Hacker Caribic 42

Wegen Veränderung ist unsere GFK Hochsee Segelyacht sehr günstig zu verkaufen: Absolutes Unikat - segelt hervorragend, ideal für große Fahrt. Hacker Caribic 42 , Erstwasserung 2003 LüA: 12,60 m Breite: 3,75 m Tiefgang: 2,0 m Verdrängung: 7.200 kg Motor: Mercedes-Einbaudiesel OM621, 4-Zylinder, 50 PS Ausstattung: Radsteuerung, Raymarine Selbststeueranlage, Rollfockanlage, breite Doppelsaling, selbstholende 2-Gang Winschen im Cockpit, Deckshaus und am Mast, moderner Kartenplotter Garmin (2023), Echolot, Funkgerät ICOM-M 506 mit AIS und Zusatzbedienteil im Cockpit, elektrische Signalanlage, EPIRB-Boje, MOB-Paket, Kompass in Steuersäule, stabiles Deckshaus, Buganker mit Kette & Ankerwinde, mechanische Windfahnensteuerung am Heck, LED-Positionsbeleuchtung, Ankerlicht, Decksstrahler, Rettungsinsel für Personen mit Edelstahlhalterung an Deck, Holztisch für Plicht, Einzigartiger Echtholz Ausbau vom Tischlermeister, Landstrom mit FI-Schutzschalter und Ladegerät, getrennte Batteriekreisläufe für Versorgung & Motor, Kühlschrank mit Eisfach, Barometer, Krängungsmesser, 120 Liter Dieseltank, 100 Liter Frischwasser, 100 Liter Grauwassertank, Dieselheizung mit separatem Bedienteil und Ausströmern im gesamten Schiff, separater Dieseltank, Badeleiter, Heckkorb, Fender mit Fendersocken, Festmacher, Bugtreppe, Badeleiter, Bilgepumpen, Radarreflektor am Achterstag, Außenborderhalterung am Heckkorb, Feuerlöscher, Erste Hilfe Set, Navigationsbesteck, Innenbeleuchtung weitestgehend auf LED umgerüstet, kistenweise neue Ersatzteile für grosse Fahrt, … Raumaufteilung: Sehr große XXL-Doppelkoje im Vorschiff Doppelkoje achtern Steuerbord unter der Plicht Einzelkoje mittschiffs Backbord, Länge ca. 2,40m Schlafplätze auf Sofa Steuerbord möglich Kojenzahl 5-7 je nachdem ob das Sofa mitgenutzt wird 2-Tische im Wohnbereich Großzügiges L-Sofa Navigationsecke mit zusätzlichem Kartenplotter, Funk, AIS Empfänger Kombüse mit Petroleumherd, Backofen, 2 Spülbecken Fließend Wasser mit Druckwasseranlage und Wasserfilter, Warmwasser über Motorkreislauf Abgetrenntes Badezimmer mit WC und Waschbecken, Dusche möglich, Ablauf vorhanden Viele Schränke und Stauräume im gesamten Boot vorhanden Geheimfach für Wertsachen & Laptop Gemütliche Innenbeleuchtung, Leselampen an allen Schlafplätzen Werkzeugkammer Gegen Aufpreis können bei Bedarf ein 3,20m Schlauchboot mit Hochdruckboden & 5 PS 4-Takt Aussenborder übernommen werden so wie ein Tablett als zusätzliche Navigation an der Steuersäule. Segel: Rollfock, Sturmfock (Babystag vorhanden), Großsegel Laminat, Spinnaker, einige Ersatzsegel Das Boot ist sehr individuell und segelt fantastisch, stabil, kann gut hartes Wetter ab. Wir haben die Segelyacht für ausgiebige Familientörns nach Dänemark und Schweden benutzt. Sind gerade von einem 3-wöchigen Urlaubstörn zurück. Das Boot liegt in einer 4-Sterne Marina nahe Sonderburg. Der Mercedes Einbaudiesel hat Anfang des Jahres einen komplett überholten Zylinderkopf bekommen. Dabei natürlich auch Inspektion, Impellerwechsel und Einstellarbeiten. Mercedes Einbaudiesel sind bekannt für ihre robuste simple Bauweise und daher sehr beliebt bei Seglern. Bei Interesse bitte Termin vereinbaren für Besichtigung, Testlauf, Probeschlag auch gerne möglich. Die Yacht wird auf Wunsch mit Pött und Pann, Werkzeug und umfangreichen Ersatzteilen verkauft. Die Yacht ist segelklar auch wenn an einem älteren Boot immer etwas zu tun ist. Bitte keinesfalls ein Neuboot erwarten. Das Teakholz braucht dringend mehr Pflege als es meine knappe Zeit ermöglicht. Verkauf von Privat unter Ausschluß der Gewährleistung und Sachmängelhaftung. Freue mich auf ernstzunehmende Interessenten, keine Ratenzahlung. Eventuell kann der TOP-Liegeplatz an der Flensburger Förde, Boxgröße 15x4m mit übernommen werden. Ist für diese Saison bereits bezahlt. Preisverhandlungen finden nur persönlich vor Ort statt, wir werden uns schon einig.

