X-50 - X-Yachts

X-50 von 2005, Exklusiv zu Verkaufen! Dieser X-50 hatte seit Neuwagen nur einen Eigentümer und wurde während seiner gesamten Lebensdauer professionell gewartet und gepflegt. Daher präsentiert sie sich in ausgezeichnetem Zustand ohne aufgeschobene Wartungsarbeiten. Die Yacht wurde ausschließlich für Familienkreuzfahrten genutzt – nie gechartert und nie regattiert. Als Classic Version bietet dieser X-50 drei geräumige Kabinen, drei Köpfe und einen großen Segelschrank, der ausreichend Platz für komfortable Langstreckenfahrten mit Familie oder Freunden bietet. Das wunderschön gestaltete handpolierte Teakinterieur schafft eine warme und zeitlose Atmosphäre, während das durchdachte Deck- und Cockpitlayout die Erwartungen anspruchsvoller Kreuzfahrer erfüllt. Höhepunkte: 3-Kabinen Classic Version mit 3 Köpfen, umfangreicher UK Sails Carbon Endumax Segelgarderobe (Großsegel und Genoa III von 2022), Code 0 und Gennaker, fünf elektrische Andersen Winschen, hydraulischer Achterstagversteller, Bugstrahlruder, Solarpanels, Mastervolt System (2025), überholter Volvo Penta D2-75 mit Saildrive, Raymarine Navigationspaket einschließlich Radar sowie umfangreiche Komfortausstattung einschließlich Heizung, Bimini, Sprayhood und Winterabdeckung. Sie liegt segelbereit in der Marina von Preveza, Griechenland, und kann jederzeit nach vorheriger Vereinbarung besichtigt werden. Die Marina ist nur etwa 15 Minuten mit dem Taxi vom Flughafen Preveza entfernt. Saisonale Direktflüge nach Preveza sind in der Regel bis etwa Mitte Oktober verfügbar. Allgemeine Übersicht:   Hersteller: X-Yachts Modell: X-50 Rumpfnummer: 15 Baujahr: 2005 Standort: Preveza, Griechenland Außendetails der Yacht Rumpf & Allgemeine Informationen: - Rumpffarbe in RAL 9010 Weiß - Wasserlinien in RAL 5011 Dunkelblau - Edelstahl-Schutzleiste an beiden Seiten des Rumpfes - 18 öffnende Bullaugen und 6 Rumpffenster Kiel: Der Kiel verfügt über einen Gusseisenfinne mit einer speziell antimongehärteten Bleikugel, die einen sehr niedrigen Schwerpunkt für hervorragende Stabilität schafft. Er ist durch eine GRP- und Spachtelmassenbeschichtung geschützt. Tiefgang: 2,40 m Deck: - Teak-Sideboards - Teak-Cockpitdeck - Teak-Cockpitaufbauten - Drei klappbare Nomen-Klampe (Typ 300) pro Seite - Mittschiffs-Bordwandtür auf jeder Seite Cockpit: - Teak-Außenbordmontageplatte - Cockpittisch mit klappbaren Teakblättern - Zwei flache Cockpitfächer integriert in die Cockpitbänke - Zwei tiefe Cockpitfächer achtern - Edelstahl-Badeleiter am Heck montiert - Seilaufbewahrungsfach für Fallstränge und Schoten am Niedergang Steuerungssystem & Ruder: - Jefa-Steuerungssystem - Doppeltes lederbezogenes Steuerrad - Steuerstand Backbord: Kompass - Steuerstand Steuerbord: Navigationsinstrumente Das Jefa-Steuerungssystem besteht aus zwei Steuerpositionen, die zwei unabhängige Steuerquadranten betreiben, die über ein Kreuzgetriebe verbunden sind. Diese leichte Anordnung bietet auch zusätzliche Sicherheit dank ihrer zwei unabhängigen Steuerpositionen. Mast, laufendes Gut & Zubehör: - John Mast, konischer Aluminium-Mast mit dreifachen Spreizern und Drahtriggungen - Harken Switch Battcar System (T-Schiene mit Schalter) - John Mast Aluminium-Boom - Edelstahl-Mastkragen einschließlich Zugstangen - RECKMANN Rollsystem (Typ RS2000/30) - Tricolour Mastspitzenlicht - Hydraulischer Achterstagversteller - Drei genietete Maststufen auf jeder Seite Segelhandhabung: Das Großsegel wird achtern unter Deck durch spezielle Kanäle auf beiden Seiten geführt und tritt direkt vor den Großsegelwinschen hervor. Dies ermöglicht es dem Steuermann, das Großsegel effizient zu trimmen. Alle Fallen-, Reffleinen und Steuerleinen sind unter Deck direkt ins Cockpit geleitet. - 2 × Andersen 52 STE-FS 12V elektrische Zweigangfallwinschen - 2 × Andersen 68 STE-FS 12V elektrische Zweigang-Genua-Winschen - 1 × Andersen 58 STE-FS elektrische Zweigang-Großsegelwinsch (Steuerbord) - 1 × Andersen 58 ST-FS Zweigang-Großsegelwinsch - Spinnakerausrüstung einschließlich Blöcke und Schoten - Cockpit-Großsegel-Traveller - Lazy Jacks - Carbon-Spinnakerbaum - Frederiksen-Genua-Schienen mit verstellbaren Wagen Segel: Großsegel - UK Sails X-Drive Carbon Endumax Großsegel, 77 m², von 2022 (guter Zustand) Genua III - UK Sails X-Drive Carbon Endumax Rollgenua III, 57.8 m², von 2022 (guter Zustand) Genua IV - UK Sails Drive IV Carbon Rollgenua, 45 m², von 2019 (wie neu) Gennaker - X-50 G2 Gennaker, North Sails Easymaxi einschließlich Snuffer, sehr wenig benutzt (2005) Spinnaker - X-50 Spinnaker, UK Sails, sehr wenig benutzt (2005) Code 0 - X-50 Code 0, UK Sails, sehr wenig benutzt (2017) Canvas-Abdeckungen & Decksausrüstung: - Sprayhood, Blau (2019) - Cockpitumrandung, Blau - Bimini, Blau (2019) - Baumabdeckung, Grau (2016) - Winterabdeckung, Grau - Vorsegelabdeckung, Grau (2022) Anker & Edelstahlbeschläge: - Rocna-Anker, 25 kg mit 95 m Kette - Lofrans Ankerwinde mit Kettenzähler (2021) - Ultramarine-Ankerwirbel - Bruce Edelstahlanker - Fortress-Anker - Bleiankerleine Layout & Innenraum der Yacht X-50 Classic Version mit drei Kabinen, drei Köpfen und einem großen Segelschrank. Das Interieur ist wunderschön aus Teakholz gefertigt und mit einem handpolierten Satinlack versehen. Integrierte Verdunkelungsrollos, Fliegengitter und Vorhänge sind in die Innenverkleidung vor den Fenstern integriert. Der Kabinenboden besteht aus laminiertem Teakholz mit Koto-Streifen und bietet Zugang zum Bilgenbereich. Die Niedergangsstufen bestehen ebenfalls aus laminiertem Teakholz. Salon Auf der Backbordseite des Salons befindet sich eine großzügige L-förmige Sofalandschaft (240 cm) mit einem rechteckigen Tisch mit integriertem Flaschenlagerfach. Gegenüber stehen zwei Einzelstühle. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein weiteres langes Sofa mit einem geräumigen Ablagefach dahinter. Neben dem Niedergang auf der Steuerbordseite befindet sich die Navigationsstation. Sie bietet ausreichend Platz für Navigations-und Kommunikationsgeräte sowie das Hauptstrompanel der Yacht. Der Kartentisch bietet Stauraum für Seekarten; ein kleines Regal daneben beherbergt Navigationsinstrumente. Hinter dem Sitz des Navigators befindet sich ein zusätzliches Staufach. Küche -

X-50 from 2005, Exclusively for Sale! This X-50 has had only one owner since new and has been professionally maintained and serviced throughout her life. As a result, she presents in excellent condition with no deferred maintenance. The yacht has been used exclusively for family cruising—never chartered and never raced. As the Classic Version, this X-50 offers three spacious cabins, three heads, and a large sail locker, providing ample space for comfortable long-distance cruising with family or friends. The beautifully crafted hand-polished teak interior creates a warm and timeless atmosphere, while the well-thought-out deck and cockpit layout meets the expectations of discerning cruising sailors. Highlights: 3-cabin Classic Version with 3 heads, extensive UK Sails Carbon Endumax sail wardrobe (mainsail and Genoa III from 2022), Code 0 and gennaker, five electric Andersen winches, hydraulic backstay adjuster, bow thruster, solar panels, Mastervolt system (2025), overhauled Volvo Penta D2-75 with saildrive, Raymarine navigation package including radar, as well as extensive comfort equipment including heating, bimini, sprayhood and winter cover. She is lying ready to sail in the marina of Preveza, Greece, and is available for inspection at any time by prior appointment. The marina is only around 15 minutes by taxi from Preveza Airport. Seasonal direct flights to Preveza are generally available until approximately mid-October. General Overview:   Builder: X-Yachts Model: X-50 Hull Number: 15 Year Built: 2005 Location: Preveza, Greece Exterior Details of the Yacht Hull & General Information: - Hull colour in RAL 9010 White - Waterlines in RAL 5011 Dark Blue - Stainless steel rubbing strake on both sides of the hull - 18 opening portlights and 6 hull windows Keel: The keel features a cast iron fin with a specially antimony-hardened lead bulb, creating a very low centre of gravity for excellent stability. It is protected by a GRP and fairing compound coating.   Draft: 2.40 m Deck: - Teak side decks - Teak coachroof - Teak cockpit coamings - Three folding Nomen cleats (Type 300) per side - Midship boarding gate on each side Cockpit: - Teak outboard mounting pad - Cockpit table with folding teak leaves - Two shallow cockpit lockers integrated into the cockpit benches - Two deep aft cockpit lockers - Stainless steel bathing ladder mounted on the stern - Rope storage compartment for halyards and sheets at the companionway Steering System & Rudder: - Jefa steering system - Twin leather-covered steering wheels - Port pedestal: Compass - Starboard pedestal: Navigation instruments The Jefa steering system consists of two steering positions operating two independent steering quadrants connected via a crossover gear. This lightweight arrangement also provides additional safety thanks to its two independent steering positions. Mast, Running Rigging & Accessories: - John Mast, tapered aluminium mast with triple spreaders and rod rigging - Harken Switch Battcar System (T-track with switch) - John Mast aluminium boom - Stainless steel mast collar including tie rods - RECKMANN furling system (Type RS2000/30) - Tricolour masthead light - Hydraulic backstay adjuster - Three riveted mast steps on each side Sail Handling: The mainsheet is led aft below deck through dedicated channels on both sides and emerges just forward of the mainsheet winches. This allows the helmsman to trim the mainsail efficiently. All halyards, reefing lines and control lines are routed below deck directly into the cockpit. - 2 × Andersen 52 STE-FS 12V electric two-speed halyard winches - 2 × Andersen 68 STE-FS 12V electric two-speed genoa winches - 1 × Andersen 58 STE-FS electric two-speed mainsheet winch (starboard) - 1 × Andersen 58 ST-FS two-speed mainsheet winch - Spinnaker equipment including blocks and sheets - Cockpit mainsheet traveller - Lazy Jacks - Carbon spinnaker pole - Frederiksen genoa tracks with adjustable cars Sails: Mainsail - UK Sails X-Drive Carbon Endumax mainsail, 77 m², from 2022 (good condition) Genoa III - UK Sails X-Drive Carbon Endumax furling Genoa III, 57.8 m², from 2022 (good condition) Genoa IV - UK Sails Drive IV Carbon furling genoa, 45 m², from 2019 (as new) Gennaker - X-50 G2 Gennaker, North Sails Easymaxi including snuffer, very lightly used (2005) Spinnaker - X-50 Spinnaker, UK Sails, very lightly used (2005) Code 0 - X-50 Code 0, UK Sails, very lightly used (2017) Canvas Covers & Deck Equipment: - Sprayhood, Blue (2019) - Cockpit enclosure, Blue - Bimini, Blue (2019) - Boom cover, Grey (2016) - Winter cover, Grey - Headsail cover, Grey (2022) Anchor & Stainless Steel Fittings: - Rocna anchor, 25 kg with 95 m chain - Lofrans anchor windlass with chain counter (2021) - Ultramarine anchor swivel - Bruce stainless steel anchor - Fortress anchor - Leaded anchor line Layout & Interior of the Yacht X-50 Classic Version with three cabins, three heads and a large sail locker. The interior is finished in beautifully crafted teak with a hand-polished satin varnish. Integrated blackout blinds, mosquito screens and curtains are incorporated into the interior lining in front of the windows. The cabin sole consists of laminated teak with Koto stripes, providing access to the bilge. The companionway steps are also made from laminated teak. Saloon On the port side of the saloon is a generous L-shaped sofa (240 cm) with a rectangular table featuring an integrated bottle storage compartment. Opposite are two individual chairs. On the starboard side is another long sofa with a spacious storage shelf behind it. Adjacent to the companionway on the starboard side is the navigation station. It offers ample space for navigation and communication equipment as well as the yacht's main electrical panel. The chart table provides storage for nautical charts, while a small shelf alongside accommodates navigation instruments. Behind the navigator's seat is an additional storage locker. Galley -

X-50 fra 2005, Eksklusivt til salg! Denne X-50 har kun haft én ejer siden ny og er blevet professionelt vedligeholdt og serviceret gennem hele sit liv. Som et resultat fremstår hun i fremragende stand uden udsat vedligeholdelse. Yachten er udelukkende blevet brugt til familiecruising—aldrig chartret og aldrig racet. Som Classic Version tilbyder denne X-50 tre rummelige kahytter, tre badeværelser og et stort sejlskab, hvilket giver rigelig plads til komfortabel langdistancesejlads med familie eller venner. Det smukt udførte håndpolerede teakinteriør skaber en varm og tidløs atmosfære, mens det velovervejede dæk og cockpitlayout opfylder forventningerne fra kræsne cruisingsejlere. Højdepunkter: 3-kahyttes Classic Version med 3 badeværelser, omfattende UK Sails Carbon Endumax sejlgarderobe (storsejl og Genoa III fra 2022), Code 0 og gennaker, fem elektriske Andersen vinsjer, hydraulisk bagstagjustering, bovpropel, solpaneler, Mastervolt system (2025), overhalet Volvo Penta D2-75 med saildrive, Raymarine navigationspakke inklusive radar samt omfattende komfortudstyr inklusive varmeapparat, bimini, sprayhood og vinterbetræk. Hun ligger klar til at sejle i marinaen i Preveza, Grækenland, og er tilgængelig for inspektion når som helst efter aftale. Marinaen ligger kun omkring 15 minutter med taxa fra Preveza Lufthavn. Sæsonbestemte direkte flyvninger til Preveza er generelt tilgængelige indtil cirka midten af oktober. Generelt overblik: Bygherre: X-Yachts Model: X-50 Skrognummer: 15 Byggeår: 2005 Beliggenhed: Preveza, Grækenland Udadtil detaljer om yachten Skrog & Generel information: - Skrogfarve i RAL 9010 Hvid - Vandlinjer i RAL 5011 Mørkeblå - Rustfri stål rubbingskærm på begge sider af skroget - 18 åbning portlights og 6 skrogvinduer Køl: Kølen har en støbejernsfin med en specielt antimon-hærdet blypære, hvilket skaber et meget lavt tyngdepunkt for fremragende stabilitet. Den er beskyttet af en GRP og fairing compound belægning. Dybgang: 2.40 m Dæk: - Teak side dæk - Teak cockpit tag - Teak cockpit coamings - Tre foldbare Nomen cleats (Type 300) pr. side - Midtskibs boarding gate på hver side Cockpit: - Teak udendørs monteringsplade - Cockpittabel med foldbare teakblade - To lave cockpit skabe integreret i cockpitbænkene - To dybe agtercockpit skabe - Rustfri stål badestige monteret på agterenden - Sejlopbevaringsrum til halyards og sheets ved nedgangen Styringssystem & Ror: - Jefa styringssystem - Tvillinge læderbeklædte styrehjul - Bagbord pedestal: Kompas - Styrbord pedestal: Navigationsinstrumenter Jefa styringssystemet består af to styrepositioner der betjener to uafhængige styrekvadranter