Dieses Boot wurde als Neuboot nach Finnland verkauft, wo es immer war. Der dritte Besitzer hat das Boot in den letzten 23 Jahren besessen und jetzt ist es an der Zeit, es an den nächsten Besitzer weiterzugeben. Der Motor ist ein originaler Volvo Penta TMD 30, 94 PS Diesel, der Stundenmesser zeigt etwas weniger als 4100 Stunden. Einige Elektronikteile sind original (und funktionieren alle!), einige wurden 2023 mit einem NMEA 2000-Netzwerk installiert. Gasinstallationszertifikat von 2023. Landstrom + 50 Ah Ladegerät. 6 Batterien á 120 Ah, 2024. 40W Solarpanel. Kühlschrank. Herd. Ofen. Bugstrahlruder. Stereoanlage. Autopilot: Raymarine Evolution. UKW-Funk: Sailor. GPS: Thrane. Kompass: Suunto + Silva. Tiefenmesser Airmar Smart, Log und Windmesser LCJ Ultraschall. Radar: Koden 4 Fuß Antenne original. Navtex. Eberspächer 5 kW (?) Heizung + Taylor Dieselofen, benötigt keine Elektrizität. Hardtop. Elektrische Ankerwinde. Max Prop - Propeller, Original inklusive als Ersatz. Zusätzliches 50 Ah Ladegerät im Motor. Viking /6) Rettungsinsel. Katamaran-Beiboot, Davits + 1,5 PS Mercury-Außenbordmotor. 3 Anker, 8 Fender. Cockpitabdeckung. Dreifarbiges Licht am Masttop. 2 klappbare Fahrräder. Ankerwaschanlage. Neue Toilettensitz in anderer Toilette (Original wird mitgeliefert, wenn gewünscht). Original Stehendes Gut, Original Laufendes Gut aktualisiert nach Bedarf. Alle Schläuche, Durchführungen 2012 ersetzt. Viel "Zeug", das bei Bedarf enthalten ist, Werkzeuge, Besteck, Geschirr, Ersatzteile, Regenbekleidung, Rettungswesten usw. Doyle voll durchgelattetes Großsegel, Lazy Jacks, neuer Bezug, Genua-Schneidersegel. Die Segel sind alt, aber gewartet und verwendbar. Spinnaker von 2005, älterer Gennaker + 2 Spinnakerbäume.

This boat was sold as new to Finland, where she's always been. Third owner has owned the boat last 23 years and now it is time to pass it on to next owner.Engine is original Volvo Penta TMD 30, 94hp diesel, hour meter shows a bit less than 4100 hoursSome electronics are original (it all works!), some installed 2023 with NMEA 2000 network. Gas installations certificate 2023.Shore power + 50 Ah charger6 batteries á 120 Ah, 202440W solar panelFridgeCookerOvenBow thrusterStereoAutopilot: Raymarine EvolutionVHF: SailorGPS: ThraneCompass: Suunto + SilvaDepth Airmar Smart, log and wind meter LCJ ultrasonicRadar: Koden 4 feet antenna open originalNavtexEberspächer 5kw (?) heating +Taylor Diesel stove, needs no electricityHardtopElectric anchor windlassMax prop -propellor, original  incl. as spareExtra 50 Ah charger in engineViking /6) liferaftCatamaran dinghy, davits + 1,5 hp Mercury outboard3 anchors, 8 fendersCockpit coverTricolor at mast top2 folding bicyclesAnchor washerNew toilet seat in other toilet (original comes with the boat if wanted)Original standing rig, original running rig updated as neededAll hoses, through hulls replaced 2012Lots of "stuff" to be included if needed, tools, cutlery, crockery, spares, rain gear, life vests etcDoyle fully battened main, Lazy jacks, new cover, genoa cutter sail. Sails are old, but serviced and usable. Spinnaker from 2005, older gennaker + 2 spinnaker booms 

Denne båd blev solgt som ny til Finland, hvor den altid har været. Tredje ejer har haft båden de sidste 23 år, og nu er det tid til at give den videre til næste ejer. Motoren er en original Volvo Penta TMD 30, 94 hk diesel, timeuret viser lidt mindre end 4100 timer. Noget af elektronikken er original (og alt virker!), noget blev installeret i 2023 med NMEA 2000-netværk. Gasinstallationscertifikat fra 2023. Landstrøm + 50 Ah oplader. 6 batterier á 120 Ah fra 2024. 40W solcellepanel. Køleskab. Komfur. Ovn. Boegpropel. Stereoanlæg. Autopilot: Raymarine Evolution. VHF: Sailor. GPS: Thrane. Kompass: Suunto + Silva. Dybdemåler Airmar Smart, log og vindmåler LCJ ultrasonic. Radar: Koden 4 fods antenne original. Navtex. Eberspächer 5kw (?) varme + Taylor Diesel komfur, behøver ikke strøm. Hardtop. Elektrisk ankerspil. Max propel - propel, original inkluderet som reserve. Ekstra 50 Ah oplader i motoren. Viking /6) redningsflåde. Katamaran jolle, davit + 1,5 hk Mercury påhængsmotor. 3 ankre. 8 fendere. Cockpitdækken. Trikolor i mastetop. 2 sammenklappelige cykler. Ankerskiver. Nyt toiletsæde i det andet toilet (original medfølger, hvis ønsket). Originalt stående rig, originalt løbende rig opdateret efter behov. Alle slanger og gennemføringer udskiftet i 2012. Masser af "ting" inkluderet efter behov, værktøj, bestik, service, reservedele, regntøj, redningsveste osv. Doyle fuldt battened storsejl, Lazy jacks, nyt cover, genoa cutter sejl. Sejlene er gamle, men serviceret og brugbare. Spiler fra 2005, ældre gennaker + 2 spilerbomme.

Denna båt såldes som ny till Finland, där den alltid har varit. Tredje ägaren har ägt båten de senaste 23 åren och nu är det dags att överlåta den till nästa ägare. Motorn är en original Volvo Penta TMD 30, 94 hk diesel, timräknaren visar lite mindre än 4100 timmar. En del av elektroniken är original (allt fungerar!), en del installerades 2023 med NMEA 2000-nätverk. Gasinstallationscertifikat 2023. Landström + 50 Ah laddare. 6 batterier á 120 Ah, 2024. 40W solpanel. Kylskåp. Spis. Ugn. Bogpropeller. Stereo. Autopilot: Raymarine Evolution. VHF: Sailor. GPS: Thrane. Kompass: Suunto + Silva. Djup Airmar Smart, logg och vindmätare LCJ ultraljud. Radar: Koden 4-fots antenn öppen original. Navtex. Eberspächer 5kw (?) värmare + Taylor Diesel spis, behöver ingen el. Hardtop. Elektrisk ankarspel. Max propeller - propeller, original ingår som reserv. Extra 50 Ah laddare i motorn. Viking /6) livflotte. Katamaran jolle, daviter + 1,5 hk Mercury utombordare. 3 ankare, 8 fendrar. Sittbrunnskapell. Trikolör på masttoppen. 2 hopfällbara cyklar. Ankarspol. Ny toalettsits i andra toaletten (original medföljer om så önskas). Originalstående rigg, original löpande rigg uppdaterad vid behov. Alla slangar, genomföringar byttes ut 2012. Massor av "grejer" ingår vid behov, verktyg, bestick, porslin, reservdelar, regnkläder, flytvästar etc. Doyle fullt battens storsegel, Lazy jacks, nytt skydd, genua skärsel. Seglen är gamla, men servade och användbara. Spinnaker från 2005, äldre gennaker + 2 spinnakerbommar.

Deze boot werd nieuw verkocht in Finland, waar ze altijd is geweest. De derde eigenaar heeft de boot de afgelopen 23 jaar in bezit gehad en nu is het tijd om deze door te geven aan de volgende eigenaar. De motor is een originele Volvo Penta TMD 30, 94 pk diesel, de urenteller geeft iets minder dan 4100 uur aan. Sommige elektronica is origineel (en werkt nog steeds!), sommige zijn in 2023 geïnstalleerd met een NMEA 2000-netwerk. Gasinstallatiecertificaat van 2023. Walstroom + 50 Ah lader, 6 batterijen van 120 Ah elk uit 2024, 40W zonnepaneel, koelkast, fornuis, oven, boegschroef, stereo, autopiloot: Raymarine Evolution, marifoon: Sailor, GPS: Thrane, kompas: Suunto + Silva, dieptemeter Airmar Smart, log en windmeter LCJ ultrasoon, radar: Koden 4 voet antenne origineel, Navtex, Eberspächer 5kw (?) verwarming + Taylor Diesel kachel, heeft geen elektriciteit nodig, hardtop, elektrische ankerlier, Max propeller, originele schroef inclusief als reserve, extra 50 Ah lader in de motor, Viking reddingsvlot, catamaran dinghy, davits + 1,5 pk Mercury buitenboordmotor, 3 ankers, 8 stootkussens, kuipzeil, driekleur bovenaan de mast, 2 inklapbare fietsen, ankerwasmachine, nieuw toiletbril in het andere toilet (origineel wordt meegeleverd indien gewenst), origineel staand want, origineel lopend want geüpdatet indien nodig, alle slangen en doorvoeren vervangen in 2012. Veel "spullen" inbegrepen indien nodig, gereedschap, bestek, servies, reserveonderdelen, regenkleding, reddingsvesten, enzovoort. Doyle volledig doorgelat grootzeil, lazy jacks, nieuwe hoes, genua snijzeil. Zeilen zijn oud, maar onderhouden en bruikbaar. Spinnaker uit 2005, oudere gennaker + 2 spinnakerbomen.