Grundel 735 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 15. Dezember 2025 mitbieten.Grundel 735 Flachboden von 1962 - Traditionelles Segeln mit CharakterAllgemeiner Überblick über die GrundelDie Grundel ist ein klassisches Flachboden-Segelboot, das 1962 auf der Werft von Kooijman und de Vries gebaut wurde. Diese Werft ist bekannt für ihren traditionellen Schiffsbau und die Herstellung charaktervoller Schiffe mit geringem Tiefgang, geeignet für flache Binnengewässer. Die Grundel ist 7,35 Meter lang, 2,45 Meter breit und hat nur einen Tiefgang von 45 Zentimetern. Dank dieses geringen Tiefgangs ist es möglich, mit diesem Schiff Gebiete zu befahren, die für viele andere Boote unzugänglich sind, wie die schmalen Gräben und flachen Seen des Biesbosch.Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit des Schiffes beiträgt. Die Durchfahrtshöhe beträgt ebenfalls 7,35 Meter, was das Schiff für eine Vielzahl von Binnengewässern geeignet macht. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 1,40 Meter, was bedeutet, dass das Interieur hauptsächlich zum Sitzen geeignet ist. Es gibt Platz für vier Personen zum Schlafen, davon zwei auf festen Schlafplätzen und zwei auf zusätzlichen Schlafplätzen.Grundel 735 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 15. Dezember 2025 mitbieten.Interieur und Komfort an BordDas Interieur der Grundel ist funktional eingerichtet. Es gibt einen Zweiflammkocher sowie Matratzen für die Schlafplätze. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern. Eine Toilette ist nicht an Bord. Der Wohnraum ist begrenzt, bietet aber ausreichend Sitzgelegenheiten für vier Personen. Die geringe Stehhöhe macht einen längeren Aufenthalt an Bord für diejenigen, die viel Innenraum suchen, weniger geeignet, aber für kurze Fahrten oder Wochenendaufenthalte bietet das Schiff ausreichend Komfort.Das Boot ist mit einer Persenning, Fendern und Leinen ausgestattet. Diese Ausrüstung ermöglicht es, das Schiff sicher festzumachen und vor Witterungseinflüssen zu schützen.Motorisierung und FahreigenschaftenDie Grundel ist mit einem Nanni-Innenborddieselmotor, Typ 3,9 HE, mit einer Leistung von 21 PS ausgestattet. Dieser Motor, der 1994 gebaut wurde, hat etwa 450 Betriebsstunden und wird elektrisch gestartet. Der Motor eignet sich für das Fahren gegen die Strömung und bietet eine Reisegeschwindigkeit von ca. 12 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 50 Litern.Ein auffälliges Merkmal dieser Grundel ist das Vorhandensein eines elektrischen Bugstrahlruders. Dies erleichtert das Manövrieren erheblich, insbesondere beim Anlegen oder Passieren von Schleusen. Das Boot verfügt über zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 150 Ah, die über einen Generator und ein Ladegerät aufgeladen werden. Die elektrische Anlage arbeitet mit 12 Volt.Segel- und NutzungseigenschaftenDas Segeln mit einem Flachboden wie diesem Grundel erfordert aktive Beteiligung der Besatzung. Neben dem Bedienen der Segel müssen auch die Seitenschwerter manuell bedient werden. Dies macht das Segeln zu einer körperlichen und engagierten Erfahrung. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen genutzt und eignet sich für kurze Fahrten oder Wochenendaufenthalte.Die Grundel eignet sich besonders für Liebhaber des traditionellen Segelns und für diejenigen, die das Abenteuer in schwer zugänglichen Fahrgewässern suchen. Dank des geringen Tiefgangs ist es möglich, in flachen Gräben und Naturschutzgebieten zu segeln, in die andere Boote nicht gelangen können. Die Ruder am Bord ermöglichen es sogar, in dicht bewachsenen Gebieten zu navigieren.DokumentationEs liegt Dokumentation zum Innenbordmotor vor. Das letzte Mal, dass das Boot für Wartungsarbeiten und Antifouling aus dem Wasser genommen wurde, war 2025.Erfahrungen und BesonderheitenDer aktuelle Besitzer beschreibt die Grundel als ein Schiff, mit dem einzigartige Erfahrungen gemacht wurden, wie Übernachtungen auf abgelegenen Inseln im Biesbosch. Die Kombination aus leistungsstarkem Motor, geringem Tiefgang und traditionellen Segelmerkmalen macht das Schiff für abenteuerliche Touren in der Natur geeignet. Das Bugstrahlruder trägt zur Benutzerfreundlichkeit bei, insbesondere beim Anlegen und Manövrieren in engen Räumen.FazitDiese Grundel von 1962 bietet ein authentisches Segelerlebnis für Liebhaber des traditionellen Segelns auf Binnengewässern. Mit ihrem Stahlrumpf, funktionaler Ausstattung und charakteristischen Fahreigenschaften eignet sich das Schiff für kurze Fahrten und abenteuerliche Erkundungen von flachen Fahrgewässern. Die Kombination aus einem funktionierenden Dieselmotor, elektrischem Bugstrahlruder und manueller Bedienung der Segel und Schwerter macht das Segeln zu einer aktiven Tätigkeit. Die Grundel ist ein Schiff mit Geschichte und Charakter, das zu Entdeckungstouren auf dem Wasser einlädt.
Grundel 735 now in the online auction. Everyone can bid until December 15, 2025.Grundel 735 Flat-bottomed from 1962 – Traditional sailing with characterGeneral overview of the GrundelThe Grundel is a classic flat-bottomed sailing boat, built in 1962 at the Kooijman en de Vries shipyard. This shipyard is known for its traditional shipbuilding and crafting characterful vessels with shallow draught, suitable for shallow inland waters. The Grundel has a length of 7.35 meters, a width of 2.45 meters, and a draught of only 45 centimeters. Thanks to this shallow draught, it is possible to navigate areas with this ship that are inaccessible to many other boats, such as the narrow creeks and shallow ponds of the Biesbosch.The hull is made of steel, contributing to the ship's robustness. The air draught is also 7.35 meters, making the ship suitable for a wide range of inland waters. The headroom inside is 1.40 meters, meaning the interior is mainly suitable for sitting. There is space for four people to sleep, two on fixed berths and two on additional berths.Grundel 735 now in the online auction. Everyone can bid until December 15, 2025.Interior and comfort on boardThe interior of the Grundel is functionally furnished. It features a two-burner stove, mattresses for the sleeping berths, and a 100-liter water tank. There is no toilet on board. The living space is limited but provides enough seating for four people. The low headroom makes prolonged stays on board less suitable for those seeking ample interior space, but for short trips or weekend stays, the ship offers sufficient comfort.The boat is equipped with a tarpaulin, fenders, and lines. This equipment allows for safe mooring and protection against weather conditions.Propulsion and sailing characteristicsThe Grundel is equipped with a Nanni inboard diesel engine, type 3.9 HE, with a power of 21 hp. This engine, built in 1994, has approximately 450 operating hours and is electrically started. The engine is suitable for sailing against the current and offers a cruising speed of around 12 km/h, with a maximum speed of 15 km/h. The fuel tank has a capacity of 50 liters.An outstanding feature of this Grundel is the presence of an electric bow thruster. This significantly facilitates maneuvering, especially when docking or passing through locks. The boat has two batteries with a total capacity of 150 Ah, charged by a dynamo and battery charger. The electrical system operates at 12 volts.Sailing characteristics and usageSailing a flat-bottomed boat like this Grundel requires active involvement from the crew. In addition to operating the sails, the leeboards must also be manually adjusted. This makes sailing a physical and engaging experience. The boat has mainly been used on inland waters, lakes, ponds, and rivers, suitable for short trips or weekend stays.The Grundel is particularly suitable for enthusiasts of traditional sailing and those seeking adventure in hard-to-reach sailing areas. Thanks to its shallow draught, it is possible to sail in shallow creeks and nature reserves where other boats cannot reach. The oars on board allow navigation even in densely vegetated areas.DocumentationDocumentation regarding the inboard engine is available. The last time the boat was taken out of the water for maintenance and antifouling was in 2025.Experiences and special featuresThe current owner describes the Grundel as a vessel that has provided unique experiences, such as overnight stays on remote islands in the Biesbosch. The combination of a strong engine, shallow draught, and traditional sailing characteristics makes the ship suitable for adventurous journeys in nature. The bow thruster contributes to ease of use, especially when docking and maneuvering in tight spaces.ConclusionThis 1962 Grundel offers an authentic sailing experience for those who enjoy traditional sailing on inland waters. With its steel hull, functional equipment, and characteristic sailing properties, the ship is suitable for short trips and adventurous explorations of shallow sailing areas. The combination of a working diesel engine, electric bow thruster, and manual operation of the sails and leeboards makes sailing an active pursuit. The Grundel is a ship with history and character, inviting discovery voyages on the water.
Grundel 735 nu in online auktion. Alle kan byde med indtil den 15. december 2025.Grundel 735 Flatbottom fra 1962 - Traditionel sejlads med karakterGenerelt overblik over GrundelGrundel er en klassisk flatbottom sejlbåd, bygget i 1962 på Kooijman en de Vries-værftet. Dette værft er kendt for sin traditionelle skibsbygning og fremstilling af karakterfulde skibe med lav dybgang, velegnet til lavvandede indre farvande. Grundel har en længde på 7,35 meter, en bredde på 2,45 meter og en dybgang på kun 45 centimeter. Takket være denne lave dybgang er det muligt at sejle med dette skib i områder, der er utilgængelige for mange andre både, såsom de smalle kryds og lavvandede damme i Biesbosch.Rompen er lavet af stål, hvilket bidrager til skibets robusthed. Gennemsejlingshøjden er også 7,35 meter, hvilket gør skibet velegnet til en bred vifte af indre farvande. Ståhøjden indendørs er 1,40 meter, hvilket betyder, at interiøret primært er egnet til siddende brug. Der er plads til fire personer at sove, hvoraf to på faste sovepladser og to på ekstra sovepladser.Grundel 735 nu i online auktion. Alle kan byde ind indtil den 15. december 2025.Interiør og komfort om bordGrundels interiør er funktionelt indrettet. Der er en to-brænder komfur, samt madrasser til sovepladserne. Vandtanken har en kapacitet på 100 liter. Der er ikke et toilet om bord. Opholdsrummet er begrænset, men tilbyder tilstrækkeligt siddepladser til fire personer. Den lave ståhøjde gør langvarigt ophold om bord mindre egnet for dem, der søger meget indendørs plads, men for korte ture eller weekendophold tilbyder skibet tilstrækkelig komfort.Båden er udstyret med et dækpresenning, fendere og liner. Dette udstyr gør det muligt at sikre skibet sikkert og beskytte det mod vejrforhold.Motorisering og sejlegenskaberGrundel er udstyret med en Nanni indenbords dieselmotor, type 3,9 HE, med en effekt på 21 hk. Denne motor, bygget i 1994, har cirka 450 driftstimer og startes elektrisk. Motoren er egnet til at sejle mod strømmen og tilbyder en krydshastighed på cirka 12 km/t, med en maksimal hastighed på 15 km/t. Brændstoftanken har en kapacitet på 50 liter.En bemærkelsesværdig funktion ved denne Grundel er tilstedeværelsen af en elektrisk bovpropel. Dette letter manøvreringen betydeligt, især ved fortøjning eller passage af sluser. Båden har to batterier med en samlet kapacitet på 150 Ah, som oplades via en dynamo og batterioplader. Det elektriske system fungerer ved 12 volt.Sejlegenskaber og brugAt sejle med en flatbottom som denne Grundel kræver aktiv deltagelse fra besætningen. Udover at betjene sejlene skal sidekølere også betjenes manuelt. Dette gør sejladsen til en fysisk og engageret oplevelse. Båden er primært blevet brugt på indre farvande, søer, damme og floder, og er velegnet til korte ture eller weekendophold.Grundel er især velegnet til elskere af traditionel sejlads og til dem, der søger eventyr i vanskeligt tilgængelige sejladser. Takket være den lave dybgang er det muligt at sejle i lavvandede kryds og naturområder, hvor andre både ikke kan komme. Årerne om bord gør det muligt at navigere selv i tætbefolkede områder.DokumentationDer er dokumentation til stede vedrørende indenbordsmotoren. Sidste gang båden blev taget op af vandet til vedligeholdelse og bundmaling var i 2025.Oplevelser og bemærkelsesværdighederDen nuværende ejer beskriver Grundel som et skib, der har givet unikke oplevelser, såsom overnatninger på afsidesliggende øer i Biesbosch. Kombinationen af en stærk motor, lav dybgang og traditionelle sejlegenskaber gør skibet velegnet til eventyr i naturen. Bovpropellen bidrager til brugervenligheden, især ved fortøjning og manøvrering i snævre områder.KonklusionDenne Grundel fra 1962 tilbyder en autentisk sejloplevelse for dem, der elsker traditionel sejlads på indre farvande. Med sin stålskrog, funktionelle udstyr og karakteristiske sejlegenskaber er skibet velegnet til korte ture og eventyrlige udforskninger af lavvandede sejladser. Kombinationen af en fungerende dieselmotor, elektrisk bovpropel og manuel betjening af sejlene og kølerne gør sejladsen til en aktiv aktivitet. Grundel er et skib med historie og karakter, der indbyder til opdagelsesture på vandet.
Grundel 735 nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 15 december 2025.Grundel 735 Plattbotten från 1962 – Traditionell segling med karaktärAllmän översikt av GrundelGrundel är en klassisk plattbotten segelbåt, byggd 1962 på Kooijman en de Vries varv. Detta varv är känt för sin traditionella skeppsbyggnad och tillverkning av karaktärsfulla fartyg med lågt djupgående, lämpliga för grunda insjövatten. Grundel är 7,35 meter lång, 2,45 meter bred och har endast 45 centimeters djupgående. Tack vare detta låga djupgående är det möjligt att segla med detta fartyg i områden som är otillgängliga för många andra båtar, som de smala krikarna och grunda pölarna i Biesbosch.Romp är tillverkad av stål, vilket bidrar till fartygets robusthet. Genomfartshöjden är också 7,35 meter, vilket gör fartyget lämpligt för en mängd olika insjövatten. Ståhöjden inomhus är 1,40 meter, vilket innebär att interiören främst är lämplig för sittande användning. Det finns plats för fyra personer att sova, varav två på fasta sovplatser och två på extra sovplatser.Grundel 735 nu på onlineauktionen. Alla kan bjuda fram till den 15 december 2025.Interiör och komfort ombordGrundels interiör är funktionellt inredd. Det finns en tvåbrännare, liksom madrasser för sovplatserna. Vattentanken rymmer 100 liter. Det finns inget toalett ombord. Livsutrymmet är begränsat men erbjuder tillräckligt med sittplatser för fyra personer. Den låga takhöjden gör långa vistelser ombord mindre lämpliga för dem som söker mycket inomhusutrymme, men för korta resor eller helgboenden erbjuder fartyget tillräcklig komfort.Båten är utrustad med presenning, fendrar och tampar. Denna utrustning möjliggör säker förtöjning och skydd mot väderförhållanden.Motor och seglingsegenskaperGrundel är utrustad med en Nanni inombords dieselmotor, typ 3,9 HE, med en effekt på 21 hk. Denna motor, byggd 1994, har cirka 450 driftstimmar och startas elektriskt. Motorn är lämplig för att segla mot strömmen och erbjuder en marschfart på cirka 12 km/h, med en toppfart på 15 km/h. Bränsletanken rymmer 50 liter.En framträdande funktion hos denna Grundel är närvaron av en elektrisk bogpropeller. Detta underlättar manövreringen avsevärt, särskilt vid förtöjning eller passage av slussar. Båten har två batterier med en total kapacitet på 150 Ah, som laddas via en dynamo och batteriladdare. Den elektriska installationen fungerar på 12 volt.Seglingsegenskaper och användningAtt segla med en plattbotten som denna Grundel kräver aktivt engagemang från besättningen. Förutom att hantera seglen måste även sidoroder manövreras manuellt. Detta gör seglingen till en fysisk och engagerad upplevelse. Båten har främst använts på insjövatten, sjöar, pölar och floder och är lämplig för korta resor eller helgboenden.Grundel är särskilt lämplig för entusiaster av traditionell segling och för dem som söker äventyr i svåråtkomliga seglingsområden. Tack vare det låga djupgåendet är det möjligt att segla i grunda krikar och naturområden där andra båtar inte kan komma. Segelbommar ombord gör det möjligt att navigera även i tätbevuxna områden.DokumentationDet finns dokumentation om inombordsmotorn. Senaste gången båten togs upp ur vattnet för underhåll och bottenmålning var 2025.Upplevelser och särdragNuvarande ägaren beskriver Grundel som ett fartyg där unika upplevelser har upplevts, som övernattningar på avlägsna öar i Biesbosch. Kombinationen av en kraftfull motor, lågt djupgående och traditionella seglingsegenskaper gör fartyget lämpligt för äventyrliga turer i naturen. Bogpropellern bidrar till användarvänligheten, särskilt vid förtöjning och manövrering i trånga utrymmen.SlutsatsDenna Grundel från 1962 erbjuder en autentisk seglingsupplevelse för dem som älskar traditionell segling på insjövatten. Med sin stålskrov, funktionella utrustning och karaktäristiska seglingsegenskaper är fartyget lämpligt för korta resor och äventyrliga utforskningar av grunda seglingsområden. Kombinationen av en fungerande dieselmotor, elektrisk bogpropeller och manuell hantering av segel och ror gör seglingen till en aktiv sysselsättning. Grundel är ett fartyg med historia och karaktär som inbjuder till upptäcktsfärder på vattnet.
Grundel 735 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 15 december 2025.Grundel 735 Platbodem uit 1962 – Traditioneel zeilen met karakterAlgemeen overzicht van de GrundelDe Grundel is een klassieke platbodem zeilboot, gebouwd in 1962 op de werf van Kooijman en de Vries. Deze werf staat bekend om haar traditionele scheepsbouw en het vervaardigen van karaktervolle schepen met een lage diepgang, geschikt voor ondiepe binnenwateren. De Grundel heeft een lengte van 7,35 meter, een breedte van 2,45 meter en een diepgang van slechts 45 centimeter. Dankzij deze geringe diepgang is het mogelijk om met dit schip gebieden te bevaren die voor veel andere boten onbereikbaar zijn, zoals de smalle kreken en ondiepe plassen van de Biesbosch.De romp is vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De doorvaarthoogte bedraagt eveneens 7,35 meter, wat het schip geschikt maakt voor een breed scala aan binnenwateren. De stahoogte binnen is 1,40 meter, wat betekent dat het interieur vooral geschikt is om zittend te gebruiken. Er is ruimte voor vier personen om te slapen, waarvan twee op vaste slaapplaatsen en twee op extra slaapplaatsen.Grundel 735 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 15 december 2025.Interieur en comfort aan boordHet interieur van de Grundel is functioneel ingericht. Er is een tweepits kooktoestel aanwezig, evenals matrassen voor de slaapplaatsen. De watertank heeft een inhoud van 100 liter. Een toilet is niet aanwezig aan boord. De leefruimte is beperkt, maar biedt voldoende zitgelegenheid voor vier personen. De lage stahoogte maakt langdurig verblijf aan boord minder geschikt voor wie veel binnenruimte zoekt, maar voor korte tochten of weekendverblijven biedt het schip voldoende comfort.De boot is uitgerust met een dekzeil, stootwillen en lijnen. Deze uitrusting maakt het mogelijk om het schip veilig af te meren en te beschermen tegen weersinvloeden. Motorisatie en vaareigenschappenDe Grundel is voorzien van een Nanni inboard dieselmotor, type 3,9 HE, met een vermogen van 21 pk. Deze motor, gebouwd in 1994, heeft ongeveer 450 draaiuren en wordt elektrisch gestart. De motor is geschikt voor het varen tegen de stroming in en biedt een kruissnelheid van circa 12 km/u, met een maximumsnelheid van 15 km/u. De brandstoftank heeft een inhoud van 50 liter.Een opvallend kenmerk van deze Grundel is de aanwezigheid van een elektrische boegschroef. Dit vergemakkelijkt het manoeuvreren aanzienlijk, vooral bij het aanleggen of het passeren van sluizen. De boot beschikt over twee accu’s met een totale capaciteit van 150 Ah, die worden opgeladen via een dynamo en acculader. De elektrische installatie werkt op 12 volt.Zeileigenschappen en gebruikZeilen met een platbodem zoals deze Grundel vereist actieve betrokkenheid van de bemanning. Naast het bedienen van de zeilen moeten ook de zijzwaarden handmatig worden bediend. Dit maakt het varen tot een fysieke en betrokken ervaring. De boot is voornamelijk gebruikt op binnenwateren, meren, plassen en rivieren, en is geschikt voor korte tochten of weekendverblijven.De Grundel is met name geschikt voor liefhebbers van traditioneel zeilen en voor wie het avontuur zoekt in moeilijk bereikbare vaargebieden. Dankzij de geringe diepgang is het mogelijk om te varen in ondiepe kreken en natuurgebieden waar andere boten niet kunnen komen. De vaarbomen aan boord maken het mogelijk om zelfs in dichtbegroeide gebieden te navigeren.DocumentatieEr is documentatie aanwezig met betrekking tot de inboard motor. De laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud en antifouling was in 2025.Ervaringen en bijzonderhedenDe huidige eigenaar beschrijft de Grundel als een schip waarmee unieke ervaringen zijn opgedaan, zoals overnachtingen op afgelegen eilandjes in de Biesbosch. De combinatie van een sterke motor, lage diepgang en traditionele zeileigenschappen maakt het schip geschikt voor avontuurlijke tochten in de natuur. De boegschroef draagt bij aan het gebruiksgemak, vooral bij het aanleggen en manoeuvreren in krappe ruimtes.ConclusieDeze Grundel uit 1962 biedt een authentieke zeilervaring voor wie houdt van traditioneel varen op binnenwateren. Met zijn stalen romp, functionele uitrusting en karakteristieke vaareigenschappen is het schip geschikt voor korte tochten en avontuurlijke verkenningen van ondiepe vaargebieden. De combinatie van een werkende dieselmotor, elektrische boegschroef en handmatige bediening van de zeilen en zwaarden maakt het varen tot een actieve bezigheid. De Grundel is een schip met historie en karakter, dat uitnodigt tot ontdekkingstochten op het water.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
