X-79 X-Yachts

Dies ist eine privat erstellte Anzeige für X-79 X-Yachts, Baujahr 1991. Für weitere Informationen, z.B. detaillierte Beschreibung, Bootsausrüstung, oder Fotos von Segelboot X-79 X-Yachts - kontaktieren Sie bitte den Verkäufer via E-Mail senden. Bitte merke, Der Verkäufer könnte eine detailliertere Beschreibung von X-79 X-Yachts auf Englisch, Schwedisch, Dänisch oder Niederländisch haben. Die Sprachen werden oben rechts neben "Anzeige aufgeben" gewählt.

A very well-equipped and meticulously maintained X-79 for the sailor who appreciates speed, sailing performance and quality. We purchased this X-79 in 2016 after more than a year of searching for the right example. We found her on Lake Biel in Switzerland. Since then, the boat has been restored with respect for the original design, carefully maintained and further upgraded in key areas. The ChillinX has not only been used as a sporty cruiser-racer, but has also been taken seriously offshore. During several summer holidays, we sailed her to Jersey and Poole, encountering wind speeds of up to approximately 35 knots, tidal currents of up to 8 knots and waves of up to approximately 3 metres. We recorded a maximum speed of 13.5 knots STW. It was precisely in these conditions that we came to appreciate the X-79’s strengths: the combination of low displacement, responsive sailing characteristics, speed and a surprisingly high degree of control when the wind gets up. She regularly keeps pace with much larger yachts, while her compact size also makes her exceptionally manageable for one or two people. A late and special X-79 This is X-79 hull number 446, built in 1991, making her one of the final examples of the model. X-Yachts built a total of 468 X-79s between 1979 and 1994. The design marked the beginning of the “Golden Generation”, with which X-Yachts revolutionised the yacht industry as a performance yacht builder. The ChillinX has very deliberately not merely been cosmetically refurbished. Over the years, substantial investment has instead gone into safety, rigging, propulsion, navigation, electrical systems and sail handling. Key investments and upgrades Rigging & sails • Complete standing rigging replaced in 2019 • Dyneema backstays • Forestay replaced in 2021 • Hagoort Flex Poly High Aspect jib, 2018 • Original, well-maintained Diamond Sails mainsail with three reefs, still in good shape and fully trimmable • Original asymmetric spinnaker, in good condition • All halyards replaced with Dyneema • Four Harken T2 Carbo blocks with Dyneema soft shackles • Spreader covers to protect the sails Engine, navigation & electronics • Tohatsu SailPro 6 hp ultra-long-shaft outboard, 2018 • B&G Vulcan 7 chartplotter • B&G 608 wind sensor, with new cabling • Airmar depth/speed transducer • Simrad TP10 tiller autopilot • AIS-ready installation • Aqua Signal LED tricolour and anchor light at the masthead, including new cabling • Mini Trilens radar reflector • Complete shore power system • Renewed electrical installation • 215 Ah VMF battery • CTEK M200 battery charger Underwater hull In 2019, the underwater hull was completely stripped back to the gelcoat. The following treatment was then carried out: • Five-coat osmosis prevention system • New International InterSpeed Extra antifouling During our ownership, as well as before we acquired her, no osmosis problems or signs of osmosis have been observed. The boat has also regularly, and sometimes for extended periods, been stored ashore. Naturally, prospective buyers are welcome to have the hull inspected at their own discretion. Interior & comfort The interior has also been kept in particularly good condition: • Original wooden interior, restored to a very good condition • Original cushion set, restored to a very good condition • Original backrest cushion set, restored to a very good condition and made removable • New cold-foam mattress filling for the settee berths, 2022 • Full LED cabin lighting • Origo 3000 cooker • Complete shore power installation • Custom teak steps for the swim ladder • The cabin sole boards are cosmetically less attractive, but can easily be renewed. Complete and ready to sail The ChillinX is sold as a complete package, including: • All aforementioned sails and equipment • Tohatsu SailPro ultra-long-shaft outboard • Spinnaker pole • Anchor • Sail cover • Fenders • Mooring lines • Other associated equipment and accessories • The boat is sold without a keelboat trailer. Viewing and a sea trial are, of course, welcome.

Dette er en privat annonce for X-79 X-Yachts, årgang 1991. For yderligere information, som til eksempel en udførlig bådbeskrivelse, komplet bådudstyrsliste eller flere foto til Sejlbåd X-79 X-Yachts - skal du kontakte sælger via Send E-mail eller hvis sælger har oplyst et telefonnummer kan det naturligvis også benyttes. For at se annoncer der matcher X-79 X-Yachts skal du klikke på Lignende Sejlbåd oppe i højre hjørne af denne annonce. Bemærk, sælger kan have en mere detaljeret beskrivelse af X-79 X-Yachts på tysk, engelsk, svensk eller hollandsk, dem finder du via de viste flag, ovenfor denne tekst. Opret en Annonceagent: Så får du automatisk besked med ændringer af den annoncerede X-79 X-Yachts eller en besked når der kommer nye X-79 X-Yachts. En Annonceagent oprettes på søgesiden ved vælge Gem Søgning. Samme mulighed for at oprette en annonceagent får du når du via Send E-mail skriver til sælger. Er du på udkig efter bådtest og videoer: Tjek Youtube ved at søge efter X-79 X-Yachts.

