Vindö 50

Schöne Vindö 50S aus 1980, sehr gut gepflegt. Mit Vetus Bugschraube, Cockpitverdeck, Winterzelt, Edelstahl-Davits, einer großen Anzahl an Segeln und aktueller Raymarine Navigationsausrüstung. Wunderschönes klassisches Interieur, Mahagoni-Aufbau, Teakdeck in einwandfreiem Zustand. Aktuelle Upgrades: - Raymarine Autopilot ev 200 Linear-Paket mit P70 Controller 2024 - Raymarine Axiom +7 mit RMK-10 Fernbedienung 2022 - Raymarine AIS700 Klasse B 2022 - Raymarine VHF RAY63 mit Einheit im Cockpit 2022 - Sunbeam 116W Carbon-Solarpanel mit Victron BlueSolar MPPT 75/15 neu 2024 - Komplettes Wintersegel maßgeschneidert in 2024 - Lazy Jack und Bag neu gefertigt in 2024 - Motorhalterungen ersetzt 2026 --> In den letzten Jahren also über >10.000 Euro investiert Wichtige Daten - Jahr: 1980 - Länge: 10,65 m - Breite: 3,13 m - Tiefgang: 1,60 m - Verdrängung: 5.207 kg - Motor: Yanmar 3JH3E – 39 PS (2001) - Kraftstoffkapazität: 100 L - Frischwasser-Kapazität: 100 L - Polyester-Rumpf, Langkiel - Bugschraube Vetus 55 kgf Aufteilung - Doppelbett im Salon (Sitzbank + Tisch) - Doppelbett im Vorschiff - Vollständiges Badezimmer - Geräumiger Hauptsalon - Voll ausgestattete Küche mit 3-Flammen-Gasherd und Ofen - Kartenplatz - Stehhöhe in der Kajüte 1,90 Meter Elektronik und Navigation - Raymarine Autopilot ev 200 Linear-Paket mit P70 Controller - Raymarine Axiom +7 mit RMK-10 Fernbedienung - Raymarine AIS700 Klasse B - Raymarine ST60 Instrumente (Log, Wind, Geschwindigkeit) - Raymarine VHF RAY63 mit sekundärer Einheit im Cockpit - Kenwood Stereoanlage mit DAB + FM-Radio + Bluetooth Elektrisches System und Autarkie: - AGM Servicebatterie von 220 Ah (2019) - Starterbatterie von 80 Ah - Victron Blue Smart IP22 Batterieladegerät - Victron Phoenix Wechselrichter - Sunbeam 116W Solarpanel - Victron MPPT 75/15 Smart Solarregler - Victron Shunt - Victron Batteriemonitor BMV-700 Deck und Außenausstattung: - Schwimmleiter + Leiter auf dem Vorschiff - Cockpitverdeck - Winterzelt - Sprayhood mit neuen Fenstern (2026) - Bugschraube Vetus 55 kgf - Verzinkter Anker von 12 kg (2021) + 60 Meter Kette 10mm Sicherheit und Systeme an Bord: - Elektrische Bilgenpumpen - Unabhängige Handbilgenpumpe - Schnellfeuerlöscher Schaum (2023) Innenkomfort: - Webasto Heizung - Isotherm Boiler Segel und Takelage: - Großsegel - Genua auf Furler - Fock - Sturmfock - Reservegenua - 3 zusätzliche Reservesegel Jährliche Wartung selbst durchgeführt: - Antifouling - Lackierung des Mahagoni-Aufbaus - Motorwartung Filter, Impeller, Öl - Deck alle zwei Jahre mit Boracol behandelt - Rumpf poliert Alle Rechnungen und Wartungshistorie auf Anfrage erhältlich.

Stunning 1980 Vindö 50S, very well maintained. Features include a Vetus bow thruster, cockpit tent, winter cover, stainless steel davits, a large inventory of sails, and recent Raymarine navigation equipment. Beautiful classic interior, mahogany superstructure, and teak deck in excellent condition. Recent upgrades: - Raymarine EV-200 linear autopilot package with P70 controller (2024) - Raymarine Axiom+ 7 with RMK-10 remote (2022) - Raymarine AIS700 Class B (2022) - Raymarine RAY63 VHF with cockpit unit (2022) - Sunbeam 116W carbon solar panel with Victron BlueSolar MPPT 75/15 (new 2024) - Custom-made full winter cover (2024) - Lazy jacks and lazy bag (new 2024) - Engine mounts replaced (2026) --> Over €10,000 invested in recent years Key specifications - Year: 1980 - Length: 10.65 m - Beam: 3.13 m - Draft: 1.60 m - Displacement: 5,207 kg - Engine: Yanmar 3JH3E – 39 hp (2001) - Fuel capacity: 100 L - Fresh water capacity: 100 L - Fiberglass hull, long keel - Vetus 55 kgf bow thruster Layout - Double berth in saloon (convertible settee + table) - Double berth in forward cabin - Full bathroom - Spacious main saloon - Fully equipped galley with 3-burner gas stove and oven - Chart table - Cabin headroom: 1.90 m Electronics and navigation - Raymarine EV-200 linear autopilot package with P70 controller - Raymarine Axiom+ 7 with RMK-10 remote - Raymarine AIS700 Class B - Raymarine ST60 instruments (log, wind, speed) - Raymarine RAY63 VHF with secondary unit in cockpit - Kenwood audio system Stereo system with DAB + FM radio + Bluetooth Electrical system and autonomy: - 220 Ah AGM service battery (2019) - 80 Ah starter battery - Victron Blue Smart IP22 battery charger - Victron Phoenix inverter - Sunbeam 116W solar panel - Victron MPPT 75/15 Smart solar charge controller - Victron shunt - Victron BMV-700 battery monitor Deck and exterior equipment: - Swim ladder + ladder on the bow pulpit - Cockpit tent - Winter cover - Sprayhood with new windows (2026) - Vetus 55 kgf bow thruster - 12 kg galvanized anchor (2021) + 60 meters of 10mm chain Safety and onboard systems: - Electric bilge pumps - Independent manual bilge pump - Foam fire extinguisher (2023) Interior comfort: - Webasto heating - Isotherm water heater Sails and rigging: - Mainsail - Furling genoa - Jib - Storm jib - Spare genoa - 3 additional spare sails Annual maintenance performed by owner: - Antifouling - Varnishing of mahogany superstructure - Engine maintenance (filters, impeller, oil) - Deck treated with Boracol twice yearly - Hull polished All invoices and maintenance history available upon request

Smuk Vindö 50S fra 1980, meget velholdt. Med Vetus bogpropel, cockpitdæk, vinterdæk, rustfri davider, stort antal sejl, ny Raymarine navigationsudstyr. Fantastisk klassisk interiør, mahogni træopbygning, teakdæk i fremragende stand. Nylige opgraderinger: - Raymarine autopilot ev 200 linear-pakke med P70 controller 2024 - Raymarine Axiom +7 med RMK-10 fjernbetjening 2022 - Raymarine AIS700 klasse B 2022 - Raymarine VHF RAY63 med enhed i cockpit 2022 - Sunbeam 116W carbon solcellepanel med Victron BlueSolar MPPT 75/15 ny 2024 - komplet vintersejl skræddersyet i 2024 - lazy jack og bag ny lavet i 2024 - motorstøtter udskiftet 2026 --> De seneste år er der investeret over >10.000 euro Vigtige oplysninger - År: 1980 - Længde: 10,65 m - Bredde: 3,13 m - Dybgang: 1,60 m - Vægt: 5.207 kg - Motor: Yanmar 3JH3E – 39 HK (2001) - Brændstofkapacitet: 100 L - Søvandkapacitet: 100 L - Polyester skrog, langkøl - bogpropel Vetus 55 kgf Indretning - Dobbeltseng i salon (sofa + bord) - Dobbeltseng i forpeak - komplet badeværelse - Rummelig hovedsalon - Fuldt udstyret køkken med 3-blusset gasovn og ovn - kortbord - Ståhøjde i kahyt på 1,90 meter Elektronik og navigation - Raymarine autopilot ev 200 linear-pakke med P70 controller - Raymarine Axiom +7 med RMK-10 fjernbetjening - Raymarine AIS700 klasse B - Raymarine ST60 instrumenter (log, vind, hastighed) - Raymarine VHF RAY63 med sekundær enhed i cockpit - Kenwood stereoanlæg med DAB + FM-radio + bluetooth Elektrisk system og autonomi: - AGM servicebatteri på 220 Ah (2019) - Startbatteri på 80 Ah - Victron blue smart IP22 batterilader - Victron Phoenix inverter - Sunbeam 116W solcellepanel - Victron MPPT 75/15 smart solregulator - Victron shunt - Victron batterimonitor BMV-700 Dæk og udendørsudstyr: - Svømmestige + stige til prædikestolen - Cockpitdæk - Vinterdæk - Sprayhood med nye vinduer (2026) - Bogpropel Vetus 55 kgf - Galvaniseret anker på 12 kg (2021) + 60 meter kæde på 10 mm Sikkerhed og systemer om bord: - Elektriske bilgepumper - Uafhængig håndbilgepumpe - Hurtigslukker skum (2023) Interiørkomfort: - Webasto varmeapparat - Isotherm vandvarmer Sejl og rig: - Storsejl - Genua på furler - Fok - Stormfok - Reservegenua - 3 ekstra reservesejl Årligt vedligehold udført selv: – antifouling – lakering af mahogni opbygning – motorvedligeholdelse filtre, impeller, olie – dæk behandlet med Boracol to gange årligt – skrog poleret Alle fakturaer og vedligeholdelseshistorik kan fås på anmodning.

Fantastisk Vindö 50S från 1980, mycket väl underhållen. Utrustad med Vetus bogpropeller, cockpitöverdrag, vintertält, rostfria davits, ett stort antal segel och nyare Raymarine navigationsutrustning. Vackert klassiskt interiör, mahogny trästruktur, teakdäck i utmärkt skick. Nyligen uppgraderingar: - Raymarine autopilot ev 200 linear-paket med P70 kontroll 2024 - Raymarine Axiom +7 med RMK-10 fjärrkontroll 2022 - Raymarine AIS700 klass B 2022 - Raymarine VHF RAY63 med enhet i cockpit 2022 - Sunbeam 116W kolfiber solpanel med Victron BlueSolar MPPT 75/15 ny 2024 - komplett vintersegel skräddarsytt 2024 - lazy jack och bag nygjord 2024 - motorfästen utbytta 2026 --> De senaste åren har över >10.000 euro investerats Viktiga uppgifter - År: 1980 - Längd: 10,65 m - Bredd: 3,13 m - Djupgående: 1,60 m - Vikt: 5.207 kg - Motor: Yanmar 3JH3E – 39 HK (2001) - Bränslekapacitet: 100 L - Sötvattenskapacitet: 100 L - Polyester skrov, lång köl - bogpropeller Vetus 55 kgf Planlösning - Dubbelbädd i salongen (soffa + bord) - Dubbelbädd i förpiken - komplett badrum - Rymlig huvudsalong - Fullt utrustat kök med spis och ugn med tre brännare - Kartutrymme - Ståhöjd i kabinen 1.90 meter Elektronik och navigering - Raymarine autopilot ev 200 linear-paket med P70 kontroll - Raymarine Axiom +7 med RMK-10 fjärrkontroll - Raymarine AIS700 klass B - Raymarine ST60 instrument (logg, vind, hastighet) - Raymarine VHF RAY63 med sekundär enhet i cockpit - Kenwood stereoanläggning med DAB + FM-radio + bluetooth Elektriskt system och autonomi: - AGM servicebatteri på 220 Ah (2019) - Startbatteri på 80 Ah - Victron blue smart IP22 batteriladdare - Victron Phoenix växelriktare - Sunbeam 116W solpanel - Victron MPPT 75/15 smart solregulator - Victron shunt - Victron batterimonitor BMV-700 Däck och utrustning utomhus: - Simstege + stege på predikstolen - Cockpitöverdrag - Vintertält - Sprayhood med nya fönster (2026) - Bogpropeller Vetus 55 kgf - Galvaniserat ankare på 12 kg (2021) + 60 meter kedja 10mm Säkerhet och system ombord: - elektriska länspumpar - Oberoende handlänspump - Snabbsläckare skum (2023) Interiörkomfort: - Webasto värmesystem - Isotherm varmvattenberedare Segel och rigg: - Storsegel - Genua på furler - Fock - Stormfock - Reservgenua - 3 extra reservsegel Årligt underhåll utfört av ägaren: - antifouling - lackning av mahognystruktur - motorunderhåll filter, impeller, olja - däck behandlat med Boracol två gånger årligen - skrov polerat Alla fakturor och underhållshistorik kan erhållas på begäran

Schitterende Vindö 50S uit 1980, zeer goud onderhouden. Met Vetus boegschroef, kuiptent, wintertent, rvs davits, groot aantal zeilen, recente Raymarine navigatie apparatuur. Prachtig klassiek interier, mahonie houten opbouw, teakdeck in prima staat. Recente upgrades: - Raymarine autopilot ev 200 linear-pakket met P70 controller 2024 - Raymarine Axiom +7 met RMK-10 remote 2022 - Raymarine AIS700 klasse B 2022 - Raymarine VHF RAY63 met unit in cockpit 2022 - Sunbeam 116W carbon zonnepaneel met Victron BlueSolar MPPT 75/15 nieuw 2024 - compleet winterzeil op maat gemaakt in 2024 - lazy jack en bag nieuw gemaakt in 2024 - motorsteunen vervangen 2026 --> Laatste jaren dus voor >10.000 euro geïnvesteerd Belangrijke gegevens - Jaar: 1980 - Lengte: 10,65 m - Breedte: 3,13 m - Diepgang: 1,60 m - Verplaatsing: 5.207 kg - Motor: Yanmar 3JH3E – 39 PK (2001) - Brandstofcapaciteit: 100 L - Zoetwatercapaciteit: 100 L - Polyester romp, langkiel - boegschroef Vetus 55 kgf Indeling - Tweepersoons bed in salon (zetel + tafel) - Tweepersoonsbed in punt - complete badkamer - Ruime hoofd salon - Volledig uitgeruste keuken met 3 pits gasvuur en oven - kaartentafel - Stahoogte kajuit 1.90 meter Elektronica en navigatie - Raymarine autopilot ev 200 linear-pakket met P70 controller - Raymarine Axiom +7 met RMK-10 remote - Raymarine AIS700 klasse B - Raymarine ST60 instrumenten (log, wind, speed) - Raymarine VHF RAY63 met secundaire unit in cockpit - Kenwood stereo-installatie met DAB + FM-radio + bluetooth Elektrisch systeem en autonomie: - AGM servicebank van 220 Ah (2019) - Startbatterij van 80 Ah - Victron blue samart IP22 acculader - Victron Phoenix omvormer - Sunbeam 116W zonnepaneel - Victron MPPT 75/15 smart zonne-regelaar - Victron shunt - Victron batterijmonitor BMV-700 Dek en buitenuitrusting: - Zwemladder + ladder op de preekstoel - Kuiptent - Wintertent - Sprayhood met nieuwe ramen (2026) - Boegschroef Vetus 55 kgf - Gegalvaniseerd anker van 12 kg (2021) + 60 meter ketting 10mm Veiligheid en systemen aan boord: - elektrische bilgepompen - Onafhankelijke handbilgepomp - Snelblusser schuim (2023) Interieurcomfort: - Webasto verwarming - Boiler Isotherm Zeilen en tuigage: - Grootzeil - Genua op furler - Fok - Stormfok - Reservegenua - 3 extra reservezeilen Jaarlijks onderhoud zelf uitgevoerd: - antifouling - vernis mahonie opbouw - motoronderhoud filters, impeller, olie - dek met Boracol 2x jaarlijks behandeld - romp gepolished Alle facturen en onderhoudshistorie op aanvraag te verkrijgen