Van de Stadt 40 Ocean Blue Water Cruiser (Steelboat)

Erstaunlich aktualisiert Qualität Stahl Yacht, die in Schönheit und Seetüchtigkeit auszeichnet. Ein Boot, das Sie sehen müssen. Dies ist die perfekte und sehr erschwinglich Cruising Yacht für ein Paar oder kleine Familien, die sicher mit Stil und Komfort reisen wollen - egal, was das Ziel! Komplett aktualisiert in den letzten Jahren - Neuer Motor, Elektrik, Ladegerät etc etc. Van de Stadt Carribean 40 mit großartigen Segeleigenschaften in komfortabler Eignerversion. Knapp unter 12 Meter - das macht sie zu einer perfekten Größe für kleine Crews wie Paare und die niedrigen Gebühren (unter 12 Meter) in vielen Marinas. Sie wurde in der Mekon-Werft (NL) gebaut und in einem professionellen niederländischen Yachtservice umfassend überholt. Sie zeichnet sich durch Seetüchtigkeit und Komfort aus, mit ihrer erstaunlichen Hundehütte (die unter allen Bedingungen Schutz bietet), dem Cockpitzelt (das zusätzlichen Schutz auf See bietet, aber auch einen schönen zusätzlichen Lebensraum vor Anker und in den Marinas) sowie einer großen Genua und einer kleinen Fock (beide auf Rollreff und unter allen Bedingungen - wie alle Segel - vom Cockpit aus bedienbar), aber auch einem Code Zero auf Rollreff für ruhige Segelbedingungen. Ihr wunderschönes Mahagoni-Interieur und viele liebevolle Details (z.B. Lattenrost in der Eignerkabine, schöne Polsterung im Salon und im Cockpit, mit Leder bezogenes Steuerrad, großer und kleiner Cockpittisch, isolierter Rumpf (über WL)) machen sie zu einem perfekten Blue Water Cruiser und Live-aboard. Sie wurde mit einem neuen - stärkeren - 75PS-Motor und 4-Blatt-Faltpropeller, internationalem Rumpf- und Decksanstrich, umfangreicher neuer Navigationselektronik und vielen weiteren Erneuerungen durch einen Yachtservice von ca. 2019-2021 in den Niederlanden umfangreich überholt. Neuer Turbolader und Propellerwelle in 2022 (beides in Deutschland), neues Antifouling (International) in 2024. Aufgrund des umfangreichen Refits sowie regelmäßiger Wartung sind größere Arbeiten/Kosten für die nächsten Jahre bereits abgedeckt. Von 2022 bis 2024 von Deutschland aus zu den Kanarischen Inseln, um die Inseln herum und in die Algarve gesegelt, mit einem Aufenthalt von acht Monaten in 2022/2023, ist sie nachweislich bereit für alle Arten von Vergnügen und Abenteuern und erwartet ihre neuen Eigner in einem absolut segelfertigen Zustand. Wenn Sie an Bord kommen, werden Sie von dem riesigen Cockpit und Achterdeck begrüßt. Das Cockpit mit seiner großen praktischen Hundehütte ist der Traum aller Blue Water Cruiser. Super gut geschützt vor den Elementen und im Cockpit ist alles optimal platziert, so dass das Boot leicht von einer oder zwei Personen gesegelt werden kann. Sie können das Boot sicher vom Cockpit aus segeln, ohne während des Segelns an Deck gehen zu müssen. Die hohen Rückenlehnen im Cockpit bieten Komfort und Bequemlichkeit, und unter der großen Sprayhood und dem Bimini sind Sie gut vor den Elementen geschützt. Sogar ein Cockpitzelt ist erhältlich (siehe Bilder), das einen sehr praktischen zusätzlichen Raum bietet, wenn Sie vor Anker oder in Marinas liegen. Großer Stauraum im und hinter dem Cockpit, und sogar der Targa-Rahmen am Heck. Wenn Sie die Treppe zum Salon hinuntergehen, werden Sie von einem Eindruck von Qualität begrüßt, mit praktischem, erstklassigem Mahagoni-Interieur, gemischt mit neueren Textilien, heller Decke und praktischer Kombüse, dem Boden aus klassischem Teakholz und mit vielen Stauräumen darunter. Auf der Backbordseite hinter der Kombüse befindet sich eine Doppel-Achterkabine mit guten Staumöglichkeiten. Auf der Steuerbordseite achtern, hinter dem Navigationsbereich, befindet sich das geräumige Bad mit Toilette und Dusche. Vor der Achterkabine