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Moody 38

  • Baujahr 1995, Segelboot Verkaufen
  • Chichester Marina, England

105.750 EUR

(89.950 GBP)
Moody 38 Segelboot 1995, mit Volvo motor, England
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Network Yacht Brokers Chichester

  • Blackrock Yachting Ltd, PO20 7EJ Chichester, England
  • Tel. +44 (0) 1243 550042

Beschreibung

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Anmerkungen: Diese Moody 38 Center-Cockpit bietet 7 Kojen in 2 Kabinen plus Salon. „Villandry“ ist eine einzigartige Gelegenheit, eine Ein-Eigner-Yacht ab Werk zu erwerben. Nachdem sie 1995 vom aktuellen Besitzer nach seinen Wünschen erworben wurde, bleibt sie in seinem Besitz und wird mit einer umfangreichen Service-Historie verkauft. „Villandry“ hat den Großteil ihres Lebens im Chichester Yachthafen verbracht und wurde hauptsächlich im Solent, an der Südküste und im Ärmelkanal gesegelt. Sie präsentiert sich in gutem Zustand, da sie gut gepflegt wurde und von fachmännischer Wartung profitiert hat. 50 PS Volvo-Motor, aktualisierte Raymarine-Elektronik, Radar, Bugstrahlruder, Windgenerator, Dieselheizung und mehr. Für Abenteuer auf hoher See konzipiert, ist die Moody 38 eine renommierte britische Hochsee-Yacht, die für ihre robuste Bauweise, komfortable Aufteilung und zuverlässige Segelleistung gefeiert wird. Entworfen von Bill Dixon und gebaut von Moody Yachts, kombiniert dieser klassische 38-Fuß-Yachtkreuzer traditionelles Handwerk mit durchdachten modernen Details und bietet ein sicheres und geräumiges Zuhause auf dem Wasser. Mit einem geräumigen Cockpit, großzügigen Innenraumunterkünften und seetüchtigem Handling ist die Moody 38 die perfekte Wahl für Segler, die fähig sind, Offshore-Passagen zu machen und entspanntes Küstenkreuzen gleichermaßen zu genießen. Im Chichester Yachthafen schwimmend gelegen, wird eine frühzeitige Besichtigung empfohlen. Unterkunft: V-Kabine vorne mit Doppelbett-Einsatz Zugang zu vorderen Köpfen nach Steuerbord mit Dusche Salon mit Einzelkoje nach Backbord und U-förmiger Koje nach Steuerbord Pullman-Stil-Koje nach Steuerbord im Gang zur Achterkabine Ausreichend Stauraum im gesamten Schiff Große Achterkabine mit Doppelbett auf Insel Große Köpfe an Backbord mit Jack-and-Jill-Türen Inventar: Elektronik-Inventar: Raymarine-Radar ICOM-VHF am Kartentisch Raymarine-Tiefen- und Geschwindigkeitsanzeige - Neu 2022 Autohelm-Windanzeige Autohelm-Multifunktionsanzeige Raymarine-Autopilot - Neu 2018 Kompass am Steuerstand Navtex am Kartentisch Raymarine 9-Zoll-Hybrid-Touchscreen, kann am Kartentisch oder am Steuerstand montiert werden Weltkarte Plus - Kartenplotter am Kartentisch - Navionics-Update Mai 2022 Gamin tragbares GPS Kassettenspieler Landstrom Victron Blue Smart Batterieladegerät - Neu Mai 2023 Tauchheizung 12V-Kühlschrank Allgemeine Ausstattung: Dieselheizung Elektrische Ankerwinde Sprayhood Cockpittisch Badeleiter Bimini Radabdeckung Cockpitkissen Vollwinterabdeckung - ca. 5.000 £ neu Radarreflektor Windgenerator Kompakte TV-Antenne Talitha - Juni 2023 Mechanisch: Motor: Volvo Penta 50 PS MD22L Diesel-Wellenantriebsmotor - zuletzt gewartet im Mai 2024 1 x 227-Liter-Treibstofftank Zuletzt an Land, poliert und mit Anoden ersetzt - Mai 2025 Seilabschneider Bugstrahlruder - Installiert im April 2014 Takelage und Segel: Alle Segel gereinigt im September 2024 Rollgenua - M5-Behandlung - Sep 2023 In-Mast-Mainsail-Furling Deckstehender Mastkopf Kreuzfahrtsegel Stehendes Gut Laufendes Gut - Ersetzt im Juni 2023 2 x Winschen 2 x Lewmar 44 Genua-Winschen 1 x Lewmar 16 Großschot-Winsch 2 x Lewmar 8 Winschen

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,47

Breite

3,72

Gewicht

8182

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo

PS

50

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel