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Malö 42

  • Baujahr 1994, Segelboot Verkaufen
  • De Wilgen, Smallingerland, Nied...

175.000 EUR

Malö 42 Segelboot 1994, Niederlande
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  • Soerelseweg 22a, NL 8162 PB Epe, Niederlande
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Beschreibung

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Malö 42 - Schwedische Klasse, Komfort und Seetüchtigkeit in einer einzigartigen AusführungErleben Sie das reine Segeln an Bord dieser Malö 42, einer besonders seetüchtigen Yacht der renommierten schwedischen Werft, die vom zweiten Besitzer stammt. Diese Malö ist eine seltene Ausführung mit einem flachen Kiel, der für zusätzliche Fahrtgebiete ohne Abstriche bei Stabilität oder Segelleistung sorgt. Ein sofortiger Blickfang ist der charakteristische Bogen und die Sprayhood mit einem unteren Glaspaneel, das Ihnen auch im Sitzen immer eine hervorragende Sicht bietet - ein Detail, das typisch für Malös durchdachte Designphilosophie ist.Das geschützte Cockpit ist eine der großen Stärken dieser Yacht: Mit ihren hohen Rückenlehnen bietet sie einen komfortablen und sicheren Sitz, selbst bei langen Segeltörns oder bei rauerem Wetter. Hier sitzen Sie windgeschützt und genießen optimalen Halt und Geborgenheit - ein Ort, an dem Komfort und Kontrolle zusammenkommen.Im Inneren erwartet Sie ein warmes und stilvolles Interieur aus schönem Mahagoni. Der geräumige Salon ist mit einer bequemen U-förmigen Bank, einem luxuriösen ausklappbaren Tisch und zwei großzügigen Sesseln ausgestattet - perfekt für entspannte Abende an Bord. Der große Kartentisch bietet ausreichend Platz für Navigation oder Arbeiten an Bord.Die clevere Aufteilung mit zwei Kabinen, zwei Toilettenräumen, einer separaten Duschkabine und einem zusätzlichen Raum backbordseits - der als Stauraum oder zusätzlicher Schlafplatz genutzt werden kann - macht diese Yacht besonders geeignet für längere Aufenthalte und Reisen mit Gästen.Segeltechnisch ist das Boot hervorragend ausgestattet mit Rollgroßsegel, Rollfock und einem leistungsstarken Bugstrahlruder für müheloses Manövrieren im Hafen.Die Malö 42 ist die ideale Yacht für diejenigen, die Wert auf hochwertige Bauqualität, Komfort und Zuverlässigkeit auf See legen. Ein klassisch aussehender Cruiser mit moderner, durchdachter Ausstattung - bereit, Sie sicher und stilvoll zu jedem Horizont zu bringen.Bereit für lange Reisen oder luxuriöse Wochenenden an Bord? Diese Malö 42 wartet auf einen neuen Entdecker. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt.Allgemein:Schiffsname Ciris, Marke und Typ Malö 42, Länge 13,15 m, Breite 3,99 m, Tiefgang 1,65 m, Baujahr 1994, Baunummer 115, Hersteller Malö Yachts AB, Designer Leif Angermark, halb S-Spant, Flachkiel, Polyester, Teakdeck, Verdrängung 13800 kg, Ballast 5500 kg, Steuerradsteuerung, Anker, elektrische Ankerwinde, Edelstahl-Badeleiter, Innenausbau Mahagoni, 6 Schlafplätze, 2 Kabinen, Stehhöhe Salon 1,91 m, Bettlänge vorne 2,00 m, Bettlänge längs Backbordbänke 2,29 m, Bettlänge achtern 2,01 m, zusätzlicher Stauraum/Schlafplatz backbordseitig hinter dem Nassraum.Motor:Motortyp Yanmar 4JH2 UTE, 97 PS, Baunummer 40864, Baujahr 1994, Diesel, Wellenantrieb, Volvo Penta Dichtung, indirekte Kühlung, Bruntons Autoprop 3-Blatt-Verstellpropeller, Spurs Trossenschneider, Side Power 10 PS Twin-Bugstrahlruder, Edelstahl-Treibstofftank 370 Liter, Drehzahlmesser, Stundenmesser ca. 4.225 Stunden, Öldruck- und Temperatursignal, Kraftstoffstandsanzeige.Takelage:Durchfahrtshöhe 21 Meter, Topgetakelt, Selden Aluminiummast mit 3 Salingen, In-Mast-Rollreffung, Selden Baum, Selden Baumniederholer, De Vries Rollgroßsegel vertikal gelattet 2015, Rollfock mit UV-Streifen 2020, Harken Rollfockanlage, Edelstahlwanten, hydraulischer Achterstagspanner, Sprayhood, Cockpitzelt, 2 elektrische Anderson-Winschen 58ST-Schotwinschen, 2 Andersen 40ST-Fallwinschen, 1 Andersen 40ST-Großschotwinde und 1 Andersen 40ST-Reffwinde.Navigation und Ausrüstung:1 Starterbatterie 95 Ah, 3 Servicebatterien 185 Ah, 2 180 Ah-Batterien für elektrische Winschen, 1 180 Ah-Bugstrahlruderbatterie, 12-Volt-Bordnetz und 24-Volt-System für elektrische Winschen, Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter, 1 12V-Batterieladegerät Mastervolt, 1 24V-Whisper Power-Batterieladegerät, 12V-Dynamo und 24V-Dynamo am Motor, 2 Mastervolt-Batterieüberwachungen, analoger Kompass am Steuerstand, Raymarine Axiom Pro 12-Zoll-Kartenplotter, Raymarine Ray 240 VHF, Außenlautsprecher, Easy TRX2 AIS senden und empfangen, Autohelm ST50 Geschwindigkeit, Autohelm ST50 Tiefe, Autohelm ST50 Wind, Autohelm ST50 VMG, Autohelm ST50 Multi, Raymarine i70s Multi-Display, Shipmate RS150 GPS, Shipmate RS5800C GPS-Navigator, unter Deck angeschlossener Autopilot mit Raymarine P70s-Bedienung und Raymarine-Elektroantrieb, Radio/CD-Player, MT Logic LCD-Bildschirm, Raymarine ITC-5 Konverter und Shipmate RS 5345 NMEA-Multiplexer, Navigationslichter.Nicht funktionierend: Raytheon-Radar mit Bildschirm, Renaud-Navtex, Renaud-SSB, EpirbGas und Wasser:Edelstahl-Wassertanks insgesamt 770 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Boiler (220V + Motor), Außendusche mit warmem und kaltem Wasser, dedizierter Duschraum mit warmem und kaltem Wasser, 2 Nasszellen mit jeweils Raritan PH11 Marine Toilette, Kühlschrank mit Isotherm-Aggregat, Techimpex 2-Flammen-Herd mit Backofen (Gas), Gasflaschenkasten, Ardic-Heizung mit Diesel.Diverses und Sicherheit:4-Personen-Rettungsinsel in Container von 2021 (Prüfung abgelaufen), Joon, selbst aufblasbarer Jon Buoy, Schwimmleine, Lifelines an Deck, Bugleiter, Bootshaken, Ankerklau, Festmacher und 1 lange Leine, verschiedene spezifische Ersatzteile.Haftungsausschluss:Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch übernimmt die Yachtmaklerfirma eSailing keine Haftung für die Qualität und/oder die Beschreibung des Schiffes.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

13,15

Breite

3,99

Tiefgang

1,65

Motor und Teknik

Motor

Kraftstoff

Unbekannt