auf der Backbordseite befindet sich die Kombüse/Küche mit Doppelspüle, Gasofen und Gasherd und viel Schrankraum, großer Kühlschrank/Gefrierschrank/Box in der Arbeitsplatte. Auf der anderen Seite der Kombüse auf der Steuerbordseite befindet sich der Navigationsbereich mit allem, was für Instrumente, Kommunikation und Navigation benötigt wird, sowie eine Schalttafel für elektrische Installationen und die Steuerung der Schalttafel. Vor der Kombüse und dem Navigationsbereich befindet sich der große Salon mit einem langen Sofa an Backbord und zwei Sessellösungen an Steuerbord - mit einem großen Tisch mit klappbaren Seiten in der Mitte. Die Master-Doppelkabine im vorderen Teil des Bootes verfügt über geräumige Schränke und Stauraum. Geschichte des Bootes: Das Boot hatte im Laufe der Jahre insgesamt mindestens vier Besitzer. Der letzte Eigner segelte in den Niederlanden und im Ärmelkanal, verbrachte aber die meiste Zeit damit, das Boot für weltweite Kreuzfahrten auszustatten. Der jetzige Eigner segelte auf der Nordsee und über die Biskaya nach Südeuropa und bis zu den Kanarischen Inseln und nach Portugal. Zuletzt segelte er in portugiesischen Gewässern. Aus Zeitgründen hat der jetzige Eigner nun beschlossen, sein geliebtes Boot an neue Eigner weiterzugeben, die Blue Water Cruising oder andere Abenteuer genießen können. Das Boot hat bewiesen, dass es jedes Meer und jedes Wetter meistert. Ausstattung und Fakten: Generell: - Modelljahr 1995 - HIN/ Produktionsnummer: 220 (Entwurfsnummer 418) - Name: SY KOS - Länge: 11,90 m - Breite/Beamung: 3,80 m - Tiefgang: 2,10 m - Verdrängung: 14 Tonnen - Ballast: (Gusseisen) - Masthöhe (Bridge Clarance) 19,50 m - Grundriss mit zwei Kabinen (Achterkabine und Vorschiffskabine) und insgesamt 6 Kojen, davon 2 im Salon. - Ein Kopf/Bad/Toilette - Motor: Volvo Penta D2-75F, 75Hp/55kW (NUR ca. 600 Stunden) Neu ab 2019 - Turbo (2022) - Motornummer: 5103908810Y (Laufwerk 869648) - Achse/Welle mit 4-Blatt-Faltpropeller (2022) - Dieseltank 120 Liter - MAXWELL elektrische Ankerwinde mit ROCNA 33kg Anker und 60m 8mm verzinkte Ankerkette. - Ersatz-/Zusatzanker 20kg und 25kg. Navigation und Elektronik - Raymarine Evolution Autopilot w/ P70 Steuerung - Raymarine E95 Hybrid-Kartenplotter

Amazingly updated quality steel Yacht that stands out in beauty and seaworthiness. A boat you must see. This is the perfect and very affordable Cruising Yacht for a couple or small families who want to travel safely with style and comfort – no matter what the destination! Completely updated last years – New Engine, Electroics, Charging etc etc. Van de Stadt Carribean 40 with great sailing characteristics in comfortable owner version. Just under 12 meter – makes her a perfect size for small crews as couples and enter the lower fees (under 12 meter) in many Marinas. Constructed in Mekon Shipyard (NL) and extensively refitted in a professional Dutch yacht service. She excels in seaworthiness and comfort with her amazing doghouse (providing shelter in all conditions), cockpit tent (providing additional shelter at sea but also nice additional living space at anchor and in the marinas) as well as a big genoa and a small jib (both on furler and operational in all conditions - as all sails - from the cockpit) but also a Code Zero on a furler for smooth sailing conditions. Her beautiful mahogany interior and many lovely details (e.g. slatted bed base in owner cabin, beautiful upholstery in salon and for the cockpit, steering wheel covered in leather, big and small cockpit table, insulated hull (above WL)) improve her live-aboard and cruising capability making her a perfect Blue Water Cruiser and live-aboard. She got extensively refitted with a new - stronger - 75HP-engine and 4-blade folding prop, International hull + deck paint, extensive new navigational electronics and many more renewals by a yacht service from around 2019-2021 in Netherlands. New turbocharger and prop shaft added in 2022 (both in Germany), new Antifouling (International) applied in 2024. Due to the extensive refit as well as regular maintenance, major works/cost already covered for the next years. Sailed from Germany to the Canary Islands, around the Islands and to the Algarve from 2022 to 2024, with a live-a-board period of eight months in 2022/2023, she is provenly ready for all kinds of pleasures and adventures and awaits her new owners in an absolute ready-to-cruise condition. When you get onboard you are greeted by the huge cockpit and aft deck. The cockpit with its large practical doghouse is what all Blue Water Cruisers dream about. Super well protected from the elements and in the cockpit, everything is optimally placed so that the boat can be easily sailed by one or two people. You can safely sail her from the cockpit without having to go on deck during the sail. The high backrests in the cockpit provide comfort and convenience, and under the large sprayhood and bimini, you are well protected from the elements. Even a Cockpit tent is available (see pictures) that makes it a very practical extra room when on anchor or in marinas. Huge storage in the and behind the cockpit, and even the targa frame on the aft. When you come down the stairs to the salon, you are greeted by the impression of quality, with practical, top-class mahogany interior mixed with newer textiles, bright ceiling, and practical galley, The floor in classic teak and with lots of storage spaces underneath. On Port side behind the galley, a double aft cabin with good storage facilities is located. On Starboard side aft, behind the navigation area, the roomy bathroom/head with toilet and shower. In front of the aft cabin on the port side is the galley/kitchen with double sink, gas oven and gas stove and plenty of cupboard space, large fridge/freezer/box in countertop. On the other side of the galley on the starboard side is the navigation area with everything needed for instruments, communication, and navigation as well as a panel for electrical installations and control of the switch panel. In front of the galley and navigation area you find the large salon with one long sofa on port side and two chair solution on starboard – with a large table with foldable sides in the middle. Master double cabin in the forward part of the boat with spacious wardrobes and storage. History of the boat: The boat has had a total of min. four owners over the years. The last owner did some local sailing in the Netherlands and the channel but spend most time upgrading and equip her for worldwide cruise sailing. The current owner sailed the North Sea and across the Biscay to Southern Europe and all the way to the Canary Islands and to Portugal. Sailed locally in Portuguese waters lately. Due to time issues the current owner now decided to let his beloved boat move on to new owners who can enjoy Blue Water Cruising or whatever adventures they want. The boat has proven she masters all sea and weather. Equipment and facts: Generally: • Model year 1995 • HIN/ Production Number: 220 (design no 418) • Name: SY KOS • Length: 11.90 m • Width/Beam: 3.80 m • Draft: 2.10 m • Displacement: 14 tons • Ballast: (cast iron) • Mast height (Bridge Clarance) 19.50 m • Layout with two cabins (aft cabin and forward Cabin) and a total of 6 berths incl 2 in salon. • One Head/Bathroom/Toilet • Engine: Volvo Penta D2-75F, 75Hp/55kW (ONLY around 600 hours) New from 2019 • Turbo (2022) • Engine number: 5103908810Y (drive 869648) • Axis/Shaft w 4 blade Folding Prop (2022) • Diesel tank 120 liter • MAXWELL electric windlass