Cayman 75HT

Im Jahr 2009 vom Cantieri Navali Del Tirreno nach Entwürfen von Modo Yacht Design auf den Markt gebracht, ist die NEA MOMI die zweite Rumpfnummer der Cayman 75HT-Serie. Nun leicht überarbeitet und als Cayman S750 vermarktet, hat sich das Modell hervorragend bewährt und bietet alle begehrten Funktionen, die heute als unverzichtbar auf dem modernen Markt gelten. Dazu gehören eine Sport-Flybridge-Anordnung, ein Lounge-Bereich im Bugcockpit, ein aufklappbares Schiebedach im Salonbereich und eine große Tendergarage. Mit einer registrierten Länge von 23,05 Metern und einer Gesamtlänge von 25,07 Metern befindet sich die NEA MOMI bequem im Bereich der "Owner-Operator"-Schiffe. Selbstverständlich verfügt sie jedoch auch über eine dedizierte und separate Crew-Unterkunft, die als "Puffer" zwischen den Maschinenräumen und der fantastischen Master-Suite über die gesamte Breite des Schiffes dient. Sie ist auch für spanische Gewässer charter-zertifiziert und kann daher bei Bedarf problemlos ihren Beitrag leisten. Die NEA MOMI wurde sehr gut gepflegt und profitiert von einem kürzlich neu lackierten Rumpf. Sie sieht fantastisch aus und könnte stilistisch problemlos als Yacht eines Bruchteils ihres Alters durchgehen. Ihre Spezifikationen umfassen: - CE-Kategorie A-Zertifizierung - Zwei 1.675 PS starke Caterpillar V12-Motoren mit geringer Laufleistung und einer Leistung von 20-30 Knoten - 2021 neu lackierte Aufbauten - Sport-Flybridge-Konfiguration - Einziehbares Hardtop über dem Salonbereich - Drei Gästekabinen, alle mit eigenem Bad, einschließlich einer großen Master-Suite über die gesamte Breite des Schiffes - Crew-Kabine mit eigenem Bad - Tendergarage mit 3,2 m Tender - Bug- und Heckstrahlruder - Zwei 17,5 kW Kohler-Generatoren - Erhöhtes Kraftstoffvolumen von 9.000 Litern für erweiterte Reichweite - Wasseraufbereitungsanlage - Mastervolt-Ladegeräte und -Wechselrichter - Umkehrbare Klimaanlage - Elektrische Küche mit Bosch-Geräten - Waschküche - Einziehbares Bimini-Verdeck achtern - Unterwasserbeleuchtung

Launched in 2009, NEA MOMI is hull no.2 of the Cayman 75HT line from Cantieri Navali Del Tirreno to designs by Modo Yacht Design. Now lightly revised and marketed as the Cayman S750, the model has stood the test of time extremely well, offering all the desirable features now seen as essential in the modern marketplace, namely a sport-flybridge arrangement, forward cockpit lounge area, opening sunroof in the saloon area and a large tender garage. With a 23.05 metres registered length and with a length overall of 25.07 metres, NEA MOMI sits comfortably within the area of ‘owner-operator’ vessels, although as you would expect, she also has dedicated and separated crew accommodation providing a ‘buffer’ between her machinery spaces and her fantastic full-beam master suite. She is also charter-coded for Spanish waters so will happily earn her keep if necessary. Very well maintained and with the benefit of a recently repainted hull, NEA MOMI looks fantastic and stylistically could very easily off as a yacht a fraction of her age. Her specification highlights include:- • CE Category A certification • Twin 1,675hp Caterpillar V12 engines with low hours run and 20-30 knots performance potential • 2021 repainted topsides • Sports-flybridge configuration • Retractable hardtop above saloon area • Three guest cabins, all with ensuites including large full-beam amidships master suite • Crew cabin with ensuite • Tender garage with 3.2m tender • Bow and stern thrusters • Twin 17.5kw Kohler generators • Increased 9,000 litre fuel capacity for extended range cruising • Watermaker • Mastervolt chargers and inverters • Reverse cycle air-conditioning • Electric galley with Bosch appliances • Laundry • Retractable aft bimini • Underwater lights

Lanceret i 2009 er NEA MOMI skrog nr. 2 af Cayman 75HT-serien fra Cantieri Navali Del Tirreno efter design af Modo Yacht Design. Nu let revideret og markedsført som Cayman S750, har modellen stået sin prøve meget godt og tilbyder alle de ønskelige funktioner, der nu anses for essentielle på det moderne marked, nemlig en sport-flybridge-arrangement, en loungeområde i forreste cockpit, en åbningsbar soltag i salonområdet og en stor tendergarage. Med en registreret længde på 23,05 meter og en samlet længde på 25,07 meter passer NEA MOMI komfortabelt inden for kategorien "ejer-operatør" fartøjer, selvom hun også har dedikeret og adskilt besætningsindkvartering, der fungerer som en "buffer" mellem maskinrummet og hendes fantastiske fuldbredde master-suite. Hun er også charter-kodet til spanske farvande, så hun kan nemt tjene sine penge, hvis det er nødvendigt. Meget velholdt og med fordel af en nyligt omlakeret skrog, ser NEA MOMI fantastisk ud og stilistisk kunne hun meget nemt passere som en yacht, der er en brøkdel af hendes alder. Hendes specifikationer inkluderer: - CE-kategori A-certificering - To 1.675 hk Caterpillar V12-motorer med lavt antal driftstimer og en potentiale for hastigheder på 20-30 knob - Omlakerede sider i 2021 - Sport-flybridge-konfiguration - Udtrækkeligt hardtop over salonområdet - Tre gæstekahytter, alle med eget badeværelse, herunder en stor fuldbredde master-suite midtskibs - Besætningskahyt med eget badeværelse - Tendergarage med 3,2 m tenderbåd - Bov- og hækthrusters - To 17,5 kW Kohler-generatorer - Øget brændstofkapacitet på 9.000 liter til langdistancesejlads - Vandbehandlingssystem - Mastervolt opladere og omformere - Omvendt cyklus aircondition - Elektrisk køkken med Bosch-apparater - Vaskeri - Udtrækkelig agterbimini - Undervandslys

Lanserad 2009 är NEA MOMI skrov nr 2 av Cayman 75HT-serien från Cantieri Navali Del Tirreno enligt design av Modo Yacht Design. Nu lätt reviderad och marknadsförd som Cayman S750 har modellen stått sig mycket bra över tiden och erbjuder alla önskvärda funktioner som nu ses som nödvändiga på den moderna marknaden, nämligen en sport-flybridge-konfiguration, en lounge-område i fören, öppningsbart soltak i salongen och en stor garag för tenderbåt. Med en registrerad längd på 23,05 meter och en total längd på 25,07 meter passar NEA MOMI bekvämt inom kategorin "ägare-förare" fartyg, även om hon också har dedikerade och separata besättningsutrymmen som ger ett "skydd" mellan maskinrummen och hennes fantastiska master-svit över hela bredden. Hon är också charter-kodad för spanska vatten så hon kan gladeligen tjäna sitt uppehälle vid behov. Mycket väl underhållen och med fördelen av en nyligen ommålad skrov, ser NEA MOMI fantastisk ut och stilistiskt kan hon mycket väl passera som en yacht som är en bråkdel av sin ålder. Hennes specifikationer inkluderar: • CE-kategori A-certifiering • Två 1 675 hk Caterpillar V12-motorer med låga driftstimmar och en hastighetspotential på 20-30 knop • 2021 ommålad överbyggnad • Sport-flybridge-konfiguration • Uppfällbart hårtak ovanför salongområdet • Tre gästkabiner, alla med egna badrum, inklusive en stor master-svit över hela bredden mittskips • Besättningshytt med eget badrum • Garage för tenderbåt med 3,2 m båt • Bog- och akterpropellrar • Två 17,5 kW Kohler-generatorer • Ökad bränslekapacitet på 9 000 liter för långdistanskryssning • Vattenrenare • Mastervolt-laddare och omvandlare • Omvänd cykel luftkonditionering • Elektriskt kök med Bosch-apparater • Tvättstuga • Uppfällbart akterbimini • Underwater lights

Gelanceerd in 2009, is NEA MOMI romp nr. 2 van de Cayman 75HT lijn van Cantieri Navali Del Tirreno naar ontwerpen van Modo Yacht Design. Nu licht herzien en op de markt gebracht als de Cayman S750, heeft het model zich uitstekend bewezen en biedt het alle gewenste functies die nu als essentieel worden beschouwd in de moderne markt, namelijk een sport-flybridge arrangement, een loungegedeelte in de voorste cockpit, een openschuifbaar zonnedak in het salon en een grote tendergarage. Met een geregistreerde lengte van 23,05 meter en een totale lengte van 25,07 meter, valt NEA MOMI comfortabel binnen het gebied van 'eigenaar-exploitant' schepen, hoewel ze ook aparte bemanningsverblijven heeft die een 'buffer' vormen tussen haar machinekamers en haar fantastische master suite over de volle breedte. Ze is ook gecertificeerd voor charter in Spaanse wateren, dus ze kan indien nodig haar geld verdienen. Zeer goed onderhouden en met het voordeel van een recent opnieuw geschilderde romp, ziet NEA MOMI er fantastisch uit en kan ze qua stijl gemakkelijk doorgaan voor een jacht dat veel jonger is. Haar specificaties omvatten onder andere: • CE-categorie A-certificering • Twee 1.675 pk Caterpillar V12-motoren met weinig draaiuren en een potentieel bereik van 20-30 knopen • 2021 opnieuw geschilderde bovenbouw • Sport-flybridge configuratie • Uitschuifbaar hardtop boven het salon • Drie gastenhutten, allemaal met eigen badkamer, inclusief een grote master suite over de volle breedte in het midden van het schip • Bemanningsverblijf met eigen badkamer • Tendergarage met 3,2 meter tender • Boeg- en hekschroeven • Twee 17,5 kW Kohler-generatoren • Verhoogde brandstofcapaciteit van 9.000 liter voor langere reizen • Watermaker • Mastervolt laders en omvormers • Omkeerbare airconditioning • Elektrische kombuis met Bosch-apparatuur • Wasserij • Uitschuifbare achterste bimini • Onderwaterverlichting