Moody S38

Anmerkungen: Mit großem Bedauern muss der Besitzer der 'Jenni P' das Segeln aufgeben und sein geliebtes Moody S38 verkaufen, das er seit seiner Neuerwerbung besitzt. Exklusiv für entspannte Freizeitsegeltörns genutzt, hauptsächlich entlang der Kanal- und Atlantikküste Frankreichs sowie der Südküste Englands, nie an Regatten teilgenommen. Sie ist ein sehr komfortables und trockenes Boot mit einer einfachen und vorhersehbaren Bewegung auf See, nicht das schnellste nach modernen Maßstäben - etwa 8,0 Knoten auf einem Am-Wind-Kurs bei 15 Knoten Wind, aber ein zuverlässiger Langstreckensegler und äußerst manövrierfähig unter Segel und Motor. Alle Hauptsteuerungen einschließlich des Furlers für das Kreuzsegel sind ins Cockpit geführt, was praktisches Kurz- / Einhandsegeln ermöglicht. Sie bietet Platz für sechs Erwachsene auf ausgedehnten Reisen in 2 Kabinen. Sie wurde professionell gewartet und immer im Yachthafen festgemacht. Vom aktuellen Besitzer am 19.03.1997 neu erworben. Mehrwertsteuer bezahlt. Vollständig im britischen Schiffsregister eingetragen, offizielle Nummer: 900202, Hafen: Southampton, Rufzeichen: MWSL. Gebaut von Marine Projects im Jahr 1996 - Werftnummer B4039, HIN GBMPP00024H697, zu Wasser gelassen im März 1997 in Swanwick. Designer Bill Dixon, Lloyds-zertifizierter Rumpf. Der Besitzer wäre bereit, den Restliegeplatz in der Chichester Marina zu übertragen, der bis Ende März 2026 läuft. Bitte kontaktieren Sie uns unter 01243 550042 für weitere Informationen und zur Vereinbarung einer Besichtigung. Unterkunft: Eignerkabine achtern: Sehr großes Längsdoppelbett in der Kabine, das die gesamte Breite des Bootes einnimmt, Luftstrom-Topper, große Staufächer unter dem Bett und Zugang zum Kraftstofftank, Zugang zum Motor und Motorseeventil, hinterer Zugang zur Steueranlage und Batterieladegerät, 2 Hängeschränke backbord und steuerbord, Waschtisch backbord, ähnliche Einheit zur Aufbewahrung an Steuerbord, Sitz mit Stauraum darunter, 240-Volt-Steckdosen, Heizungsauslässe Zugang zum achteren Bad Öffnungs-Lukendeckel zum Cockpit, der als Fluchtweg dient, Öffnungs-Patrikluke, Leselampen Große Staufächer unter den Betten Hinteres Bad: Backbord, nach innen gerichtetes manuelles Jabsco-Marine-WC (neu 2019), 2 Augenhöhe-Schränke und unter Waschbecken-Schrank mit Zugang zum Seeventil, Duschpumpe und Filter, 2 Öffnungs-Patrikluken, Heizungsauslass, Spiegel, Zugang zum Umlenkventil, Geformte Duschwanne und Waschbecken, beide mit Druckwasser heiß & kalt über Mischbatterien "Jack and Jill"-Türen zum Salon und zur Eignerkabine Alle Oberflächen sind abwischbares Laminat Vordere Kabine: 2 Einzel-V-Kojen mit Einlegebrett zum Umbau in Doppelbett, V-förmiger Memory-Foam-Topper, große geformte Staufächer unter den Kojen, Vollkleiderschrank und Waschtisch, 9 Augenhöhe-Schränke zur Aufbewahrung und große Staufächer unter den Kojen Öffnungs-Decksluke, Lewmar Ocean Türen zum angrenzenden vorderen Bad und zum Hauptsalon Heizungsauslass, 240-Volt-Steckdose Wecker an der Schottwand, Leselampe Vorderes Bad: Waschbecken und Dusche mit heißem / kaltem Druckwasser, elektrisch betriebenes Marine-WC mit Desinfektionseinheit und Auslass über Umlenkventil ins Meer oder in den Fäkalientank 3 Augenhöhe-Schränke, Staufach unter Waschbecken mit Zugang zu Pumpen und Rumpfauslassventil, Spiegel Öffnungs-Luke zum Deck Zugang von der vorderen Kabine Inventar: Navigation: Großer Navigationsplatz backbordseitig mit Kartenstaufach unter Deckel, 3 große Schubladen darunter, Karten-Spotlicht Buchstaufach in tiefen Kanälen Klappbare elektrische Verteilungstafel mit Sicherungen und Anzeigelampen Elektrische Isolatorschalter Navigatoren-Sitz mit Stauraum darunter für eine sehr gute abgestützte Position auf See Raytheon AIS 650 Transponder mit Comar AIS Display / Empfänger Garmin GPS Anders IPC2 mit umfangreicher Kartensammlung, Kartierungssoftware und dem Logbuch der Yacht, unter dem Kartentisch Beetronics 12-Zoll-Kartenplotter Raytheon R80 Radar-Display mit MARPA-Verfolgungsfunktion Fest installiertes ICOM IC-M56 VHF-Funkgerät, Ladestation für ICOM-Handfunkgerät Batterieüberwachung, Navtex und Wechselrichter an der backbordseitigen Schottwand Sony Radio / CD-Player, Temperaturanzeige Lloyds-Zertifikatsabzeichen und Schiffsregistriernummer an der backbordseitigen Schottwand EPIRB Küche: Große L-förmige Kombüse steuerbordseitig, sehr komfortabel bei der Arbeit auf See 2 Edelstahlspülen mit Warm-/Kaltwasserhahn und Trinkwasserhahn, der gefiltertes Wasser bis zu 0,1 Mikron (effektiv bakteriensicher) verwendet. Wasser wird über Jabsco Par Max 4 Pumpe (neu 2022) und Druckausgleichsbehälter gepresst Gekarderte SMEV 3-Flammen-Herd mit Backofen und Grill, ausgestattet mit Edelstahl-Überrollbügel, Ninja-Doppelkorb-Heißluftfritteuse (neu 2024 im Schrank unter dem Waschbecken) Großer Kühlschrank mit Gefrierfach, große Kühlbox, beide in Arbeitsflächen eingelassen, Kompressorzugang unter dem Kühlschrank Riesige niedrige Schränke unter den Spülen und unter der hinteren Arbeitsfläche, Schublade für Besteck, 3 große Augenhöhe-Schränke mit Schiebetüren darunter Arbeitsplatten mit leicht zu reinigendem Laminat und großen umgeklappten Kanten und einklappbarer Herdabdeckung Öffnungs-Patrikluken direkt über dem Herd Feuerlöscher Salon: U-förmige Sitzbank mit konturierten Polstern und Rückenlehnen, zweite Sitzbank gegenüber, beide dienen als 2 gute vollwertige Seebetten Klappbarer Esstisch mit integrierter Flaschenablage und Schublade 10 Augenhöhe-Schränke, 3 Staufächer unter den Kojen TV / DVD-Player an Regal hinter den Rückenlehnen der Sitzbank auf Steuerbordseite Heizungsauslass und Heizungssteuerung Kleine Schränke von Regalen hinter den Rückenlehnen der Sitzbänke auf Backbord- und Steuerbordseite zugänglich Gasabschaltventil hinter der Rückenlehne auf Steuerbordseite Wassertanks unter beiden Sitzbänken zugänglich Zugang zu Bilgen (Transducer, Seeventile, Pumpen usw.) über hochziehbare Abschnitte des Kabinenbodens Lewmar Ocean Öffnungsluke zum Deck Treppen zum Cockpit Wetlocker in voller Höhe auf Steuerbordseite des Durchgangs mit Schrank darüber, Notfalltasche mit Handfunkgerät ICOM VHF an der Innenseite der belüfteten Tür Türen zur vorderen Kabine, zum hinteren Bad und zur Eignerkabine Uhr und Barometer an der vorderen Schottwand, Feuerlöscher Handgriffe entlang der

Remarks :With much regret, the owner of 'Jenni P' is having to give up sailing and sell his beloved Moody S38 of which he has owned since new. Used exclusively for short-handed leisure cruising, mainly Channel and Atlantic coasts of France and south coast of England, never raced. She is a very comfortable and dry boat to sail with easy and predictable motion in a seaway, not the fastest by modern standards – about 8.0 knots on beam reach in 15k wind but a reliable passage maker and highly manoeuvrable under both sail and power. All main controls including cruising chute furler are led to cockpit making for practical short / single handed sailing. She accommodates six adults easily on extended voyages in 2 cabins. She has been professionally maintained and always marina berthed.Purchased new by current owner on 19/3/97. VAT paid. Fully registered on UK Ships Register, official number: 900202, port: Southampton, Call Sign: MWSL. Built by Marine Projects in 1996 – Yard Number B4039, HIN GBMPP00024H697, launched March 1997 at Swanwick. Designer Bill Dixon, Lloyds certified hull.The owner would be open to transferring the remainder of the berth in Chichester marina which runs up until the end of March 2026.Please contact us on 01243 550042 for more information and to arrange a viewing. Accommodation :Accommodation: Owners Aft Cabin: Very large fore and aft double bed in cabin that extends the full width of boat, Air flow topper, large under bunk storage bins and access to fuel tank, access to engine and engine seacock, aft access to steering gear and battery charger 2 hanging lockers to port and starboard, vanity unit to port, similar unit on starboard side for storage, seat with stowage under 240 volt sockets, heater outlets En suite access to aft heads Opening overhead hatch to cockpit which serves as escape hatch, opening portlight, reading lights Large Storage Bins under bunks Aft Heads: Port side, inside facing manual Jabsco marine toilet (new 2019) 2 eye level lockers and under sink locker giving access to seacock, shower pump out and filter 2 opening portlights, heater outlet, mirror, access to diverter valve Moulded in shower tray and wash basin both served with pressurised hot & cold water via mixer taps “Jack and Jill” Doors to Saloon and aft cabin All surfaces are wipe clean laminate Forward cabin: 2 single V berths with fill in piece to convert to double, V shaped memory foam topper, large moulded storage bins under berths Full length wardrobe and vanity unit 9 eye level lockers for storage and large storage bins beneath bunks Opening deck hatch, Lewmar Ocean Doors to ensuite forward heads and main saloon Heater outlet, 240volt mains socket Alarm clock on bulkhead, reading light Forward Heads: Wash basin and shower with hot / cold pressurised water, electric operated marine toilet with sanitiser unit and outlet via diverter valve to sea or holding tank 3 eye level lockers, storage locker under wash basin giving access to pumps and hull outlet valve, mirror Opening hatch to deck Access from forward cabin Inventory :Navigation: Large navigation desk to port with chart stowage under lid, 3 large drawers beneath, chart spot light Book Stowage in deep channels Fold down Electrical Distribution board with circuit breakers and indicator lights Electric isolator switches Navigators Seat with stowage below giving very good braced position when at sea Raytheon AIS 650 transponder with Comar AIS Display / Receiver Garmin GPS  Anders IPC2 loaded with an extensive chart library, chart plotting software and the log of the yacht, located beneath chart table Beetronics 12 inch chart plotting display Raytheon R80 Radar Display with MARPA tracking facility Fixed ICOM IC-M56 VHF Radio, Charging Cradle holding ICOM handheld VHF radio Battery monitors, Navtex and Inverter on port side bulkhead Sony radio / CD player, temperature guage Lloyds certificate badge and Ships Registered Number fixed to port side bulkhead EPIRB Galley: Large L shaped gally to starboard, very comfortable to work in at sea 2 s/s sinks with hot/cold tap mixer and drinking water faucet which uses filtered water down to 0.1micron (effectively bacteria safe). Water is pressurised via Jabsco Par Max 4 pump (new 2022) and Accumulator Tank Gimballed SMEV 3 burner cooker with oven and grill, fitted with s/s crash bar, Ninja dual basket air fryer (new 2024 in locker below sink) Large refrigerator with freezer section, large cool box, both set into work surfaces, compressor access below fridge Huge low level lockers under sinks and under aft working surface, drawer for cutlery, 3 large eye level lockers with fitted lockers below with sliding doors Worktops finished with easy clean laminate and large fiddled edges and fold away cooker cover Opening port lights immediately above cooker Fire Extinguisher Saloon: U-shaped settee with contoured cushioning and backrests, second settee opposite, both double up as 2 good full length sea berths Folding dining table with integral bottle stowage and drawer 10 eye level lockers, 3 under-bunk storage bins TV / DVD Player bolted to shelf behind port side seat backs Heater outlet and heater controls Small lockers accessed from shelves behind port and starboard seat backs Gas shut off valve accessed behind starboard side backrest Water tanks accessed below both Settees Access to bilges (transducers, sea cocks, pumps etc) via pull up sections of cabin sole Lewmar Ocean opening hatch to deck Companion way stairs giving access to cockpit Full height wet locker on starboard side of companionway with cupboard above, grab bag containing handheld ICOM VHF radio stored on inside of ventilated door Doors to forward cabin, aft heads and aft cabin Clock and barometer on forward bulkhead, fire extinguisher Grab handles runn

Bemærkninger: Med stor beklagelse er ejeren af 'Jenni P' nødt til at opgive sejlads og sælge sin elskede Moody S38, som han har ejet siden ny. Brugt udelukkende til kortbemandet fritidssejlads, primært langs Kanal- og Atlanterhavskysten i Frankrig og den sydlige kyst af England, aldrig deltaget i løb. Hun er en meget komfortabel og tør båd at sejle med en let og forudsigelig bevægelse til søs, ikke den hurtigste efter moderne standarder - ca. 8,0 knob på halvvind i 15 knob vind, men en pålidelig passagemager og meget manøvredygtig både under sejl og motor. Alle hovedkontroller, herunder krydstogtsspilfurler, er ført til cockpittet, hvilket gør det praktisk til kort / enkeltmandssejlads. Hun rummer let seks voksne på lange rejser i 2 kahytter. Hun er blevet professionelt vedligeholdt og har altid ligget i marina. Købt ny af nuværende ejer den 19/3/97. Moms betalt. Fuldt registreret på UK Ships Register, officielt nummer: 900202, havn: Southampton, kaldesignal: MWSL. Bygget af Marine Projects i 1996 - Værftsnummer B4039, HIN GBMPP00024H697, søsat marts 1997 i Swanwick. Designer Bill Dixon, Lloyds-certificeret skrog. Ejeren ville være åben for at overføre resten af pladsen i Chichester Marina, som løber indtil slutningen af marts 2026. Kontakt os på 01243 550042 for mere information og for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Ejerens agterkahyt: Meget stor langsgående dobbeltseng i kahytten, der strækker sig over hele bådens bredde, luftgennemstrømningstopper, store opbevaringskasser under køjen og adgang til brændstoftanken, adgang til motoren og motorseacock, agteradgang til styreudstyr og batterioplader, 2 hængende skabe til babord og styrbord, toilettebord til babord, tilsvarende enhed på styrbord side til opbevaring, sæde med opbevaring under 240 volt stikkontakter, varmeudtag, En suite adgang til agtertoilet, åbningsoverhead-luge til cockpittet, der fungerer som flugtluge, åbning af vindue, læselamper, store opbevaringskasser under køjerne. Agtertoilet: Til babord, indvendig vendt manuel Jabsco marine toilet (ny i 2019), 2 øjenhøjde skabe og under vaskeskab, der giver adgang til seacock, brusepumpe og filter, 2 åbningsvinduer, varmeudtag, spejl, adgang til omstiller ventil, støbt brusebakke og håndvask