with ROCNA 33kg anchor and 60m 8mm galvanized anchor chain. • Spare/additional anchors 20kg and 25kg. Navigation and Electronics • Raymarine Evolution Autopilot w/ P70 controller • Raymarine E95 hybrid chartplotter on nav table • Raymarine E7 hybrid chartplotter in doghouse and at wheel • Raymarine GPS • Raymarine i70 multifunction displays (2 in doghouse, 1 at wheel) • Raymarine Smart transducer depth and speed • Raymarine wind pod • Raymarine AIS • Raymarine RD418D Digital radar • Furuno Navtex • Garmin VHF 200i DSC with remote unit at wheel • Radio/USB/Bluetooth with speakers in- and outside Rig and Winches

Utrolig opdateret kvalitetsstålbåd, der skiller sig ud i finesse og sødygtighed. En båd, du bare skal se. Dette er den perfekte og meget overkommelige Cruising Yacht for et par eller mindre familier, der ønsker at langturssejle sikkert og med stil og komfort - uanset destinationen! Fuldt opdateret i de senere år - Ny motor, elektronik, opladning osv. Van de Stadt Carribean 40 med gode sejlegenskaber i komfortabel "Owners Version". Lige under 12 meter - hvilket gør hende til en perfekt størrelse for et par eller den lille familie og samtidig meget økonomisk og holder de lavere havnegebyrer (under 12 meter) i mange lystbådehavne i verden. Konstrueret på Mekon Shipyard (NL) og omfattende ombygget hos en professionel hollandsk yacht service. Hun udmærker sig i sødygtighed og komfort med sin fantastiske doghouse (giver ly under alle forhold og superdejligt ved natsejladser og andet), cockpittelt (giver yderligere ly til søs, men også dejlig ekstra opholdsareal ved anker og i marinaerne) samt en stor genua og en lille fok (begge på rulle og dermed håndterbare under alle forhold - som alle sejl - direkte fra cockpittet), men også en Code Zero på en rulle til vidunderlig sejlads i lettere vinde. Hendes smukke mahogniinteriør og mange dejlige detaljer (f.eks. luftspalte underlag i ownerscabin, smuk oh frisk polstring i salonen og til cockpittet, rat dækket af læder, stort og lille cockpitbord, isoleret skrog (over WL)) forbedrer boligen om bord, hvilket gør hende til en perfekt Blue Water Cruiser og live-aboard. Hun blev omfattende ombygget med en ny - stærkere - 75HP-motor og 4-bladet foldepropeller, international skrog + dækfarve, omfattende ny navigationselektronik og mange flere skibsværftsfornyelser fra omkring 2019-2021 i Holland. Ny turbolader og propelaksel tilføjet i 2022 (begge i Tyskland), ny antifouling (international) anvendt i 2024. På grund af den omfattende ombygning såvel som regelmæssig vedligeholdelse er større arbejder / omkostninger allerede dækket i de kommende år. Sejlet fra Tyskland til De Kanariske Øer, rundt om øerne og til Algarve fra 2022 til 2024, med en live-a-board-periode på otte måneder i 2022/2023, er hun beviseligt klar til alle slags fornøjelser og eventyr og venter på sine nye ejere i en absolut klar til at krydse tilstand. Når du træder om bord, bliver du mødt af det enorme cockpit og agterdækket. Cockpittet med det store praktiske doghouse er, hvad alle Blue Water Cruisers drømmer om. Super godt beskyttet mod elementerne, og i cockpittet er alt optimalt placeret, så båden let kan sejles af en eller to personer. Du kan sejle hendetrygt og sikkert fra cockpittet uden at skulle gå på dæk, mens du sejler. De høje ryglæn i cockpittet giver komfort og bekvemmelighed, og under den store sprayhood og bimini er du godt beskyttet mod elementerne. Et cockpittelt er også tilgængeligt (se fotos), hvilket gør det til et meget praktisk ekstra rum, når du ligger for anker eller i marinaer. Kæmpe opbevaring i og bag cockpittet og endda targabuen på agtern. Når du kommer ned ad trappen til salonen, bliver du mødt af indtrykket af kvalitet, med praktiske mahognimøbler i topklasse blandet med nyere tekstiler, lyst loft og praktisk kabys, gulvet i klassisk teak og med masser af opbevaringsplads nedenunder. På bagbords side bag kabyssen er der en dobbelt agterkahyt med gode opbevaringsmuligheder. På styrbord side agter, bag navigationsområdet, det rummelige badeværelse/hoved med toilet og bruser. Foran agterkahytten på bagbords side er kabyssen med dobbelt vask, gasovn og gaskomfur og masser af skabsplads, stort køleskab/fryser/boks i bordpladen. På den anden side af kabyssen på styrbord side er navigationsområdet med alt, hvad der er nødvendigt til instrumenter, kommunikation og navigation samt et panel til elektriske installationer og styring af kontakten. Foran kabyssen og navigationsområdet finder du den store salon med en lang sofa på bagbord side og to-stoleløsninger på styrbord side - med et stort bord med sammenklappelige sider i midten. Master-dobbeltkahyt i den forreste del af båden med rummelige garderobeskabe og opbevaring. Bådens historie: Båden har haft i alt mindst fire ejere gennem årene. Den sidste ejer sejlede lidt lokalt i Holland og Kanalen, men brugte det meste af sin tid på at opgradere og udstyre hende til verdensomspændende sejlads. Den nuværende ejer sejlede i Nordsøen og over Biscayabugten til Sydeuropa og hele vejen til De Kanariske Øer og Portugal. Sejlede lokalt i portugisiske farvande i nyere tid. På grund af tidsbegrænsninger har den nuværende ejer nu besluttet at lade sin elskede båd gå videre til nye ejere, der kan nyde Blue Water Cruising eller hvilke eventyr de vil have. Båden har bevist, at den mestrer alt hav og vejr. Udstyr og fakta: Generelt: - Modelår 1995 - HIN/produktionsnummer: 220 (design nr. 418) - Navn: SY KOS SY KOS - Længde: 11,90 m - Bredde/ Bredde: 3,80 m - Dybgang: 2,10 m - Deplacement: 14 tons - Ballast: (støbejern) - Mastehøjde (Bridge Clarance) 19,50 m - Indretning med to kahytter (agterkahyt og forkahyt) og i alt 6 sovepladser inkl. 2 i salonen. - Et hoved / badeværelse / toilet - motor: Volvo Penta D2-75F, 75Hp / 55kW (KUN ca. 600 timer) Ny fra 2019 - Turbo (2022) - Motornummer: 5103908810Y (enhed 869648) - Aksel med 4-bladet foldbar propel (2022) - Dieseltank 120 liter - MAXWELL elektrisk ankerspil med ROCNA 33 kg anker og 60 m 8 mm galvaniseret ankerkæde. - Reserve/ekstra anker 20 kg og 25 kg. Navigation og elektronik - Raymarine Evolution-autopilot med P70-controller - Raymarine E95 hybrid kortplotter på navigationsbord - Raymarine E7 hybrid kortplotter i hundehus og ved rattet - Raymarine GPS - Raymarine i70 multifunktionsskærme (2 i hundehuset, 1 ved rattet) - Raymarine Smart transducer til dybde og hastighed - Raymarine vindmåler - Raymarine AIS - Raymarine RD418D digital radar - Furuno Navtex - Garmin VHF 200i DSC med fjernbetjent rattenhed - Radio/USB/Bluetooth med

Otroligt uppdaterad kvalitets StålYacht som sticker ut i finess och sjövärdighet. En båt du måste se. Detta är den perfekta och mycket prisvärda Cruising Yacht för ett par eller små familjer som vill resa säkert med stil och komfort - oavsett destination! Helt uppdaterad de senaste åren - Ny motor, elektronik, laddning etc etc. Van de Stadt Carribean 40 med fantastiska seglingsegenskaper i bekväm ägarversion. Strax under 12 meter - gör henne till en perfekt storlek för ett par eller liten familj par och som samtidig är ekonomisk och hållar dom lägre avgifterna (under 12 meter) i många marinor. Konstruerad på Mekon Shipyard (NL) och omfattande ombyggd hos en professionell holländsk yacht service. Hon utmärker sig i sjövärdighet och komfort med sitt fantastiska doghusoe (ger skydd under alla förhållanden), cockpit-tält (ger ytterligare skydd till sjöss men också trevligt extra bostadsutrymme vid ankar och i marinorna) samt en stor genua och en liten jib (båda på rullare