Yachts 38, byggenummer 628, kendt under navnet “Vixen”. Sweden Yachts er kendt for kompromisløs byggekvalitet, stærke sejlegenskaber og smukt håndværk – og denne båd er ingen undtagelse. “Vixen” fremstår løbende opgraderet med nyere sejl, moderne navigation, opdateret rig og mange komfortforbedringer, hvilket gør den ideel til både tur- og kapsejlads. Sejl & Rig Båden er særdeles veludstyret med en komplet og opdateret sejl- og rigpakke: • Storsejl, North Sails Norlam (Tour Xi, 34 m², 2016) • Rullegenua, North Sails Norlam White (51 m², 2015) • Rullefok, North Sails 3DL Marathon (38 m², 2016) • Stormfok (12 m²) • Spiler (135 m²) samt 2 stk. spilerstage og jockeypole • Furlex 300 S rulleforstag (2006) • Selden masthead rig • Løbende rig udskiftet 2020 (Gleistein Megatwin) • Stående rig i Dyform (2006) med Selden vantskruer • Navtec hydraulik på agterstag, babystag og kicker • Lazybag fra Quantum Sails (2021) Et setup der både tiltaler den ambitiøse sejler og tursejleren med fokus på nem håndtering. Motor & Fremdrift • Volvo Penta 2003T, 43 hk (renoveret 2017) • Kun ca. 100 motortimer efter renovering • Sejldrev • Flexofold foldepropel (2013) • Bovpropel: Side Power SE80 (2022) Driftsikker og økonomisk løsning kombineret med optimal manøvredygtighed i havn. Navigation & Elektronik Moderne Garmin-setup, integreret via NMEA-netværk: • Garmin GPSMap 1222xsv 12” kortplotter (2021) • Garmin radar GMR 18 • Garmin AIS800 transponder (2024) • Garmin VHF 215i med AIS (2023) • Garmin GMI10 instrumenter (2 stk.) • Vindinstrument GVS10 • Log og ekkolod (DST800) • Autopilot Raymarine ACU200 + P70 (2021) Alt er elegant samlet på ratkonsollen i cockpit, inkl. styring af autopilot og bovpropel. Dæk & Cockpit • Elektrisk ankerspil (Quick 1000W, 2026) • Bruce anker (15 kg) med kæde og line • Sprayhood • Cockpitbord • Harken fokskødeskinner (2016) • Lewmar spil (9 stk.) • Rustfri stævnstige Velindrettet cockpit med fokus på både sikkerhed og komfort. Aptering & Komfort Klassisk Sweden Yachts kvalitetsinteriør med høj finish: • Salon med råhvide læderhynder • Kahytshynder med nyere betræk • Gaskomfur med ovn (Smeg) • Køleboks m. kompressor • Trykvand (varmt/koldt) • Toilet, vask og bruser Komfortinstallationer: • Webasto AIR Top 5000 varmeanlæg • Radio med højttalere i salon • Skibsur og barometer El & Batteri • AGM batteribank + nyere 120Ah forbrugsbatteri (2022) • Batterilader (Tystor 20 Pulstronic) • Landstrøm • 230V installation Konklusion “Vixen” er en meget velholdt og opdateret Sweden Yachts 38, der kombinerer klassiske linjer med moderne udstyr. Perfekt til sejlere, der ønsker høj kvalitet, gode sejlegenskaber og komfort – uden at gå på kompromis. Båden fremstår sejlklar og er et oplagt valg til både længere ture og aktiv kapsejlads.

Sweden Yachts 38 – “Vixen” Välhållen kvalitetssegelbåt med stark uppgraderingshistorik Nu erbjuds denna klassiska och mycket välseglade Sweden Yachts 38, byggnummer 628, känd under namnet “Vixen”. Sweden Yachts är kända för kompromisslös byggkvalitet, starka seglingsegenskaper och vackert hantverk – och denna båt är inget undantag. “Vixen” framstår kontinuerligt uppgraderad med nyare segel, modern navigation, uppdaterad rigg och många komfortförbättringar, vilket gör den idealisk för både tur- och kappsegling. Segel & Rigg Båten är särskilt välutrustad med ett komplett och uppdaterat segel- och riggpaket: • Storsegel, North Sails Norlam (Tour Xi, 34 m², 2016) • Rullgenua, North Sails Norlam White (51 m², 2015) • Rullefock, North Sails 3DL Marathon (38 m², 2016) • Stormfock (12 m²) • Spinnaker (135 m²) samt 2 st. spinnakerstag och jockeypole • Furlex 300 S rullförstag (2006) • Selden masthead rigg • Löpande rigg utbytt 2020 (Gleistein Megatwin) • Stående rigg i Dyform (2006) med Selden vantskruvar • Navtec hydraulik på akterstag, babystag och kicker • Lazybag från Quantum Sails (2021) Ett setup som både tilltalar den ambitiösa seglaren och turseglaren med fokus på enkel hantering. Motor & Framdrift • Volvo Penta 2003T, 43 hk (renoverad 2017) • Endast ca. 100 motortimmar efter renovering • Segeldrev • Flexofold fällpropeller (2013) • Bogpropeller: Side Power SE80 (2022) Driftsäker och ekonomisk lösning kombinerad med optimal manövrerbarhet i hamn. Navigation & Elektronik Moderna Garmin-setup, integrerat via NMEA-nätverk: • Garmin GPSMap 1222xsv 12” kartplotter (2021) • Garmin radar GMR 18 • Garmin AIS800 transponder (2024) • Garmin VHF 215i med AIS (2023) • Garmin GMI10 instrument (2 st.) • Vindinstrument GVS10 • Logg och ekolod (DST800) • Autopilot Raymarine ACU200 + P70 (2021) Allt är elegant samlat på ratkonsolen i cockpit, inkl. styrning av autopilot och bogpropeller. Däck & Cockpit • Elektrisk ankarsnurra (Quick 1000W, 2026) • Bruce ankare (15 kg) med kedja och lina • Sprayhood • Cockpitbord • Harken foksködeskenor (2016) • Lewmar vinchar (9 st.) • Rostfri stävstege Välplanerad cockpit med fokus på både säkerhet och komfort. Inredning & Komfort Klassisk Sweden Yachts kvalitetsinteriör med hög finish: • Salong med råvita läderkuddar • Kabyttskuddar med nyare klädsel • Gaskök med ugn (Smeg) • Kylbox m. kompressor • Tryckvatten (varmt/kallt) • Toalett, handfat och dusch Komfortinstallationer: • Webasto AIR Top 5000 värmesystem • Radio med högtalare i salongen • Skibsur och barometer El & Batteri • AGM batteribank + nyare 120Ah förbrukningsbatteri (2022) • Batteriladdare (Tystor 20 Pulstronic) • Landström • 230V installation Slutsats “Vixen” är en mycket välhållen och uppdaterad Sweden Yachts 38 som kombinerar klassiska linjer med modern utrustning. Perfekt för seglare som önskar hög kvalitet, goda seglingsegenskaper och komfort – utan att kompromissa. Båten framstår seglingsklar och är ett självklart val för både längre turer och aktiv kappsegling.

