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Unclassified Cruiser 32

Baujahr:  1977

Preveza, Griechenland

Segelboot Verkaufen

19.500 EUR

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Beschreibung

Hinweis: Die Elvström Cruiser 32 ist eine klassische Segelyacht, die von dem legendären Paul Elvström entworfen wurde, der sowohl für seine Wettsegel-Erfolge als auch für innovative Yachtdesigns bekannt ist. Gebaut von Vegesacker Yachtbau im Jahr 1977, repräsentiert dieses Schiff eine Mischung aus zeitloser Eleganz und robuster Konstruktion, was es zu einem begehrten Modell für Segelbegeisterte macht. In einem großartigen Zustand, Besichtigung sehr empfohlen! Unterkunft: Anzahl Kojen: 4 Anzahl Kabinen: 1 Stehhöhe: 1 Vorhänge: Ja Bodenbelag: Holz Kartentisch: Ja Salon-Tisch: Ja Kleiderschrank: Ja Heizung: Elektrisch Toilette: Pump-Toilette Kochfeld: Origo 3000 Spiritus mit Kardangelenkaufhängung Inventar: Navigation: Kartenplotter: B&G Vulcan GPS: Hand-GPS Lowrance Endura Radar: Furuno 1715 Autopilot: Raymarine EV1 UKW-Funk: Lowrance Link-8 Echolot: NASA Target Log/Geschwindigkeit: NASA Target Windinstrument: NASA Target Windanzeige am Mastkopf: Ja Deck: Anker: Buganker + Britany-Anker (Heck) Ankerkette/Seil: Stahl 50m/8mm + Heck 5m Kette/30m Gurtwinde Ankerwinde: Lofrans Royal Handankerwinde Winschen: 2x Lewmar 30 selbstholend, 2x25 + 2x7 manuell Badeleiter: Ja Cockpittisch: Ja Sicherheit: Rettungsinsel: Seatec Offshore 4 Personen (Service fällig) Rettungsringe: Seatec Safesling Rettungswesten: Seatec X-Pro neu, aber nicht gewartet Bilgenpumpen (manuell): 1 Bilgenpumpen (elektrisch): 2 + 1 Ersatz Canvas: Sprayhood: Ja Segelabdeckung: Ja Bimini: Sonnensegel Sonstiges: Außenbordmotor - Marke: Mercury 3.3 Beiboot: Seatec Marlin 2m Blitzschutz: Edelstahl-Schutzhalterung für Lüfterhauben Zusätzliche Ausrüstung: 1 UKW-Ersatzantenne mit Kabel, Lee-Tuch für sicheres Schlafen auf See, Antifouling nächste Farbe im Boot, Viele Ersatzteile Mechanik: Bauart: Segelboot Hersteller/Designer: Vegesacker Yachtbau / Paul Elvström Baujahr: 1977 Baumaterial: GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) Kiel/Rumpfform: Moderater Langkiel Steuerung: Pinnensteuerung Rumpffarbe: Weiß Osmosebehandlung: Ja (5 Schichten VC-Tar/Internat. 2016) Maße: Länge über Alles (LOA): 9,56m Breite: 3m Tiefgang: 1,7m Verdrängung: 3600kg Ballast: 1400kg Mechanik: Motorenhersteller/Modell: Volvo/Marna MB10A Baujahr: 2002 Anzahl der Motoren: 1 PS (jeweils): 15 Kraftstoffart: Benzin 95 Kraftstoffverbrauch: 1,5l/Stunde Kühlsystem: Seewasser Antriebstyp: Saildrive Reisegeschwindigkeit: 5 Knoten Tankvolumen: Kraftstoff: 1 Edelstahltank (30+40l Benzinkanister) Wasser: 1 GFK-Tank (160l) Elektrik & Batterien: Bordbatterie: 2x AGM, insgesamt 360 Ampere/Stunde (2018) Andere Batterien: Wechselrichter (Mobil 150W) Ladesystem: Wind Rutland 914i/Solar 160W/220V Batterieladegerät: Marlec HRSi+HRDi+Sterling Pro 30A+Victron Instrument Solarpaneele: 100wp+60wp Landstrom: Ja (50m Kabel) Mast & Takelage: Rig-Typ: Toprigg mit Furlex 204S Mastmaterial: Aluminium Alter der stehenden Takelage: 26 Jahre Leinen führen achtern zum Cockpit: Ja Segel: Großsegel: 20 Jahre, Co-Sails Germany, Guter Zustand Genua: 20 Jahre, Co-Sails Germany, Guter Zustand Sturmsegel: Guter Zustand Andere Segel: Spinnaker, kleines Vorsegel

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,61

Breite

2,79

Gewicht

3600

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo/Marna MB10A

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Benzin