Due to a change in circumstances, our fiberglass offshore sailing yacht is for sale at a very reasonable price: Absolute one-of-a-kind - sails superbly, ideal for long journeys. Hacker Caribic 42, first launched in 2003 LOA: 12.60 m Beam: 3.75 m Draft: 2.0 m Displacement: 7,200 kg Engine: Mercedes inboard diesel OM621, 4-cylinder, 50 HP Equipment: Wheel steering, Raymarine autopilot, roller furling jib, wide double spreaders, self-tailing 2-speed winches in the cockpit, on deck, and at the mast, modern Garmin chartplotter (2023), depth sounder, ICOM-M 506 VHF radio with AIS and additional control unit in the cockpit, electric signaling system, EPIRB buoy, MOB package, compass in steering column, sturdy deckhouse, bow anchor with chain & windlass, mechanical wind vane steering at the stern, LED navigation lights, anchor light, deck floodlight, life raft with stainless steel mount on deck, wooden cockpit table, unique solid wood interior by master carpenter, shore power with RCD and charger, separate battery circuits for house & engine, refrigerator with freezer compartment, barometer, inclinometer, 120-liter diesel tank, 100-liter fresh water tank, 100-liter gray water tank, diesel heater with separate control panel and outlets throughout the ship, separate diesel tank, boarding ladder, stern rail, fenders with covers, mooring lines, bow ladder, bilge pumps, radar reflector on backstay, outboard motor bracket on stern rail, fire extinguisher, first aid kit, navigation tools, mostly LED interior lighting, crates of new spare parts for long journeys, ... Layout: Very large XXL double berth in the forepeak Double berth aft to starboard under the cockpit Single berth midships to port, length approx. 2.40m Sleeping on starboard sofa possible Berth count 5-7 depending on sofa use 2 tables in living area Spacious L-shaped sofa Navigation corner with additional chartplotter, VHF, AIS receiver Galley with kerosene stove, oven, 2 sinks Pressurized water system with water filter, hot water via engine circuit Separate bathroom with toilet and sink, shower possible, drain in place Numerous cabinets and storage spaces throughout the boat Secret compartment for valuables & laptop Cozy interior lighting, reading lamps at all berths Tool room At an additional cost, a 3.20m inflatable boat with high-pressure floor & 5 HP 4-stroke outboard can be included, as well as a tray for additional navigation at the helm. Sails: Roller furling jib, storm jib (baby stay available), laminated mainsail, spinnaker, several spare sails The boat is very unique and sails fantastically, stable, and can handle rough weather well. We have used the sailing yacht for extensive family cruises to Denmark and Sweden. We have just returned from a 3-week holiday cruise. The boat is located in a 4-star marina near Sønderborg. The Mercedes inboard diesel received a completely overhauled cylinder head earlier this year. This included inspection, impeller replacement, and adjustments. Mercedes inboard diesels are known for their robust and simple design, making them very popular among sailors. If interested, please schedule a viewing, test sail, and trial run. The yacht can be sold with pots and pans, tools, and extensive spare parts upon request. The yacht is ready to sail, although there is always some maintenance to be done on an older boat. Please do not expect a new boat. The teak wood requires more care than my limited time allows. Sale by private owner, excluding warranty and liability for defects. Looking forward to serious inquiries, no installment payments. Possibly, the top mooring spot at Flensburg Fjord, box size 15x4m, can be taken over. It is already paid for this season. Price negotiations will only take place in person on-site, we will come to an agreement.