Sweden Yachts 38 – “Vixen” Zeer goed onderhouden kwaliteitszeilboot met sterke upgradehistorie Nu wordt deze klassieke en bijzonder goed zeilende Sweden Yachts 38, bouwnummer 628, aangeboden onder de naam “Vixen”. Sweden Yachts staat bekend om compromisloze bouwkwaliteit, sterke zeileigenschappen en prachtig vakmanschap – en deze boot is daarop geen uitzondering. “Vixen” is voortdurend geüpgraded met nieuwere zeilen, moderne navigatie, een geüpdatete mast en tal van comfortverbeteringen, wat haar ideaal maakt voor zowel toer- als wedstrijdzeilen. Zeilen & Rigg De boot is bijzonder goed uitgerust met een complete en geüpdate zeil- en rigpakket: • Grootzeil, North Sails Norlam (Tour Xi, 34 m², 2016) • Rolgenua, North Sails Norlam White (51 m², 2015) • Rolfok, North Sails 3DL Marathon (38 m², 2016) • Stormfok (12 m²) • Spinnaker (135 m²) evenals 2 stuks spinnakerstagen en jockeypole • Furlex 300 S rolforstag (2006) • Selden masthead rig • Lopen rig vervangen in 2020 (Gleistein Megatwin) • Staanrig in Dyform (2006) met Selden wantschroeven • Navtec hydrauliek op achterstag, babystag en kicker • Lazybag van Quantum Sails (2021) Een setup die zowel de ambitieuze zeiler als de toerzeiler aanspreekt met focus op eenvoudige bediening. Motor & Aandrijving • Volvo Penta 2003T, 43 pk (gerenoveerd in 2017) • Slechts ongeveer 100 motortijden na renovatie • Zeildrive • Flexofold klappropeller (2013) • Boegschroef: Side Power SE80 (2022) Betrouwbare en economische oplossing gecombineerd met optimale manoeuvreerbaarheid in de haven. Navigatie & Elektronica Modern Garmin-setup, geïntegreerd via NMEA-netwerk: • Garmin GPSMap 1222xsv 12” kaartplotter (2021) • Garmin radar GMR 18 • Garmin AIS800 transponder (2024) • Garmin VHF 215i met AIS (2023) • Garmin GMI10 instrumenten (2 stuks) • Windinstrument GVS10 • Log en echolood (DST800) • Autopilot Raymarine ACU200 + P70 (2021) Alles is elegant samengebracht op de stuurconsole in het cockpit, inclusief bediening van autopilot en boegschroef. Dek & Cockpit • Elektrische ankerlier (Quick 1000W, 2026) • Bruce anker (15 kg) met ketting en lijn • Sprayhood • Cockpittafel • Harken fokschuifrails (2016) • Lewmar lieren (9 stuks) • Roestvrijstalen stevenladder Goed ingedeelde cockpit met focus op zowel veiligheid als comfort. Interieur & Comfort Klassiek Sweden Yachts kwaliteitsinterieur met hoge afwerking: • Salon met rauwwitte leren kussens • Hutkussens met nieuwere bekleding • Gasfornuis met oven (Smeg) • Koelkast m. compressor • Drukwater (warm/koud) • Toilet, wastafel en douche Comfortinstallaties: • Webasto AIR Top 5000 verwarmingssysteem • Radio met luidsprekers in salon • Scheepshorloge en barometer Elektriciteit & Accu • AGM accubank + nieuwere 120Ah verbruiksaccu (2022) • Acculader (Tystor 20 Pulstronic) • Walstroom • 230V installatie Conclusie “Vixen” is een zeer goed onderhouden en geüpdatete Sweden Yachts 38 die klassieke lijnen combineert met moderne uitrusting. Perfect voor zeilers die hoge kwaliteit, goede zeileigenschappen en comfort wensen – zonder compromissen te sluiten. De boot is vaarklaar en is een uitstekende keuze voor zowel langere tochten als actieve wedstrijdzeilen.