X-442 - X-Yachts

Diese X-442 von X-Yachts, Rumpfnummer 69, Baujahr 2000, vereint sportliche Segelleistung mit dem Komfort einer geräumigen Fahrtenyacht. Sie bietet eine großzügige Dreikabinenaufteilung und befindet sich seit 2019 im Besitz ihres zweiten Eigentümers. In den letzten Jahren wurden erhebliche Investitionen in die Yacht getätigt. Zu den umfangreichen Arbeiten gehören eine vollständige Überholung des Unterwasserschiffs durch Peter Wrede im Jahr 2019, die komplette Erneuerung der stehenden Takelage im Jahr 2022 sowie eine umfassende Überholung des Rumpfes und Neulackierung in AWLGRIP Flag Blue Ende 2022. Zahlreiche Bordanlagen wurden ebenfalls aufgerüstet, darunter die Raymarine-Elektronik, Batterien, die 12 V Stromverteilung und der Warmwasserboiler. Neben dem herkömmlichen Baum mit Dacron Großsegel ist auch ein Furlerboom mit passendem North Sails Großsegel im Verkauf enthalten. Die Yacht befindet sich in Glücksburg, ist bereit zur Übergabe und kann nach Vereinbarung besichtigt werden. 1. Allgemeine Übersicht Hersteller: X-Yachts Modell: X-442 Rumpfnummer: 69 Baujahr: 2000 Version: 3 Kabinen Standort: Glücksburg 2. Exterieurdetails der Yacht Rumpf & Allgemeine Informationen - Umfangreiche Überholung des Rumpfes durch Peter Wrede Ende 2022 - Hochwertige Zweikomponenten-AWLGRIP-Lackierung in Flag Blue - Fender-Schutzfolien zum Schutz der Rumpfoberfläche - Dekorative Streifen auf dem Deckshaus im Rahmen der Überholung 2022 erneuert - Vollständige Überholung des Unterwasserschiffs durch Peter Wrede im Jahr 2019, einschließlich Saildrive-Abdeckung – Antifouling: Seajet 033 - Alle Durchbrüche wurden während der Überholung 2019 durch DZR-Messingbeschläge ersetzt - Zwei Durchbrüche wurden 2023 durch TrueDesign-Beschläge ersetzt Deck Das gut gestaltete Decklayout der X-442 konzentriert sich konsequent auf eine einfache, sichere und effiziente Handhabung. Alle Fallen und Steuerleinen sind verdeckt unter dem Deck zu den Cockpitwinden geführt, was ein sauberes Deckbild und eine komfortable Segelhandhabung gewährleistet. - Solide 9 mm Teakseitendecks mit schwarzem Dichtungsmaterial - Zahlreiche Luken und Fenster sorgen für viel Tageslicht und Belüftung - Rutschfeste Oberfläche auf dem Deckshaus - Teakhandläufe auf dem Deckshaus - 2 × Edelstahl-Mittelschotsen, steuerbord und backbord - 2 × Edelstahl-Bugschotsen, steuerbord und backbord - 2 × Edelstahl-Heckschotsen, steuerbord und backbord Cockpit - Solide 9 mm Teakcockpitbelag mit schwarzem Dichtungsmaterial - Sprayhood mit Rahmen aus V4A-Edelstahl im Jahr 2021, ersetzt den originalen Aluminiumrahmen - 2 × große klappbare Heckcockpit-Lagerkästen - 2 × mittelgroße klappbare Cockpit-Lagerkästen - 2 × Teaksitze auf den Heckpulpits montiert - 2 × Fallenbeutel an der Niedergangstreppe montiert Ruderanlage & Steuerung - Jefa-Steueranlage - Großes lederbezogenes Steuerrad - Raymarine-Autopilot, erneuert im Jahr 2021 Mast, laufende Takelage & Ausstattung - Silber-anodisierter Aluminium-Mast, Masttop-Rigg mit drei Sätzen von Spreizern - Herkömmlicher Großbaum - Stehende Takelage (unterbrochene Stagtakelage) komplett erneuert im Jahr 2022 - Laufende Takelage komplett erneuert im Jahr 2019 und anschließend nach Bedarf ersetzt - Zusätzlicher Furlerboom mit passendem North Sails Großsegel, ursprünglich vom ersten Eigentümer im Jahr 2001 Segelhandhabung - Seldén TD304 Vorsegel-Furling-System, erneuert im Jahr 2022 - Neue Bugbeschläge installiert im Jahr 2024 für verbesserte Downwind-Segelhandhabung - Gennaker-Snuffer und Schienenbeutel - Verstellbarer Babystay läuft auf einer Schiene, vom Cockpit aus gesteuert - Furlerboom von 2001 (derzeit nicht installiert) - 2 × Genua-Schienen mit verstellbaren Wagen - 2 × Harken 56.2 elektrische Genua-Winden - 2 × Harken 48 Großschotwinden - 2 × Harken 48 Fallenwinden - Gennaker und Spinnaker-Ausrüstung Segel Großsegel für herkömmlichen Baum - North Sails Dacron Großsegel, ursprüngliches Segelinventar von 2000 (guter Zustand) Wurde zunächst nur eine Saison vom ersten Eigentümer genutzt, bevor die Yacht auf das Furlerboom-System umgerüstet wurde. Der aktuelle Eigentümer hat wieder auf das Segeln mit dem herkömmlichen Baum zurückgegriffen. Großsegel für Furlerboom - North Sails Marathon 300, passend zum enthaltenen Furlerboom-Großsegel, von 2001 Genua I - North Sails 3Di Ocean 370,139%, von 2022 Genua III - North Sails, ursprüngliches Segelinventar von 2000 (fast unbenutzt) Fock - North Sails, ursprüngliches Segelinventar von 2000 (fast unbenutzt) Gennaker - North Sails, einschließlich Snuffer und Schienenbeutel, von 2000 (guter Zustand) Spinnaker - Elvström, von 2000 (unbenutzt) Segeltuch Sprayhood - Dunkelblau, einschließlich V4A-Edelstahlrahmen erneuert im Jahr 2021 Baumabdeckung - Dunkelblau Cockpitabdeckung - Dunkelblau Anker & Edelstahlbeschläge Die versenkbare Ankerwinde mit integriertem Ankerfach ermöglicht bequeme und unkomplizierte Anker-Manöver. Eine robuste Edelstahl-Bugrolle sorgt für eine sichere Führung des Ankers, während das offene Bugpulpit einen einfachen Zugang zum Vorschiff bietet. - Anker von 20 kg mit einer Kette von 50 m - Bugbeschlag erneuert im Jahr 2024 3. Layout & Interieur der Yacht Gut gestaltetes Dreikabinenlayout mit zwei Nasszellen. Das klassische Interieur aus hochwertigem Teak schafft eine warme und einladende Atmosphäre. Der geräumige Salon mit bequemen Sitzgelegenheiten sowie zahlreichen Schränken und Stauraum bietet großzügigen Wohnraum und Stauraum. Salon Bequemer Salon mit einer U-förmigen Sitzecke, einem gegenüberliegenden Sofa und einem großen ovalen Salontisch. Das hochwertige Interieur aus warmem Teakholz kombiniert mit hellen Polstern schafft eine elegante aber gemütliche Atmosphäre. Zahlreiche Schränke, Regale und Stauraum bieten ausreichend Platz. Die Seitenfenster sorgen für viel Tageslicht und angenehme Belüftung. Der großzügige Navigationsbereich verfügt über einen großen klappbaren Kartentisch mit einem eigenen Sitzplatz sowie über ein umfassendes elektrisches Schaltpanel und ein Raymarine UKW-Funkgerät. - Großer Salontisch mit Flaschenfach - U-förmige Sitzecke - Zahlreiche Schränke und Stauraum - Großer Kartentisch Küche Geräumig gestaltete Küche mit einer doppelten Edelstahlsenkbecken, einem Gasherd mit Backofen sowie ausreichend Arbeitsfläche

This X-442 from X-Yachts, hull number 69, built in 2000, combines sporty sailing performance with the comfort of a spacious cruising yacht. She offers a generous three-cabin layout and has been in the ownership of her second owner since 2019. Significant investments have been made in the yacht over recent years. Major work includes a complete refurbishment of the underwater hull by Peter Wrede in 2019, the complete renewal of the standing rigging in 2022, and an extensive hull refurbishment and repainting in AWLGRIP Flag Blue at the end of 2022. Numerous onboard systems have also been upgraded, including the Raymarine electronics, batteries, 12 V electrical distribution and hot water boiler. In addition to the conventional boom with Dacron mainsail, a Furlerboom furling boom with matching North Sails mainsail is also included in the sale. The yacht is located in Glücksburg, ready for handover and available for viewing by appointment. 1. General Overview Builder: X-Yachts Model: X-442 Hull Number: 69 Year Built: 2000 Version: 3 cabins Location: Glücksburg 2. Exterior Details of the Yacht Hull & General Information - Extensive hull refurbishment carried out by Peter Wrede at the end of 2022 - High-quality two-component AWLGRIP paint finish in Flag Blue - Fender protection films to protect the hull surface - Decorative stripes on the coachroof renewed as part of the 2022 refurbishment - Complete underwater hull refurbishment by Peter Wrede in 2019, including saildrive cover – antifouling: Seajet 033 - All through-hull fittings replaced with DZR brass fittings during the 2019 refurbishment - Two through-hull fittings replaced with TrueDesign fittings in 2023 Deck The well-designed deck layout of the X-442 is consistently focused on simple, safe and efficient handling. All halyards and control lines are led concealed beneath the deck to the cockpit winches, ensuring a clean deck appearance and comfortable sail handling. - Solid 9 mm teak side decks with black caulking - Numerous hatches and windows providing plenty of natural light and ventilation - Non-slip surface on the coachroof - Teak handrails on the coachroof - 2 × stainless steel midship cleats, port and starboard - 2 × stainless steel bow cleats, port and starboard - 2 × stainless steel stern cleats, port and starboard Cockpit - Solid 9 mm teak cockpit decking with black caulking - Sprayhood with frame in V4A stainless steel in 2021, replacing the original aluminium frame - 2 × large hinged aft cockpit lockers - 2 × medium-sized hinged cockpit lockers - 2 × teak seats mounted on the stern pulpits - 2 × halyard bags mounted at the companionway Rudder System & Steering - Jefa steering system - Large leather-covered steering wheel - Raymarine autopilot, renewed in 2021 Mast, Running Rigging & Equipment - Silver-anodised aluminium mast, masthead rig with three sets of spreaders - Conventional mainsail boom - Standing rigging (discontinuous rod rigging) completely renewed in 2022 - Running rigging completely renewed in 2019 and subsequently replaced as required - Additional Furlerboom with matching North Sails mainsail, originally by the first owner in 2001 Sail Handling - Seldén TD304 headsail furling system, renewed in 2022 - New bow fitting installed in 2024 for improved downwind sail handling - Gennaker snuffer and rail bag - Adjustable baby stay running on a track, controlled from the cockpit - Furlerboom furling boom from 2001 (currently not installed) - 2 × genoa tracks with adjustable cars - 2 × Harken 56.2 electric genoa winches - 2 × Harken 48 mainsheet winches - 2 × Harken 48 halyard winches - Gennaker and spinnaker equipment Sails Mainsail for Conventional Boom - North Sails Dacron mainsail, original sail inventory from 2000 (good condition) Initially used for only one season by the first owner before the yacht was converted to the Furlerboom system. The current owner has returned to sailing with the conventional boom. Mainsail for Furlerboom - North Sails Marathon 300, matching the included Furlerboom furling boom, from 2001 Genoa I - North Sails 3Di Ocean 370, 139%, from 2022 Genoa III - North Sails, original sail inventory from 2000 (almost unused) Jib - North Sails, original sail inventory from 2000 (almost unused) Gennaker - North Sails, including snuffer and rail bag, from 2000 (good condition) Spinnaker - Elvström, from 2000 (unused) Canvas Sprayhood - Dark blue, including V4A stainless steel frame renewed in 2021 Boom Cover - Dark blue Cockpit Cover - Dark blue Anchor & Stainless Steel Fittings The recessed anchor windlass with integrated anchor locker allows for convenient and straightforward anchoring manoeuvres. A robust stainless steel bow roller ensures secure guidance of the anchor, while the open bow pulpit provides easy access to the foredeck. - 20 kg anchor with 50 m of chain - Bow fitting renewed in 2024 3. Layout & Interior of the Yacht Well-designed three-cabin layout with two heads compartments. The classic interior finished in high-quality teak creates a warm and welcoming atmosphere. The spacious saloon with comfortable seating, together with numerous lockers and storage compartments, offers generous living and storage space. Saloon Comfortable saloon featuring a U-shaped seating area, an opposite settee and a large oval saloon table. The high-quality interior finished in warm teak, combined with light-coloured upholstery, creates an elegant yet cosy atmosphere. Numerous lockers, shelves and storage compartments provide ample storage space. The side windows allow plenty of natural light and pleasant ventilation.The spacious navigation area features a large folding chart table with a dedicated seat, a comprehensive electrical switch panel and a Raymarine VHF radio. - Large saloon table with bottle compartment - U-shaped seating area - Numerous lockers and storage compartments - Large chart table Galley Generously designed galley with a double stainless steel sink, gas cooker with oven and ample worktop s

Denne X-442 fra X-Yachts, skrognummer 69, bygget i 2000, kombinerer sporty sejladseffektivitet med komforten fra en rummelig cruising yacht. Hun tilbyder en generøs tre-kabine layout og har været i besiddelse af sin anden ejer siden 2019. Der er foretaget betydelige investeringer i yachten i de seneste år. Større arbejde inkluderer en komplet renovering af undervandskroget af Peter Wrede i 2019, den komplette fornyelse af det stående rig i 2022, samt en omfattende renovering og omlakering af skroget i AWLGRIP Flag Blue ved udgangen af 2022. Talrige systemer ombord er også blevet opgraderet, herunder Raymarine elektronik, batterier, 12 V elektrisk distribution og varmtvandsbeholder. Ud over den konventionelle bom med Dacron storsejl medfølger også en Furlerboom rullende bom med matchende North Sails storsejl i salget. Yachten er beliggende i Glücksburg, klar til overdragelse og tilgængelig for fremvisning efter aftale. 1. Generelt Overblik Bygherre: X-Yachts Model: X-442 Skrognummer: 69 Byggeår: 2000 Version: 3 kabiner Lokation: Glücksburg 2. Yachts Ydre Detaljer Skrog & Generel Information - Omfattende renovering af skroget udført af Peter Wrede ved udgangen af 2022 - Højkvalitets to-komponent AWLGRIP maling finish i Flag Blue - Fenderbeskyttelsesfilm til beskyttelse af skrogoverfladen - Dekorative striber på cockpitdækket fornyet som en del af renoveringen i 2022 - Komplet undervandskro renovering udført af Peter Wrede i 2019, inklusive saildrive dæk – bundmaling: Seajet 033 - Alle gennemgående fittings udskiftet med DZR messing fittings under renoveringen i 2019 - To gennemgående fittings udskiftet med TrueDesign fittings i 2023 Dæk Det veludformede dæk layout på X-442 er konsekvent fokuseret på enkel, sikker og effektiv håndtering. Alle halser og kontrol liner er ført skjult under dækket til cockpit vinscherne, hvilket sikrer et rent dækudseende og komfortabel sejlbehandling. - Solidt 9 mm teak side dæk med sort tætningsmasse - Talrige luker og vinduer giver masser af naturligt lys og ventilation - Skridsikker overflade på cockpitdækket - Teak håndlister på cockpitdækket - 2 × rustfrit stål midtskibs cleats, babord og styrbord - 2 × rustfrit stål forste cleats, babord og styrbord - 2 × rustfrit stål agter cleats, babord og styrbord Cockpit - Solidt 9 mm teak cockpit dæk med sort tætningsmasse - Sprayhood med ramme i V4A rustfrit stål fra 2021, som erstatter den originale aluminiumsramme - 2 × store hængslede agter cockpit skabe - 2 × mellemstore hængslede cockpit skabe - 2 × teak sæder monteret på de agterste pulpits - 2 × halser poser monteret ved nedgangen Ror System & Styring - Jefa styresystem - Stort læderbetrukket rat - Raymarine