På grund af ændringer sælges vores GFK-havsejlskib til en meget lav pris: Absolut unik - sejler fremragende, ideel til lange ture. Hacker Caribic 42, første vandgang i 2003 Længde over alt: 12,60 m Bredde: 3,75 m Dybgang: 2,0 m Deplacement: 7.200 kg Motor: Mercedes-indbygningsdiesel OM621, 4-cylindret, 50 hk Udstyr: Ratstyring, Raymarine selvstyring, rulleforstag, bred dobbelttopvant, selvskruende 2-trins spil i cockpit, dækshus og ved masten, moderne Garmin-kortplotter (2023), ekkolod, ICOM-M 506 VHF-radio med AIS og ekstra betjeningspanel i cockpittet, elektrisk signalanlæg, EPIRB-boj, MOB-pakke, kompas i styrekonsol, stabil dækshus, bovanker med kæde & ankerspil, mekanisk vindfløjstyring agter, LED-positionsbelysning, ankerlys, dæksspotlys, redningsflåde til personer med rustfri stålbeslag på dæk, træbord til agterdæk, unik træudbygning af snedkermester, landstrøm med jordfejlafbryder og oplader, separate batterikredsløb til forsyning & motor, køleskab med fryser, barometer, krængningsmåler, 120 liters dieseltank, 100 liters ferskvand, 100 liters gråvandstank, dieselvarme med separat betjeningspanel og udluftningsdyser i hele skibet, separat dieseltank, badelejder, agterkurv, fendere med fendersokker, fortøjninger, bovtrappe, badelejder, lænsepumper, radarreflektor på akterstag, påhængsmotorbeslag på agterkurv, brandslukker, førstehjælpssæt, navigationsbestik, indvendig belysning primært konverteret til LED, kasser med nye reservedele til lange ture, ... Indretning: Meget stor XXL-dobbeltkøje i forpeak Dobbeltkøje agter styrbord under agterdæk Enkeltkøje midtskibs bagbord, længde ca. 2,40 m Sovepladser på sofa styrbord muligt Antal køjer 5-7 afhængigt af om sofaen også bruges 2 borde i opholdsområdet Stor L-sofa Navigationshjørne med ekstra kortplotter, radio, AIS-modtager Pantry med petroleumskomfur, ovn, 2 vaske Rindende vand med trykvandsanlæg og vandfilter, varmt vand via motorkreds Adskilt badeværelse med toilet og håndvask, brusemulighed, afløb til stede Mange skabe og opbevaringsrum overalt i båden Hemmeligt rum til værdigenstande & bærbar computer Hyggelig indvendig belysning, læselamper ved alle sovepladser Værktøjsrum Mod merpris kan en 3,20 m gummibåd med højtryksbund & 5 hk 4-takts påhængsmotor overtages samt en tablet som ekstra navigation ved styrekonsollen. Sejl: Rulleforstag, stormfok (babystag til stede), laminat storsejl, spiler, nogle reserve-sejl Båden er meget individuel og sejler fantastisk, stabil, kan klare hårdt vejr. Vi har brugt sejlbåden til omfattende familieture til Danmark og Sverige. Er lige kommet tilbage fra en 3-ugers ferietur. Båden ligger i en 4-stjernet marina nær Sønderborg. Mercedes-indbygningsdieselmotoren fik i starten af året en helt renoveret topstykke. Naturligvis inkluderet inspektion, skift af impeller og justeringsarbejde. Mercedes-indbygningsdieselmotorer er kendt for deres robuste og enkle konstruktion og derfor meget populære blandt sejlere. Ved interesse bedes der aftales tid til besigtigelse, testsejlads, prøvesejlads er også velkommen. Yachten sælges med potter og pander, værktøj og omfattende reservedele efter ønske. Yachten er sejlklar, selvom der altid er noget at gøre på en ældre båd. Forvent venligst ikke en ny båd. Teaktræet kræver mere pleje end min knappe tid tillader. Salg fra privatperson under udelukkelse af garanti og mangelansvar. Ser frem til seriøse interesserede, ingen afdragsordning. Måske kan den TOP-placering ved Flensborg Fjord, boksstørrelse 15x4m, overtages. Er allerede betalt for denne sæson. Prisforhandlinger finder kun sted personligt på stedet, vi finder helt sikkert en løsning.