begge betjenes med trykvand via blandingsbatterier, "Jack and Jill" døre til salon og agterkahyt, alle overflader er aftørringsbare laminat. Fremadrettet kahyt: 2 enkelte V-køjer med fyldstykke til omdannelse til dobbelt, V-formet hukommelsesskumstopper, store støbte opbevaringskasser under køjerne, fuldlængde garderobe og toilettebord, 9 øjenhøjde skabe til opbevaring og store opbevaringskasser under køjerne, åbning af dækluke, Lewmar Ocean døre til ensuite fremadrettet toilet og hovedsalon, varmeudtag, 240 volt stikkontakt, vækkeur på skot, læselampe. Fremadrettet toilet: Håndvask og bruser med varmt / koldt trykvand, elektrisk betjent marine toilet med desinficeringsenhed og udløb via omstiller ventil til hav eller tank, 3 øjenhøjde skabe, opbevaringsskab under håndvask, der giver adgang til pumper og skrogudløbsventil, spejl, åbningsluge til dæk, adgang fra fremadrettet kahyt. Inventar: Navigation: Stor navigationsdesk til babord med kortopbevaring under låg, 3 store skuffer derunder, kortspotlys, bogopbevaring i dybe kanaler, nedklappeligt elektrisk distributionspanel med sikringer og indikatorlamper, elektriske isolatorafbrydere, navigatørstol med opbevaring nedenfor, der giver en meget god støttet position til søs, Raytheon AIS 650 transponder med Comar AIS Display / Receiver, Garmin GPS, Anders IPC2 med et omfattende kortbibliotek, kortplotningssoftware og loggen over yachten, placeret under kortbordet, Beetronics 12-tommers kortplotningsdisplay, Raytheon R80 Radar Display med MARPA-sporingsfunktion, fast ICOM IC-M56 VHF-radio, opladningsdock til ICOM håndholdt VHF-radio, batterimonitorer, Navtex og inverter på babord side skot, Sony radio / CD-afspiller, temperaturmåler, Lloyds certifikatbadge og skibsregistreringsnummer fastgjort til babord side skot, EPIRB. Køkken: Stort L-formet køkken til styrbord, meget behageligt at arbejde i til søs, 2 rustfrie stålvask med varmt / koldt vandhaneblander og drikkevandshane, der bruger filtreret vand ned til 0,1 mikron (effektivt bakteriesikkert), vand er tryk via Jabsco Par Max 4 pumpe (ny i 2022) og akkumulatortank, gimballed SMEV 3-brænder komfur med ovn og grill, monteret med rustfri stålstang, Ninja dobbeltkurvsluftfriture (ny i 2024 i skab under vask), stort køleskab med fryseafdeling, stor køleboks, begge indsat i arbejdsflader, kompressoradgang under køleskab, store lavniveau skabe under vask og under agterarbejdsflade, skuffe til bestik, 3 store øjenhøjde skabe med monterede skabe nedenfor med skydedøre, arbejdsflader afsluttet med let rengørligt laminat og store fikserede kanter og foldbart komfurcover, åbningsvinduer umiddelbart over komfuret, brandslukker. Stue: U-formet sofa med kontureret polstring og ryglæn, anden sofa modsat, begge dobbelt op som 2 gode fuldlængde søkøjer, nedklappeligt spisebord med integreret flaskeopbevaring og skuffe, 10 øjenhøjde skabe, 3 under-køje opbevaringskasser, TV / DVD-afspiller boltet til hylde bag babord side ryglæn, varmeudtag og varmestyring, små skabe tilgået fra hylder bag babord og styrbord ryglæn, gasafbryderventil tilgået bag styrbord side ryglæn, vandtanke tilgået under begge sofaer, adgang til bunde (transducere, seacock, pumper osv.) via optrækkelige sektioner af kahytgulvet, Lewmar Ocean åbningsluge til dæk, ledsagevejstrapper der giver adgang til cockpittet, fuld højde vådt skab på styrbord side af ledsagevej med skab over, nødtaske indeholdende håndholdt ICOM VHF-radio opbevaret på indersiden af ventileret dør, døre til fremadrettet kahyt, agtertoilet og agterkahyt, ur og barometer på fremre skot, brandslukker, grebshåndtag.