autopilot, fornyet i 2021 Mast, Løberig & Udstyr - Sølv-anodiseret aluminium mast, mastetop rig med tre sæt spreaders - Konventionel storsejl boom - Stående rig (diskontinuerlig stangrig) helt fornyet i 2022 - Løberig helt fornyet i 2019 og efterfølgende udskiftet efter behov - Yderligere Furlerboom med matchende North Sails storsejl, oprindeligt fra den første ejer i 2001 Sejl Håndtering - Seldén TD304 forsejls rullesystem, fornyet i 2022 - Ny forste fitting installeret i 2024 for forbedret nedvind sejl håndtering - Gennaker snuffer og skinnepose - Justerbar baby stay kørende på en skinne, kontrolleret fra cockpittet - Furlerboom rullende boom fra 2001 (i øjeblikket ikke installeret) - 2 × genoa spor med justerbare vogne - 2 × Harken 56.2 elektriske genoa vinscher - 2 × Harken 48 storsejl vinscher - 2 × Harken 48 halser vinscher - Gennaker og spinnaker udstyr Sejl Storsejl til Konventionel Boom - North Sails Dacron storsejl, original sejl inventar fra 2000 (god stand) Brugt kun én sæson af den første ejer før yachten blev konverteret til Furlerboom systemet. Den nuværende ejer er vendt tilbage til sejlads med den konventionelle boom. Storsejl til Furlerboom - North Sails Marathon 300, der matcher den inkluderede Furlerboom rullende boom, fra 2001 Genoa I - North Sails 3Di Ocean 370, 139%, fra 2022 Genoa III - North Sails, original sejl inventar fra 2000 (næsten ubrugte) Jib - North Sails, original sejl inventar fra 2000 (næsten ubrugte) Gennaker - North Sails, inklusiv snuffer og skinnepose, fra 2000 (god stand) Spinnaker - Elvström, fra 2000 (ubrugte) Canvas Sprayhood - Mørkeblå, inklusiv V4A rustfrit stål ramme fornyet i 2021 Boom Cover - Mørkeblå Cockpit Cover - Mørkeblå Anker & Rustfrie Fittings Den nedsænkede ankerwindlass med integreret anker rum muliggør bekvemme og enkle anker manøvrer. En robust rustfri stål forste rulle sikrer sikker vejledning af ankeret, mens den åbne forste pulpits giver nem adgang til forkølen. - Anker på 20 kg med kæde på 50 m - Forste fitting fornyet i 2024 3. Layout & Interiør af Yachten Veludformet tre-kabine layout med to toiletfaciliteter. Det klassiske interiør afsluttet i høj kvalitet teak skaber en varm og indbydende atmosfære. Den rummelige salon med komfortable siddepladser sammen med talrige skabe og opbevaringsrum tilbyder generøse levevilkår og opbevaringsplads. Salon Komfortabel salon med et U-formet siddeområde, et modsat sæde og et stort ovalt salonbord. Det høj kvalitet interiør afsluttet i varm teak kombineres med lysfarvet polstring skaber en elegant men hyggelig atmosfære. Talrige skabe, hylder og opbevaringsrum giver rigelig opbevaringsplads. Sidevinduerne tillader masser af naturligt lys og behagelig ventilation. Det rummelige navigationsområde har et stort foldbart kortbord med en dedikeret stol, et omfattende elektrisk switchpanel samt en Raymarine VHF radio. - Stort salonbord med flaske rum - U-formet siddeområde - Talrige skabe og opbevaringsrum - Stort kortbord Køkken Generøst designet køkken med dobbelt rustfri stålvask, gaskomfur med ovn samt rigeligt arbejdsområde

Denna X-442 från X-Yachts, skrovnummer 69, byggd 2000, kombinerar sportig seglingsprestanda med komforten hos en rymlig cruisingyacht. Hon erbjuder en generös layout med tre kabiner och har varit i ägo av sin andra ägare sedan 2019. Betydande investeringar har gjorts i yachten under de senaste åren. Större arbeten inkluderar en komplett renovering av undervattensskrovet av Peter Wrede 2019, fullständig förnyelse av stående rigg 2022, samt en omfattande skrotrenovering och omlackering i AWLGRIP Flag Blue i slutet av 2022. Många system ombord har också uppgraderats, inklusive Raymarine elektronik, batterier, 12 V elektrisk distribution och varmvattenberedare. Förutom den konventionella bommen med Dacron storseglet ingår även en Furlerboom rullbom med matchande North Sails storsegel i försäljningen. Yachten är belägen i Glücksburg, redo för överlämning och tillgänglig för visning efter överenskommelse. 1. Allmän översikt Byggare: X-Yachts Modell: X-442 Skrovnummer: 69 Byggår: 2000 Version: 3 kabiner Plats: Glücksburg 2. Exteriördetaljer om yachten Skrov & Allmän information - Omfattande skrotrenovering utförd av Peter Wrede i slutet av 2022 - Högkvalitativ tvåkomponents AWLGRIP lackfinish i Flag Blue - Fender skyddsfilmer för att skydda skrovytan - Dekorativa ränder på taket förnyade som en del av renoveringen 2022 - Komplett undervattensskrovsrenovering av Peter Wrede 2019, inklusive segeldrivskåpa – antifouling: Seajet 033 - Alla genomskrovsfästen utbytta mot DZR mässingsfästen under renoveringen 2019 - Två genomskrovsfästen utbytta mot TrueDesign-fästen 2023 Däck Den välutformade däcklayouten på X-442 är konsekvent fokuserad på enkel, säker och effektiv hantering. Alla fall och kontrolllinor leds dolt under däcket till cockpitvinscharna, vilket säkerställer ett rent däckutseende och bekväm segelhantering. - Solid 9 mm teak sidodäck med svart fogmassa - Många luckor och fönster som ger gott om naturligt ljus och ventilation - Halkfri yta på taket - Teakhandskenor på taket - 2 × rostfria cleats mittskepps, babord och styrbord - 2 × rostfria cleats akterut, babord och styrbord Cockpit - Solid 9 mm teak cockpitdäck med svart fogmassa - Sprayhood med ram i V4A rostfritt stål från 2021, som ersätter den ursprungliga aluminiumramen - 2 × stora gångjärnsförsedda aktercockpitlådor - 2 × medelstora gångjärnsförsedda cockpitlådor - 2 × teakstolar monterade på akterpulpiten - 2 × fallpåsar monterade vid nedgången Roder system & Styrning - Jefa styrsystem - Stort läderklätt ratt - Raymarine autopilot, förnyad 2021 Mast, löpande rigg & Utrustning - Silver-anodiserad aluminium mast, masttopprigg med tre uppsättningar spridare - Konventionell storsegelsbom - Stående rigg (diskontinuerlig stångrigg) helt förnyad 2022 - Löpande rigg helt förnyad 2019 och därefter utbytt vid behov - Ytterligare Furlerboom med matchande North Sails storsegel, ursprungligen av den första ägaren år 2001 Segelhantering - Seldén TD304 försegelrullsystem, förnyat år 2022 - Ny förebelysningsmontering installerad år 2024 för förbättrad segelhantering nedvind - Gennaker snuffer och rail bag - Justerbart baby stay som löper på en skena, kontrolleras från cockpit - Furlerboom rullbom från år 2001 (för närvarande inte installerad) - 2 × genoa skenor med justerbara vagnar - 2 × Harken 56.2 elektriska genoa vinschar - 2 × Harken 48 storsegelsvinschar - 2 × Harken 48 fallvinschar - Gennaker och spinnakerutrustning Segel Storsegels för Konventionell Bom - North Sails Dacron storsegel, original segelinventar från år 2000 (bra skick) Användes initialt endast en säsong av den första ägaren innan yachten konverterades till Furlerboom-systemet. Den nuvarande ägaren har återgått till att segla med den konventionella bommen. Storsegels för Furlerboom - North Sails Marathon 300, matchande den inkluderade Furlerboom rullbommen, från år 2001 Genoa I - North Sails 3Di Ocean 370, 139%, från år 2022 Genoa III - North Sails, original segelinventar från år 2000 (nästan oanvänd) Jib - North Sails, original segelinventar från år 2000 (nästan oanvänd) Gennaker - North Sails, inklusive snuffer och rail bag, från år 2000 (bra skick) Spinnaker - Elvström, från år 2000 (oanvänd) Canvas Sprayhood - Mörkblå, inklusive V4A rostfri stålram förnyad år 2021 Bomöverdrag - Mörkblå Cockpitöverdrag - Mörkblå Ankare & Rostfria Fästen Den nedsänkta ankarspelet med integrerat ankarförvaringsutrymme möjliggör