X-79

Wir verkaufen unsere gepflegte X-79 (Baunummer 174). Wir haben das Boot Ende 2016 gekauft und es über die Jahre gut gepflegt und Material regelmäßig erneuert. Wir waren sehr zufrieden mit dem Boot und haben uns nun vergrößert, weswegen wir unsere X-79 nun verkaufen wollen. Von uns wurde das Boot kaum auf Regatten gesegelt, überwiegend sind wir Touren auf der Elbe und auch auf der Ostsee gefahren. Das Boot wurde jeden Herbst aus dem Wasser geholt und stand trocken in einer Halle. Jeder Winter wurde der Rumpf und auch das Deck poliert sowie das Unterwasserschiff geschliffen und gemalt. Im Winter 2017/2018 wurden die Farbschichten bis auf das Gelcoat entfernt und neu aufgebaut. Bei den Arbeiten wurde in der linken Unterwasserschiffseite Osmose entdeckt. Die oberste Laminatschicht wurde entfernt und das Boots stand ein halbes Jahr in einer warmen Halle zum austrocknen (Heizung + Trocknungsgeräte). Nach positiver Feuchtigkeitskontrolle des Kernmaterials wurde das Unterwasserschiff auf Epoxyd-Basis wieder auflaminiert. Das gesamte Unterwasserschiff wurde mit 6 Schichten Epoxyd-Grundierung (Seatec) versiegelt und anschließend jährlich mit selbstpolierendem Antifouling (Seatec) verstrichen. Alle Arbeiten und Prüfschritte wurden mit einem Bootsbaumeister durchgeführt. Das Boot steht zur Zeit in der Halle und das Unterwasserschiff kann selbstverständlich besichtigt werden. Des Weiteren wurde das Laufdeck im Frühjahr 2018 mit Interdeck Sand (International) neu gemalt. Ausstattung: Großsegel: Dacron, Segelwerkstatt Stade, mit Vermessung, aus 2018 Fock: Dacron, Elbesegel, aus 2018 Genau 1: Pentex-Laminat, Kangaroo-Sails aus 2019 (wenig genutzt) Sturmfock: nicht genutzt, Hersteller/ Alter unbekannt Spinnaker: Alter unbekannt, Zustand gebraucht gut Baumkleid: Rot, Segelwerkstatt Stade, aus 2018 Ein weiterer Satz Segel (Groß/Fock/G1) ist vorhanden, Alter unbekannt, Zustand stark gebraucht. Die akutellen Segel werden immer gerollt gelagert und über den Winter bei uns zuhause gerollt im Haus gelagert. Raymarine I50 Tridata, aus 2018 2x Kompass Dreifarbenlaterne auf dem Masttop Pinnenpilot Raymarine ST2000+ inkl. externem Fluxgate-Kompass (nicht angeschlossen) 4x Fender 4x Festmacher 1x Schoten (Fock/ Genua), neu 2020 1x Spi-Schoten, neu 2022 1x Anker mit Kette und Leine 8 PS Außenborder Yamaha 8CM Ultra-Langschaft + 30 Liter Tank in der Backskiste (Impeller, Vorförderpumpe und Getriebeöl wird noch erneuert), Ladespule vorhanden, nicht genutzt Backstagen Dyneema, neu 2020 Achterstag Dyneema, neu 2018 Groß- und Fockfall neu 2023 Checkstagen aus Dyneema sind vorhanden, noch nicht verbaut stehendes Gut neu 2013 von Firma John-Mast Seerehling Ausreitgurte vorhanden (nicht genutzt) Funkgerät Shipmate RS8300, Alter unbekannt Radio mit Bluetooth, Alter unbekannt Landstromanschluss in der Backskiste Automatik Ladegerät für die Batterie USB-Steckdosen am Panel und in der Vorderkoje externes Solarpanel mit Ladestromregler Batterie Bosch 74Ah, neu 2022 FI-Schalter, zwei Sicherungsautomaten Wassertank 20l mit Druckwasseranlage 2 Flammen Gaskocher Schränke verbaut - siehe Bilder Tisch (Eigenbau) vorhanden, passt drinnen und in der Plicht Außenlautsprecher, neu 2022 Regenplane und Sonnensegel für die Plicht. Selbstgebauter Hafentrailer und Kompressorkühlbox Dometic CDF26, 21Liter, neu Juli 2021 ist vorhanden, ist nicht im Preis inklusive, kann jedoch mit gekauft werden. Das Boot steht in 21729 Freiburg/ Elbe in der Halle und kann gerne nach Absprache besichtigt werden. Bei Fragen gerne auch per What´s App kontaktieren. Gerne auch weitere Bilder auf Nachfrage möglich. Steffen Tiedemann-Kober 0152 04638581

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