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Beneteau Oceanis 411 Celebration

  • Baujahr 2004, Segelboot Verkaufen
  • Ardrossan, England

86.150 EUR

(75.000 GBP)
Beneteau  Oceanis 411 Celebration Segelboot 2004, mit Volvo Penta  D2 55 motor, England
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Sunbird International Yacht Sales

  • Clyde Marina, KA22 8DB Ardrossan - Ayrshire, England
  • Tel. +44 (0)1294 607074

Beschreibung

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Zusammenfassung: Eines der meistverkauften Modelle des weltweit größten Serienbootbauers. Orosay ist eines der am besten präsentierten Boote ihres Alters und in ausgezeichnetem Zustand im Inneren. Gebaut und 2004 mit nur zwei Besitzern seit Neuheit gestartet, blaue Rumpffarbe, Teakdecks, klassischer Performance-Rigg und vollständiges Raymarine-Elektronikpaket, kürzlich eingebauter Bugstrahlruder und Heizung. Die Besichtigung wird dringend empfohlen für eine der am besten präsentierten Beneteau Oceanis 411 Celebrations auf dem Markt. Diese Yacht mit ihrem "Celebration Pack" war bei der Auslieferung ab Werk sehr gut ausgestattet und wurde nur mit den besten Geräten erheblich verbessert. Spezifikation Beschreibung: Eines der meistverkauften Modelle des weltweit größten Serienbootbauers. Orosay ist eines der am besten präsentierten Boote ihres Alters und in ausgezeichnetem Zustand im Inneren. Gebaut und 2004 mit nur zwei Besitzern seit Neuheit gestartet, blaue Rumpffarbe, Teakdecks, klassischer Performance-Rigg und vollständiges Raymarine-Elektronikpaket, kürzlich eingebauter Bugstrahlruder und Heizung. Die Besichtigung wird dringend empfohlen für eine der am besten präsentierten Beneteau Oceanis 411 Celebrations auf dem Markt. Diese Yacht mit ihrem "Celebration Pack" war bei der Auslieferung ab Werk sehr gut ausgestattet und wurde nur mit den besten Geräten erheblich verbessert. Konstruktion: GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten. Teakdecks und Teakgitter im Cockpit. Blauer Rumpf, der 2014 neu lackiert wurde. Rumpf vollständig gestrippt und 2017 epoxidiert. Finne mit Spatenruder. Radsteuerung. Ruderlager 2020 ersetzt. Motor: VOLVO D2 55 PS Dieselmotor. 54 PS. Frischwassergekühlt. Wellenantrieb mit dreiblättrigem Volvo-Faltpropeller. Lewmar-Bugstrahlruder eingebaut 2020. Elektrik: 12-Volt-Elektroanlage mit drei Hochleistungsbatterien in zwei Banken - für den Bord- und Motorenbetrieb. Motorenbatterie 2022 ersetzt. 220-Volt-Landstromversorgung mit 20-A-Batterieladegerät. Fünf 220-Volt-Steckdosen im Salon und in den Kabinen. Halogenleuchten im Salon, in der Kombüse, in den Kabinen und Toiletten. Leselicht in den Kabinen. 12-Volt-Verlängerungssteckdose am Kartentisch und im Cockpit. Wassersystem: Druckwasseranlage mit Warm- und Kaltwasser. 22-Liter-Warmwasserspeichertank, beheizt durch den Motor oder elektrische Versorgungseinheit 2022 ersetzt. Zusätzliche Warm- und Kaltwasserdusche am Badeplattform. Elektrische Bilgenpumpe. Manuelle Bilgenpumpe im Cockpit. Neue Toilettenpumpen 2024. Tankkapazität: Zwei in den Rumpf integrierte Wassertanks - Fassungsvermögen 300 Liter. 150-Liter-Kraftstofftank. 1x Fäkalientank 50 Liter. Mast und Takelage: Deckstehender eloxierter Aluminium-Performance-Mast, 80 cm höher als der Standard, bietet eine zusätzliche Segelfläche von 5 m². Zweifach-Spreizerrigg mit Edelstahl-Rigg. Rollreffgenua-System, das es ermöglicht, die Genua mit der elektrischen Winsch zu reffen. Das Großsegel ist voll durchgelattet mit Rollbattenwagen am Mast. Einzelne Reffleine mit Stack-Pack und Lazyjacks für einfache Handhabung, Reffen möglich mit elektrischer Großschotwinsch. Zwei zusätzliche Stufen am Mast zur Unterstützung der Großsegelverstauung. Starre Baumniederholer mit Cockpitsteuerung. Dyneema-Niederdehnungsvorleinen. Genuawagen verstellbar vom Cockpit aus. A-Segel-Spinnaker-Decksausrüstung. Drei Maststufen. Stehendes Gut ist original. Segel: Rollgenua Hyde Sails 2016. Voll durchgelattetes Großsegel Original. Stackpack und Lazyjacks neu 2020. Winchen: Zwei elektrische Lewmar-Genuaschot-Winden und Griffe. Zwei Lewmar-Coachroof-montierte Manövrier-/Fallwinden, eine davon elektrisch. Verwendet für das Reffen und das Hissen der Großschot. Unterkunft: Diese Yacht ist die beliebte Zwei-Kabinen-Version mit einem zusätzlichen umbaubaren Doppelbett im Haupt-Salon. Das Interieur ist in Kirschholz mit Mahagonifarbe und die Polsterung ist die Sonderedition Celebration Blue mit hellgrauen Paspeln. Eine Doppelkabine achtern mit Stauraum inklusive Kleiderschrank. Backbord befindet sich ein separates WC mit Dusche, WC und Waschbecken. Gegenüber befindet sich der Navigationsbereich mit großzügigem Kartentisch und Schalttafel. Im Salon befindet sich ein Esstisch, der zu einem Doppelbett umgebaut werden kann, und backbord eine lange Sitzbank. Die Kombüse verfügt über einen großen 12-Volt-Kühlschrank, einen Zweiflammenherd und zwei Edelstahlspülen mit Mischbatterie in L-Form achtern im Salon. Vor dem Haupt-Salon befindet sich die Eignerkabine, die ein großes Doppelbett backbord und Sitzgelegenheiten steuerbord sowie viel Stauraum bietet. Das en-suite WC befindet sich im Bugbereich mit Dusche, WC und Waschbecken. Zusätzliche Öffnungsbullaugen mit Vorhängen in der Eignerkabine. Alle Bodenbretter sind laminiert für Haltbarkeit. Webasto-Luftgebläse-Heizungssystem. Navigation: Magnetischer Steuerkompass. Raymarine-Digital-Kompass im Autopiloten. Raymarine 6001 Plus Autopilot. Raymarine ST60 Tridata (Tiefe/Log/Wind). Raymarine ST50 Wind (Windgeschwindigkeit und -richtung) neu 2023. Raymarine ST60 Multi-Repeater an der Schottwand. Raymarine RL70C Kartenplotter & GPS am Kartentisch. Raymarine RL70C Farbradar integriert in die Steuerkonsole. (Das Radar ist mit dem Kartenplotter integriert, sodass das Steuern mit der elektronischen Karte auf dem Radarbildschirm möglich ist). Raymarine 2kw Radar funktioniert nicht. VHF Simrad RD68 mit DSC. Mastkopf-Navigations-/Ankerlichter. Hawk-Antenne und Windanzeiger. Eingebaute Radio-/CD-Stereoanlage mit Stereolautsprechern im Salon und im Cockpit. Ankerung und Festmachen: 15 kg Bruce-Anker mit 60 m Kette. Schnell-Elektro-Ankerwinde neu 2018. 6 Festmacherleinen und 6 Fender und Fenderstufe. Edelstahl-Bugbeschlag mit Doppelrolle. Sechs Aluminium-Festmacherklampen. Allgemein: Owen Sails Sprayhood Low Profile neu 2020. Beiboot und 2,5 PS Honda-Außenbordmotor. Edelstahl-Plicht- und Heckkorb mit Navigationslichtern. Edelstahl-Pfosten mit zwei Sätzen von Relingdrähten. Seitlich öffnende Einsteigschutzgeländer. Teakholz-Bugwand umlaufendes Deck. Teakholz-Außenbordmotorhalterung. Cockpitkonsole und GFK-geformter Teakholz-Klapp-Cockpittisch. Durchgang durch das Heck mit Teakholz-Badeplattform. Edelstahl-Badeleiter mit Teakholzstufen. Sicherheit: Feuerlöscher (möglicherweise Wartung erforderlich) und Feuerlöschdecke. 5x Sicherheitsgurtpunkt im Cockpit. Rettungsring und Rettungsboje. Rettungsinsel muss gewartet werden. Motor gewartet und neues Cutlass-Lager 2020 eingebaut. Wartungshistorie.

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,50

Breite

3,96

Gewicht

7800000

Tiefgang

2,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta D2 55

PS

54

Kraftstoff

Diesel