forbundet via et crossover gear. Denne lette opsætning giver også ekstra sikkerhed takket være de to uafhængige styrepositioner. Mast, løbende rigging & Tilbehør: - John Mast, konisk aluminium mast med tredobbelte spreadere og stang rigging - Harken Switch Battcar System (T-track med switch) - John Mast aluminium boom - Rustfri stål mastkrave inklusive spændestænger - RECKMANN rulle system (Type RS2000/30) - Tricolour mastetoplys - Hydraulisk bagstagjustering - Tre nittede masttrin på hver side Sejl håndtering: Mainsheet ledes bagud under dæk gennem dedikerede kanaler på begge sider og kommer frem lige foran mainsheet vinsjerne. Dette giver helmsmanden mulighed for effektivt at trimme storsejlet. Alle halyards, reffelinjer og kontrollinjer er ført under dæk direkte ind i cockpittet. - 2 × Andersen 52 STE-FS 12V elektriske to-hastighed halyard vinsjer - 2 × Andersen 68 STE-FS 12V elektriske to-hastighed genoa vinsjer - 1 × Andersen 58 STE-FS elektrisk to-hastighed mainsheet vinsj (styrbord) - 1 × Andersen 58 ST-FS to-hastighed mainsheet vinsj - Spinnakerudstyr inklusive blokke og sheets - Cockpit mainsheet traveler - Lazy Jacks - Carbon spinnaker pole - Frederiksen genoa spor med justerbare vogne Sejl: Storsejl - UK Sails X-Drive Carbon Endumax storsejl, 77 m², fra 2022 (god stand) Genoa III - UK Sails X-Drive Carbon Endumax rulle Genoa III, 57.8 m², fra 2022 (god stand) Genoa IV - UK Sails Drive IV Carbon rulle genoa, 45 m², fra 2019 (som ny) Gennaker - X-50 G2 Gennaker, North Sails Easymaxi inklusive snuffer, meget let brugt (2005) Spinnaker - X-50 Spinnaker, UK Sails, meget let brugt (2005) Code 0 - X-50 Code 0, UK Sails, meget let brugt (2017) Canvas Covers & Dækudstyr: - Sprayhood, Blå (2019) - Cockpit indhegning, Blå - Bimini, Blå (2019) - Boom cover, Grå (2016) - Vinterbetræk, Grå - Headsail cover, Grå (2022) Anker & Rustfrie Stål Beslag: - Rocna anker, 25 kg med 95 m kæde - Lofrans ankerwindlass med kæde tæller (2021) - Ultramarine anker swivel - Bruce rustfri stål anker - Fortress anker - Blyet ankerline Layout & Interiør af Yachten X-50 Classic Version med tre kahytter, tre badeværelser og et stort sejlskab. Interiøret er færdiggjort i smukt udført teak med håndpoleret satinlak. Integrerede blackout gardiner, myggenet og gardiner er indarbejdet i den indvendige beklædning foran vinduerne. Kahytternes gulv består af lamineret teak med Koto striber og giver adgang til kølen. Nedgangstrinene er også lavet af lamineret teak. Salon På bagbord side af salonen er der en generøs L-formet sofa (240 cm) med et rektangulært bord der har et integreret flaskeopbevaringsrum. Overfor er der to individuelle stole. På styrbord side er der endnu en lang sofa med en rummelig opbevaringshylde bagved. Ved nedgangen på styrbord side findes navigationsstationen. Den tilbyder rigelig plads til navigations-og kommunikationsudstyr samt yachtens hoved elektriske panel. Kortbordet giver opbevaring til nautiske kort mens en lille hylde ved siden af rummer navigationsinstrumenter. Bag navigatorens sæde findes et ekstra opbevaringsskab. Køkken

X-50 från 2005, Exklusivt till Salu! Denna X-50 har haft endast en ägare sedan ny och har under hela sin livslängd blivit professionellt underhållen och servad. Som ett resultat av detta är hon i utmärkt skick utan eftersatt underhåll. Yachten har använts uteslutande för familjesegling—aldrig charterad och aldrig tävlad. Som Classic Version erbjuder denna X-50 tre rymliga hytter, tre toaletter och ett stort segellager, vilket ger gott om utrymme för bekväm långdistanssegling med familj eller vänner. Den vackert hantverkta handpolerade teakinteriören skapar en varm och tidlös atmosfär, medan den välgenomtänkta däck- och cockpitlayouten uppfyller förväntningarna hos krävande seglare. Höjdpunkter: 3-hytt Classic Version med 3 toaletter, omfattande UK Sails Carbon Endumax segelsortiment (storsegel och Genoa III från 2022), Code 0 och gennaker, fem elektriska Andersen vinschar, hydraulisk akterstagjustering, bogpropeller, solpaneler, Mastervolt-system (2025), renoverad Volvo Penta D2-75 med saildrive, Raymarine navigationspaket inklusive radar samt omfattande komfortutrustning inklusive värme, bimini, sprayhood och vinteröverdrag. Hon ligger redo att segla i marinan i Preveza, Grekland, och är tillgänglig för inspektion när som helst efter överenskommelse. Marinan ligger endast cirka 15 minuter med taxi från Preveza flygplats. Säsongens direktflyg till Preveza är vanligtvis tillgängliga fram till cirka mitten av oktober. Allmän Översikt:   Tillverkare: X-Yachts Modell: X-50 Skrovnummer: 15 Byggår: 2005 Plats: Preveza, Grekland Exteriör Detaljer av Yachten Skrov & Allmän Information: - Skrovfärg i RAL 9010 Vit - Vattenlinjer i RAL 5011 Mörkblå - Rostfri stålskyddslister på båda sidor av skrovet - 18 öppningsbara fönster och 6 skrovfönster Köl: Kölen har en gjuten järnfin med en specialbehandlad blyklump som ger ett mycket lågt tyngdpunkt för utmärkt stabilitet. Den är skyddad av en GRP- och spackelbeläggning. Djupgående: 2.40 m Däck: - Teak sidodäck - Teak takdäck - Teak cockpitkantlist - Tre vikbara Nomen cleats (Typ 300) per sida - Mittenboarding gate på varje sida Cockpit: - Teak utombordsmontage pad - Cockpittabell med vikbara teakblad - Två grunda cockpitlådor integrerade i cockpitbänkarna - Två djupa aktercockpitlådor - Rostfri badstege monterad på aktern - Repförvaringsutrymme för fall och skot vid nedgången Styrsystem & Roder: - Jefa styrsystem - Två läderklädda rattar - Babords pedestal: Kompass - Styrbord pedestal: Navigationsinstrument Jefa styrsystemet består av två styrpositioner som driver två oberoende styrkvadranter kopplade via ett korskopplingssystem. Denna lätta lösning ger också extra säkerhet tack vare sina två oberoende styrpositioner. Mast, Rigging & Tillbehör: - John Mast, konisk aluminiummast med trippla spridare och stålriggering - Harken Switch Battcar System (T-spår med switch) - John Mast aluminiumbom - Rostfri mastkrage inklusive dragstänger - RECKMANN rullsystem (Typ RS2000/30) - Tricolour masttopplampa - Hydraulisk akterstagjustering - Tre nitar på maststeg på varje sida Segelhantering: Mainsheet leds bakåt under däck genom dedikerade kanaler på båda sidor och kommer fram precis framför mainsheet-vinscharna. Detta gör att styrmannen effektivt kan trimma storsegeln. Alla fall, revlinor och kontrollinjer leds under däck direkt in i cockpiten. - 2 × Andersen 52 STE-FS 12V elektriska tvåhastighets fallvinschar - 2 × Andersen 68 STE-FS 12V elektriska tvåhastighets genovinschar - 1 × Andersen 58 STE-FS elektrisk tvåhastighets mainsheet-vinsch (styrbord) - 1 × Andersen 58 ST-FS tvåhastighets mainsheet-vinsch - Spinnakerutrustning inklusive block och skot - Cockpit mainsheet traveler - Lazy Jacks - Kolfiber spinnakerbom - Frederiksen genovagnar med justerbara bilar Segel: Storsegel - UK Sails X-Drive Carbon Endumax storsegel, 77 m², från 2022 (bra skick) Genoa III - UK Sails X-Drive Carbon Endumax rullgenua III, 57.8 m², från 2022 (bra skick) Genoa IV - UK Sails Drive IV Carbon rullgenua, 45 m², från 2019 (som ny) Gennaker - X-50 G2 Gennaker, North Sails Easymaxi inklusive snuffer, mycket lätt använd (2005) Spinnaker - X-50 Spinnaker, UK Sails, mycket lätt använd (2005) Code 0 - X-50 Code 0, UK Sails, mycket lätt använd (2017) Canvasöverdrag & Däckutrustning: - Sprayhood, Blå (2019) - Cockpitavskärmning, Blå - Bimini, Blå (2019) - Bomöverdrag, Grå (2016) - Vinteröverdrag, Grå - Försegelsöverdrag, Grå (2022) Ankare & Rostfria Fittings: - Rocna ankare, 25 kg med 95 m kedja - Lofrans ankarlift med kedjeteller (2021) - Ultramarine ankarsvivel - Bruce rostfritt ankare - Fortress ankare - Blyad ankarline Layout & Interiör av Yachten X-50 Classic Version med tre hytter, tre toaletter och ett stort segellager. Interiören är färdigställd i vackert hantverkad teak med handpolerad satinlack. Integrerade mörkläggningsgardiner, myggnät och gardiner är inbyggda i interiörbeklädnaden framför fönstren. Kabinens golv består av laminat-teak med Koto-stripes som ger tillgång till kölsvinet. Stegen vid nedgången är också gjorda av laminat-teak. Salong På babords sida av salongen finns en generös L-formad soffa (240 cm) med ett rektangulärt bord som har ett integrerat flaskförvaringsutrymme. Mittemot finns två individuella stolar. På styrbords sida finns en annan lång soffa med en rymlig förvaringshylla bakom den. Intill nedgången på styrbords sida finns navigationsstationen. Den erbjuder gott om utrymme för navigations– och kommunikationsutrustning samt båtens huvud elpanel. Kartbordet ger förvaring för nautiska kartor medan en liten hylla bredvid rymmer navigationsinstrument. Bakom navigatorns säte finns ett ytterligare förvaringsskåp. Kök

X-50 uit 2005, Exclusief Te Koop! Deze X-50 heeft sinds nieuw slechts één eigenaar gehad en is gedurende haar leven professioneel onderhouden en gerepareerd. Hierdoor verkeert zij in uitstekende staat zonder achterstallig onderhoud. De jacht is uitsluitend gebruikt voor familietochtjes—nooit gecharterd en nooit geracet. Als de Classic Versie biedt deze X-50 drie ruime hutten, drie toiletten en een grote zeilberging, wat voldoende ruimte biedt voor comfortabel langeafstandzeilen met familie of vrienden. Het prachtig vervaardigde handgepolijste teakinterieur creëert een warme en tijdloze sfeer, terwijl de doordachte indeling van het dek en de cockpit voldoet aan de verwachtingen van veeleisende zeilers. Hoogtepunten: 3-hut Classic Versie met 3 toiletten, uitgebreide UK Sails Carbon Endumax zeilgarderobe (grootzeil en Genoa III van 2022), Code 0 en gennaker, vijf elektrische Andersen lieren, hydraulische achterstagversteller, boegschroef, zonnepanelen, Mastervolt-systeem (2025), gereviseerde Volvo Penta D2-75 met saildrive, Raymarine navigatiepakket inclusief radar, evenals uitgebreide comfortuitrusting inclusief verwarming, bimini, sprayhood en winterzeil. Zij ligt klaar om te zeilen in de marina van Preveza, Griekenland, en is op elk moment te bezichtigen na afspraak. De marina ligt op slechts ongeveer 15 minuten met de taxi van de luchthaven van Preveza. Seizoensgebonden directe vluchten naar Preveza zijn doorgaans beschikbaar tot ongeveer half oktober. Algemeen Overzicht:   Bouwer: X-Yachts Model: X-50 Rompnummers: 15 Bouwjaar: 2005 Locatie: Preveza, Griekenland Buitendetails van het Jacht Rompen & Algemene Informatie: - Rompkleur in RAL 9010 Wit - Waterlijnen in RAL 5011 Donkerblauw - Roestvrijstalen stootrand aan beide zijden van de romp - 18 opening portlights en 6 rompvensters Kiel: De kiel heeft een gietijzeren vin met een speciaal antimonie-harden loodbol, wat zorgt voor een zeer laag zwaartepunt voor uitstekende stabiliteit. Hij is beschermd door een GRP- en fairingcompoundcoating.   