och operativa under alla förhållanden - som alla segel - från cockpiten) men också en Code Zero på en rulle för underbar segling i lite lättare vindar. Hennes vackra mahognyinredning och många härliga detaljer (t.ex. slatted sängbotten i owners cabin, vackert oh frächt klädsel i salongen och för cockpiten, ratt täckt av läder, stort och litet cockpitbord, isolerat skrov (ovanför WL)) förbättrar boendet ombord vilket gör henne till en perfekt Blue Water Cruiser och live-aboard. Hon blev omfattande ombyggd med en ny - starkare - 75HP-motor och 4-bladig foldinbgpropeller, internationell skrov + däckfärg, omfattande ny navigationselektronik och många fler förnyelser av varv från cirka 2019-2021 i Nederländerna. Ny turboladdare och propelleraxel tillkom 2022 (båda i Tyskland), ny Antifouling (International) applicerad 2024. På grund av den omfattande ombyggnaden såväl som regelbundet underhåll täcks redan större arbeten / kostnader för de kommande åren. Seglade från Tyskland till Kanarieöarna, runt öarna och till Algarve från 2022 till 2024, med en live-a-board-period på åtta månader 2022/2023, är hon bevisligen redo för alla slags nöjen och äventyr och väntar på sina nya ägare i ett absolut redo att cruisingskick. När du går ombord hälsas du av den enorma cockpiten och akterdäcket. Cockpiten med sitt stora praktiska doghouse är vad alla Blue Water Cruisers drömmer om. Super väl skyddad från elementen och i cockpiten är allt optimalt placerat så att båten lätt kan seglas av en eller två personer. Du kan säkert segla henne från cockpiten utan att behöva gå på däck under seglingen. De höga ryggstöden i cockpiten ger komfort och bekvämlighet, och under den stora sprayhood och bimini är du väl skyddad från elementen. Även ett cockpittält finns tillgängligt (se bilder) som gör det till ett mycket praktiskt extra rum när du ligger för ankar eller i marinor. Enorm förvaring i och bakom cockpiten och till och med targabågen på aktern. När du kommer ner för trappan till salongen möts du av intrycket av kvalitet, med praktisk mahognyinredning i toppklass blandat med nyare textilier, ljust tak och praktiskt kök, golvet i klassisk teak och med massor av förvaringsutrymmen under. På babordssidan bakom köket finns en dubbel akterkabin med bra förvaringsmöjligheter. På styrbords sida akterut, bakom navigationsområdet, det rymliga badrummet / huvudet med toalett och dusch. Framför akterkabinen på babordssidan finns pentryt/köket med dubbel diskho, gasugn och gasspis och gott om skåputrymme, stor kyl/frys/box i bänkskivan. På andra sidan köket på styrbordssidan finns navigationsområdet med allt som behövs för instrument, kommunikation och navigering samt en panel för elektriska installationer och kontroll av strömbrytaren. Framför köket och navigationsområdet hittar du den stora salongen med en lång soffa på babordssidan och två stolslösningar på styrbord - med ett stort bord med vikbara sidor i mitten. Master dubbelstuga i den främre delen av båten med rymliga garderober och förvaring. Båtens historia: Båten har haft totalt minst fyra ägare genom åren. Den sista ägaren gjorde en del lokal segling i Nederländerna och kanalen men tillbringade mest tid på att uppgradera och utrusta henne för världsomspännande kryssningssegling. Den nuvarande ägaren seglade Nordsjön och över Biscaya till södra Europa och hela vägen till Kanarieöarna och till Portugal. Seglade lokalt i portugisiska vatten på senare tid. På grund av tidsproblem beslutade den nuvarande ägaren nu att låta sin älskade båt gå vidare till nya ägare som kan njuta av Blue Water Cruising eller vilka äventyr de vill. Båten har bevisat att hon behärskar allt hav och väder. Utrustning och fakta: Generellt: - Modellår 1995 - HIN/ Produktionsnummer: 220 (design nr 418) - Namn: SY KOS SY KOS - Längd: 11,90 m - Bredd/Balk: 3,80 m - Djupgående: 2,10 m - Deplacement: 14 ton - Ballast: (gjutjärn) - Masthöjd (Bridge Clarance) 19,50 m - Layout med två stugor (akterkabin och förkabin) och totalt 6 bäddar inkl 2 i salongen. - Ett huvud / badrum / toalett - motor: Volvo Penta D2-75F, 75Hp/55kW (ENDAST cirka 600 timmar) Ny från 2019 - Turbo (2022) - Motornummer: 5103908810Y (enhet 869648) - Axel / axel med 4-bladig hopfällbar prop (2022) - Dieseltank 120 liter - MAXWELL elektriskt ankarspel med ROCNA 33 kg ankare och 60 m 8 mm galvaniserad ankarkedja. - Reserv / extra ankare 20 kg och 25 kg. Navigation och elektronik - Raymarine Evolution Autopilot m / P70-kontroller - Raymarine E95 hybrid kartplotter på navbordet - Raymarine E7 hybridkartplotter i hundhus och vid hjul - Raymarine GPS - Raymarine i70 multifunktionsdisplayer (2 i hundkojan, 1 vid ratten) - Raymarine Smart givare för djup och hastighet - Raymarine vindpod - Raymarine AIS - Raymarine RD418D Digital radar - Furuno Navtex - Garmin VHF 200i DSC med fjärrenhet vid ratten - Radio/USB/Bluetooth med högtalare in- och utvändigt Rigg och vinschar: - Typ 7/8 diamant sloop - Mast: Däckstrappad

Prachtig bijgewerkt kwaliteitsstalen jacht dat uitblinkt in verfijning en zeewaardigheid. Een boot die je gewoon moet zien. Dit is de perfecte en zeer betaalbare Cruising Yacht voor een stel of kleinere families die veilig en met stijl en comfort lange afstanden willen zeilen - ongeacht de bestemming! Volledig bijgewerkt in de afgelopen jaren - Nieuwe motor, elektronica, opladen, enz. Van de Stadt Carribean 40 met uitstekende zeileigenschappen in comfortabele "Owners Version". Net onder de 12 meter - wat haar een perfecte maat maakt voor een stel of het kleine gezin en tegelijkertijd zeer economisch en de lagere havengelden (onder 12 meter) in veel jachthavens over de hele wereld behoudt. Gebouwd op Mekon Shipyard (NL) en uitgebreid verbouwd door een professionele Nederlandse jachtservice. Ze onderscheidt zich in zeewaardigheid en comfort met haar fantastische doghouse (biedt beschutting onder alle omstandigheden en super comfortabel tijdens nachtelijke zeiltochten en meer), cockpitkap (biedt extra beschutting op zee, maar ook heerlijke extra leefruimte voor voor anker en in de jachthavens) en een grote genua en een kleine fok (beide op rol en dus handelbaar onder alle omstandigheden - net als alle zeilen - direct vanuit de kuip), maar ook een Code Zero op een rol voor prachtig zeilen bij lichtere winden. Haar prachtige mahonie interieur en vele mooie details (bijv. luchtspouw matrassen in de eigenaarscabine, prachtige en frisse bekleding in de salon en voor de kuip, stuurwiel bedekt met leer, groot en klein kuip tafel, geïsoleerde romp (boven WL)) verbeteren het leven aan boord, waardoor ze een perfecte Blue Water Cruiser en live-aboard is. Ze is uitgebreid verbouwd met een nieuwe - krachtigere - 75 pk-motor en 4-bladige vouwpropeller, internationale romp + dekkleur, uitgebreide nieuwe navigatie-elektronica en vele andere scheepswerfvernieuwingen van rond 2019-2021 in Nederland. Nieuwe turbo en schroefas toegevoegd in 2022 (beide in Duitsland), nieuwe antifouling (internationaal) aangebracht in 2024. Vanwege de uitgebreide verbouwing en regelmatig onderhoud zijn grote werkzaamheden/kosten al gedekt voor de komende jaren. Gezeild van Duitsland naar de Canarische Eilanden, rond de eilanden en naar de Algarve van 2022 tot 2024, met een live-a-board periode van acht maanden in 2022/2023, is ze bewezen klaar voor allerlei plezier en avontuur en wacht ze op haar nieuwe eigenaren in een absoluut zeewaardige staat. Bij het aan boord gaan, wordt u begroet door de enorme kuip en achterdek. De kuip met het grote praktische doghouse is waar alle Blue