Camper And Nicholson 40
Baujahr: 1986
Dartmouth, England
Segelboot Verkaufen
Beschreibung
Anmerkungen: Zum Verkauf steht eine Nicholson 40AC. Dream Lady ist die Nummer 19 von nur 20 dieser jemals gebauten Boote. Sie bietet eine wunderbare Gelegenheit, eine sehr stilvolle Yacht zu erwerben, die außergewöhnlich gut gebaut und gepflegt wurde. In den letzten Jahren wurden zahlreiche Upgrades durchgeführt, siehe die vollständige Spezifikation für weitere Details zu den Upgrades. Dream Lady ist ein ernsthafter Blauwasser-Kreuzer mit komfortabler Unterkunft für 6 Personen. Derzeit liegt sie am Fluss im Dart Marina, eine Besichtigung wird dringend empfohlen, um sie vollständig zu schätzen! Herstellerkommentare: Inmitten des aktuellen Trends zu bescheidenen, massenproduzierten Booten steht die Nicholson 40 als stolze Ausnahme. Dies ist eine "richtige" Fahrtenyacht, konzipiert und ausgeführt in der klassischen Tradition und für den ernsthaften Yachtsmann entworfen. Das Design ist bemerkenswert durchdacht und berücksichtigt jedes Detail, das die Sicherheit beeinflussen oder verbessern könnte. Unterkunft: Schlafplätze für 6 Personen in 2 Doppel- und 1 Einzelkoje in 2 Kabinen plus Salon Salon: Vorhänge überall Jalousien an Luken Maßgeschneiderte Teppiche (herausnehmbar) Uhr & Barometer Inklinationsmesser Großer Kartentisch Blaue Polsterung - Alcantara Umfangreicher Stauraum TV - versteckt im Schrank - 17" Avtex Stereoanlage - Fusion mit Bluetooth LED-Innenbeleuchtung 240V-Verteilung und Steckdosen Quartierkoje hinter dem Kartentisch Vorderkabine: Tür zur Abtrennung vom Salon Doppelkoje Stauraum Ausreichend Stehhöhe Öffnungs-Luke Pantry: Eno Gasherd mit 2 Brennern, Grill & Backofen Isotherm Kühlschrank Doppelwaschbecken Manuelle Frischwasserpumpe Gasmelder Wasserfilter Toiletten: Lavac-Toiletten - neu 2024 Dusche mit Lenzpumpe (neu 2022) Abluftventilator Rasiersteckdose Inventar: Anker- und Festmachausrüstung: Elektrische Ankerwinde - Lofrans Tigres - im Bugsprietkasten montiert - bündiges Deck Fernbedienung für Ankerwinde 25 kg Delta-Anker 50 m Kette Fender und Festmacherleinen Navigationsausrüstung: Kartentisch Raymarine E120 Breitbild-Kartenplotter / Radar - 2015 AIS 650 - 2015 ICOM M506 EURO VHF Raymarine ST Multi Sailor VHF RT 20047 - Originalausstattung und funktioniert wunderbar Meteo man McMurdo NAV 7 Navtex Echomax Radarverstärkung Mastervolt Batteriemonitor und Ladeanzeige Tank Tender System 12V-Steckdose Schaltpanel Haupt-12V-Isolationsschalter Steuerstand und Cockpit Raymarine E80 - Breitbild Raymarine ST60 Tiefe Raymarine ST60 Log Raymarine ST60 Wind Olympic 135 Kompass VHF-Befehlsmikrofon vom Haupt-VHF am Kartentisch Raymarine ST7002 Autopilot - Direktantrieb zum Quadranten - Smart-Pilot Haupt- und Besanmast-Deckleuchten Allgemeine Ausrüstung: 4-Mann-Rettungsinsel (Neu 2024) - am Heckkorb montiert Außenborderhalterung am Heckkorb Vollholzdecks und Aufbau - neu 2010 Teak-Reling Zugangstüren - Backbord + Steuerbord Badeleiter Cockpitkissen Ankerwindensteuerungen am Steuerstand Fusion-Stereosteuerungen Fusion-Cockpitlautsprecher Edson-Pedestal mit Navigationsausrüstung und Abdeckung Bugstrahlrudersteuerungen Leinen zum Heck zu Winschen geführt Lackierter Cockpittisch mit Abdeckung Sehr großer Lenzschacht 2,4 Meter Beiboot und 2,3 PS Honda-Außenborder Sicherheitsausrüstung: Edelstahl-Heckkorb, Bugkorb und Seereling Rettungsring LED-Navigationslichter Jon-Boje-Rettungsschlinge Automatische Bilgenpumpe 2 x manuelle Bilgenpumpen 3 x Feuerlöscher Mechanik: Rumpf & Konstruktion Rumpf Nr. 19 von 20 jemals gebaut. 6 Schlafplätze Schöne Teakholzverkleidung Renoviert und erneuert auf höchstem Standard, Upgrades umfassen; Teakdecks, Motor, Segel, Elektronik, erneuerte Gelcoat an den Aufbauten, Heizungssystem, Alcantara-Polsterung, D400-Windgenerator... Komplett zurückgebaut auf 'Laminierung' im Jahr 2009; Epoxidbehandlung unterhalb der Wasserlinie Neu-Gelcoat an den Aufbauten (in Originalfarbe) Neue Kunststoffseeventile 2024 Motor: Yanmar 4JH4AE 45 PS - 2009 V-Drive Wellenantrieb 3-Blatt-Faltpropeller - 2024 1.150 Motorstunden 2-stufige Kraftstofffiltration Motor gewartet und neues Getriebe 2024 Motorleuchten Vetus-Bugstrahlruder Webasto-Dieselheizung - 2011 Elektrik: 3 x 120Ah Rolls AGM-Services-Batterien (2021) 2 x 120 Ah Motorstarterbatterien 12V- und 240V- Landstrom Tankvolumen: Kraftstofftanks Kap. 254 Liter Frischwassertanks 682 Liter Druckwasseranlage mit Warm- und Kaltwasser-System Tauchheizung & Kessel Deck & Takelage: Ketsch-Rigg Alle stehenden Wanten ersetzt 2008 Laufende Wanten ersetzt 2024 Abnehmbare innere Vorstag mit Spanner Harken-Rollreffanlage am Genua - 2009 Neues Vorstag 2016 Einleinen-Reffung am Großsegel Alle Leinen zum Cockpit geführt - Harken-Blöcke und Spinlock-Klemmen - 2009 Besanmast Lewmar 16 Reffwinde (ST) Lewmar 8 Winde Klappbare Stufen bis zum Masttop Decklicht Masttop-Flaggenstock Hauptmast Klappbare Stufen - bis zum Masttop Stacpack & Lazy Jacks - 2024 Spinnakerbaumspur vor dem Mast Decklicht Glomex TV-Antenne Windex Sea Me Radarwarnung Raymarine Digitalradom - 2012 Segel & Persenning: Großsegel - 3 Reffs - Ullmans 2009 - überprüft und gereinigt 2024 Besan-Stagsegel - Ullmans 2009 - überprüft und gereinigt 2024 Vorsegel - Westaway - 2011 überprüft und gereinigt 2024 Stakpak (Großsegel) überprüft und gereinigt 2024 Sprayhood mit großen Fenstern und Verkleidung 2024 Dodgers mit Bootsnamen Lukeabdeckungen Winschen: Lewmar 44 Primärwinschen Lewmar 30 Spinnakerwinschen
Materiale / Länge, Breite etc.
Material
GfK
Länge
12,40
Breite
3,41
Tiefgang
0,00
Motor und Teknik
Motor
Yanmar 4JH4AE
PS
45
Motor Anzahl
1
Motor Plazierung
Innenboarder
Kraftstoff
Diesel