Westerly Griffon

Bemerkungen: Diese Westerly, gebaut im Jahr 1980 und entworfen von Ed Dubois, bereitet Freude beim Segeln und ist sehr zuverlässig. Der GFK-Bau mit Bilgenkielen und einem am Heck hängenden Ruder macht sie robust und einfach zu handhaben, während die Steuerung mit dem Ruder einen ausgezeichneten Rückhalt am Helm bietet. Der Beta Marine Motor (neu 2018) mit einem Gori Klapppropeller sorgt für ein sanftes und zuverlässiges Fahren unter Motor. Sie wurde über die Jahre sorgfältig gewartet und aufgerüstet, einschließlich einer neuen Einhebel-Motorsteuerung (2021), Bamar Genoa-Furling (2021) und Elektronik, einschließlich Simrad-Navigationssystemen und JRC Radar. Ein Sprayhood, Cockpitkissen und praktische Segeltuch-Ausrüstungen erhöhen den Komfort und die Bequemlichkeit. Die Sicherheit ist gut gewährleistet mit Rettungsringen und Danbuoy. Diese Yacht ist perfekt für Küstensegeln oder um weiter entfernte Gewässer zu erkunden, kombiniert klassische Handwerkskunst, einfache Handhabung und zuverlässige Systeme für angenehmes und stressfreies Segeln. Unterkunft: Platz für 5 Personen in 2 KabinenDoppel-V-Bett in der vorderen KabineToilettenraum in der MitteSalon mit Backbord- und Steuerbord-Sitzbänken als EinzelbettenHeck-KojenSteuerbord-Galley Inventar: Navigationshilfen:Simrad CP33 KartenplotterSimrad TP22 RuderpilotSimrad KombiSimrad Windgeschwindigkeit & RichtungJRC Radar 1000 MK IINasa NavtexIcom IC-M411 DSC, VHF RadioAnkergerät:Lofrans elektrischer Ankerwindenantrieb25lbs CQR-AnkerKetteDecksgerät:Lewmar 30 selbsttailing HauptschotwinschenLewmar 8 Ein-Gang SekundärwinschenLewmar 8 Ein-Gang Fallwinschen5 x Spinlock Kontrollleinen-Klemmen3 x Kontrollleinen-JammerSicherheitsausrüstung:Horseshoe-Rettungsring x 2DanbuoyAusrüstung:Segeltuch Sprayhood (NEU 2017)Segeltuch RuderabdeckungSegeltuch FallentaschenCockpitkissenAnkerball & Motorkegel Mechanik: Konstruktion: Gebaut von Westerly Yachts im Jahr 1980Entworfen von Ed DuboisGFK-Rumpf, Deck & AufbautenBilgenkieleHeckhängendes RuderRudersteuerungEpoxidbeschichtet im Jahr 2024Werft-Nr.: H141Mechanik:Beta Marine 20 PS Dieselmotor (NEU 2018)Einhebel-Motorsteuerung (NEU 2021)Wellenantrieb3-Blatt-PropellerProp-Schutz-Seil-Schneider (NEU 2016)Elektrik:2 x 12v, 110ah Batterie12v, 95ah BatterieLadung vom Motor-GeneratorSolarpanel-LadungSolarpanel-LadereglerTankvolumen:Treibstoffkapazität 30 LiterFrischwasser-Kapazität 40 LiterRigging:Aluminium-MastenEin-Spreader-MastDecks-montierter Mast (NEU 2021)Edelstahl-Standing Rigging (ERSATZT 2021)Bamar Genoa-Furling-System (NEU 2021)

Remarks :This Westerly, built in 1980 and designed by Ed Dubois, has been a joy to sail and very reliable. The GRP construction with bilge keels and a transom-hung rudder makes her sturdy and easy to handle, while the tiller steering provides excellent feedback at the helm. The Beta Marine engine (new 2018) with a Gori folding propeller ensures smooth and dependable motoring. She has been thoughtfully maintained and upgraded over the years, including a new single-lever engine control (2021), Bamar genoa furling (2021), and electronics, including Simrad navigation systems and JRC radar. A sprayhood, cockpit cushions, and practical canvas gear enhance comfort and convenience. Safety is well catered for with lifebuoys and Danbuoy. This yacht is perfect for coastal cruising or exploring further afield, combining classic craftsmanship, easy handling, and reliable systems for enjoyable and stress-free sailing.” Accommodation :Sleeps 5 in 2 cabinsDouble V berth in the forward cabinAmidshipos headsSaloon with port and starboard settee single berthsAft quarter berthStarboard side galley Inventory :Navigation Aids:Simrad CP33 chartplotterSimrad TP22 tillerpilotSimrad combiSimrad wind speed & directionJRC radar 1000 MK IINasa navtexIcom IC-M411 DSC, VHF radioGround Tackle:Lofrans electric anchor windlass25lbs CQR anchorChainDeck Gear:Lewmar 30 self-tailing primary sheet winchesLewmar 8 single-speed secondary winchesLewmar 8 single-speed halyard winches5 x Spinlock control line clutches3 x control line jammersSafety Gear:Horseshoe lifebuoy x 2DanbuoyEquipment:Canvas sprayhood (NEW 2017)Canvas tiller coverCanvas halyard bagsCockpit cushionsAnchor ball & motoring cone Mechanical :Construction:Built by Westerly Yachts in 1980Designed by Ed DuboisGRP hull, deck & superstructureBilge KeelsTransom hung rudderTiller steeringEpoxy coated in 2024Yard No: H141Mechanics:Beta Marine 20hp diesel engine (NEW 2018)Single lever engine control (NEW 2021)Shaft driven3-blade propellerProp protector rope cutter (NEW 2016)Electrics:2 x 12v, 110ah battery12v, 95ah batteryCharging from the engine alternatorSolar panel chargingSolar panel charge controllerTankage:Fuel capacity 30 litresFreshwater capacity 40 litresRigging:Aluminium sparsSingle spreader mastDeck stepped mast (NEW 2021)Stainless steel standing rigging (REPLACED 2021)Bamar genoa furling system (NEW 2021)

Bemærkninger: Denne Westerly, bygget i 1980 og designet af Ed Dubois, har været en fornøjelse at sejle og er meget pålidelig. Den GRP-konstruktion med køl og et bageste hængslet ror gør hende robust og nem at håndtere, mens styrepinden giver fremragende feedback ved helmen. Beta Marine motoren (ny 2018) med en Gori foldeskruen sikrer glidende og pålidelig motorkørsel. Hun er blevet omhyggeligt vedligeholdt og opgraderet gennem årene, herunder en ny enkeltgrebs motorstyring (2021), Bamar genoa rulle (2021) og elektronik, herunder Simrad navigationssystemer og JRC radar. En sprayhood, cockpitpuder og praktisk lærredsgrej øger komforten og bekvemmeligheden. Sikkerheden er godt dækket med redningsveste og Danbuoy. Denne yacht er perfekt til kystsejlads eller udforskning længere væk, idet den kombinerer klassisk håndværk, nem håndtering og pålidelige systemer for en fornøjelig og stressfri sejlads. Indkvartering: Pladser til 5 i 2 kahytter Dobbelt V-køje i den forreste kahyt Toiletter midtskibs Salon med port- og styrbord sofaer som enkelt køjer Bageste kvart køje Styrbord side køkken Inventar: Navigationshjælpemidler: Simrad CP33 kortplotter Simrad TP22 styrepilot Simrad combi Simrad vindhastighed & retning JRC radar 1000 MK II Nasa navtex Icom IC-M411 DSC, VHF radio Ankerudstyr: Lofrans elektrisk ankerwindlass 25lbs CQR anker Kæde Dækgrej: Lewmar 30 selvtailende primære skødevindere Lewmar 8 enkelt-hastighed sekundære vindere Lewmar 8 enkelt-hastighed halyardvindere 5 x Spinlock kontrol line klamper 3 x kontrol line jammers Sikkerhedsudstyr: Hestesko redningskrans x 2 Danbuoy Udstyr: Lærred sprayhood (NY 2017) Lærred styrepind dække Lærred halyard tasker Cockpit puder Anker bold & motorkegle Maskineri: Konstruktion: Bygget af Westerly Yachts i 1980 Designet af Ed Dubois GRP skrog, dæk & overbygning Bilge køler Bageste hængslet ror Styrepind Epoxy belagt i 2024 Værft nr.: H141 Mekanik: Beta Marine 20hk dieselmotor (NY 2018) Enkeltgrebs motorstyring (NY 2021) Akseldrevet 3-bladet skrue Prop beskytter rebskærer (NY 2016) Elektrik: 2 x 12v, 110ah batteri 12v, 95ah batteri Opladning fra motorens generator Solpanel opladning Solpanel opladerkontrol Tankkapacitet: Brændstofkapacitet 30 liter Ferskvandskapacitet 40 liter Rigning: Aluminium mastemateriale Enkelt spreader mast Dækmontér mast (NY 2021) Rustfrit stål stående riggning (UDSKIFTET 2021) Bamar genoa rulle system (NY 2021)

Anmärkningar: Denna Westerly, byggd 1980 och designad av Ed Dubois, har varit en glädje att segla och är mycket pålitlig. Den GRP-konstruktion med kölar i kölsvin och ett akterhängd roder gör henne robust och lättmanövrerad, medan pinnen ger utmärkt respons vid ratten. Beta Marine-motorn (ny 2018) med en Gori fällpropeller säkerställer smidig och pålitlig motorsegling. Hon har underhållits och uppgraderats genom åren, inklusive en ny enkelspak för motorstyrning (2021), Bamar genoa rullsystem (2021) och elektronik, inklusive Simrad navigationssystem och JRC radar. En sprayhood, sittbrunnskuddar och praktiska canvasutrustningar ökar komforten och bekvämligheten. Säkerheten är väl tillgodosedd med livbojar och Danbuoy. Denna yacht är perfekt för kustsegling eller för att utforska längre bort, vilket kombinerar klassiskt hantverk, enkel hantering och pålitliga system för njutbar och stressfri segling. Boende: Sover 5 i 2 hytter Dubbel V-köje i förhytten Toalett mittskepps Salong med babord och styrbordsoffor som har enkelsängar Akterkabin Styrbordssidan kök Inventarier: Navigationshjälpmedel: Simrad CP33 kartplotter Simrad TP22 pinnepilot Simrad combi Simrad vindhastighet & riktning JRC radar 1000 MK II Nasa navtex Icom IC-M411 DSC, VHF-radio Ankare: Lofrans elektrisk ankarsnurra 25lbs CQR ankare Kedja Däckutrustning: Lewmar 30 självtailande primära schackelwinchar Lewmar 8 enhastighets sekundära winchar Lewmar 8 enhastighets halyardwinchar 5 x Spinlock kontrollinje klämmor 3 x kontrollinje jammare Säkerhetsutrustning: Hästsko livboj x 2 Danbuoy Utrustning: Canvas sprayhood (NY 2017) Canvas pinntäckning Canvas halyardpåsar Sittbrunnskuddar Ankarkula & motorkon Maskinell: Konstruktion: Byggd av Westerly Yachts 1980 Designad av Ed Dubois GRP skrov, däck & överbyggnad Kölar i kölsvin Akterhängd roder Pinnen styrning Epoxibehandlad 2024 Varv Nr: H141 Mekanik: Beta Marine 20hk dieselmotor (NY 2018) Enkelspak för motorstyrning (NY 2021) Axeldriven 3-bladig propeller Propeller skydd med repklippare (NY 2016) Elektronik: 2 x 12v, 110ah batteri 12v, 95ah batteri Laddning från motoralternator Solpanel laddning Solpanel laddningsregulator Tankkapacitet: Bränslekapacitet 30 liter Sötvattenkapacitet 40 liter Rigging: Aluminium sparrar Enkel spridarmast Däckssteg mast (NY 2021) Rostfritt stående rigg (ERSATT 2021) Bamar genoa rullsystem (NY 2021)

Opmerkingen: Deze Westerly, gebouwd in 1980 en ontworpen door Ed Dubois, is een genot om te zeilen en zeer betrouwbaar. De GRP-constructie met bilge keels en een achtersteven-gemonteerde roer maakt haar stevig en gemakkelijk te hanteren, terwijl de helmstok uitstekende feedback biedt aan het roer. De Beta Marine motor (nieuw 2018) met een Gori opvouwbare schroef zorgt voor soepel en betrouwbaar varen. Ze is door de jaren heen zorgvuldig onderhouden en verbeterd, inclusief een nieuwe enkelvoudige motorbediening (2021), Bamar genua-furling (2021) en elektronica, waaronder Simrad navigatiesystemen en JRC radar. Een sprayhood, cockpitkussens en praktische canvas uitrusting verhogen het comfort en gemak. Veiligheid is goed gewaarborgd met reddingsboeien en Danbuoy. Deze jacht is perfect voor kustzeilen of om verder weg te verkennen, met een combinatie van klassieke ambachtelijkheid, gemakkelijke bediening en betrouwbare systemen voor aangenaam en stressvrij zeilen. Accommodatie: Slaapplaatsen 5 in 2 hutten Dubbele V-vormige slaapplaats in de voorhut Middenhut met toilet Saloon met stuurboord- en bakboord bankbedden Achtersteven slaapplaats Keuken aan stuurboordzijde Inventaris: Navigatiehulpmiddelen: Simrad CP33 kaartplotter Simrad TP22 helmstokpiloot Simrad combi Simrad wind snelheid & richting JRC radar 1000 MK II Nasa navtex Icom IC-M411 DSC, VHF-radio Ankeruitrusting: Lofrans elektrische ankerlier 25lbs CQR anker Ketting Dekuitrusting: Lewmar 30 zelftailende primaire schootlieren Lewmar 8 enkelvoudige snelheid secundaire lieren Lewmar 8 enkelvoudige snelheid hijslieren 5 x Spinlock controle lijn klemmen 3 x controle lijn jammers Veiligheidsuitrusting: Paardenhoef reddingsboei x 2 Danbuoy Uitrusting: Canvas sprayhood (NIEUW 2017) Canvas helmstokhoes Canvas hijs zakken Cockpitkussens Ankerbal & motorkegel Mechanisch: Constructie: Gebouwd door Westerly Yachts in 1980 Ontworpen door Ed Dubois GRP romp, dek & superstructuur Bilge Keels Achtersteven-gemonteerd roer Helmstokbesturing Epoxy gecoat in 2024 Werf Nr: H141 Mechanica: Beta Marine 20pk dieselmotor (NIEUW 2018) Enkelvoudige motorbediening (NIEUW 2021) As aangedreven 3-blad schroef Schroefbeschermer touwsnijder (NIEUW 2016) Elektriciteit: 2 x 12v, 110ah batterij 12v, 95ah batterij Opladen vanaf de motoralternator Zonnepaneel opladen Zonnepaneel laadregelaar Tankinhoud: Brandstofcapaciteit 30 liter Verswatercapaciteit 40 liter Riggings: Aluminium masten Enkelvoudige spreider mast Dekgestapte mast (NIEUW 2021) Roestvrijstalen staande tuigage (VERVANGEN 2021) Bamar genua-furling systeem (NIEUW 2021)