Water Cruisers van dromen. Super goed beschermd tegen de elementen, en in de kuip is alles optimaal geplaatst, zodat de boot gemakkelijk door één of twee personen kan worden gevaren. U kunt haar veilig en zeker vanuit de kuip zeilen zonder het dek op te hoeven gaan terwijl u vaart. De hoge rugleuningen in de kuip bieden comfort en gemak, en onder de grote sprayhood en bimini bent u goed beschermd tegen de elementen. Een cockpitkap is ook beschikbaar (zie foto's), waardoor het een zeer praktische extra ruimte is wanneer u voor anker ligt of in jachthavens. Enorme opslagruimte in en achter de kuip en zelfs de targa-boog op het achterschip. Als u de trap afdaalt naar de salon, wordt u begroet door de indruk van kwaliteit, met hoogwaardige mahonie meubels vermengd met nieuwere stoffen, lichte plafonds en een praktische kombuis, de vloer in klassiek teak en met veel opbergruimte eronder. Aan bakboordzijde achter de kombuis bevindt zich een dubbele achterhut met goede opbergruimte. Aan stuurboordzijde achter, achter het navigatiegebied, de ruime badkamer/toilet met toilet en douche. Voor de achterhut aan bakboordzijde bevindt zich de kombuis met dubbele spoelbak, gasoven en gasfornuis en veel kastruimte, grote koelkast/vriezer/box in het aanrecht. Aan de andere kant van de kombuis aan stuurboordzijde bevindt zich het navigatiegebied met alles wat nodig is voor instrumenten, communicatie en navigatie, evenals een paneel voor elektrische installaties en schakelbediening. Voor de kombuis en het navigatiegebied vindt u de grote salon met een lange bank aan bakboordzijde en twee stoelopstellingen aan stuurboordzijde - met een grote tafel met inklapbare zijden in het midden. Master-dubbelhut in het voorste deel van de boot met ruime kledingkasten en opbergruimte. Geschiedenis van de boot: De boot heeft in de loop der jaren minstens vier eigenaren gehad. De laatste eigenaar zeilde een beetje lokaal in Nederland en het Kanaal, maar besteedde het grootste deel van zijn tijd aan het upgraden en uitrusten van haar voor wereldwijde zeiltochten. De huidige eigenaar zeilde in de Noordzee en over de Golf van Biskaje naar Zuid-Europa en helemaal naar de Canarische Eilanden en Portugal. Zeilde recentelijk lokaal in Portugese wateren. Vanwege tijdbeperkingen heeft de huidige eigenaar nu besloten om zijn geliefde boot door te geven aan nieuwe eigenaren die kunnen genieten van Blue Water Cruising of welk avontuur ze ook maar willen. De boot heeft bewezen dat ze alle zeeën en weersomstandigheden aankan. Uitrusting en feiten: Algemeen: - Modeljaar 1995 - HIN/productienummer: 220 (ontwerp nr. 418) - Naam: SY KOS SY KOS - Lengte: 11,90 m - Breedte: 3,80 m - Diepgang: 2,10 m - Verplaatsing: 14 ton - Ballast: (gietijzer) - Masthoogte (doorvaarthoogte) 19,50 m - Indeling met twee hutten (achterhut en voorkajuit) en in totaal 6 slaapplaatsen incl. 2 in de salon. - Een hoofd/badkamer/toilet - Motor: Volvo Penta D2-75F, 75 pk / 55 kW (SLECHTS ca. 600 uur) Nieuw vanaf 2019 - Turbo (2022) - Motornummer: 5103908810Y (eenheid 869648) - As met 4-bladige opvouwbare schroef (2022) - Dieseltank 120 liter - MAXWELL elektrische ankerlier met ROCNA 33 kg anker en 60 m 8 mm gegalvaniseerde ankerketting. - Reserve/extra anker 20 kg en 25 kg. Navigatie en elektronica - Raymarine Evolution-autopiloot met P70-controller - Raymarine E95 hybride kaartplotter op navigatiebureau - Raymarine E7 hybride kaartplotter in doghouse en bij het stuurwiel - Raymarine GPS - Raymarine i70 multifunctionele schermen (2 in doghouse, 1 bij het stuurwiel) - Raymarine Smart transducer voor diepte en snelheid - Raymarine windmeter - Raymarine AIS - Raymarine RD418D digitale radar - Furuno Navtex - Garmin VHF 200i DSC met afstandsbediening op het stuurwiel - Radio/USB/Bluetooth met