Anmärkningar: Med stor sorg måste ägaren till 'Jenni P' sluta segla och sälja sin älskade Moody S38 som han ägt sedan ny. Använd uteslutande för kort-handed fritidskryssning, främst längs Kanal- och Atlantkusten i Frankrike samt södra kusten av England, aldrig tävlad. Hon är en mycket bekväm och torr båt att segla med enkel och förutsägbar rörelse i sjön, inte den snabbaste enligt moderna standarder - cirka 8,0 knop på beam reach i 15 knops vind men en pålitlig passagemakare och mycket manövrerbar både under segel och motor. Alla huvudkontroller inklusive cruising chute furler är ledda till sittbrunnen vilket gör det praktiskt för kort / ensamsegling. Hon rymmer sex vuxna bekvämt på långa resor i 2 hytter. Hon har underhållits professionellt och alltid haft båtplats i marina. Köpt ny av nuvarande ägare den 19/3/97. Moms betald. Fullt registrerad på brittiska skeppsregistret, officiellt nummer: 900202, hamn: Southampton, signal: MWSL. Byggd av Marine Projects 1996 - Varvsnummer B4039, HIN GBMPP00024H697, sjösatt mars 1997 i Swanwick. Designer Bill Dixon, Lloyds certifierad skrov. Ägaren skulle vara öppen för att överföra resten av båtplatsen i Chichester marina som löper fram till slutet av mars 2026. Vänligen kontakta oss på 01243 550042 för mer information och för att boka en visning. Boende: Ägarens akterhytt: Mycket stor fören och akterdubbelbädd i hytt som sträcker sig över hela båtens bredd, luftflödesmadrass, stora förvaringslådor under sängen och tillgång till bränsletank, tillgång till motor och motorventil, aktertillgång till styrutrustning och batteriladdare, 2 hängande skåp till babord och styrbord, toalettbord till babord, liknande enhet på styrbordssidan för förvaring, sittplats med förvaring under 240 volt eluttag, värmeluckor, En suite tillgång till aktertoalett, Öppningsbart taklucka till sittbrunnen som fungerar som nödutgång, öppningsbart portfönster, läslampor, stora förvaringslådor under sängarna. Aktertoalett: Babord sida, inåtvänd manuell Jabsco marintoalett (ny 2019), 2 ögonnivåskåp och under handfatsskåp som ger tillgång till ventiler, duschpump och filter, 2 öppningsbara portfönster, värmelucka, spegel, tillgång till omkopplingsventil, Formgjuten duschbricka och tvättställ båda serverade med tryckvatten via blandare, "Jack and Jill" dörrar till salong och akterhytt, Alla ytor är avtorkningsbara laminat. Förenhytt: 2 enkla V-bäddar med fyllningsstycke för att konvertera till dubbelsäng, V-formad minnesskumsmadrass, stora formgjutna förvaringslådor under sängarna, Fullängds garderob och toalettbord, 9 ögonnivåskåp för förvaring och stora förvaringslådor under sängarna, Öppningsbart däckslucka, Lewmar Ocean Dörrar till anslutande förentoalett och huvudsalong, Värmelucka, 240 volt eluttag, Väckarklocka på skottet, läslampa. Förentoalett: Tvättställ och dusch med varmt / kallt tryckvatten, elektriskt manövrerad marintoalett med desinficeringsenhet och utlopp via omkopplingsventil till hav eller tank, 3 ögonnivåskåp, förvaringsskåp under tvättstället som ger tillgång till pumpar och skrovutloppsventil, spegel, öppningsbart lucka till däck, Tillgång från förenhytt. Inventering: Navigation: Stor navigationsbord till babord med kartförvaring under lock, 3 stora lådor under, kartbelysning, Bokförvaring i djupa kanaler, Fällbar elektrisk distributionspanel med strömbrytare och indikatorlampor, Elektriska isolatorsströmbrytare, Navigatörsstol med förvaring nedanför ger mycket bra stödposition när man är till havs, Raytheon AIS 650 transponder med Comar AIS Display / Mottagare, Garmin GPS, Anders IPC2 laddad med ett omfattande kartbibliotek, kartplottningsprogramvara och loggen för yachten, placerad under kartbordet, Beetronics 12-tums kartplottningsdisplay, Raytheon R80 Radar Display med MARPA-spårningsfunktion, Fast ICOM IC-M56 VHF-radio, Laddningsställ som håller ICOM handhållen VHF-radio, Batteriövervakare, Navtex och Inverter på babords sida, Sony radio / CD-spelare, temperaturmätare, Lloyds certifikatmärke och Skeppsregistreringsnummer fastsatt på babords sida, EPIRB. Pentry: Stort L-format pentry till styrbord, mycket bekvämt att arbeta i till havs, 2 rostfria diskbänkar med varmt / kallt blandare och dricksvattenkran som använder filtrerat vatten ned till 0,1 mikron (effektivt bakteriesäkert), Vatten är trycksatt via Jabsco Par Max 4-pump (ny 2022) och Ackumulatortank, Gimballed SMEV 3-brännare spis med ugn och grill, monterad med rostfri kraschbåge, Ninja dubbelkorgsluftfritös (ny 2024 i lådan under diskbänken), Stor kylskåp med frysfack, stor kylbox, båda inbyggda i arbetsytor, kompressoråtkomst under kylskåpet, Stora låga lådor under diskbänkar och under akter arbetsyta, låda för bestick, 3 stora ögonnivåskåp med monterade lådor nedanför med skjutdörrar, Arbetsytor avslutade med lätt rengöringsbar laminat och stora flikade kanter och fällbart spislock, Öppningsbara portfönster omedelbart ovanför spisen, Brandsläckare. Salong: U-formad sittgrupp med konturerad stoppning och ryggstöd, andra sittgrupp motsatt, båda dubblar som 2 bra fullängds sjökojer, Fällbart matbord med integrerad flaskförvaring och låda, 10 ögonnivåskåp, 3 under-bäddförvaringslådor, TV / DVD-spelare bultad till hylla bakom babords sätessäcken, Värmelucka och värmekontroller, Små lådor som nås från hyllor bakom babords och styrbords sätessäcken, Gasavstängningsventil åtkomlig bakom styrbords ryggstöd, Vattentankar åtkomliga under båda sittplatserna, Tillgång till kölsvin (transduktorer, sjöventiler, pumpar etc) via upptagningssektioner av hyttgolvet, Lewmar Ocean öppningsbart taklucka till däck, Trappor till sittbrunnen, Fullhöjdsvåtgarderob på styrbordssidan av trappan med skåp ovanför, nödväska innehållande handhållen ICOM VHF-radio lagrad på insidan av ventilerad dörr, Dörrar till förenhytt, aktertoalett och akterhytt, Klocka och barometer på förskottet, brandsläckare, Handtag löper.