Diepgang: 2.40 m Dek: - Teak zijdekken - Teak stuurhuis - Teak cockpitomlijstingen - Drie opklapbare Nomen cleats (Type 300) per zijde - Middenbordes aan elke zijde Cockpit: - Teak buitenboordmontagepad - Cockpittafel met opklapbare teakbladen - Twee ondiepe cockpitkasten geïntegreerd in de cockpitbanken - Twee diepe achtercockpitkasten - Roestvrijstalen zwemladder gemonteerd op de achterkant - Touwopslagcompartiment voor halyards en sheets bij de toegang Stuurinrichting & Roer: - Jefa stuurinrichting - Dubbele met leer beklede stuurwielen - Linker voetstuk: Kompas - Rechter voetstuk: Navigatie-instrumenten Het Jefa-stuurinrichtingssysteem bestaat uit twee stuurposities die twee onafhankelijke stuurkwadranten bedienen die via een kruiskoppeling zijn verbonden. Deze lichte opstelling biedt ook extra veiligheid dankzij de twee onafhankelijke stuurposities. Mast, Lopen Takelwerk & Accessoires: - John Mast, taps toelopende aluminium mast met driedubbele verstaging en staaldraad takelwerk - Harken Switch Battcar Systeem (T-track met schakelaar) - John Mast aluminium giek - Roestvrijstalen mastcollar inclusief trekstangen - RECKMANN oprolsysteem (Type RS2000/30) - Tricolour masttoplicht - Hydraulische achterstagversteller - Drie klinknagelde masttreden aan elke zijde Zeilbehandeling: De grootzeilval is onder dek door speciale kanalen aan beide zijden geleid en komt net voor de grootzeillieren naar boven. Dit stelt de stuurman in staat om het grootzeil efficiënt te trimmen. Alle halyards, revenlijnen en bedieningslijnen zijn onder dek direct naar de cockpit geleid. - 2 × Andersen 52 STE-FS 12V elektrische tweesnelheids halyardlieren - 2 × Andersen 68 STE-FS 12V elektrische tweesnelheids genoa-lieren - 1 × Andersen 58 STE-FS elektrische tweesnelheids grootzeillier (starboard) - 1 × Andersen 58 ST-FS tweesnelheids grootzeillier - Spinnakeruitrusting inclusief blokken en sheets - Cockpit grootzeil traveler - Lazy Jacks - Carbon spinnakerpaal - Frederiksen genoa tracks met verstelbare wagens Zeilen: Grootzeil - UK Sails X-Drive Carbon Endumax grootzeil, 77 m², van 2022 (goede staat) Genoa III - UK Sails X-Drive Carbon Endumax oprol Genoa III, 57.8 m², van 2022 (goede staat) Genoa IV - UK Sails Drive IV Carbon oprol genoa, 45 m², van 2019 (als nieuw) Gennaker - X-50 G2 Gennaker, North Sails Easymaxi inclusief snuffer, zeer licht gebruikt (2005) Spinnaker - X-50 Spinnaker, UK Sails, zeer licht gebruikt (2005) Code 0 - X-50 Code 0, UK Sails, zeer licht gebruikt (2017) Canvas Covers & Dekuitrusting: - Sprayhood, Blauw (2019) - Cockpitafsluiting, Blauw - Bimini, Blauw (2019) - Giekhoes, Grijs (2016) - Winterhoes, Grijs - Fokhoes, Grijs (2022) Anker & Roestvrijstalen Bevestigingen: - Rocna anker, 25 kg met 95 m ketting - Lofrans ankerlier met kettingteller (2021) - Ultramarine anker swivel - Bruce roestvrijstalen anker - Fortress anker - Gelede ankerlijn Indeling & Interieur van het Jacht X-50 Classic Versie met drie hutten, drie toiletten en een grote zeilberging. Het interieur is afgewerkt in prachtig vervaardigd teak met een handgepolijste satijnen lak. Geïntegreerde verduisteringsgordijnen, horren en gordijnen zijn verwerkt in de binnenbekleding voor de ramen. De vloer in de hut bestaat uit gelamineerd teak met Koto-strepen en biedt toegang tot de bilge. De treden bij de toegang zijn ook gemaakt van gelamineerd teak. Salon Aan bakboordzijde van de salon bevindt zich een royale L-vormige bank (240 cm) met een rechthoekige tafel voorzien van een geïntegreerd flessenopslagcompartiment. Aan de overzijde staan twee individuele stoelen. Aan stuurboordzijde bevindt zich nog een lange bank met daarachter een ruime opbergplank. Naast de toegang aan stuurboordzijde bevindt zich de navigatiestation. Het biedt voldoende ruimte voor navigatie-en communicatieapparatuur evenals het hoofd elektrische paneel van het jacht. De kaarttafel biedt opslag voor nautische kaarten terwijl een klein plankje daarnaast plaats biedt aan navigatie-instrumenten. Achter de stoel van de navigator bevindt zich nog een extra opbergkast. Keuken -