Detta är en privat skapad annons för X-79 X-Yachts, årsmodell 1991. För att få ytterligare information, som en detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustningslista eller fler foton för Segelbåt X-79 X-Yachts - kontakta säljaren via Skicka e-post eller om säljaren har ett telefonnummer kan det naturligtvis också användas. För att se annonser för liknande båtar som X-79 X-Yachts kan du klicka på Liknande Segelbåt i det övre högra hörnet av denna annons. Observera att säljaren kan ha en mer detaljerad beskrivning av X-79 X-Yachts på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljs till höger om knappen Annonsera.

X-Yachts X-79 “ChillinX” – 1991 – bouwnummer 446 Een zeer compleet uitgeruste en met veel zorg onderhouden X-79 voor de liefhebber van snelheid, zeilgevoel en kwaliteit. In 2016 kochten wij deze X-79 na ruim een jaar zoeken naar een geschikt exemplaar. We vonden haar aan de Bielersee in Zwitserland. Sindsdien is de boot met respect voor het oorspronkelijke ontwerp opgeknapt, technisch onderhouden en op belangrijke punten verder verbeterd. De ChillinX is daarbij niet alleen gebruikt als sportieve kajuitzeiler, maar ook serieus buitengaats. Tijdens meerdere zomervakanties voeren we ermee naar Jersey en Poole, onder andere met windsnelheden tot circa 35 knopen, getijdenstromingen tot 8 knopen en golven tot circa 3 meter. Daarbij hebben we een snelheid van maximaal 13,5 knopen STW gemeten. Juist onder dergelijke omstandigheden hebben we de sterke kanten van de X-79 leren waarderen: de combinatie van geringe massa, directe zeileigenschappen, snelheid en een verrassend grote mate van controle wanneer het stevig waait. De boot vaart regelmatig mee met veel grotere jachten, terwijl ze door haar formaat ook uitstekend door één of twee personen te hanteren is. Een late en bijzondere X-79 Dit is X-79 bouwnummer 446 uit 1991, één van de laatste exemplaren van het model. X-Yachts bouwde tussen 1979 en 1994 in totaal 468 X-79's. Het ontwerp betekende het startpunt van “de gouden generatie”, waarmee X-yachts als performance-jachtbouwer in de jachtindustrie een revolutie ontketende. De ChillinX is nadrukkelijk niet alleen cosmetisch opgeknapt. Er is door de jaren heen juist veel geïnvesteerd in veiligheid, tuigage, voortstuwing, navigatie, elektra en zeiltrim. Belangrijkste investeringen en vernieuwingen Tuigage & zeilen • Volledige verstaging vernieuwd in 2019 • Dyneema bakstagen • Voorstag vervangen in 2021 • Hagoort Flex Poly High Aspect fok uit 2018 • Originele goed onderhouden Diamond Sails grootzeil met drie reven; nog goed trimbaar • Originele asymmetrische spinnaker in goede conditie • Alle vallen vernieuwd in Dyneema • Vier Harken T2 Carbo blokken met dyneema apenknotsen • Zalinghoezen ter bescherming van de zeilen Motor, navigatie & elektronica • Tohatsu SailPro 6 pk ultralangstaart uit 2018 • B&G Vulcan 7 kaartplotter • B&G 608 windsensor met nieuwe bekabeling • Airmar diepte-/snelheidstransducer • Simrad TP10 helmstokautopilot • AIS-voorbereiding • Aqua Signal LED driekleur + ankerlicht op masttop, inclusief nieuwe bekabeling • Mini-trilens radarreflector • Walstroom en vernieuwde elektrische installatie • 215 Ah VMF-accu • CTEK M200 acculader Onderwaterschip In 2019 is het onderwaterschip volledig tot op de gelcoat teruggebracht. Vervolgens is een vijflaags osmose-preventiesysteem aangebracht, waarna het schip opnieuw is voorzien van International InterSpeed Extra antifouling. Tijdens ons eigendom, én voordat zij in ons bezit kwam, zijn geen osmoseproblemen of osmoseverschijnselen geconstateerd. Ook voor ons heeft de boot regelmatig en soms langere perioden op de kant gestaan. Uiteraard kan een koper de romp bij aankoop naar eigen wens laten inspecteren. Interieur & comfort Ook binnen is de boot bijzonder netjes gebleven: • Originele houten interieur in zeer goede staat gebracht • De vloervlonders zijn cosmetisch minder fraai, maar gemakkelijk vernieuwbaar. • Originele kussenset in zeer goede staat gebracht • Originele rugkussenset in zeer goede staat gebracht en afneembaar gemaakt • Nieuwe koudschuimmatrasvulling van de slaapbanken (2022) • Volledige LED-verlichting in de kajuit • Origo 3000 kooktoestel • Volledige walstroominstallatie • Custom teakhouten treden voor de zwemtrap Compleet en zeilklaar De ChillinX wordt compleet verkocht, inclusief de genoemde zeilen en uitrusting, Tohatsu ultralangstaart buitenboordmotor, spinnakerboom, anker, huik, fenders, landvasten en overige toebehoren. De boot wordt verkocht zonder kielboottrailer. Bezichtiging en proefvaart zijn uiteraard mogelijk.