Xc 42 - X-Yachts

Xc 42 – Bau Nr. 28 (2010) | Zusammenfassung Dieser Xc 42, Bau Nummer 28 und im Jahr 2010 in Dienst gestellt, ist ein außergewöhnlich gut gepflegtes Beispiel für den renommierten Blauwasserkreuzer von X-Yachts. Liegt in Levkas, Griechenland und gilt als EU steuerfrei, bietet sie die begehrte Drei-Kabinen, Zwei-Bäder-Anordnung mit klassischer U-förmiger Pantry auf der Steuerbordseite und einer Eignerkabine im Bug. Das Interieur ist in handgefertigtem Teakholz mit seidenmattem Lack ausgeführt und zeigt die hochwertige Handwerkskunst, die für die Xc-Serie typisch ist. Die Yacht hat von kontinuierlicher Pflege und erheblichen Investitionen in letzter Zeit profitiert. In den Jahren 2025–26 wurden umfassende Updates durchgeführt, darunter der vollständige Austausch aller Drahtbeschläge durch BSI, neues Achterstagseil, überholte Klemmen, neue Lager für das Rollsystem und ein neues Bimini. Im Frühjahr 2026 wurde der Rumpf poliert, antifouling behandelt und mit neuen korrosionsbeständigen Durchlauffittings und Seeventilen ausgestattet. Das untere Lager des Ruders und die Segelantriebsdichtung wurden ebenfalls ersetzt, und sowohl der Hauptmotor als auch der Generator erhielten eine vollständige Wartung. Die Segelhandhabung ist hochspezifiziert mit elektrischen Genoa-, Großschot- und Fallwinden sowie einem teleskopischen Gennakerbaum. Die Segelausrüstung umfasst ein Hydranet Großsegel und eine Genoa von 2017 (beide in gutem Zustand und gewartet 2026), sowie einen wenig genutzten Gennaker und Stagsegel. Die Decksausrüstung umfasst durchgehend Teakholz, mehrere Sonnenschirme, komplette Cockpitkissen, Sprayhood, Verkleidung sowie umfassende Winter- und Sommerabdeckungen. Die Systeme sind umfangreich: Volvo 75 PS Motor mit Flexofold-Propeller, Fisher Panda Generator, Eberspacher Heizung, Victron Wechselrichter/Ladegerät, AGM-Batterien (2023), Solarpanels, aufgerüstete Elektronik einschließlich B&G Zeus 2 Plotter, Simrad Instrumentierung, Halo 20+ Radar (2025), Autopilot mit überholtem Rammsystem, AIS und ausfahrbarem Bugstrahlruder. Anker- und Sicherheitsausrüstung sind ebenso gut ausgestattet mit einem 30 kg Spade-Anker an einer Edelstahlkette, aufgerüsteter Ankerwinde (2021), Rettungsinsel, MOB-Ausrüstung und Gangway. Insgesamt präsentiert sich dieser Xc 42 als hochspezifizierte, sorgfältig aufgerüstete und wunderschön gepflegte Kreuzfahrtyacht, bereit für ernsthafte Überfahrten. Kontaktieren Sie uns für ihre vollständige Spezifikation....

Xc 42 – Build No. 28 (2010) | Summary This Xc 42, build number 28 and commissioned in 2010, is an exceptionally well‑maintained example of X‑Yachts’ acclaimed bluewater cruiser. Lying in Levkas, Greece and considered EU tax‑paid, she features the desirable three‑cabin, two‑heads layout with classic U‑shaped galley to port and an owner’s cabin forward. The interior is finished in hand‑crafted teak with satin varnish, showcasing the high‑quality craftsmanship typical of the Xc range. The yacht has benefitted from continuous care and significant recent investment. In 2025–26, major updates were completed including full replacement of all rod rigging by BSI, new backstay wire, refurbished turnbuckles, new bearings for the furling system, and a new bimini. In spring 2026, the hull was polished, antifouled, and fitted with new corrosion‑resistant through‑hull fittings and seacocks. The rudder lower bearing and saildrive seal were also replaced, and both main engine and generator received full servicing. Sail handling is highly specified with electric genoa, mainsheet, and halyard winches, plus a telescopic whisker pole. The sail wardrobe includes 2017 Hydranet mainsail and genoa (both in good condition and serviced 2026), along with lightly used gennaker and staysail. Deck equipment includes teak throughout, multiple sunshades, full cockpit cushions, sprayhood, enclosure, and comprehensive winter and summer covers. Systems are extensive: Volvo 75hp engine with Flexofold propeller, Fisher Panda generator, Eberspacher heating, Victron inverter/charger, AGM batteries (2023), solar panels, upgraded electronics including B&G Zeus 2 plotter, Simrad instrumentation, Halo 20+ radar (2025), autopilot with overhauled ram, AIS, and retractable bow thruster. Anchoring and safety gear are equally well appointed, with a 30kg Spade anchor on stainless chain, upgraded windlass (2021), liferaft, MOB equipment, and passerelle. Overall, this Xc 42 presents as a highly specified, carefully upgraded, and beautifully maintained cruising yacht, ready for serious passage-making. Contact us for her full specification....

Xc 42 – Byg No. 28 (2010) | Resumé Denne Xc 42, byggenummer 28 og taget i brug i 2010, er et exceptionelt velholdt eksempel på X-Yachts’ anerkendte langfartsejler. Ligger i Levkas, Grækenland og betragtes som EU skattebetalt, har hun det ønskede layout med tre kahytter og to toiletter samt et klassisk U-formet pantry til styrbord og en ejerkahyt forude. Interiøret er færdiggjort i håndlavet teak med satinlak, hvilket fremhæver det højkvalitets håndværk, der er typisk for Xc serien. Yachten har haft fordel af kontinuerlig pleje og betydelige nylige investeringer. I 2025–26 blev der gennemført store opdateringer, herunder fuld udskiftning af alt stangriggert af BSI, ny bagstag wire, renoverede spænder, nye lejer til rulleanlægget og en ny bimini. I foråret 2026 blev skroget poleret, antifouled og udstyret med nye korrosionsbestandige gennemføringer og seacocks. Rudderets nederste leje og saildrive tætning blev også udskiftet, og både hovedmotoren og generatoren fik fuld service. Sejlhåndtering er højt specificeret med elektriske genoa-, mainsheet- og halyard-winch samt en teleskopisk whisker pole. Sejlbeholdningen inkluderer 2017 Hydranet storsejl og genoa (begge i god stand og serviceret i 2026), samt let brugt gennaker og staysail. Dækudstyret inkluderer teak overalt, flere solskærme, fulde cockpitpuder, sprayhood, lukket cockpit samt omfattende vinter- og sommerdække. Systemerne er omfattende: Volvo 75hk motor med Flexofold propeller, Fisher Panda generator, Eberspacher varme, Victron inverter/lader, AGM batterier (2023), solpaneler, opgraderet elektronik inklusive B&G Zeus 2 plotter, Simrad instrumentering, Halo 20+ radar (2025), autopilot med overhalet ramme, AIS og retraktabel bovpropeller. Anker- og sikkerhedsudstyr er ligeledes veludstyret med et 30kg Spade anker på rustfri kæde, opgraderet ankerspil (2021), redningsflåde, MOB-udstyr og passerelle. Samlet set præsenterer denne Xc 42 sig som en højt specificeret, omhyggeligt opgraderet og smukt vedligeholdt cruising yacht, klar til seriøs passage-sejlads. Kontakt os for hendes fulde specifikation....

Xc 42 – Byggnr. 28 (2010) | Sammanfattning Denna Xc 42, byggnummer 28 och sjösatt 2010, är ett exceptionellt väl underhållet exempel på X-Yachts berömda långfärdsseglare. Ligger i Levkas, Grekland och anses vara EU-skattad, har hon den eftertraktade tre-kabins, två-toaletter layouten med klassiskt U-format pentry till babord och en ägarhytt fram. Interiören är utförd i handgjord teak med satinlack, vilket visar på den högkvalitativa hantverksskicklighet som är typisk för Xc-serien. Yachten har gynnats av kontinuerlig omsorg och betydande nyligen investeringar. Under 2025–26 genomfördes stora uppdateringar inklusive fullständig ersättning av all stående rigg av BSI, ny backstagstråd, renoverade bottentappar, nya lager för rullsystemet och ett nytt bimini. Våren 2026 polerades skrovet, antifouled och utrustades med nya korrosionsbeständiga genomskrovsfittings och sjöventiler. Roderets nedre lager och segeldrivets tätning byttes också ut, och både huvudmotor och generator fick full service. Segelhanteringen är högspecifierad med elektriska genoa-, mainsheet- och halyard-winchar, plus en teleskopisk whisker-pole. Segelgarderoben inkluderar en Hydranet storsegels- och genoa (båda i gott skick och servade 2026), samt lätt använda gennaker och fock. Däckutrustningen inkluderar teak överallt, flera solskydd, fulla cockpitkuddar, sprayhood, inneslutning och omfattande vinter- och sommaröverdrag. Systemen är omfattande: Volvo 75hk motor med Flexofold propeller, Fisher Panda generator, Eberspacher värme, Victron inverter/laddare, AGM-batterier (2023), solpaneler, uppgraderad elektronik inklusive B&G Zeus 2 plotter, Simrad instrumentering, Halo 20+ radar (2025), autopilot med renoverad ram, AIS och retraherbar bogpropeller. Ankar- och säkerhetsutrustningen är också välutrustad med ett 30kg Spade ankare på rostfri kedja, uppgraderad ankarspel (2021), livflotte, MOB-utrustning och passerelle. Sammanfattningsvis presenterar denna Xc 42 sig som en högspecifierad, noggrant uppgraderad och vackert underhållen cruising yacht, redo för seriösa långfärder. Kontakta oss för hennes fullständiga specifikation....

Xc 42 – Bouw Nr. 28 (2010) | Samenvatting Deze Xc 42, bouwnummer 28 en in gebruik genomen in 2010, is een uitzonderlijk goed onderhouden voorbeeld van de geprezen bluewater cruiser van X-Yachts. Gelegen in Levkas, Griekenland en beschouwd als EU belasting betaald, beschikt zij over de gewenste indeling met drie hutten en twee toiletten, met een klassieke U-vormige kombuis aan bakboord en een eigenaarshut voorin. Het interieur is afgewerkt met handgemaakt teak en satijnen lak, wat de hoogwaardige ambachtelijkheid toont die typisch is voor de Xc-reeks. De jacht heeft geprofiteerd van continue zorg en aanzienlijke recente investeringen. In 2025-26 zijn belangrijke updates uitgevoerd, waaronder de volledige vervanging van alle staaldraadbeslag door BSI, nieuwe achterstagkabel, gereviseerde spanringen, nieuwe lagers voor het oprolsysteem en een nieuw bimini. In het voorjaar van 2026 is de romp gepolijst, anti-fouling aangebracht en zijn er nieuwe corrosiebestendige doorvoeren en zeekranen gemonteerd. Het lager van het roer en de zeildrive afdichting zijn ook vervangen, en zowel de hoofdmotor als de generator hebben een volledige onderhoudsbeurt gekregen. Het zeilhandelen is hoog gespecificeerd met elektrische genoa-, mainsheet- en halyardlieren, plus een telescopische whiskerpole. De zeilgarderobe omvat een Hydranet grootzeil en genoa uit 2017 (beide in goede staat en onderhouden in 2026), samen met licht gebruikte gennaker en staysail. De dekuitrusting omvat teak overal, meerdere zonneschermen, volledige cockpitkussens, sprayhood, afsluiting en uitgebreide winter- en zomerhoezen. De systemen zijn uitgebreid: Volvo 75pk motor met Flexofold schroef, Fisher Panda generator, Eberspacher verwarming, Victron omvormer/lader, AGM-batterijen (2023), zonnepanelen, geüpgrade elektronica inclusief B&G Zeus 2 plotter, Simrad instrumentatie, Halo 20+ radar (2025), autopilot met gereviseerde ram, AIS en intrekbare boegschroef. Anker- en veiligheidsuitrusting zijn ook goed uitgerust, met een 30kg Spade anker op roestvrijstalen ketting, geüpgrade lier (2021), reddingsvlot, MOB-uitrusting en passerelle. Al met al presenteert deze Xc 42 zich als een hoog gespecificeerde, zorgvuldig geüpgrade en prachtig onderhouden cruising yacht, klaar voor serieuze lange afstandsreizen. Neem contact met ons op voor haar volledige specificatie....