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Van de Stadt 34

  • Baujahr 1987, Segelboot Verkaufen
  • Dun Laoghaire, Irland

49.000 EUR

Van de Stadt 34 Segelboot 1987, mit Beta 3 Cylinder motor, Irland
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  • 5 Doonanore Park, A96X4W9 Dublin, Irland
  • Tel. +353 (0) 86 254 38 66

Beschreibung

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Anmerkungen: Eine richtige hochseetaugliche Yacht von außergewöhnlicher Qualität und voll ausgestattet für jedes Blauwasserabenteuer. Blei-ummantelter Kiel und epoxidbeschichteter Rumpf. Rumpf mit vertikalen Versteifungen alle 0,6 m entlang des Rumpfes. Fünf Querspantplatten, die mit dem Rumpf verbunden sind. Deck und Aufbau in einem Stück mit Burmah-Teak auf dem Deck und Holzverkleidung außen am Aufbau mit West-Epoxid für geringen Wartungsaufwand. Diese Yacht hat das Aussehen eines aus Holz gebauten Schiffes. Hochwertiger Innenraum, der an eine Holzyacht erinnert. Ausgestattet mit Kreuzfahrtausrüstung und Ersatzteilen. Die ultimative autarke Yacht. Die Yacht ist im September jetzt für den Winter in ihrer Bootshalle in Co Wicklow an Land. Besichtigung nach Vereinbarung. Unterkunft: Sehr ansprechende Holz-Innenausstattung und Schreinerarbeiten. Schubladen mit Schwalbenschwanzverbindungen. Vorschiffskabine mit zwei Kojen und Dachluke. Nasszelle mit Dusche vor der Schottwand. Stauräume gegenüber. Vorschiffskabine und Hauptkabine mit paneeligen Türen abtrennbar. Salon mit schönem ovalen Nussbaumtisch mit Klapp- und höhenverstellbarer Blatt. 2 X Sofakoje mit Erbsengrünem Lederbezug. Viele Schubladen und Schränke mit Einlagen und Verschlüssen aus Messing. Zwei handgedrehte Holzgriffe. Alle Schubladen mit Schlössern, um ein Herausrutschen auf See zu verhindern. Bücherregale auf beiden Seiten. Bleiglasfenster-Barschrank. Pantry mit Zweiflammkocher & Grill. Edelstahlspüle. Geschirr- und Besteckschrank über der Pantry. Große herausziehbare Brotlade unter der Spüle. Truhe Kühlschrank mit Webasto Isotherm automatischem Start mit geringem Verbrauch. Lädt auf -18 °C und hält -6 °C. Herausziehbare Ölzeug-Hängestange achtern der Pantry. Kabinenboden aus Kastanie & Esche. Kartentisch auf der Steuerbordseite mit zwei Kartenschubladen. Instrumente am Kartentisch und elektrisches Panel mit herunterklappbarem Plexiglas. Die Kojenwegtüren haben Belüftungslöcher mit verschiebbaren Plexiglasplatten. Inventar: Werkzeuge für alles - ein autarkes Inventar. 2 X Bohrmaschinen 12V & 9V. Hummingbird-Tiefenmesser. Radio. Raymarine VHF neu. Garmin 120 Plotter. JRC Radar 1000. Ersatz-GPS. Ersatz-Logbuch. AIS-Radar. Matstutec AIS-Transponder & Empfänger. AIS-Radar-Empfänger. Messing-Barometer & Uhr. Zeiss-Sextant. Seekarten für Europa. Batterieüberwachung. Mechanisch: Kutterrigg. 2 X Nemo-Furler. Lattengroßsegel zum Cockpit. Fast neue Segel. Stehendes Rigg 6 Jahre alt. Sturmfock 10 oz. 2 X 40 Lewmar 2-Gang-Winschen. 2 X Amel 30 Winschen. 1 Lewmar 16. Aeries-Selbststeuerung. 2 X Pinnenpiloten. Neuer 2024 Beta 3-Zylinder-Dieselmotor. Wellenantrieb zu dreiblättrigem bronzenem Festpropeller. Elektrische Pro-Winde mit Fußsteuerung. Whitlock-Steuerung und Pinne. Achterständer mit geneigten Solarpaneelen, Radar, VHF, Navtex, AIS & AIS-Transpondern. Maßgeschneiderter Anhänger.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,54

Breite

3,10

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Beta 3 Cylinder

PS

23

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel