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Vancouver 34 Pilot

  • Baujahr 2000, Segelboot Verkaufen
  • Troon Euroyachts 01292 318002, ...

99.930 EUR

(85.000 GBP)
Vancouver 34 Pilot Segelboot 2000, mit Yanmar 3GM30 motor, England
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Verkäufer:

Network Yacht Brokers Largs

  • Dänemark
  • Tel. +44(0)1475 687204

Beschreibung

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Anmerkungen: Ein Vancouver 34 Pilot ist ideal für unsere Gewässer mit seinem internen Steuerstand, einem geräumigen Cockpit mit Radsteuerung und einem vollständigen Verdeck sowie einem komfortablen Innenraum. Das Steuerhaus mit erhöhten Sitzgelegenheiten bietet eine hervorragende Sicht. Cutter-getakelt mit einem selbstwendenden Besansegel, Windpilot Selbststeuerung, Solarpanel, ist dies ein gutes Boot für Langstreckenfahrten und jedes Wetter. Vollständiges Cockpit-Verdeck und Sprayhood mit neuen Fenstern von 2024, ein Bugstrahlruder erleichtert das Anlegen im Hafen. Wanten erneuert 2021, Starlink installiert 2024 (neuer Besitzer benötigt neuen Account), Lodestar Schlauchboot und 2024 Suzuki 2,5 PS Außenbordmotor im Verkauf enthalten. Ein angemessenes Angebot wird für diesen Vancouver 34 Pilot in Betracht gezogen. Unterkunft: Vorschiffskabine mit zwei V-Kojen. Einlegekissen zur Umwandlung in ein Doppelbett. Öffnende Decksluke, Stauraum, Stauraum unter der Koje, Kleiderschrank, öffnende Bullaugen mit Vorhängen. Tür führt durch den Gang mit WC-Raum nach Steuerbord und achtern davon ebenfalls nach Steuerbord, die Eignerkabine mit Doppelbett, Schminktisch, Kleiderschrank, Stauraum, Stauraum unter der Koje, Bücherregal, öffnende Decksluke, öffnendes Bullauge, Lee-Tuch. Gegenüber dieser Kabine lineare Pantry nach Backbord. Stufe hinauf zum Steuerhaus mit Kartentisch nach Steuerbord, Steuerstand nach Backbord mit Autopilot, Motorsteuerung, zwei öffnende Dachluken. Drei nach vorne gerichtete Fenster, der kleinere mittlere Abschnitt kann geöffnet werden. Erhöhter U-förmiger Sitzbereich nach Steuerbord mit Esstisch. Dieser tischmontierte Tisch kann abgesenkt werden, um in ein Doppelbett umgewandelt zu werden, oder zum Dach hochgeklappt werden, um den Raum frei zu halten. Sitzbank nach Backbord, ausgezeichneter Stauraum hinter und unter den Sitzgelegenheiten, einschließlich Flaschenstauraum, Lee-Tuch unter der Steuerbord-Sitzbank. Großer Nassschrank, zwei öffnende Lewmar-Decksluken, öffnende Heckluke zum Cockpit, zentrale Kajüt-Treppe zum Cockpit. Diese Stufen heben sich an, um Zugang zum Motor zu gewähren. Oceanair-Blenden im Steuerhaus, Vorhänge für das Bullauge, abnehmbare Insektenschutzgitter für Bullaugen und Luken. LED-Kabinenbeleuchtung und Bodenleuchten im Steuerhaus, elektrischer Ventilator. Teak- und Holly-Bodenbelag im gesamten Bereich. Pantry: SMEV-Zweiflammengasherd mit Grill und Backofen, Gassystem gewartet 2022, neue Schläuche, Doppelwaschbecken aus Edelstahl, Kühlschrank, kann als Gefrierschrank genutzt werden, unter dem Boden neben der Pantry, Warm- und Kaltwassersystem, Jabsco Aqua Filta Wasserfilter, Stauraum, Grauwassertank mit automatischer Pumpe, öffnende Decksluke, öffnendes Bullauge, flexibler Wassertank, voll ausgestattete Pantry mit Töpfen, Geschirr, Besteck, Toaster, Wasserkocher, Kaffeemaschine. WC: Jabsco Seetoilette, Waschbecken, Dusche, Duschsitz, Warm- und Kaltwassersystem, Jabsco Aqua Filta Wasserfilter, Fäkalientank für Überbord- oder Deckspumpen, öffnende Decksluke, öffnendes Bullauge. Inventar: Instrumente, Motorinstrumente, Furuno-Radar am Kartentisch, Furuno mastmontierter Scanner, Furuno GP31 GPS-Navigator am Kartentisch, Furuno NX300 Navtex am Kartentisch, Nothstar Explorer 567 Kartenplotter am Steuerstand des Steuerhauses, SPL2000 AIS-Transceiver verbunden mit Kartenplotter, Raytheon ST6000+ Autopilot am Steuerstand des Steuerhauses, Raytheon ST60 Multi am Steuerstand des Steuerhauses, Furuno HS2721 DSC VHF-Funkgerät am Steuerstand des Steuerhauses, ICOM IC 706 HF/VHF-Transceiver mit ICOM-Antenne am Steuerstand des Steuerhauses, SCS PTC Illusb PACTOR-3 Funkmodem für effektive Datenübertragung über SSB am Steuerstand des Steuerhauses, keine Antenne am Achterstag installiert, Raytheon ST60 Wind am Cockpitsteuerstand, Raytheon ST60 Tridata mit Geschwindigkeit, Log und Tiefe am Cockpitsteuerstand, Raymarine ST6000+ Autopilot am Cockpitsteuerstand, Silva Repeater am Cockpitsteuerstand, Whitlock-Kompass am Cockpitsteuerstand, Pioneer CD, MP3-Player mit Lautsprechern im Steuerhaus, Uhr, Barometer und Hygrometer, Oregon funkgesteuerte Wetterstation, Starlink Marine Mobile Highspeed-Internet, 2024, neuer Besitzer benötigt neuen Account. Cockpit: Sprayhood mit Edelstahl-Handlauf, vollständiges Cockpit-Verdeck, Sprayhood und Verdeck, alle Fenster haben abnehmbare externe Abdeckungen, Sprayhood und Verdeckfenster 2024 ersetzt, Radsteuerung, Steuerstandsockel und Winsch-Canvas-Abdeckungen, Teak-Sitzgelegenheiten, Backbord- und Steuerbord-Schränke, Steuerstandssitz-Schränke, Cockpittisch, Cockpitkissen, Cockpitdodgers mit Bootsnamen, Propangasbehälter plus Behälter für Ersatzflasche, alle Leinen über Kupplungen zurück zum Cockpit geführt. Decksausrüstung: Edelstahl-Pulpit, Edelstahl-Heckkörbe, Edelstahl-Relingstützen mit doppelten Relingsdrähten, Backbord- und Steuerbord-Tore, Hecktor, abnehmbare Edelstahlleiter mit Halterungen an Backbord und Steuerbordtoren, Lofrans 1000W elektrische Ankerwinde mit Decksschaltern und Fernbedienung, Doppelbugrolle, Edelstahl-Bugschutzplatte, Delta-Anker mit 80m kalibrierte Kette, Fortress-Kedge-Anker mit Mehrfachgeflecht und Kette, Spade-Anker unter Hauptkoje verstaut, Klappanker für Schlauchboot mit Kette und Leine, Deckswaschanlage für Anker und Kette, Dorade-Lüftungsschlitze mit Edelstahlschutzstäben, Treadmaster-Deckplatten, Windschutzscheibenwischer, Edelstahl-Heckbogen mit 120W-Solarpanel, Windpilot Selbststeuersystem (nicht eingerichtet, Ausrüstung im Lazarett), Vordecklukenzelt und Windscoop, Doppel-Mittschiffsklampen und Führungen, Starlink montiert auf einem Edelstahlmast am Heck, verschiedene Leinen und Fender sowie ein Bugfender. Sicherheitsausrüstung: ACR Global Fix V-5 EPIRB neu 2024, Avon 4-Personen-Rettungsinsel muss gewartet werden, Sea-me-Radarreflektor, Seilabschneider, elektrische und manuelle Bilgenpumpen, Hufeisen-Rettungsring, Rettungsschlinge, Drahtjacken, Feuerlöschdecke, Kohlenmonoxid-Alarm, Maststufen. Weitere Informationen: Drei Besitzer seit Neu, Lodestar Schlauchboot im Verkauf enthalten, Suzuki 2,5 PS Außenbordmotor, 4 Stunden noch im Einlauf, Wassertankanzeige funktioniert nicht. Kommentar: Viele Ersatzteile, Werkzeuge, Bücher, Rettungswesten, Navigationskarten, Küchenausstattung bleiben an Bord und sind im Verkauf enthalten. Dieser Vancouver 34 Pilot ist in Guernsey registriert und ein neuer Besitzer könnte die Guernsey-Registrierung gegen die erforderliche Gebühr fortsetzen. UK-Mehrwertsteuer bezahlt. Euroyachts Dis.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,54

Breite

3,10

Gewicht

6350

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 3GM30

PS

27

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel