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Leopard 50

Baujahr:  2020

Tortola, Virgin Islands

Segelboot Verkaufen

632.720 EUR

(719.000 USD)

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Beschreibung

2020 ROBERTSON UND CAINE LEOPARD 50 - 4 Kabinenversion – Sans Souci II HERSTELLERBEMERKUNGEN: Der Leopard 50 ist die nächste Generation der Leopard-Katamarane, entworfen als Ersatz für den preisgekrönten Leopard 48. Dieses Modell bietet ein ideales Layout für das Leben im Freien, mit einem Flybridge mit Lounge-Bereich, Tisch, Sonnenliege, optionalen Außenlautsprechern und einem Sonnensegel. Der Zugang zur Flybridge erfolgt über schwimmende Treppen vom Achtercockpit aus. Passagiere können sich auf der Flybridge bequem bewegen, während sie unter Segeln sind, ohne durch den Baum behindert zu werden, und sie bleibt in Kontakt mit der Steuerstation, einem Schlüsselelement aller Leopard-Katamarane. MAKLERBEMERKUNGEN: SANS SOUCI II verfügt über ein 4-Kabinen-Layout, wobei die achtere Steuerbordkabine die größte ist und über eine begehbare Dusche im Layout der Eignerkabine verfügt. Als Modell von 2020 hat es keine Hurrikanaktivität erlebt und aufgrund der Covid-Pause im letzten Jahr insgesamt weniger genutzt. Das vordere Cockpit und das helle, luftige Interieur sind Highlights während der Besichtigungen. Dieses Boot verfügt über ein helleres Escheninterieur und alle großartigen Funktionen des 50, wie einen Sitzbereich im Bug, eine Lounge auf dem Hardtop, Yanmar-Motoren, einen Generator von Northern Lights und Klimaanlage. VERFÜGBARKEIT: Diese Yacht ist derzeit bis zum 31. Juli 2024 in der Flotte. Nach der Freigabe aus der Flotte wird die Yacht zur Ausphasung und Abschluss nach St. Lucia gebracht. Herstellerbeschreibung Der Leopard 50 ist für Vielseitigkeit konzipiert und ersetzt einen der meistverkauften Leopard-Katamarane, den Leopard 48. Er verfügt über eine Flybridge mit Lounge-Bereich, Tisch, Sonnenliege und optionalen Außenlautsprechern und Sonnensegel. Der Zugang erfolgt über schwimmende Treppen vom Achtercockpit aus. Die Flybridge ermöglicht komfortable Bewegungen unter Segeln, mit ausreichender Kopffreiheit und ohne Behinderung durch den Baum. Sie ist auch so positioniert, dass sie Kontakt zur Steuerstation hält. Das Äußere wurde für einen anspruchsvollen Look überarbeitet, und das Interieur bietet mehrere Layoutkonfigurationen mit 4 oder 5 Kabinen und einer umfangreichen Optionsliste. Konstruktion RUMPFKONSTRUKTION: GFK mit Balsakern DECKMATERIAL: GFK mit geformtem rutschfestem Belag RUDDERTYP: Spaten BAUORT: Kapstadt, SA Motoren und Steuerungen MOTOR 1 BETRIEBSSTUNDEN/DATUM: Backbord: 1002 @ Mai 2023 MOTOR 2 BETRIEBSSTUNDEN/DATUM: Steuerbord: 1027 @ Mai 2023 TREIBSTOFFTANKS: (2) 243 US Gallonen / 920 Liter Gesamtkapazität STEUERUNGEN: Doppelhebel Gas-/Schaltsteuerung Segel und Rigging MASTHÖHE: 77'2" SPARHERSTELLER/MATERIAL: Z Spars/Aluminium STEHENDES RIGGING MATERIAL: Edelstahl-Draht SEGELFLÄCHE: 972 Quadratfuß Hauptsegel GROSSSEGEL: Voll durchgelattet mit 2 Reffreihen WINSCHEN: Elektrisch Innenausstattung LÜFTER: Kabinen x 5 FRISCHWASSERPUMPE: Jabsco KOCHER: Propan SPÜLE: Große Schüssel aus Edelstahl DUSCHEN: 5 + 1 am Heck POLSTERUNG/FARBSCHEMA: Kunstleder/Milch INNENAUSBAU/HOLZTYP: Laminat-Finish mit Massivholzleisten

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

15,42

Breite

8,05

Gewicht

1900008

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

57

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel