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Tyler Boat Co. 31

  • Baujahr 1981, Segelboot Verkaufen
  • Largs Yacht Haven, England

12.730 EUR

(10.950 GBP)
Tyler Boat Co. 31 Segelboot 1981, mit Volvo Penta MD7A motor, England
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Network Yacht Brokers Largs

  • England
  • Tel. +44(0)1475 687204

Beschreibung

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Bemerkungen: Die Tyler 31 ist ein klassischer Hochsee-Kreuzer, entworfen von E.G. van de Stadt und gebaut von der angesehenen Tyler Boat Co. Bekannt für ihren soliden Fiberglasrumpf, Finne und Masttop-Sloop-Rigg bietet die Tyler 31 hervorragende Stabilität und Leistung für Küsten- und Hochseesegeln. Mit traditionellen Linien und einem Ruf für Seetüchtigkeit ist sie bei Seglern, die eine zuverlässige und charaktervolle Yacht suchen, sehr beliebt und bestens geeignet für das Segeln an der Westküste Schottlands. Braveheart steht zum Verkauf bei Euroyachts. Diese Tyler 31 aus dem Jahr 1981 wird von einem Volvo Penta Dieselmotor angetrieben und verfügt über ein praktisches Interieur mit einem umbaubaren V-Bett, einer Pantry und einer aktualisierten Deckenverkleidung. Gut gepflegt und bereit für Abenteuer, ist sie ideal für Wochenend-Kreuzfahrten oder längere Fahrten. Besuchen Sie uns in Largs, um an Bord zu gehen und sie selbst zu sehen. Unterkunft: Vordere Kabine mit Holzlamellen an den Seiten des Rumpfes, ein V-Bett mit Einlage, das es in ein Doppelbett umwandelt, Regale, Stauraum unter dem Bett und ein öffnendes Oberlicht. Eine Tür führt zu einem Gang mit dem Kopfbereich zur Steuerbordseite und Regalen sowie hängendem Stauraum gegenüber zur Backbordseite. Eine Tür führt zum Salon mit Sitzbänken auf Backbord und Steuerbord mit Stauraum dahinter sowie einem abnehmbaren Esstisch mit Klappseiten. Dieser Tisch kann entlang der Vorderseite der Steuerbord-Sitzbank verstaut werden. Die Vorderseite der Backbord-Sitzbank kann hochgeschoben werden und schwenkt aus, um mehr Platz für das Bett zu bieten. Zwei Pilotbetten über den Sitzbänken außen. Die Pantry befindet sich auf Steuerbordseite. Der vollwertige Schiebetisch ist über dem Achterbett auf der Backbordseite mit Instrumentenanzeigen in Reichweite. Der Motorzugang befindet sich unter den Stufen des Niedergangs. Deckenverkleidung 2023 ersetzt. Pantry Neptune 4500 Zweiflammengasherd mit Ofen und Grill 2018 Gas-Sicherheitszertifikat 2025 (Heatwave). Kaltwasser-Drucksystem Spüle Kühlbox Stauraum Kopf Lavac-Marinetoilette Spüle Kaltwasser-Drucksystem. Inventar: Canvas Spritzverdeck (neu 2023) Großsegelabdeckung - Stack Pack Lazy Bag Instrumentierung Motorinstrumente im Cockpit Zwei Cockpitkompasse Raytheon ST 40 Wind im Cockpit Raytheon ST 40 Kompass im Cockpit Raytheon ST40 Bidata (Tiefe, Geschwindigkeit) im Cockpit Raytheon ST40 Bidata (Tiefe, Geschwindigkeit) am Kartentisch Furuno GPS-Navigator GP32 am Kartentisch Seafarer 3 Echolot am Kartentisch Icom IC-M421 DSC VHF-Funkgerät am Kartentisch Batterieladegerät Radio-Kassettenspieler Beiboot verfügbar EUROYACHTS HAFTUNGSAUSSCHLUSS Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, die Details zu überprüfen, die er validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Mechanik: Motor und Maschinen Volvo Penta MD7A 13 PS Dieselmotor mit Saildrive - gewartet 2024 von 360 Marine Der Motor wurde jährlich gewartet und winterfest gemacht Motorstunden 1.800 Motor gewartet und Schläuche ersetzt wo erforderlich 2020 Saildrive-Diaphragma ersetzt 2020 Eine Motor- und eine Bordbatterie Batterien ersetzt 2017 Solarpanel installiert Juli 2023 Segel und Rigg Standing Rigging ersetzt 22/23 Kreuzfahrtgroßsegel von Saturn Sails und Stack Pack 2017 Furling Bi-Radial-Genua 2002 Leitch / Tarbert Kreuzfahrtgroßsegel von Saturn Sails 2017 Furling Bi-Radial-Genua 2002 Spinnaker Leichter Ghoster mit Drahtluff Nummer 2 Jib Genua regelmäßig gewartet und gewaschen von Saturn Sails Quickdrop Großsegelabdeckung mit Lazy Jacks von Saturn Sails 2017 Altes Großsegel Zwei Lewmar 40 Selbstwendewinschen für Genua Zwei Lewmar 8 Ein-Gang-Spinnakerwinschen Lewmar 16 selbstwendende Coachroof-Winsch Zwei Lewmar 16 Coachroof-Winschen Alle Leinen nach hinten ins Cockpit geführt Einzelner Spreizermast aus anodisiertem Aluminium sowie Baum Spinnakerbaum Neue Mastverkabelung + Elektrik - 2023 Cockpit Neue Spinlock-Steuerruderverlängerung 2023 Steuerbord- und Backbord-Edelstahl-Handläufe an den Seitendecks / Spritzverdeck Steuerbord-, Backbord- und Heckschränke Teaklamellen-Finish für Cockpit-Sitze und Boden Leinen vom Mast ins Cockpit geführt Mastverkabelung und Elektrik sep 2023 Decksausrüstung Finne (eingekapselt) Edelstahl-Pulpit und Pushpit Stützen mit doppelten Sicherheitsdrähten - ersetzt 2023 Doppelter Bugrollen Neuer Bruce-Anker mit Kette und Leine Ankerkasten Kedge-Anker mit 20 m Kette Edelstahl-Bugstrebeplatte 2013 Badeleiter am Heck Treadmaster-Deckplatten Verschiedene Leinen und Fender Sicherheitsausrüstung Manuelle Bilgenpumpe Feuerdecke Pferderettungsring mit Licht Oscar-Rettungsleine Pilot-Gasalarm CO2-Alarm Gas-Sicherheitszertifikat 2025 (Heatwave).

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,30

Breite

3,10

Gewicht

3563

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta MD7A

PS

13

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel