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Leopard 50

  • Baujahr 2020, Segelboot Verkaufen
  • Virgin Islands

625.530 EUR

(719.000 USD)
Leopard 50 Segelboot 2020, mit Yanmar motor, Virgin Islands
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B.V.I. Yacht Sales Ltd

  • Nanny Cay Marina, VG1120 Nanny Cay, Virgin Islands
  • Tel. +19419004510

Beschreibung

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Boot Überblick Sans Souci II ist ein 4-Kabinen-Layout des Robertson and Caine Leopard 50, dem neu gestalteten Ersatz für das erfolgreiche Leopard 48 Modell. Sie verfügt über ein ideales Layout für alle, die viel Platz im Freien suchen, mit Sitzgelegenheiten auf dem Flybridge sowie einem geräumigen, geschützten Cockpit. Ein herausragendes Merkmal des Loungebereichs auf der Flybridge ist, dass er sicher während der Fahrt erreicht werden kann. Sans Souci II hat gerade einen strengen Charter-Ausstiegsprozess abgeschlossen, der sowohl von einer privaten Yachtmanagement-Firma als auch von unabhängigen Gutachtern überwacht wurde. Als Modell von 2020 hat sie noch keinen Hurrikanschaden erlitten und ihr Charter-Einsatz war aufgrund von Covid-Beschränkungen gering. Derzeit in privatem Besitz und unter Yachtmanagement auf den Britischen Jungferninseln wartet sie auf ihr nächstes Abenteuer. Bootsinformationen Bootsname: Sans Souci II Hersteller: Robertson & Caine PTY Ltd. Modell: Leopard 50 Jahr: 2020 Länge: 50,6 Fuß Schiffstyp: Katamaran-Segelboot Rumpfmaterial: GFK - glasfaserverstärkter Kunststoff Registrierungsinformationen Registrierungsland: Kanada Staatsregistrierung: Ontario Verkaufspreis: 719.000 US-Dollar Letzter Schätzwert: 720.000 US-Dollar Maße und Gewichte LÜA: 50,6 Fuß Wasserlinienlänge: 48 Fuß 11 Zoll Bruttoregistertonnen: 45,98 Nettoregistertonnen: 43,68 Verdrängung: 45.415 lbs Geschwindigkeit und Entfernungen Reisegeschwindigkeit U/min: 1.800 U/min Reisegeschwindigkeit (Knoten): 7 Maximale Geschwindigkeit (Knoten): 9 Maximale Geschwindigkeit U/min: 2700 U/min Reichweite bei Reisegeschwindigkeit in NM: ca. 900 NM Tankkapazitäten Kraftstoff: 2 Tanks, 206 Gallonen, Kunststoff Frischwasser: 2 Tanks, 48 Gallonen, Kunststoff Abwasser: 3 Tanks Unterkünfte Sitzplätze: 8+ Schlafplätze gesamt: 8+ Badezimmer gesamt: 4 Betten gesamt: 4 Queen-Size-Betten Kabinen gesamt: 4 Doppelkabinen Kapitän / Crew Schlafplätze gesamt: 1 Kapitän / Crew Kabinen: 1 Kapitän / Crew Badezimmer: 1 Motorinformationen Hersteller: Yanmar Modell: 2 x 4JH57 Jahr: 2019 PS: 2 x 41,9 kW Motortyp (innenbords/außenbords): Innenbord-Segelantrieb Motortakt: Segelantrieb Kraftstoffart: Diesel Propellertyp: festes 3-Blatt-Propeller Propellermaterial: Bronze Motorstunden Backbord (oder nur): 1525 Motornummer Backbord (oder nur): E16097 Motorstunden Steuerbord: 1514 Motornummer Steuerbord: E16099 Motoralarme: Ja Kraftstofffilter: Ja - Racor Not-Aus: Kunststoff Rohwasser-Seesieb: Rohwassergekühlte Wärmetauscher Frischwasserkühlung: Kraftstoffabschaltung: Ja - Fireboy Novac Automatic Innenausstattung und Annehmlichkeiten Propansperrventil: Ja Rauchmelder: Ja - Hauptsalon Belüfteter Propantank: Ja Propantanks: 2 10-Pfund-Tanks Mikrowellenofen: Ja - Black & Decker Mixer: Ja Toaster: Ja Grill: Kenyon Elektrischer Cockpitgrill Kaffeemaschine: Ja Wasseraufbereiter: Ja Eismaschine: Nein Küchenmaschine: Nein Geschirrspüler: Nein Waschmaschine: Nein Trockner: Nein Warmwasserbereiter: Ja Wassersystem: Friomar-Kühlwasser mit 5 Zonen Klimaanlage: Nein Heizung: Ja - 2 Kuuma 1500 Watt Heizungen Erste-Hilfe-Set: Ja Elektronik- und Navigationsausrüstung Autopilot: Raymarine ST7000+ Autopilot mit Cockpit- und Navigationsanzeigetafeln sowie Raymarine ST7000+ Autopilot Haupt-Kartenplotter: Raymarine 9" Axiom Echolot: Raymarine Geschwindigkeit und Entfernung: Raymarine Primäres UKW-Funkgerät: Raymarine Windrichtung: Raymarine Windgeschwindigkeitsanzeige: Raymarine Kompass: Plastimo Olympic 135 am Steuerstand Stereoanlage: Fusion MS-UD755 mit Fernbedienungen Elektrisches System Gleichstromsystem SPANNUNG: 12 Volt Wechselstromsystem Spannung: 110/220 V Generator (Diesel, Benzin): Northern Lights 12-kW-Dieselgenerator mit 4359 Stunden im Mai 2020 Solarpaneele: Ja, 2 - deckmontiert Wechselrichter: Ja - 3000VA Victron Batterieladegerät: Victron 100 Ampere Landstromkabel: 50 Fuß 50 Ampere Kabel Batteriemonitor: Ja Lichtmaschine: Ja, 1 pro Motor Batterien Haus: 3 Lifeline 8D AGM Motor: 2 Gruppe 24 Lifeline AGM Mechanische Ausrüstung Manuelle Bilgenpumpen: Ja Elektrische Bilgenpumpen: Ja Lenkungstyp: Rad - kabelbetrieben USCG-Sicherheitspaket: Ja Feuerlöscher (Anzahl und Typ): 6 Trockenpulver Notpinne: Ja Bilgengebläse: Ja Propeller (Größe, Material): Aluminium Deck- und Cockpit-Ausrüstung Hauptanker: 55 Pfund Pflug Kette: ca. 80 m Ersatzanker: Ja Ankerwinde: Lewmar H3 Horizontal elektrische Ankerwinde, 12 Volt (neu 2020) Lewmar Elektrisch neu 2019 Bugankerrolle(n): Ja Cockpittisch: Ja Fender und Festmacherleinen: Ja Badeplattform: Ja Bugkorb und Reling: Ja Badeleiter: Ja Seitengeländer und Lebensleinen: Ja Beiboot-Davits: Ja Navigationslichter: Ja Segel und Takelage Hauptmast: Z Spars Aluminium Rollreffanlage für Großsegel: Nein Lazy Jacks Rollreffanlage für Genua: Ja Großschot-Reisender: Ja auf Hardtop Baumvang (hydr/man): Ja - manuell Cockpit-Winschen: 3 Lewmar 55 elektrisch Segel Großsegel: Großsegel 2 Reffs, voll durchgelattet Dacron Querschnitt 2020 Fock: 2020

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

15,40

Breite

8,04

Gewicht

45415

Tiefgang

1,60

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

56

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

1525

Kraftstoff

Diesel