På grund av förändring säljer vi vår GFK-havskryssare till ett mycket förmånligt pris: Absolut unik - seglar utmärkt, perfekt för långa resor. Hacker Caribic 42, första sjösättning 2003 Längd över allt: 12,60 m Bredd: 3,75 m Djupgående: 2,0 m Deplacement: 7 200 kg Motor: Mercedes inombordsdiesel OM621, 4-cylindrig, 50 hk Utrustning: Rattstyrning, Raymarine självstyrningsanläggning, rullfocksystem, bred dubbelräling, självskotande 2-växlad vinsch i sittbrunnen, på däckshuset och vid masten, modern Garmin-kartplotter (2023), ekolod, VHF-radio ICOM-M 506 med AIS och extra kontrollpanel i sittbrunnen, elektrisk signalanläggning, EPIRB-boj, MOB-paket, kompass i styrsäte, stabilt däckshus, bogankare med kedja & ankarspel, mekanisk vindroderstyrning akterut, LED-positionsbelysning, ankarsignal, däckstrålkastare, räddningsflotte för personer med rostfritt stålmontering på däck, träbord för sittbrunnen, unik träinredning av snickarmästare, landström med jordfelsbrytare och laddare, separata batterikretsar för förbrukning & motor, kylskåp med frysfack, barometer, krängningsmätare, 120 liters dieseltank, 100 liters färskvatten, 100 liters gråvattentank, dieseldriven värmare med separat kontrollpanel och utblås i hela fartyget, separat dieseltank, badstege, akterkorg, fendrar med skyddsfodral, förtöjningar, bogstege, badstege, länspumpar, radarreflektor på akterstaget, utombordsmotorfäste på akterkorgen, brandsläckare, första hjälpen-kit, navigationsbestick, interiörbelysning i stor utsträckning uppgraderad till LED, lådor med nya reservdelar för långa resor, ... Rumsindelning: Mycket stor XXL-dubbelsäng i fören Dubbelkoj akterut styrbord under sittbrunnen Enkelkoj mittskepps babord, längd ca 2,40 m Sovplatser på soffan styrbord möjligt Antal kojer 5-7 beroende på om soffan används 2 bord i vardagsrummet Rymlig L-soffa Navigationshörna med extra kartplotter, radio, AIS-mottagare Pentry med fotogenkök, ugn, 2 diskhoar Rinnande vatten med tryckvattensystem och vattenfilter, varmvatten via motorkretsen Avskilt badrum med toalett och handfat, dusch möjlig, avlopp finns Många skåp och förvaringsutrymmen över hela båten Hemligt fack för värdesaker & bärbar dator Mysig interiörbelysning, läslampor vid alla sovplatser Verktygskammare Mot tillägg kan en 3,20 m gummibåt med högtrycksbotten & 5 hk 4-takts utombordsmotor samt en tablett för extra navigation vid styrsätet ingå vid behov. Segel: Rullfock, stormfock (stag finns), laminatstor, spinnaker, några reservsegel Båten är mycket individuell och seglar fantastiskt, stabilt, klarar tufft väder bra. Vi har använt segelbåten för omfattande familjeresor till Danmark och Sverige. Vi är precis tillbaka från en 3-veckors semesterresa. Båten ligger i en 4-stjärnig marina nära Sønderborg. Mercedes inombordsdieseln fick en helt renoverad topp i början av året. Naturligtvis ingick även inspektion, impellerbyte och justeringar. Mercedes inombordsdieslar är kända för sin robusta enkla konstruktion och är därför mycket populära bland seglare. Vid intresse, vänligen boka tid för visning, provkörning, provsegling är också möjlig. Yachten säljs på begäran med köksutrustning och verktyg samt omfattande reservdelar. Yachten är segelklar även om det alltid finns något att göra på en äldre båt. Förvänta dig inte en ny båt. Teakträet behöver mer omsorg än min knappa tid tillåter. Försäljning från privatperson under uteslutande av garantier och felansvar. Ser fram emot seriösa intressenter, ingen avbetalning. Eventuellt kan den toppbelägna platsen vid Flensburgfjorden, boxstorlek 15x4 m, överlåtas. Den är redan betald för denna säsong. Prisförhandlingar sker endast personligen på plats, vi kommer överens.

Vanwege verandering bieden wij onze GFK-hoogzeezeiljacht zeer voordelig te koop aan: Absoluut uniek - zeilt uitstekend, ideaal voor lange reizen. Hacker Caribic 42, eerste watergang in 2003 Lengte over alles: 12,60 m Breedte: 3,75 m Diepgang: 2,0 m Waterverplaatsing: 7.200 kg Motor: Mercedes inboard diesel OM621, 4-cilinder, 50 pk Uitrusting: Stuurwielbesturing, Raymarine zelfstuurinrichting, rolfokinstallatie, brede dubbele zaling, zelflozende 2-snelheidlieren in de kuip, op het dek en bij de mast, moderne Garmin kaartplotter (2023), dieptemeter, marifoon ICOM-M 506 met AIS en extra bedieningspaneel in de kuip, elektrisch alarmsysteem, EPIRB-boei, MOB-pakket, kompas in stuurkolom, stevig dekhuis, boeganker met ketting & ankerlier, mechanische windvaansturing aan de achterkant, LED-positieverlichting, ankerlicht, dekstralers, reddingsvlot voor personen met roestvrijstalen beugel aan dek, houten tafel voor de kuip, unieke houten afwerking door een meubelmaker, walstroom met aardlekschakelaar en lader, aparte batterijsystemen voor service & motor, koelkast met vriesvak, barometer, hellingmeter, 120 liter dieseltank, 100 liter zoetwater, 100 liter grijswatertank, dieselverwarming met apart bedieningspaneel en uitlaten door het hele schip, aparte dieseltank, zwemtrap, hekmand, stootkussens met hoezen, landvasten, boegtrap, zwemtrap, bilgepompen, radarreflector aan de achterstag, buitenboordmotorsteun aan de hekmand, brandblusser, EHBO-set, navigatiegereedschap, interieurverlichting grotendeels omgebouwd naar LED, dozen met nieuwe reserveonderdelen voor lange reizen, ... Indeling: Zeer groot XXL-dubbelbed in de boeg Dubbelbed achter stuurboord onder de kuip Enkelbed midscheeps bakboord, lengte ca. 2,40 m Slaapplaatsen op bank stuurboord mogelijk Aantal bedden 5-7, afhankelijk van het gebruik van de bank 2 tafels in de woonruimte Ruime L-vormige bank Navigatiehoek met extra kaartplotter, marifoon, AIS-ontvanger Kombuis met petroleumfornuis, oven, 2 spoelbakken Stromend water met drukwatersysteem en waterfilter, warm water via motorkoeling Aparte badkamer met toilet en wastafel, douche mogelijk, afvoer aanwezig Veel kasten en opbergruimte in het hele schip Geheim vak voor waardevolle spullen & laptop Gezellige binnenverlichting, leeslampen bij alle slaapplaatsen Werkplaats Tegen meerprijs kunnen indien nodig een 3,20 m rubberboot met hoge drukvloer & 5 pk 4-takt buitenboordmotor worden overgenomen, evenals een tablet als extra navigatie bij de stuurkolom. Zeilen: rolfok, stormfok (babystag aanwezig), laminaat grootzeil, spinnaker, enkele reservezeilen De boot is zeer individueel en zeilt fantastisch, stabiel, kan goed tegen ruw weer. We hebben de zeilboot gebruikt voor uitgebreide familietochten naar Denemarken en Zweden. Zijn net terug van een 3 weken durende vakantietocht. De boot ligt in een 4-sterren jachthaven nabij Sønderborg. De Mercedes inboard diesel heeft begin dit jaar een volledig gereviseerde cilinderkop gekregen. Hierbij natuurlijk ook inspectie, impellerwissel en afstelwerkzaamheden. Mercedes inboard diesels staan bekend om hun robuuste eenvoudige constructie en zijn daarom zeer geliefd bij zeilers. Bij interesse graag een afspraak maken voor bezichtiging, testvaart, proefvaart ook mogelijk. De boot wordt op verzoek verkocht met potten en pannen, gereedschap en uitgebreide reserveonderdelen. De boot is zeilklaar, hoewel er altijd wel iets te doen is aan een ouder schip. Verwacht alsjeblieft geen nieuw schip. Het teakhout heeft dringend meer zorg nodig dan mijn beperkte tijd toelaat. Verkoop van particulier zonder garantie en aansprakelijkheid voor gebreken. Ik kijk uit naar serieuze geïnteresseerden, geen betaling in termijnen. Mogelijk kan de TOP-ligplaats aan de Flensburg Fjord, boxmaat 15x4m, worden overgenomen. Is al betaald voor dit seizoen. Prijsonderhandelingen vinden alleen persoonlijk ter plaatse plaats, we komen er wel uit.