Colin Archer Ketch 35

Segelyacht „Smilla“ Colin Archer Typ, Ketsch 35 ft Das Boot ist ein schwedischer Werftbau. Trotz der Größe ist es einhandtauglich. Sehr stabiles Seeschiff, kann auch mehr Wind vertragen.Typ: Segelyacht Colin Archer, Ketsch, Langkieler Länge: 10,80 m – 35 Ō, mit Klüver 13 m Material Auĩau: Holz – Mahagoni, Teak Deck: Teak Stabdeck, Oberdeck (Auĩau) GFK Kielform: Langkieler Steuerung: Pinne mit angehängtem Ruder Abgasanlage: tlw. Vetus – neu in 2018 Getriebe: BorgWarner Hydraulikgetriebe Extras: Bullflexkupplung Typ 8; Hardi-Dieselpumpe – neu in 2018 Kartentisch: mit großem Staufach Lot: ja Logge: ja WeatherInfoBox: WIB4S GPS-Gerät: Furono GP-32 mit zusätzlicher externer Antenne Radarreflektor: Echomax EM230-BR Selbststeueranlage: Autohelm St 4000 Pinnenpilot mit Funkfernbedienung Windsteueranlage: Windpilot Pacific 2 elektrische Lenzpumpen: eine mit Schwimmschalter, eine ohne Cockpit-Tisch: Lagun Untergestell mit Klapptisch 600×700 mm Takellage Masten: Großmast ca. 14,5 m durchgesteckt, Besanmast, beide Lärchenholz verleimt, 2023 von professionellen Bootsbauern überarbeitet Bäume: Groß, Besan, Fock Lärche Klüver: Lärche Großsegel: 22 m² Contender crosscut Fibercon, 2 Reffreihen, neu in 2017 von Faber & Münker, Kiel Fock: Selbstwendebaumfock, alt, aber noch gut Roll-Klüversegel: 24 m², Contender crosscut Fibercon neu in 2018 von Faber & Münker Kiel Rollanlage: Nemo Besansegel: alt, aber noch brauchbar Stehendes Gut: alt, guter Zustand Besonderheiten – alle Innenleuchten, Dreifarbenlaterne und Hecklicht LED („Dampferbeleuchtung“ Halogen) – Landanschluss MP16 – mit Pütt und Pan Zustand Segelklar Kein Wartungstau, natürlich gibt es immer etwas zu tun. Das Überwasserschiff könnte sicher einen neuen Anstrich vertragen, ist aber nur eine optische Sache.

Sailboat "Smilla" Colin Archer Type, Ketch 35 ft The boat is a Swedish shipyard construction. Despite its size, it is suitable for single-handed sailing. Very stable sea vessel, can withstand more wind. Type: Sailboat Colin Archer, Ketch, Long keel Length: 10.80 m - 35 ft, with bowsprit 13 m Hull material: Wood - Mahogany, Teak Deck: Teak solid deck, upper deck (hull) GRP Keel type: Long keel Steering: Tiller with attached rudder Exhaust system: partly Vetus - new in 2018 Transmission: BorgWarner hydraulic transmission Extras: Bullflex coupling Type 8; Hardi diesel pump - new in 2018 Chart table: with large storage compartment Depth sounder: yes Log: yes WeatherInfoBox: WIB4S GPS device: Furuno GP-32 with additional external antenna Radar reflector: Echomax EM230-BR Autopilot: Autohelm St 4000 tiller pilot with remote control Wind vane steering system: Windpilot Pacific 2 electric bilge pumps: one with float switch, one without Cockpit table: Lagun base with folding table 600×700 mm Rigging Masts: Main mast approx. 14.5 m stepped, mizzen mast, both laminated larch wood, overhauled in 2023 by professional boat builders Booms: Main, mizzen, jib larch Bowsprit: Larch Mainsail: 22 m² Contender crosscut Fibercon, 2 rows of reefs, new in 2017 by Faber & Münker, Kiel Jib: Self-tacking jib, old but still good Rolling headsail: 24 m², Contender crosscut Fibercon new in 2018 by Faber & Münker Kiel Roller furling: Nemo Mizzen sail: old but still usable Standing rigging: old, good condition Special features - all interior lights, tricolor light, and stern light LED ("steamer lighting" halogen) - Shore power connection MP16 - with pots and pans Condition Ready to sail No maintenance backlog, of course, there is always something to do. The topsides could certainly use a new coat of paint, but it's only a cosmetic issue.

Sejlbåd "Smilla" Colin Archer Type, Ketsch 35 ft Båden er svenskbygget. På trods af størrelsen er den egnet til én person. Meget stabil havbåd, kan tåle mere vind. Type: Sejlbåd Colin Archer, Ketsch, Langkøl Længde: 10,80 m - 35 Ō, med Klüver 13 m Materiale skrog: Træ - Mahogni, Teak Dæk: Teak Stabdæk, Overdæk (skrog) GFK Kølform: Langkøl Styring: Pind med tilhørende ror Udstødningssystem: delvist Vetus - nyt i 2018 Gearkasse: BorgWarner hydraulikgear Ekstraudstyr: Bullflex kobling Type 8; Hardi-dieselpumpe - ny i 2018 Kortbord: med stor opbevaringsplads Lod: ja Log: ja WeatherInfoBox: WIB4S GPS-enhed: Furono GP-32 med ekstern antenne Radarreflektor: Echomax EM230-BR Selvstyringssystem: Autohelm St 4000 Pinnenpilot med trådløs fjernbetjening Vindstyringssystem: Windpilot Pacific 2 elektriske lænsepumper: en med flydeskifter, en uden Cockpitbord: Lagun understel med klapsæde 600×700 mm Takkelage Master: Storsejlsmast ca. 14,5 m gennemgående, Besanmast, begge limet lærketræ, revideret af professionelle bådbyggere i 2023 Bomme: Stor, Besan, Fok Lærketræ Klüver: Lærketræ Storsejl: 22 m² Contender crosscut Fibercon, 2 rækker rev, nyt i 2017 fra Faber & Münker, Kiel Fok: Selvvendende bomfok, gammel, men stadig god Rulle-Klüversejl: 24 m², Contender crosscut Fibercon nyt i 2018 fra Faber & Münker Kiel Rulleanlæg: Nemo Besansegel: gammelt, men stadig brugbart Stående rig: gammel, god stand Særlige kendetegn - alle indvendige lys, trefarvet lanterne og baglys LED ("dampskibsbelysning" halogen) - Landtilslutning MP16 - med gryder og pander Stand Sejlklar Ingen vedligeholdelsesmangler, der er selvfølgelig altid noget at gøre. Overvandskroppen kunne sikkert trænge til en ny maling, men det er kun et optisk spørgsmål.

Segelbåt "Smilla" Colin Archer Typ, Ketsch 35 fot Båten är byggd på en svensk varv. Trots storleken är den lämplig för en person att segla ensam. Mycket stabil havsbåt, tål även mer vind. Typ: Segelbåt Colin Archer, Ketsch, långköl Längd: 10,80 m - 35 fot, med klüver 13 m Material skrov: Trä - Mahogny, Teak Däck: Teakdäck, övre däck (skrov) i GFK Kölform: Långköl Styrning: Pinne med tillhörande roder Avgassystem: delvis Vetus - nytt 2018 Växellåda: BorgWarner hydraulisk växellåda Tillbehör: Bullflexkoppling Typ 8; Hardi-dieselpump - ny 2018 Kartbord: med stort förvaringsutrymme Ekolod: ja Logg: ja WeatherInfoBox: WIB4S GPS-enhet: Furono GP-32 med extra extern antenn Radarreflektor: Echomax EM230-BR Självstyrningsanläggning: Autohelm St 4000 Pinnenpilot med fjärrkontroll Vindstyrningsanläggning: Windpilot Pacific 2 elektriska länspumpar: en med flytkontakt, en utan Cockpitsbord: Lagun underställ med fällbart bord 600x700 mm Rigg Master: Stor master ca 14,5 m genomgående, Besanmast, båda i limmad lärk, 2023 överarbetade av professionella båtbyggare Bommar: Stor, Besan, Fock lärk Klüver: Lärk Storsegel: 22 m² Contender crosscut Fibercon, 2 revlinjer, nytt 2017 från Faber & Münker, Kiel Fock: Självvändande bomfok, gammal men fortfarande bra Rullklüversegel: 24 m², Contender crosscut Fibercon nytt 2018 från Faber & Münker Kiel Rullsystem: Nemo Besansegel: gammalt men fortfarande användbart Stående rigg: gammal, bra skick Särdrag - alla inre lampor, trefärgslantern och akterljus LED (halogen "ångbåtsbelysning") - Landanslutning MP16 - med kök och panna Skick Seglingsklar Ingen eftersatt underhåll, naturligtvis finns det alltid något att göra. Övervattenskrovet skulle säkert må bra av en ny målning, men det är bara en optisk fråga.

Zeiljacht "Smilla" Colin Archer Type, Ketsch 35 ft De boot is gebouwd in een Zweedse werf. Ondanks de grootte is het geschikt om alleen te varen. Zeer stabiel zeeschip, kan ook meer wind aan. Type: Zeiljacht Colin Archer, Ketsch, Langkieler Lengte: 10,80 m - 35 Ō, met Klüver 13 m Materiaal romp: Hout - Mahonie, Teak Dek: Teak dek, bovendek (romp) GFK Kielvorm: Langkieler Besturing: Helmstok met aangehangen roer Uitlaatsysteem: deels Vetus - nieuw in 2018 Transmissie: BorgWarner hydraulische transmissie Extra's: Bullflex koppeling Type 8; Hardi-dieselpomp - nieuw in 2018 Kaartentafel: met grote opbergruimte Dieptemeter: ja Log: ja Weerinfo: WIB4S GPS-apparaat: Furono GP-32 met extra externe antenne Radarreflector: Echomax EM230-BR Zelfstuurinrichting: Autohelm St 4000 Pinnenpilot met afstandsbediening Windstuurinrichting: Windpilot Pacific 2 elektrische lenspompen: een met vlotter, een zonder Cockpittafel: Lagun onderstel met klaptafel 600×700 mm Tuigage Masten: Grote mast ca. 14,5 m doorlopend, bezaanmast, beide gelijmd larikshout, in 2023 gereviseerd door professionele scheepsbouwers Bomen: Grootzeil, bezaan, fok Lariks Klüver: Lariks Grootzeil: 22 m² Contender crosscut Fibercon, 2 reven, nieuw in 2017 van Faber & Münker, Kiel Fok: Zelfkerende boomfok, oud maar nog goed Rol-Klüverzeil: 24 m², Contender crosscut Fibercon nieuw in 2018 van Faber & Münker Kiel Rolinstallatie: Nemo Bezaanzeil: oud maar nog bruikbaar Staand want: oud, goede staat Bijzonderheden - alle binnenverlichting, driekleurenlicht en heklicht LED ("stoombootverlichting" halogeen) - Walstroomaansluiting MP16 - met potten en pannen Staat Zeilklaar Geen achterstallig onderhoud, er is natuurlijk altijd iets te doen. Het bovenwaterschip kan zeker een nieuwe verflaag gebruiken, maar dat is puur optisch.