Opmerkingen: Met veel spijt moet de eigenaar van 'Jenni P' stoppen met zeilen en zijn geliefde Moody S38 verkopen, waarvan hij de eigenaar is sinds nieuw. Uitsluitend gebruikt voor ontspannen cruises met weinig bemanning, voornamelijk langs de Kanaal- en Atlantische kusten van Frankrijk en de zuidkust van Engeland, nooit geracet. Ze is een zeer comfortabele en droge boot om mee te zeilen, met een gemakkelijke en voorspelbare beweging op zee, niet de snelste volgens moderne normen - ongeveer 8,0 knopen bij halve wind met 15 knopen wind, maar een betrouwbare passagemaker en zeer wendbaar zowel onder zeil als op motor. Alle belangrijke bedieningselementen, inclusief de fokkeval, zijn naar de kuip geleid voor praktisch solo- of eenmanszeilen. Ze biedt gemakkelijk plaats aan zes volwassenen tijdens lange reizen in 2 hutten. Ze is professioneel onderhouden en altijd in de jachthaven afgemeerd. Gekocht door de huidige eigenaar op 19/3/97. BTW betaald. Volledig geregistreerd in het Britse Scheepsregister, officieel nummer: 900202, haven: Southampton, roepnaam: MWSL. Gebouwd door Marine Projects in 1996 - Werfnummer B4039, HIN GBMPP00024H697, te water gelaten in maart 1997 in Swanwick. Ontwerper Bill Dixon, Lloyds-gecertificeerde romp. De eigenaar staat open voor het overdragen van de resterende ligplaats in de jachthaven van Chichester, die loopt tot eind maart 2026. Neem contact met ons op via 01243 550042 voor meer informatie en om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: Eigenaars Achterkajuit: Zeer groot voor- en achterbed in hut dat de volledige breedte van de boot beslaat, luchtstroom-topper, grote opbergbakken onder het bed en toegang tot brandstoftank, toegang tot motor en motorafsluiter, achtertoegang tot stuurinrichting en acculader, 2 hangkasten aan bakboord en stuurboord, kaptafel aan bakboord, vergelijkbare unit aan stuurboordzijde voor opslag, stoel met opbergruimte eronder, 240 volt stopcontacten, verwarmingsuitlaten, En suite toegang tot achterste toiletten, Opening bovenluik naar de kuip dat dient als vluchtluik, opening patrijspoort, leeslampen, Grote opbergbakken onder bedden, Achterste toiletten: Aan bakboord, naar binnen gericht handmatig Jabsco maritiem toilet (nieuw 2019), 2 ooghoogte kasten en onder wastafelkastje met toegang tot afsluiter, douchepomp en filter, 2 opening patrijspoorten, verwarmingsuitlaat, spiegel, toegang tot verdeelklep, Gevormde doucheruimte en wastafel beide voorzien van warm en koud water onder druk via mengkranen, "Jack and Jill" deuren naar salon en achterkajuit, Alle oppervlakken zijn afwasbaar laminaat, Voorhut: 2 enkele V-bedden met vulstuk om te vormen tot tweepersoonsbed, V-vormig traagschuim-topper, grote gevormde opbergbakken onder bedden, Volledige lengte kledingkast en kaptafel, 9 ooghoogte kasten voor opslag en grote opbergbakken onder bedden, Opening dekluik, Lewmar Ocean Deuren naar en suite voorste toiletten en hoofdsalon, Verwarmingsuitlaat, 240 volt stopcontact, Wekker aan wand, leeslamp, Voorste toiletten: Wastafel en douche met warm/koud water onder druk, elektrisch bediend maritiem toilet met desinfectie-eenheid en afvoer via verdeelklep naar zee of vuilwatertank, 3 ooghoogte kasten, opbergkast onder wastafel met toegang tot pompen en rompuitlaatklep, spiegel, Opening luik naar dek, Toegang vanuit voorhut. Inventaris: Navigatie: Groot navigatiebureau aan bakboord met kaartopslag onder deksel, 3 grote laden eronder, kaartspotlicht, Boekopslag in diepe kanalen, Neerklapbaar elektrisch distributiepaneel met zekeringen en controlelampjes, Elektrische isolatorschakelaars, Navigatorsstoel met opbergruimte eronder voor een zeer goede steunpositie op zee, Raytheon AIS 650 transponder met Comar AIS Display / Receiver, Garmin GPS, Anders IPC2 geladen met een uitgebreide kaartbibliotheek, kaartplotsoftware en het logboek van de jacht, geplaatst onder de kaartentafel, Beetronics 12 inch kaartplotterdisplay, Raytheon R80 Radar Display met MARPA-trackingfaciliteit, Vaste ICOM IC-M56 VHF-radio, Oplaadstation met ICOM handheld VHF-radio, Batterijmonitoren, Navtex en Omvormer aan bakboordzijde, Sony radio / CD-speler, temperatuurmeter, Lloyds-certificaatbadge en geregistreerd scheepsnummer bevestigd aan bakboordzijde, EPIRB, Keuken: Grote L-vormige kombuis aan stuurboord, zeer comfortabel om op zee in te werken, 2 rvs spoelbakken met warm/koud mengkraan en drinkwaterkraan die gefilterd water gebruikt tot 0,1 micron (effectief bacterievrij), Water onder druk via Jabsco Par Max 4 pomp (nieuw 2022) en Accumulatortank, Gekantelde SMEV 3-pits fornuis met oven en grill, voorzien van rvs stootbeugel, Ninja dubbele mand luchtfriteuse (nieuw 2024 in kast onder spoelbak), Grote koelkast met vriesvak, grote koelbox, beide ingebouwd in werkbladen, compressor toegang onder koelkast, Enorme lage kasten onder spoelbakken en onder achterwerkblad, lade voor bestek, 3 grote ooghoogte kasten met ingebouwde kasten eronder met schuifdeuren, Werkbladen afgewerkt met gemakkelijk schoon te maken laminaat en grote opstaande randen en inklapbare fornuisklep, Opening patrijspoorten direct boven fornuis, Brandblusser, Salon: U-vormige bank met gevormde kussens en rugleuningen, tweede bank tegenover, beide dienen als 2 goede volledige zeebedden, Neerklapbare eettafel met geïntegreerde flessenopslag en lade, 10 ooghoogte kasten, 3 opbergbakken onder bed, TV / DVD-speler vastgeschroefd aan plank achter rugleuningen van bakboordzijde, Verwarmingsuitlaat en verwarmingsbediening, Kleine kasten bereikbaar vanaf planken achter rugleuningen van bakboord- en stuurboordzijde, Gaskraan bereikbaar achter rugleuning van stuurboordzijde, Watertanks bereikbaar onder beide banken, Toegang tot bilges (transducers, afsluiters, pompen, enz.) via opklapbare delen van kajuitvloer, Lewmar Ocean openslaand luik naar dek, Kajuitingangstrap naar kuip, Volledige hoogte natte locker aan stuurboordzijde van de ingangstrap met kast erboven, noodpakket met handheld ICOM VHF-radio opgeslagen aan binnenzijde van geventileerde deur, Deuren naar voorhut, achterste toiletten en achterkajuit, Klok en barometer op voorste wand, brandblusser, Handgrepen lopen.