Beschreibung

Hallberg Rassy 46 - 2004 - 100% bereit für Blue Water Cruising. Schwedische Flagge und EU VAT PAID Eine sehr gut gepflegte und modernisierte Hallberg-Rassy 46 - eine der letzten HR46, die gebaut wurde. Preislich für einen schnellen Verkauf. Das Schiff hat gerade die EU-Mehrwertsteuer bezahlt. Die Hallberg-Rassy 46 ist eines der beliebtesten Modelle aus der schwedischen Werft in Ellös, Schweden, perfekt für komfortables Segeln und Leben. Mit einer Länge von knapp 15 Metern hat sie die perfekte Größe für Blue Water Cruising und für den Einsatz in Marinas. Dass die HR 46 bei ihrer Einführung die Auszeichnung Yacht des Jahres in der größten Kategorie in der angesehenen deutschen Zeitschrift Yacht gewann, machte das Design zu einem echten Klassiker. Zeitlose Linien, Mittelcockpit, ein starker Motor, ein einfach zu handhabendes Rigg und drei geräumige Kabinen. Sie bietet von allem ein bisschen mehr als ihre Schwestermodelle, die beliebten HR-42, HR-43 und die HR-45, und gleichzeitig viele Extras, die man für längere Törns braucht. Schlagworte wie Segelleistung, zeitlose Eleganz, Komfort, Sicherheit, feine Tischlerarbeiten und einfache Handhabung sind die richtigen Worte für diese Schönheit. Die Spitzenqualität von Hallberg-Rassy hat sich in allen Hallberg-Rassy-Modellen bewährt und ist eine sichere Investition in eine der bekanntesten Qualitätsmarken der Branche. Diese 2004er Hallberg-Rassy 46 mit nur einem Eigner hat sich bei Blauwasserfahrten über den Atlantik, aber auch in europäischen Gewässern bewährt. Mayflower liegt jetzt in Portimao, Portugal, für die normale und professionelle jährliche Wartung und ist perfekt bereit, für einen neuen Eigner in See zu stechen. Mayflower hat alles, was Sie brauchen und noch viel mehr. Elektrische Winden, Webasto-Heizung, Waschmaschine, Gefrierschrank, Generator, Solarpaneele, Wassermacher, zwei Autopiloten installiert, hydraulische Rollreffs für Groß und Genua und vieles mehr. Alle Navigationsinstrumente und Elektronik, die Sie brauchen, alle Ersatzteile und Werkzeuge, die Sie zum Segeln brauchen, 2,5 PS 2-Takt-Außenbordmotor, alle Sicherheitsausrüstungen und vieles mehr ist enthalten. Der CQR-Anker mit einer 80 m langen Edelstahlkette lässt Sie vor Anker gut und sicher schlafen, und der leistungsstarke 100 PS Volvo Penta-Motor mit weniger als 3000 Betriebsstunden, der regelmäßig gewartet und auf den neuesten Stand gebracht wird, bringt Sie ans Ziel, wenn Sie keine Segel setzen. Dieses Boot ist 100% bereit für neue Abenteuer, Langstreckensegeln rund um die Welt oder Segeln in näheren Gewässern. Im Cockpit ist alles optimal platziert, so dass das Boot leicht von einer oder zwei Personen gesegelt werden kann. Sie können das Boot sicher vom Cockpit aus segeln, ohne an Deck gehen zu müssen. Die hohen Rückenlehnen im mittleren Cockpit bieten Komfort und Bequemlichkeit, und unter der großen Sprayhood und dem Bimini sind Sie gut vor den Elementen geschützt. Wenn Sie die Treppe zum Salon hinuntergehen, werden Sie sofort von dem enormen Qualitätseindruck begrüßt, den die bekannten schwedischen Westküstenboote vermitteln, mit robustem, schönem, erstklassigem Mahagoni-Interieur, gemischt mit hochwertigen Textilien, heller Decke und schönen, gut gepflegten Polstern, und einer großen Kombüse mit allem, was Sie brauchen, einschließlich des Force 4 3-Flammen-Herd mit Backofen. Die Längsfenster und die vielen Oberlichter für den direkten Ausblick sorgen für ein schönes, helles Interieur. Der Fußboden ist aus klassischem Teakholz und mit viel Stauraum darunter. Klassik gemischt mit Moderne - und es wurde an nichts gespart! Dieses Modell der HR-46 verfügt über eine Gästetoilette im Vorschiff. Eine Kabine auf jeder Seite mit jeweils zwei Betten. Die Kabinen sind durch ein Schott getrennt. 2 Luken, zu öffnende Fenster, Schränke, Spinde, Beleuchtung und Steckdosen. Tür zwischen Vorder- und Hauptkabine für die Privatsphäre der Gäste. Hinter den vorderen Gästekabinen befindet sich Mayflowers komfortabler Salon. An Backbord umgibt die L-förmige Sitzgruppe einen großen Klapptisch mit einem Spirituosenschrank in der Mitte. Auf der anderen Seite des Salons befinden sich zwei bequeme "Sessel", die einen bequemen Loungesitz bieten. Hinter den Rückenlehnen der Sofas sowie unter und zwischen den Sesseln befinden sich zahlreiche Stauräume, die leicht zugänglich sind. Die U-förmige Kombüse befindet sich achtern und an Steuerbord des Hauptsalons. Ein 3-Flammen-Gasherd mit Backofen befindet sich auf der Steuerbordseite. Viele Fächer und Schränke bieten Stauraum für Geschirr und Pantryartikel sowie reichlich Stauraum für Lebensmittel. Unter der Theke befindet sich der große, von oben zu öffnende Kühlschrank mit Regal und Fachbeleuchtung. Die Edelstahlspüle mit zwei Fächern befindet sich neben dem Kühlschrank. Heißes und kaltes Druckwasser und eine zusätzliche Frischwasser-Fußpumpe sind ebenso vorhanden wie ein direkter Wasserhahn vom Wassermacher. An Backbord befindet sich die große, nach vorne gerichtete Navigationsstation. Der breite Kartentisch bietet viel Platz, um Karten und andere Navigationsgeräte auszubreiten oder einfach für Computer oder anderes zu nutzen. Alle Instrumente, Elektronik und Sicherungskästen sind hier untergebracht. Achterlich der Navigationsstation befindet sich ein echter Durchgang zur achterlichen Masterkabine, der sowohl an den riesigen, doppelt versiegelten Zugangstüren zum Maschinenraum als auch an mehreren Stauschränken und der Arbeitsplatte mit dem großen Kühlschrank/Gefrierschrank vorbeiführt. Durch den Durchgang gelangt man in die Achterkabine/Owners Cabin, in der es eine komfortable große Doppelkoje und eine Einzelkoje an Backbord gibt, mit einer Sitzgelegenheit dazwischen, und natürlich mit Hängeschränken, Regalen mit Fächern und Schubladen usw. Die geräumige ensuite Kopf mit separater Dusche ist vor und an Steuerbord. Das Boot hatte nur einen Besitzer, der es 2004 von Hallberg Rassy in Schweden kaufte. Im Lauf