bekväma och enkla ankringsmanövrar. En robust rostfri stål framvalsare säkerställer säker vägledning av ankaret medan den öppna förepulpiten ger enkel åtkomst till fören. - Ankare på 20 kg med kedja på 50 m - Förebelysningsmontering förnyad år 2024 3. Layout & Interiör av Yachten Välutformad tre-kabinslayout med två toalettutrymmen. Den klassiska interiören färdigställd i högkvalitativ teak skapar en varm och välkomnande atmosfär. Det rymliga salongen med bekväma sittplatser tillsammans med många skåp och förvaringsutrymmen erbjuder generösa levnadsytor och lagringsutrymme. Salong Bekväm salong med U-formad sittgrupp, motsatt soffa och ett stort ovalt salongsbord. Den högkvalitativa interiören färdigställd i varm teak kombinerat med ljusa klädsel ger en elegant men ändå mysig atmosfär. Många skåp, hyllor och förvaringsutrymmen ger gott om lagringsutrymme. Sidofönstren släpper in mycket naturligt ljus och behaglig ventilation. Det rymliga navigationsområdet har ett stort fällbart kartbord med en dedikerad stol samt en omfattande elektrisk strömbrytarpanel och Raymarine VHF radio. - Stort salongsbord med flaskförvaringsutrymme - U-formad sittgrupp - Många skåp och förvaringsutrymmen - Stort kartbord Kök Generöst utformat kök med dubbel rostfri diskho, gaskök med ugn samt gott om arbetsyta

Deze X-442 van X-Yachts, rompnummer 69, gebouwd in 2000, combineert sportieve zeilprestaties met het comfort van een ruime kruiser. Ze biedt een genereuze indeling met drie hutten en is sinds 2019 in het bezit van haar tweede eigenaar. In de afgelopen jaren zijn er aanzienlijke investeringen gedaan in de yacht. Belangrijke werkzaamheden omvatten een complete renovatie van de onderwaterschip door Peter Wrede in 2019, de volledige vernieuwing van de staande tuigage in 2022 en een uitgebreide renovatie van de romp en het opnieuw schilderen in AWLGRIP Flag Blue aan het einde van 2022. Talrijke systemen aan boord zijn ook geüpgraded, waaronder de Raymarine-elektronica, accu's, 12 V elektrische distributie en boiler voor warm water. Naast de conventionele giek met Dacron grootzeil is er ook een Furlerboom met bijpassend North Sails grootzeil inbegrepen bij de verkoop. De yacht is gelegen in Glücksburg, klaar voor overdracht en beschikbaar voor bezichtiging op afspraak. 1. Algemene Overzicht Bouwer: X-Yachts Model: X-442 Rompnummer: 69 Bouwjaar: 2000 Versie: 3 hutten Locatie: Glücksburg 2. Exterieur Details van de Yacht Romp & Algemene Informatie - Uitgebreide renovatie van de romp uitgevoerd door Peter Wrede aan het einde van 2022 - Hoogwaardige twee-componenten AWLGRIP lakafwerking in Flag Blue - Fenderbeschermfilms ter bescherming van het rompprofiel - Decoratieve strepen op het kajuitdak vernieuwd als onderdeel van de renovatie in 2022 - Volledige renovatie van het onderwaterschip door Peter Wrede in 2019, inclusief saildrive cover – antifouling: Seajet 033 - Alle doorvoeren vervangen door DZR messing doorvoeren tijdens de renovatie in 2019 - Twee doorvoeren vervangen door TrueDesign doorvoeren in 2023 Dek De goed ontworpen dekindeling van de X-442 is consistent gericht op eenvoudige, veilige en efficiënte bediening. Alle vallen en controle lijnen zijn verborgen onder het dek naar de cockpitlieren geleid, wat zorgt voor een nette uitstraling van het dek en comfortabel zeilen. - Solide 9 mm teak zijdekken met zwarte kit - Talrijke luiken en ramen die zorgen voor veel natuurlijk licht en ventilatie - Antislip oppervlak op het kajuitdak - Teakhouten handgrepen op het kajuitdak - 2 × roestvrijstalen midship cleats, bakboord en stuurboord - 2 × roestvrijstalen boeg cleats, bakboord en stuurboord - 2 × roestvrijstalen achtersteven cleats, bakboord en stuurboord Cockpit - Solide 9 mm teak cockpitdek met zwarte kit - Sprayhood met frame in V4A roestvrijstaal in 2021, ter vervanging van het originele aluminium frame - 2 × grote scharnierende achtercockpit lockers - 2 × middelgrote scharnierende cockpit lockers - 2 × teakhouten zitplaatsen gemonteerd op de achtersteven pulpits - 2 × valzakken gemonteerd bij de toegang naar beneden Roeisysteem & Stuurinrichting - Jefa stuursysteem - Groot leer bekleed stuurwiel - Raymarine autopilot, vernieuwd in 2021 Mast, Lopen Tuigage & Uitrusting - Zilver-anodiseerde aluminium mast, masttop tuigage met drie sets verstaging - Conventionele grootzeil giek - Staande tuigage (onderbroken stangtuigage) volledig vernieuwd in 2022 - Lopen tuigage volledig vernieuwd in 2019 en vervolgens vervangen waar nodig - Extra Furlerboom met bijpassend North Sails grootzeil, oorspronkelijk door de eerste eigenaar in 2001 Zeilbehandeling - Seldén TD304 fok furling systeem, vernieuwd in 2022 - Nieuwe boeg fitting geïnstalleerd in 2024 voor verbeterde zeilbehandeling bij achterlijke wind - Gennaker snuffer en rail zak - Verstelbare baby stay die over een rail loopt, bediend vanuit de cockpit - Furlerboom giek uit 2001 (momenteel niet geïnstalleerd) - 2 × genoa rails met verstelbare wagens - 2 × Harken 56.2 elektrische genoa lieren - 2 × Harken 48 grootzeil lieren - 2 × Harken 48 val lieren - Gennaker en spinnaker uitrusting Zeilen Grootzeil voor Conventionele Giek - North Sails Dacron grootzeil, origineel zeilinventaris uit 2000 (goede staat) Aanvankelijk slechts één seizoen gebruikt door de eerste eigenaar voordat de yacht werd omgebouwd naar het Furlerboom systeem. De huidige eigenaar is teruggekeerd naar zeilen met de conventionele giek. Grootzeil voor Furlerboom - North Sails Marathon 300, passend bij de inbegrepen Furlerboom giek, uit 2001 Genua I - North Sails 3Di Ocean 370,139%, uit 2022 Genua III - North Sails, origineel zeilinventaris uit 2000 (bijna ongebruikt) Fok - North Sails, origineel zeilinventaris uit 2000 (bijna ongebruikt) Gennaker - North Sails, inclusief snuffer en rail zak, uit 2000 (goede staat) Spinnaker - Elvström, uit 2000 (ongebruikt) Canvas Sprayhood - Donkerblauw, inclusief V4A roestvrijstalen frame vernieuwd in 2021 Giekhoes - Donkerblauw Cockpithoes - Donkerblauw Anker & Roestvrijstalen Fittingen De verzonken ankerlier met geïntegreerde ankerlocker maakt handige en eenvoudige anker manoeuvres mogelijk. Een robuuste roestvrijstalen boegroller zorgt voor veilige geleiding van het anker, terwijl de open boegpulpit gemakkelijke toegang tot het voordek biedt. - Anker van 20 kg met een ketting van 50 m - Boeg fitting vernieuwd in 2024 3. Indeling & Interieur van de Yacht Goed ontworpen indeling met drie hutten met twee toiletten. Het klassieke interieur afgewerkt in hoogwaardig teak creëert een warme en uitnodigende sfeer. De ruime salon met comfortabele zitplaatsen biedt samen met talrijke kasten en opbergruimtes genereuze leefruimte en opslagruimte. Salon Comfortabele salon met een U-vormige zithoek, een tegenoverliggende bank en een grote ovale salontafel. Het hoogwaardige interieur afgewerkt in warm teak gecombineerd met lichtgekleurde bekleding creëert een elegante maar gezellige sfeer. Talrijke kasten, planken en opbergruimtes bieden voldoende opslagruimte. De zijramen zorgen voor veel natuurlijk licht en aangename ventilatie. Het ruime navigatiegebied beschikt over een grote opklapbare kaartentafel met een speciale stoel, een uitgebreid elektrisch schakelpaneel en een Raymarine VHF-radio. - Grote salontafel met flessencompartiment - U-vormige zithoek - Talrijke kasten en opbergruimtes - Grote kaartentafel Keuken Generaal ontworpen keuken met een dubbele roestvrijstalen spoelbak, gasfornuis met oven en voldoende werkbladruimte.