Anmerkungen: Diese 2003 Bavaria 38 befindet sich in gutem Zustand und wird von einem 29 PS Volvo-Dieselmotor angetrieben. Sie hat den zusätzlichen Vorteil eines höheren Mastes und eines tiefen Bleikiels, was ihre Fähigkeit zum Anluven und ihre Stabilität verbessert. Ihr Bestand umfasst sieben Kojen, Radsteuerung, voll durchgelattetes Großsegel, Lazy Bag, Rollgenua, Spinnaker, elektrische Ankerwinde, Sprayhood, Farb-Chartplotter, Radar, Autopilot, Warmwasser, Kühlschrank und mehr! Unterkunft: Konstruktion GFK-Rumpf und -Deck, Bleifinne und Spatenruder Takelage und Segel Selden Mast und Baum Höhere 9/10-Riggung mit doppeltem Satz zurückgesetzter Spreizen Furlex Furling 200 S für Genua Lösbare 2. Vorstag Selden Solid Vang (Kicker) Verstellbares Achterstag Voll durchgelattetes Großsegel (37,6 qm) in gutem Zustand mit Einleinenreffung und Lazybag Rollgenua (45,8 qm) mit UV-Streifen in gutem Zustand "North Sails" S5 Spinnaker (symmetrisch) Elektrik Bootsschaltertafel Automatische Sicherungen mit Kontrolllampen Voltmeter 1 x 12V-Motorbatterie 2 x 12V-Servicebatterien Landstromversorgung 230 V mit Landstromkabel "Sterling" Pro Combi Inverter/Ladegerät "Quick" 25AH Batterieladegerät BM-1 Batteriemonitor 230 V-Steckdose an Schaltertafel und Pantry 12 V-Steckdose an Schaltertafel LED-Innenbeleuchtung Verkabelt für Solarpanel Navigationslichter Navigation Im Cockpit Kompass Raymarine ST60 Tridata (Log, Tiefe und Geschwindigkeit) Raymarine ST60 Wind (Geschwindigkeit/Winkel) Raymarine ST 6001+ Smart-Pilot Raymarine Pathfinder (Radar) RL70C + GPS CHART C80 Am Kartentisch Simrad RD68 DSC UKW-Clipper Navtex (möglicherweise Aufmerksamkeit erforderlich) Standard Horizon HX280E Handfunkgerät Fusion MS-RA20 Radio mit Bedienelementen in Kabine und Cockpit Auf Deck Edelstahl-Pulpit, Heckkorb, Stützen und Reling Bugbeschlag mit zwei Bugrollen (vorne und hinten) Selbstlenzender Ankerkasten Lofrans Cayman 88 1000 W elektrische Ankerwinde 20 kg Rocna-Anker mit >50 m Kette 6 x Festmacherklampen Festmacherleinen und Fender Edelstahlgriffe auf dem Kajütdach Großschottraveller auf dem Kajütdach Genuaschotführungen sind vom Cockpit aus verstellbar Leinen zum Cockpit geführt 4 x Harken-Selbstholende Zweigang-Winschen 2 x Winschkurbeln Radsteuerung mit Rad und Pedestal-Abdeckung Cockpittisch mit Abdeckung Sprayhood Bimini Cockpitverkleidung/Zelt Teak-Seitendecks, Cockpitsitze und Cockpitboden Cockpitkissen 2 x Cockpitstaufächer Cockpitdusche (warm und kalt) am Heck Sicherheit Badeleiter Elektrische und manuelle Bilgenpumpen Feuerlöscher Radarreflektor Notpinne Seago 6-Personen-Rettungsinsel (benötigt Service) in einer Wiege an Deck. Maklerkommentare Diese Bavaria 38 wirkt wie ein großes Boot, ist aber leicht zu handhaben. Sie ist innen sehr geräumig und einfach zu pflegen. Haftungsausschluss Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Remarks :This 2003 Bavaria 38 is in good condition and is powered by a 29HP Volvo diesel engine. She has the added advantage of a taller mast and deep lead keel, giving her better pointing ability and stability. Her inventory includes, seven berths, wheel steering, fully battened mainsail, lazy bag, furling genoa, spinnaker, electric windlass, sprayhood, colour chart plotter, radar, auto-pilot, hot water, fridge and more! Accommodation :ConstructionGRP hull and deck, lead fin keel and spade hung rudderRigging and SailsSelden mast and boomTaller 9/10th rig with a double set of swept back spreadersFurlex Furling 200 S for genoaReleasable 2nd forestaySelden Solid Vang (kicker)Adjustable BackstayFully battened battened mainsail (37.6 sqm.) in fair condition with single line reefing and lazybagFurling Genoa (45.8 sqm.) with UV Strip in fair condition"North Sails" S5 Spinnaker (symmetric)Electrical Boat´s power supply switch boardAutomatic fuses with control lampsVoltmeter1 x 12v Engine battery2 x 12v Service batteriesShore supply 230 V with shore power lead"Sterling" Pro Combi Invertor/Charger "Quick" 25AH battery chargerBM-1 Battery monitor230 V-socket at switch board and galley12 V-socket at switch boardLED interior lightsWired for Solar panelNavigation lightsNavigationLocated in the cockpitCompassRaymarine ST60 Tridata (log, depth and speed)Raymarine ST60 Wind (speed/angle)Raymarine ST 6001+ Smart-PilotRaymarine Pathfinder (radar) RL70C + GPS CHART C80Located at the chart tableSimrad RD68 DSC VHFClipper Navtex (may need attention)Standard Horizon HX280E Handheld VHFFusion MS-RA20 Radio with controls in cabin and cockpitOn DeckStainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guard railsStemhead fitting with two bow rollers (fore and aft)Self draining anchor lockerLofrans Cayman 88 1000w. electric anchor windlass20kg Rocna anchor with >50m chain6 x Mooring cleatsMooring lines and fendersStainless grabrails on the coachroofMainsheet traveller on the coachroofGenoa sheet leads are adjustable from the cockpitLines led to the cockpit4 x Harken self-tailing two speed winches 2 x Winch handlesWheel steering with wheel and pedestal coverCockpit table with coverSprayhoodBiminiCockpit enclosure/tentTeak side decks, cockpit seats and cockpit floorCockpit cushions2 x Cockpit lockersCockpit shower (hot and cold) on the transomSafetySwim ladderElectric and manual bilge pumpsFire ExtinguishersRadar reflectorEmergency tillerSeago 6 Person Life Raft (requires a service) in a cradle on deck.Broker's CommentsThis Bavaria 38 has a big boat feel but is easy to handle. She is very roomy inside and is easy to maintain.DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Inventory :ConstructionGRP hull and deck, lead fin keel and spade hung rudder Rigging and SailsSelden mast and boomTaller 9/10th rig with a double set of swept back spreadersFurlex Furling 200 S for genoaReleasable 2nd forestaySelden Solid Vang (kicker)Adjustable BackstayFully battened battened mainsail (37.6 sqm.) in fair condition with single line reefing and lazybagFurling Genoa (45.8 sqm.) with UV Strip in fair condition"North Sails" S5 Spinnaker (symmetric)Electrical  Boat´s power supply switch board Automatic fuses with control lampsVoltmeter1 x 12v 2025 engine battery2 x 12v Service batteriesShore supply 230 V with shore power lead"Sterling" Pro Combi Invertor/Charger "Quick" 25AH battery charger BM-1 Battery monitor230 V-socket at switch board and galley12 V-socket at switch board LED interior lightsWired for Solar panelNavigation lightsNavigationLocated in the cockpitCompass Raymarine ST60 Tridata (log, depth and speed) Raymarine ST60 Wind (speed/angle) Raymarine ST 6001+ Smart-PilotRaymarine Pathfinder (radar) RL70C + GPS CHART C80Located at the chart tableSimrad RD68 DSC VHFClipper Navtex (may need attention)Standard Horizon HX280E Handheld VHFFusion MS-RA20 Radio with controls in cabin and cockpitOn Deck Stainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guard railsStemhead fitting with two bow rollers (fore and aft)Self draining anchor lockerLofrans Cayman 88 1000w. electric anchor windlass20kg Rocna anchor with >50m chain6 x Mooring cleats Mooring lines and fendersStainless grabrails on the coachroofMainsheet traveller on the coachroofGenoa sheet leads are adjustable from the cockpitLines led to the cockpit4 x Harken self-tailing two speed winches 2 x Winch handlesWheel steering with wheel and pedestal coverCockpit table with coverSprayhoodBiminiCockpit enclosure/tentTeak side decks, cockpit seats and cockpit floorCockpit cushions2 x Cockpit lockers Cockpit shower (hot and cold) on the transomSafetySwim ladderElectric and manual bilge pumps Fire Extinguishers Radar reflector Emergency tiller Seago 6 Person Life Raft (requires a service) in a cradle on deck.Broker's Comments This Bavaria 38 has a big boat feel but is easy to handle. She is very roomy inside and is easy to maintain. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Mechanical :Volvo Penta MD 2030Reverse-reduction gear Saildrive 120S-DDual circuit cooling with sea water filterIn

Bemærkninger: Denne Bavaria 38 fra 2003 er i god stand og drives af en 29HK Volvo diesel motor. Hun har den ekstra fordel af en højere mast og dyb blykøl, hvilket giver hende bedre evne til at pejle og stabilitet. Hendes udstyr inkluderer syv køjer, ratstyring, fuldt battened storsejl, lazy bag, rulleforstagsgenoa, spiler, elektrisk ankerspil, sprayhood, farvekortplotter, radar, autopilot, varmt vand, køleskab og mere! Indkvartering: Konstruktion GRP skrog og dæk, blyfinne og spaderor. Master og sejl Selden mast og bom. Højere 9/10 rig med dobbelt sæt af swept back spreaders. Furlex Furling 200 S til genoa. Frigørende 2. forstag. Selden Solid Vang (kicker). Justerbart bagstag. Fuldt battened storsejl (37,6 kvm) i god stand med enkeltlinjereffing og lazybag. Rulleforstagsgenoa (45,8 kvm) med UV-stribe i god stand. "North Sails" S5 Spiler (symmetrisk). Elektrisk Bådens strømforsyningsskiftepanel. Automatiske sikringer med kontrolamper. Voltmeter. 1 x 12V motorbatteri. 2 x 12V servicebatterier. Havforsyning 230 V med landstrømsledning. "Sterling" Pro Combi Inverter/Oplader. "Quick" 25AH batterioplader. BM-1 Batterimonitor. 230 V-stik ved skiftepanel og pantry. 12 V-stik ved skiftepanel. LED-indvendige lys. Forberedt til solcellepanel. Navigationslys. Navigation: Placeret i cockpittet. Kompas. Raymarine ST60 Tridata (log, dybde og hastighed). Raymarine ST60 Wind (hastighed/vinkel). Raymarine ST 6001+ Smart-Pilot. Raymarine Pathfinder (radar) RL70C + GPS CHART C80. Placeret ved kortbordet. Simrad RD68 DSC VHF. Clipper Navtex (kan kræve opmærksomhed). Standard Horizon HX280E Håndholdt VHF. Fusion MS-RA20 Radio med betjeninger i kahyt og cockpit. På dæk: Rustfrit stål pulpit, pushpit, stævnræling og søgelænder. Stævnbeslag med to bovvalser (for og agter). Selvdrænende ankerkasse. Lofrans Cayman 88 1000w elektrisk ankerspil. 20 kg Rocna anker med >50m kæde. 6 x fortøjningsklamper. Fortøjningsliner og fendere. Rustfri grabrails på taget. Storsejlstraveller på taget. Genoa-skødespil kan justeres fra cockpittet. Linjer ført til cockpittet. 4 x Harken selvskærende to-trins spil. 2 x Spilhåndtag. Ratstyring med rat og piedestalovertræk. Cockpittabel med overtræk. Sprayhood. Bimini. Cockpit telt. Teak sidedæk, cockpitbænke og cockpitgulv. Cockpitpuder. 2 x Cockpitskabe. Cockpitbruser (varm og kold) på agterspejlet. Sikkerhed: Badelejder. Elektriske og manuelle lænsepumper. Brandslukkere. Radarspejder. Nødtiler. Seago 6 Personers Redningsflåde (kræver service) i en vugge på dæk. Mæglerens kommentarer: Denne Bavaria 38 har en stor bådfølelse, men er nem at håndtere. Hun er meget rummelig indvendig og nem at vedligeholde. Ansvarsfraskrivelse: Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.

Anmärkningar: Denna Bavaria 38 från 2003 är i gott skick och drivs av en 29 hk Volvo-dieselmotor. Hon har fördelen med en högre mast och djup blyköl, vilket ger henne bättre förmåga att peka och stabilitet. Hennes utrustning inkluderar sju kojplatser, rattstyrning, fullt battens storsegel, lazy bag, rullgenua, spinnaker, elektrisk vinsch, sprayhood, färgplotter, radar, autopilot, varmt vatten, kylskåp och mer! Boende: Konstruktion GRP-skrov och däck, blyfenköl och spadehängd roderRiggning och segel Selden mast och bomHögre 9/10 rigg med dubbel uppsättning av bakåtriktade spridareFurlex Furling 200 S för genuaAvtagbart 2:a förstagSelden Solid Vang (kicker)Justerbart akterstagFullt battat storsegel (37,6 kvm) i bra skick med enkel linje revning och lazybagRullgenua (45,8 kvm) med UV-remsa i bra skick"North Sails" S5 Spinnaker (symmetrisk)Elektrisk Båtens strömbrytartavlaAutomatiska säkringar med kontrollamporVoltmeter1 x 12v Motorbatteri2 x 12v ServicebatterierLandström 230 V med landströmskabel"Sterling" Pro Combi Invertor/Laddare"Quick" 25AH batteriladdareBM-1 Batteriövervakare230 V-uttag vid strömbrytare och pentry12 V-uttag vid strömbrytareLED-interiörbelysningKablade för solpanelNavigationsljusNavigationBeläget i sittbrunnenKompassRaymarine ST60 Tridata (logg, djup och hastighet)Raymarine ST60 Wind (hastighet/vinkel)Raymarine ST 6001+ Smart-PilotRaymarine Pathfinder (radar) RL70C + GPS CHART C80Beläget vid kartbordetSimrad RD68 DSC VHFClipper Navtex (kan behöva uppmärksamhet)Standard Horizon HX280E Handhållen VHF-Fusion MS-RA20 Radio med kontroller i kabin och sittbrunnPå däckRostfri pulpit, pushpit, stanchions och relingsfästenStemhead-fäste med två bogrullar (fram och bak)Självavrinnande ankarkättingLofrans Cayman 88 1000w. elektrisk ankarspel20 kg Rocna-ankare med >50 m kätting6 x FörtöjningsknaparFörtöjningslinor och fendrarRostfria grabbräcken på skrovsidanStorsegelstravare på skrovetGenuaskotskenor justerbara från sittbrunnenLinor ledda till sittbrunnen4 x Harken självskotande tvåväxlad vinschar2 x VinschhandtagRattstyrning med ratt och skydd över pedistalCockpitsbord med skyddSprayhoodBiminiCockpitpresenningTeakdäck, sittbrunnsbänkar och sittbrunnsdurkSittbrunnsdynor2 x SittbrunnsfackSittbrunnsdusch (varm och kall) på akterspegelSäkerhetSimstegeElektriska och manuella länspumparBrandsläckareRadarreflektorNödtillerSeago 6 Personers Livflotte (kräver service) i en vagg på däck.MäklarkommentarerDenna Bavaria 38 ger en storbåtskänsla men är lätt att hantera. Hon är mycket rymlig invändigt och är lätt att underhålla.Ha i åtankeFöretaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med förbehåll för försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning.

Opmerkingen: Deze Bavaria 38 uit 2003 verkeert in goede staat en wordt aangedreven door een 29 pk Volvo-dieselmotor. Ze heeft het extra voordeel van een hogere mast en diepe loden kiel, wat haar een beter aan-de-windse vermogen en stabiliteit geeft. Haar inventaris omvat zeven slaapplaatsen, stuurwielbesturing, volledig doorgelat grootzeil, lazy bag, rolgenua, spinnaker, elektrische ankerlier, spuitkap, kleurenkaartplotter, radar, automatische piloot, warm water, koelkast en meer! Accommodatie: Constructie van GRP romp en dek, loden kiel en spade-roer Tuigage en Zeilen Selden mast en giek Hogere 9/10e tuigage met dubbele set achteroverhellende zalingen Furlex Furling 200 S voor genua Loskoppelbare 2e voorstag Selden Solid Vang (neerhouder) Verstelbare achterstag Volledig doorgelat grootzeil (37,6 m²) in redelijke staat met enkel lijn reven en lazybag Rolgenua (45,8 m²) met UV-strip in redelijke staat "North Sails" S5 Spinnaker (symmetrisch) Elektrisch Schakelbord van de boot Automatische zekeringen met controlelampjes Voltmeter 1 x 12v motoraccu 2 x 12v serviceaccu's Walstroom 230 V met walstroomkabel "Sterling" Pro Combi Omvormer/Lader "Quick" 25AH acculader BM-1 Accumonitor 230 V-stopcontact bij schakelbord en kombuis 12 V-stopcontact bij schakelbord LED-interieurverlichting Bedraad voor zonnepaneel Navigatieverlichting Navigatie Gelegen in de kuip Kompas Raymarine ST60 Tridata (log, diepte en snelheid) Raymarine ST60 Wind (snelheid/hoek) Raymarine ST 6001+ Smart-Pilot Raymarine Pathfinder (radar) RL70C + GPS CHART C80 Gelegen bij de kaartentafel Simrad RD68 DSC VHF Clipper Navtex (mogelijk aandacht nodig) Standard Horizon HX280E Handheld VHF Fusion MS-RA20 Radio met bediening in hut en kuip Op het Dek Roestvrijstalen preekstoel, hekstoel, scepters en zeereling Boegbeslag met twee boegrollen (voor en achter) Zelflozende ankerbak Lofrans Cayman 88 1000w. elektrische ankerlier 20kg Rocna anker met >50m ketting 6 x Meerpalen Meerlijnen en stootwillen Roestvrijstalen grijprails op het kajuitdak Grootschootreiziger op het kajuitdak Genuaschootgeleiders verstelbaar vanuit de kuip Lijnen naar de kuip geleid 4 x Harken zelfkerende tweesnelheid lieren 2 x Lierhendels Stuurwielbesturing met wiel en afdekkap Kuiptafel met hoes Spuitkap Bimini Kuiptent Teak zijdekken, kuipbanken en kuipvloer Kuiptafelkussens 2 x Kuipluiken Kuiptent (warm en koud) op het hek Nooduitrusting Zwemtrap Elektrische en handmatige lenspompen Brandblussers Radarreflector Noodhelmstok Seago 6-persoons reddingsvlot (moet worden nagekeken) in een kribbe aan dek. Opmerkingen van de makelaar Deze Bavaria 38 voelt als een groot schip maar is gemakkelijk te hanteren. Ze is zeer ruim van binnen en eenvoudig te onderhouden. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven dergelijke details te onderzoeken als de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.