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Beneteau First 35

  • Baujahr 2010, Segelboot Verkaufen
  • Edinburgh, England

91.810 EUR

(79.000 GBP)
Beneteau  First 35 Segelboot 2010, mit Yanmar  3YM30 motor, England
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Sunbird International Yacht Sales

  • Clyde Marina, KA22 8DB Ardrossan - Ayrshire, England
  • Tel. +44 (0)1294 607074

Beschreibung

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Zusammenfassung: Die "Black Prince ehemals Stiletto" ist eine Beneteau First 35 von 2010, die ein schnelles Kreuzer-/Rennboot ist und sowohl großartige Segelleistung als auch den Luxus eines Fahrtenboots bietet. Sie wird mit einer umfangreichen Auswahl an North-Segeln und Navigationsausrüstung zum Verkauf angeboten. "Black Prince" wurde erfolgreich von ihrem aktuellen Besitzer sowohl an der Ostküste Schottlands... geracet. Mit der Kapazität, sechs Personen in zwei Kabinen und im Salon zu beherbergen, eignet sie sich ideal als Rennboot oder schneller Familienkreuzer. Konstruktion: Gebaut von Beneteau 2010 in Frankreich nach einem Design von Bruce Farr. Weißer GFK-Rumpf und -Decks mit eingearbeiteten rutschfesten Oberflächen. Guss-Eisentiefkiel. Radsteuerung zu einem fair gehaltenen Spatenruder. Aluminium-Reling. Selbstlenzendes Cockpit. Tiefe Cockpitumrandung mit integrierten Schränken und belüfteter Gasflaschenverstauung. Das große Cockpit mit seinem großen Radsteuerung hat einen großen Stauraum und Gasflaschenverstauung. Alle Leinen sind zum Cockpit geführt. Mechanik: Der Motor befindet sich unter der Kajüttreppe und ist ein Yanmar 3YM30 SD, 3-Zylinder 29 PS Innenbord-Dieselmotor. Einhebelbedienung mit elektrischem Start. Saildrive zu einem klappbaren 2-Blatt-Propeller. Der Motor wurde regelmäßig gewartet, zuletzt von allen Besitzern. Wird mit 6,5 Knoten kreuzen und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 7 Knoten. Elektrische Systeme: 3 x 12-Volt-Batterien alle neu 2016 (2 x Bordnetz und 1 x Motor) geladen über Motorlichtmaschine, 240-Volt-Landstromsystem mit Ringnetzen, Batterieladegerät und voller Kabinenbeleuchtung. Wassersystem: Warm- und Kaltwasserdruckversorgung mit Wassererwärmung vom Motor und 240V-Heizstab. Tankvolumen: 75-Liter-Kunststoff-Kraftstofftank. 2x 100-Liter-Wassertanks. 1x 25-Liter-Fäkaltank. Mast, Takelage und Segel: Mastkopf-geschlagener Slup mit Z-Spars silbereloxiertem Aluminium-Kielstufenmast und -baum. Edelstahl-Stab-Dyform-Takelage 2019 ersetzt. Laufende Takelage nach Bedarf ersetzt. Großsegel mit Slab-Reffung. Folien-Vorsegelsystem. Carbon-Spinnakerbaum. Mini-Bugspriet eingebaut 2015. Mast und Winschen: 2 x Harken aufgerüstete selbstholende, zweistufige Genuawinschen. 2 x Harken selbstholende zweistufige Fallwinschen. Neue stehende Takelage (Dyform) 2019. Kohlefaser-Rad. Ruderlager. Hauptwagenlager. Segelbestand: Alle sind North-Segel außer neuem Großsegel. Rennfocks Nr. 1, 2 und 3 sind 3Di. Backup-Renn-Großsegel und Focken sind 3DL. Fahrsegel sind Dyneema-Laminat. Rennsegel: - Großsegel (Hyde 2024) Nr. 1 North Sails Nr. 2 North Sails Nr. 3 North Sails Nr. 4 North Sails Spi-Mastkopf (2021) North Sails Spi-Bruchteil (2022) North Sails Asy-Mastkopf (2022) North Sails Asy-Bruchteil North Sails Backup-Rennen: - Großsegel North Sails Focken Nr. 1, 2 & 3 North Sails Spi S4 North Sails Asy A5 North Sails Kreuzfahrt: - Großsegel North Sails Focken North Sails Unterkunft: Die Beneteau First 35 bietet 6 Kojen in zwei Kabinen und im Salon. Die Bugkabine mit ihren breiten Doppeltüren lässt den Salon sehr hell und luftig erscheinen. Sie ermöglichen auch einen einfachen Zugang zur Bugkabine, die ein Doppelbett mit Stauraum darunter, lange schmale Bullaugen, Hängeschränke und Ablagefächer an beiden Seiten sowie eine Decksluke hat. Hinter der Bugkabine befindet sich der Salon, der einen zentralen Salontisch mit abklappbaren Blättern hat, sodass sechs Personen bequem um den Tisch sitzen können. Er ermöglicht auch einen einfachen Zugang zu beiden Seiten des Tisches zur Bugkabine. Es gibt viel Stauraum unter den Sitzbänken und auch zusätzlichen Stauraum hinter den Salonpolstern. Es gibt Haltegriffe entlang des gesamten Salons, was das Bewegen bei rauer See sehr einfach macht. Hinter dem Salon und steuerbordseitig befindet sich die L-förmige Navigationsstation mit einem großen Kartentisch, Instrumententafel und Stauraum für Bücher und Führer. Es gibt eine Reihe von Instrumenten und einen Bildschirm, der mit einem Laptop verbunden werden kann. Gegenüber der Navigationsstation auf der Backbordseite befindet sich die Pantry, die aus einem zweiflammigen Gasherd mit Backofen, 12V-Kühlschrank, Edelstahlspüle mit Warm- und Kaltwasserversorgung vom Motor und 240V-Heizstab besteht. Ausreichend Stauraum. Hinter der Navigationsstation befindet sich ein separates Badezimmer mit Marine-WC mit Fäkalientank, Waschbecken und Dusche. Hinter der Pantry befindet sich eine große Doppelkoje mit Hängeschrank und Stauraum darunter sowie Bullauge. Der Salon und die Kabinen sind alle sehr hell und luftig mit hellen cremefarbenen Polstern. Die Yacht profitiert auch von einer Dieselkabinenheizung im gesamten Schiff. Inventar Navigationseinrichtungen: VHF - ICOM M411 Euro mit DSC Tacktick vertikales Rennpaket inklusive Fernbedienung 3 x Dual-Maxi-Displays mit Dreifach-Masthalterung und zusätzlichem digitalen Display Kompass Autopilot - Raymarine ST70 Garmin 152 GPS/Kartenplotter Navigationslichter Stereo - MP3/CD mit Cockpitlautsprechern Deckausstattung: 1 x Anker mit Kette und Leine Edelstahl-Badeleiter 4 x Festmacherleinen x Fender Sicherheitsausrüstung: 2 x Feuerlöscher 2 x Gurtjacken 1 x Danbuoy 1 x Rettungsring 1 x Manuelle Bilgenpumpe 1 x Elektrische Bilgenpumpe Notruder

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,85

Breite

3,64

Gewicht

6060000

Tiefgang

2,20

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 3YM30

PS

29

Kraftstoff

Diesel