Vismara Mas 60

Ursprünglich als Projekt J60 von Alessandro Vismara und dem Renzo Piano Building Workshop benannt, hat die in Genua und Paris ansässige Renzo Piano Design Firma KIRRIBILLI I von kontinuierlichen Umbauten und Upgrades in der Vismara Marine Werft in Viareggio profitiert. Der Name bedeutet in der Aborigine-Sprache "Angelplatz" und bezieht sich auf den Vorort von Sydney, wo Piano einen segelförmigen Turm gebaut hat. Die Innenraumgestaltung wurde mit einem klaren offenen Raum vom Bug bis zur achternen Hauptkabine konzipiert, sodass die Gäste die Strukturen wie in einem Wal fühlen können, mit direktem Bezug zum Meer durch die Rumpffenster. In jüngerer Zeit wurde im Rahmen zahlreicher Umbauten der ursprüngliche Flügel-Kohlefaser-Mast durch einen konventionelleren dreifach gespreizten Kohlefaser-Mast ersetzt. KIRRIBILLI I bietet viele spezifikationsbezogene Highlights, darunter: • Flaches Deckprofil • Teakholzdeck • Drei Kabinen plus Crew-Bereich • Kohlefaser-Mast und -Baum • Elektrischer Rollfock • Integrierter Anker-Bugspriet • Eberspacher Heizung • Yanmar 125 PS Motor - 2012 • Bugstrahlruder mit Fußtasten • Elektrisch betriebene klappbare Badeplattform

Originally named as Project J60 from Alessandro Vismara and the Renzo Piano Building Workshop, the Genoa and Paris based Renzo Piano design company, KIRRIBILLI I has benefitted from continual refits and upgrades at the Vismara Marine shipyard in Viareggio. Its name, in the Aboriginal language means “fishing place” and refers to the Sydney suburb where Piano built a sail-shaped tower. Her interior layout have been conceived with a clear open space from the bow to the aft main full beam cabin, allowing guests to feel the structures as being inside a whale with a direct connection to the sea outside thanks to the hull windows. More recently and as part of her numerous refits, her original wing carbon fibre mast has been replaced with a more conventional three spreaders deck-stepped carbon fibre mast. KIRRIBILLI I boasts many specification highlights including:- • Flush deck profile • Teak laid deck • Three cabins plus crew layout • Carbon fibre mast and boom • Electric jib furler • Integrated anchor bowsprit • Eberspacher heater • Yanmar 125hp engine – 2012 • Bowthruster with foot buttons • Electro operated folding bathing platform

Oprindeligt kendt som Projekt J60 fra Alessandro Vismara og Renzo Piano Building Workshop, det Genova og Paris-baserede designfirma Renzo Piano, har KIRRIBILLI I nydt godt af kontinuerlige renoveringer og opgraderinger på Vismara Marine skibsværftet i Viareggio. Dens navn, på aboriginalsprog, betyder "fiskested" og henviser til forstaden Sydney, hvor Piano byggede et sejlformet tårn. Interiøret er designet med et klart åbent rum fra stævnen til hovedkabinen agter, hvilket giver gæsterne mulighed for at føle strukturerne som om de er inde i en hval med direkte forbindelse til havet udenfor takket være skrogvinduerne. For nylig er hendes originale vinge af kulfiber mast blevet erstattet med en mere konventionel trespreders dækmonteret mast af kulfiber som en del af hendes mange renoveringer. KIRRIBILLI I har mange specifikationer, herunder: • Flush dækprofil • Teakdæk • Tre kahytter plus besætning • Kulfiber mast og bom • Elektrisk fokrulle • Integreret ankerbom • Eberspacher varmeapparat • Yanmar 125 hk motor - 2012 • Bovpropel med fodknapper • Elektrisk betjent foldbar badeplatform

Ursprungligen kallad Projekt J60 från Alessandro Vismara och Renzo Piano Building Workshop, det Genoa- och Parisbaserade designföretaget Renzo Piano Design, har KIRRIBILLI I gynnats av kontinuerliga renoveringar och uppgraderingar på Vismara Marine-varvet i Viareggio. Namnet, på aboriginska, betyder "fiskeplats" och hänvisar till förorten Sydney där Piano byggde en segelformad torn. Hennes interiör har utformats med en tydlig öppen yta från fören till akterkabinen, vilket gör att gästerna kan känna strukturerna som att vara inne i en val med en direkt anslutning till havet utanför tack vare skrovfönstren. Nyligen har hennes ursprungliga vingkolfibermast ersatts med en mer konventionell tredelad däckmonterad kolfibermast som en del av hennes många renoveringar. KIRRIBILLI I har många specifikationer, inklusive: - Flush däckprofil - Teakdäck - Tre hytter plus besättning - Kolfibermast och bom - Elektrisk rullfock - Integrerad ankarspröt - Eberspacher värmare - Yanmar 125 hk motor - 2012 - Bogpropeller med fotknappar - Elektriskt fällbar badplattform

Oorspronkelijk genaamd Project J60 van Alessandro Vismara en het Renzo Piano Building Workshop, het in Genua en Parijs gevestigde ontwerpbureau Renzo Piano, heeft KIRRIBILLI I geprofiteerd van voortdurende refits en upgrades bij de Vismara Marine-werf in Viareggio. De naam, in de Aboriginal-taal, betekent "visplaats" en verwijst naar de Sydney buitenwijk waar Piano een zeilvormige toren heeft gebouwd. Haar interieurindeling is ontworpen met een duidelijke open ruimte van de boeg naar de achterste hoofdcabine over de volle breedte, waardoor gasten de structuren kunnen ervaren alsof ze zich binnenin een walvis bevinden, met een directe verbinding naar de zee buiten dankzij de rompramen. Meer recentelijk en als onderdeel van haar talrijke refits, is haar oorspronkelijke vleugelvormige koolstofvezel mast vervangen door een meer conventionele koolstofvezel mast met drie spreiders, die op het dek is geplaatst. KIRRIBILLI I heeft vele hoogtepunten in specificaties, waaronder: • Profiel van een flush dek • Teak dek • Indeling met drie hutten plus bemanning • Koolstofvezel mast en giek • Elektrische fokroller • Geïntegreerde ankerboegspriet • Eberspacher verwarming • Yanmar 125pk motor - 2012 • Boegschroef met voetknoppen • Elektrisch bediend inklapbaar zwemplatform