Beschreibung

Die Unter Elbe Motorsailer steht jetzt in der Online-Auktion zur Verfügung. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten. Die Unter Elbe Motorsailer 9.00 (1973) - ein stählerner Kimkieler mit einem Sole 44 PS Motor und komfortablem Wohnraum. Dieser Unter Elbe Motorsailer aus dem Jahr 1973, gebaut und entworfen von Saaman, ist ein charaktervoller stählerner Motorsailer von 9 Metern, der sich in verschiedenen Fahrgewässern zu Hause fühlt. Dank des Knickspant-Rumpfes, der Kimkielen und des geringen Tiefgangs von ca. 0,90 Metern eignet sich dieses Schiff besonders gut für Binnengewässer, Seen, Teiche und Flüsse, aber auch für Küstengewässer und Überfahrten zu Inseln. Die Kombination aus Motorleistung, Segelsetzung und praktischer Aufteilung macht dies zu einer attraktiven Wahl für Käufer, die ein stabiles und vielseitiges Schiff für Wochenendtörns und Urlaube suchen. Die stählerne Rumpf mit Knickspantform verleiht der Unter Elbe eine solide, kursstabile Basis und trägt zu einem ruhigen Fahrverhalten bei. Das Kimkieler-Konzept bietet nicht nur Stabilität unter Segeln, sondern ermöglicht auch das Trockenfallen, was die Möglichkeiten in Gezeitengebieten und an flachen Ankerplätzen erweitert. Mit einer Breite von 3,00 Metern und einem Wasserverdrängung von ca. 6.000 kg fühlt sich das Schiff auf dem Wasser erwachsen an, während die Länge von 9,00 Metern das Manövrieren in Häfen und Schleusen übersichtlich hält. Die Durchfahrtshöhe von ca. 11 Metern und der relativ kurze Mast helfen auch bei Routen mit Brücken, was diesen Typ Motorsailer für Fahrten durch Kanäle und städtische Wasserwege interessant macht. An Bord befindet sich ein Sole 44 Mini-Innenborddieselmotor (Baujahr 2009) mit 44 PS, gekoppelt an ein TMC-Getriebe 60E 2:1. Mit ca. 360 Betriebsstunden ist dieser Motor ein wichtiger Pluspunkt für diejenigen, die gerne mit dem Motor fahren oder Motor und Segel geschickt kombinieren möchten. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei ca. 10 km/h mit einem Maximum von ca. 12 km/h, was für komfortables Cruisen und effizientes Fahren auf Binnengewässern und geschützten Außengewässern geeignet ist. Das Instrumentenpaneel ist unter anderem mit Drehzahlmesser, Öldruck- und Temperaturmesser sowie einem Kraftstofftankmesser ausgestattet, sodass der Motorzustand während der Fahrt gut überwacht werden kann. Der Dieseltank hat ein Fassungsvermögen von ca. 200 Litern, was in der Praxis eine angenehme Reichweite für längere Strecken ermöglichen kann. Diese Unter Elbe ist als Kutter getakelt und verfügt über ein Großsegel und eine Genua. Die Genua ist mit einem Rollsystem (Profurl) ausgestattet, was das Reffen und Einrollen vereinfacht und das Segeln für eine kleine Besatzung zugänglich macht. Der Aluminiummast und der übersichtliche Segelplan passen zum Charakter eines Motorsailers: entspanntes Segeln, wenn möglich, und Motorfahren, wenn nötig. Für Käufer, die gerne zwischen Segeln und Motorfahren wechseln, bietet dieses Schiff eine angenehme Balance zwischen Kontrolle, Stabilität und Benutzerfreundlichkeit. Im Inneren bietet das Schiff eine Stehhöhe von ca. 1,85 Metern, was den Aufenthalt an Bord für längere Wochenenden und Urlaube komfortabel macht. Es gibt vier feste Schlafplätze und zusätzlich zwei weitere Schlafplätze möglich, was das Schiff für Familien oder Paare, die gerne Gäste mitnehmen, geeignet macht. Die Unterkunft ist mit einem Essbereich und einer Kombüse mit Kochfeld, Backofen, Kühlschrank und Gefrierschrank ausgestattet, was das Leben an Bord während längerer Fahrten praktisch macht. Der Wassertank von ca. 200 Litern unterstützt das autarke Fahren, während eine elektrische Toilette vorhanden ist. Die Heizung wird von einem Ofen bereitgestellt, was die Saison verlängert und das Schiff auch im Frühjahr und Herbst attraktiv macht. In Bezug auf die Navigation gibt es unter anderem GPS, Echolot, Kompass, Loggeschwindigkeitsmesser und Funkgerät, was zu einer sicheren und planmäßigen Fahrt beiträgt. Das elektrische System ist sowohl auf 12V als auch auf 220V ausgelegt, mit Landstrom, Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter und Voltmeter. Es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von ca. 200Ah, ergänzt durch eine Batteriediode/Trennung für Start- und Haushaltsgebrauch sowie 12V- und USB-Anschlüsse. Auf dem Deck ist die Ausstattung auf einen komfortablen Aufenthalt und praktische Nutzung ausgerichtet. Denken Sie an ein Cockpitzelt für Schutz, Seereling, Bug- und Heckkörbe, Badeleiter und ein selbstlenzendes Cockpit. Zum Ankern gibt es eine elektrisch betriebene Vetus Alexander 2 Ankerwinde mit Kette. Zusätzliche Details wie Scheibenwischer an den Vorderfenstern des Deckhauses, Mast- und Deckbeleuchtung und 12V-Anschlüsse am Bug und am Achterdeck unterstreichen den durchdachten Charakter. Drehbare Davits mit Ratschen und ein großer hölzerner Bugspriet verleihen dem Schiff außerdem ein erkennbares, klassisches Aussehen, das gut zu einem stählernen Motorsailer passt. Das Boot wurde 2024 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen und im selben Jahr wurde Antifouling aufgetragen. Darüber hinaus sind Dokumentationen vorhanden, einschließlich Motor- und Werftdokumentationen. Der Verkäufer ist der zweite Besitzer, und das Schiff wurde sowohl auf Binnengewässern als auch auf dem Meer genutzt, einschließlich Inselüberfahrten als Teil der Fahrgeschichte. Wer auf der Suche nach einem stählernen Motorsailer mit geringem Tiefgang, Kimkielen zum Trockenfallen, einem modernen Dieselmotor und einer komfortablen Aufteilung für den Familiengebrauch ist, findet in dieser Unter Elbe 9.00 ein interessantes und vielseitiges Schiff für verschiedene Fahrtpläne.