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Venus 31 m. bovpropel

Segel bereit

  • Baujahr 1983, Segelboot Verkaufen
  • Sillerslev, Dänemark

25.980 EUR

30.510 EUR

(195.000 DKK)

Venus 31 m. bovpropel Segelboot 1983, mit Bukh DV48 motor, Dänemark
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Verkäufer:

A. B. Nielsen

  • 7990 Øster Assels, Dänemark
  • Tel. - +4521857585

Beschreibung

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BITTE SCHAUEN SIE SICH DAS VIDEO AUF DER "VERKÄUFER-WEBSITE" FÜR EINE VOLLSTÄNDIGE VISUELLE ÜBERSICHT ÜBER DEN ZUSTAND DES BOOTES AN!!!! (Link rechts neben den Fotos) Sind Sie auf der Suche nach einem unglaublich gemütlichen und gepflegten Boot, das sich von den anderen abhebt, dann könnte unser charmantes und cremefarbenes Bailey genau das Richtige für Sie sein. VENUS 31 ist ein dänisches Segelboot/Motoryacht, entworfen von Palle Mortensen, der auch die LM-Motoryachten entworfen hat. Sie stammt aus dem Jahr 1983 und wurde auf der Danica Werft in Kolding DK gebaut. Mit einer Breite von 3,3 m und einer Länge von 9,40 m bietet sie viel Platz und mit einem Tiefgang von nur 1,40 m können auch die kleinsten und gemütlichsten Häfen erkundet werden. VENUS 31 ist gut ausgestattet und erfüllt alle Anforderungen für ein angenehmes Segelerlebnis, mit einem großen Cockpit und einer geräumigen Sitzgruppe, von der aus man im Gegensatz zu anderen Booten derselben Art hoch sitzt und freie Sicht in alle Richtungen hat... auch in Fahrtrichtung. Das Cockpitverdeck kann in einem Fach im Rumpf hinter der Sitzgruppe verstaut werden und stört daher nicht beim Segeln. So erhält man einen schönen offenen Bereich zum Verweilen während der Fahrt und wenn das Wetter plötzlich etwas nass oder kalt wird - was ja oft in diesen Breitengraden vorkommt - kann das Verdeck schnell am Steuerhaus befestigt werden und man kann sich in der Wärme und Sicherheit verkriechen, die Heizung einschalten und den Kaffee genießen. Bailey verfügt über eine kleine Pantry/Küche auf Höhe des Cockpitbereichs, ausgestattet mit 2 Gasbrennern und einem Waschbecken mit kaltem und warmem Wasser. Außerdem gibt es viel Stauraum und 2 Kühlschränke. Der Salonbereich, der nur 2 kleine Stufen nach unten erfordert, ist gemütlich und bietet ebenfalls viel Platz, und weiter vorne befinden sich eine Toilette und ein Waschbecken mit kaltem und warmem Wasser, ein Fäkalientank und eine geräumige Bugkabine. Die Stehhöhe im Steuerhaus und im Salon beträgt ca. 185 cm. Um den Verkehr und den Aufenthalt an Bord zu optimieren, haben wir kleine Tische im Salon und im Cockpit installiert. Die originalen größeren Tische sind ebenfalls dabei, ebenso wie ein zusätzliches Set Cockpitpolster in hellem cremefarbenem Kunstleder. Die Segeleigenschaften haben unsere Erwartungen voll erfüllt, und beim Manövrieren im Hafen ist der leistungsstarke SidePower Bugstrahlruder eine gute Unterstützung. Der Motor ist ein leistungsstarker und gepflegter Süßwassergekühlter BUKH DV-48 (48 PS) Turbodieselmotor mit ca. 3400 Betriebsstunden. Er wurde immer gut gewartet, hat gerade neue Kraftstoffleitungen bekommen, springt immer beim ersten Mal an und läuft immer noch wie eine Katze. Aufgrund der großen Zuverlässigkeit der BUKH-Motoren wird gerade das DV-48 Modell in Rettungsbooten verwendet, und mit kontinuierlicher Wartung ist er praktisch unverwüstlich, sodass weder das Alter noch die Betriebsstunden ein Grund zur Sorge sind. Der Dieseltank, der inspiziert werden kann, ist frei von Dieselpest. Der Antrieb erfolgt über eine feste Welle mit einem 2-Blatt-Faltpropeller. Der Rumpf ist aus GFK mit einem durchgehenden/integrierten Kiel gefertigt und wurde in der Zeit "dick aufgetragen". Er ist daher äußerst robust und zeigt keinerlei Anzeichen von Osmose. Der Rumpf ist cremefarben mit einem Cockpitverdeck und einem Segelcover in passender brauner Farbe, die zusammen mit den schönen und gepflegten Teakholzpartien dem Boot ein harmonisches und elegantes Aussehen verleihen. Das Boot kann bis Mitte Oktober im Wasser besichtigt/probiert werden, danach wird es zur Winterlagerung in eine geschlossene Halle gebracht. Bei einem eventuellen Kauf kann das Boot, falls gewünscht, hier bei uns überwintert und im Frühjahr abgeholt werden, wo wir beim Einsetzen und Maststellen behilflich sein können. Wir sind auch bereit, es in seinen neuen Heimathafen zu segeln, sofern dieser in angemessener Entfernung liegt, oder an der Heimreise teilzunehmen. Spezifikationen: Baujahr 1983 Länge 9,4 m (31 Fuß) Breite 3,3 m Tiefgang 1,4 m Gewicht ca. 5 t. Motor: 48 PS Bukh Turbodiesel, ca. 3400 Betriebsstunden Feste Welle mit 2-Blatt-Faltpropeller. Auszug aus der Ausstattungsliste: Garmin 923xsv Kartenplotter 2021 Garmin Geber/Echolot 2021 Raymarine ST2000 Pinnenpilot 2023 UKW-Funkgerät Side-Power Bugstrahlruder Ladegerät (Victron BlueSmart) 2022 Wechselrichter (Reine Sinuswelle) 2024 Druckwasser Warmwasserbereiter Webasto Heizung Fäkalientank Neue Starterbatterie (2024) Neueres Cockpitverdeck sowie ein Winterzelt Furlex Rollreffanlage Genua - in gutem Zustand Fock - in gutem Zustand Großsegel - in gutem Zustand Segelcover Anker TV mit Chromecast FM/DAB-Radio mit B&O-Lautsprechern

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

9,38

Breite

3,28

Gewicht

5000

Tiefgang

1,40

Motor und Teknik

Motor

Bukh DV48

PS

48

Motor Baujahr

1983

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

3400

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Süsswasser

Max. Geschwindigkeit

8

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel