Morgan 462

Die Morgan 462, entworfen von Henry Scheel, ist eine bewährte Hochseeyacht, geschätzt für ihre solide Bauweise, großzügigen Stauräume und komfortablen Unterkünfte. Dieses Modell von 1981 verfügt über das begehrte Layout mit zwei Kabinen und zwei Bädern, wobei die geräumige Achterkabine ein Querbett und ein eigenes Bad mit Badewanne und Dusche bietet. Ein Durchgang verbindet die Achterkabine mit dem Salon, mit einer Werkstatt und hervorragendem Zugang zum Maschinenraum auf dem Weg. Longevity, eine Morgan 462 von 1981, wurde während ihres gesamten Lebens außergewöhnlich gut gepflegt und kann leicht wieder in Betrieb genommen werden, um als aktive Hochseeyacht zu dienen. Die Morgan 462 gilt als eine der robustesten GFK-Einrumpfsegelyachten, die je gebaut wurden. Wenn Sie eine Kernprobe aus ihrem Rumpf entnehmen würden, würden Sie fast zwei Zoll massives Glasfaser finden - kein billiges Kernmaterial, nur reine Stärke. Diese Boote wurden gebaut, um alles zu bewältigen, was der Ozean zu bieten hat. Laufen Sie auf Grund, und Sie werden sich wahrscheinlich mehr um das Riff als um den Rumpf sorgen. Ihr kielgesteckter Mast bietet noch mehr Sicherheit und Vertrauen auf See und macht sie zu einem echten Hochseereisenden. Angetrieben wird das Schiff von einem Perkins 4-154 Diesel, einem legendären Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Ausdauer gefeiert wird. Viele dieser Motoren laufen auch nach mehr als vier Jahrzehnten noch zuverlässig, und auch der von Longevity bildet da keine Ausnahme. Derzeit im Nanny Cay Boatyard gelegen, wird Longevity von einem Vollzeit-Yachtpfleger betreut. An Bord läuft kontinuierlich ein Luftentfeuchter, der das Innere frisch und trocken hält. Das Centercockpit bietet ein ausgezeichnetes Sicherheitsgefühl und Schutz auf hoher See, während die beiden Begleitwege - einer zur Achterkabine und einer zum Haupt-Salon - ein komfortables und privates Layout bieten, ideal für Segeln mit Familie oder Freunden. Gebaut für ernsthafte Langstreckenfahrten, ist Longevity das Schiff, das Sie über Ozeane, durch raue offene Gewässer und überall auf der Welt bringen kann. Sie ist eine bewährte, solide gebaute Hochseeyacht - perfekt für diejenigen, die von einer Weltumsegelung träumen oder einfach ein sicheres, zuverlässiges Zuhause auf See suchen. Dies ist wirklich ein Boot, das überall hin fahren kann und bereit ist für ihr nächstes Abenteuer.

The Morgan 462, designed by Henry Scheel, is a proven bluewater cruiser valued for her solid construction, generous storage, and comfortable accommodations. This 1981 model features the sought-after two-cabin, two-head layout with a spacious aft stateroom including an athwartship berth and ensuite head with bathtub and shower. A walk-through passage connects the aft cabin to the salon, with a workshop and excellent engine room access along the way.Longevity, a 1981 Morgan 462, has been exceptionally well maintained throughout her life and can be easily commissioned back into service as an active cruiser. The Morgan 462 is renowned as one of the strongest fiberglass sailing monohulls ever built. If you were to take a core sample from her hull, you’d find nearly two inches of solid fiberglass—no cheap core material, just pure strength. These boats were built to handle anything the ocean can deliver. Run aground, and you’ll likely worry more about the reef than the hull.Her keel-stepped mast adds even more security and confidence at sea, making her a true bluewater voyager. Powering the vessel is a Perkins 4-154 diesel, a legendary engine celebrated for its reliability and endurance. Many of these engines are still running strong after more than four decades, and Longevity’s is no exception.Currently located at Nanny Cay Boatyard, Longevity is in the care of a full-time yacht caretaker. A dehumidifier runs continuously aboard, keeping her interior fresh and dry.The center cockpit provides an excellent sense of safety and protection offshore, while the two companionways—one to the aft cabin and one to the main salon—offer a comfortable and private layout, ideal for sailing with family or friends.Built for serious passage making, Longevity is the kind of vessel that can take you across oceans, through rough open waters, and anywhere in the world. She’s a proven, solidly constructed bluewater cruiser—perfect for those dreaming of circumnavigation or simply a safe, dependable home on the sea.This is truly a go-anywhere boat, ready for her next adventure. Additional Information AccommodationTwo-Stateroom Arrangement (Sleeps up to 11 total)Forward Stateroom Flat V-berth (twin bed size) Hanging locker, drawers, and shelves over berths Sleeps 2 Midship Walkthrough Area (Crew Bunks) Private sleeping area Long over-under double berths Hanging locker and drawers Currently set up as storage/work area Aft Owner’s Stateroom Large athwartship queen berth Hanging locker, drawers, and lockers with bin storage Cushioned valet seats (port & starboard) Extremely private — guests can access forward areas without disturbing owners Sleeps 2 Additional Sleeping Areas Long settee/berth + long pilot berth opposite dinette Sleeps 3 total (1 upper, 2 lower) Heads (2 Total)Aft Head Tub/shower with telephone-style shower head Electric macerating toilet Spacious floor area Forward Head Shower pan with slotted teak grate Telephone-style shower head/sink faucet combo Electric macerating toilet *Both tub and shower pan drain overboard via electric pumps.Saloon and Cockpit Bimini with dodger and full cockpit enclosure Dinette seats 4–6 Settee seats 3 Spacious cockpit seats 6–8 Teak & holly plywood deck insert in cockpit Interior Comforts and Amenities Headroom 6’2” minimum (5’10” in passageway/midship cabin) Twin deep stainless steel sinks Huge 19 cu ft top-load ice box (two lids, 3” urethane foam insulation, insulated counter surface) Gimballed Force 10 3-burner stove Top-loading pot locker Food & dish storage lockers over counters Drawers & lockers below counters Custom cabinets for flatware & dishes Custom area for 20-gal garbage container Dust bin in galley sole U-shaped dinette with drop leaf & liquor/condiment stowage Sole underside and bilges painted with gelcoat for easy maintenance Hatches & Ventilation (1) V-berth forward hatch (21”x21”) (2) Main salon hatches (21”x21”) (1) Midship cabin hatch (10”x10”) (1) Aft cabin hatch (10”x10”) Forward & aft heads + aft cabin: acrylic light panels w/ stainless solar vents (1) Galley hatch (10”x10”) Aft companionway: FRP sliding hatch with cover, teak drop-ins, SS handrails (14) opening cabin portlights Additional Magma BBQ (rail-mounted, plumbed to main tank) No A/C, heater, washer/dryer, or icemaker Electronics and Navigation Electronics updated 2022 Garmin GSDMAP chartplotter at helm Ritchie compass (helm) Garmin radar on mizzen mast Autopilot with Navico control (chart table & helm) Fusion stereo (SiriusXM + WiFi) Garmin GMI 20 display at chart table Standard Horizon VHF (chart table) Uniden Atlantis handheld VHF Electrical Systems Northern Lights M643 5 kW Marine Diesel Generator (60 Hz) 12V DC system 125V 30A 60Hz AC power system Four Motive T-123 6V batteries (house bank) Engine start battery 30A battery charger Alternator AC outlets throughout Courtesy lighting LED running lights Original Morgan switch panel Deck and Hull Equipment Primary anchor: 20 kg Lewmar Bruce Dual anchor chains (~150 ft total) Ideal 12V vertical windlass Dual bow rollers Opening portlights Bimini enclosure with dodger Deck hatches Cockpit cushions Cockpit table Fenders & dock lines Swim platform (transom mounted) Bow pulpit & rails Swim ladder (stern) Side stanchions & lifelines Dinghy davits Navigation lights Sails and Rigging Aluminum single-spreader main mast with mast steps Roller furling Genoa Mainsheet traveler Stack pack with lazy jacks Mainsail Genoa Mizzen sail Standing rigging: 1x19 stainless Mainmast & all standing rigging replaced in 2018 Lewmar 55 winches for jib sheets + smaller mast winches Mechanical Equipment (1992) Northern Lights M643 5 kW generator Perkins 4-154 marine diesel Manual bilge pump Electric bilge pumps Hydraulic steering (Hynautic K-26) Fire extinguishers in each cabin Emergency tiller Ideal 12V vertical windlass Dual engine-room access (passageway door + aft head door) Engine Info Engine: Perkins 4-154 Year: 1980 HP: 62 hp Drive: Inboard, shaft drive Transmission

Morgan 462, designet af Henry Scheel, er en pålidelig blåvandskrydser værdsat for sin solide konstruktion, generøse opbevaringsplads og komfortable indkvartering. Denne model fra 1981 har den eftertragtede to-kahyt, to-hoved layout med en rummelig agterkahyt inklusive en tværgående køje og eget badeværelse med badekar og bruser. En gennemgang forbinder agterkahytten med salonen, med et værksted og fremragende adgang til maskinrummet på vejen. Longevity, en 1981 Morgan 462, er blevet ekstraordinært velholdt gennem hele sit liv og kan nemt tages i brug som en aktiv krydser. Morgan 462 er berømt for at være en af de stærkeste glasfibersejlbåde nogensinde bygget. Hvis du tog en kerneprøve fra hendes skrog, ville du finde næsten to tommer massiv glasfiber - ingen billig kerne, bare ren styrke. Disse både blev bygget til at klare alt, havet kan byde på. Kør på grund, og du vil sandsynligvis bekymre dig mere om revet end skroget. Hendes køl-støttede mast tilføjer endnu mere sikkerhed og tillid til havs, hvilket gør hende til en ægte blåvandsrejsende. Til at drive fartøjet er der en Perkins 4-154 diesel, en legendarisk motor fejret for sin pålidelighed og udholdenhed. Mange af disse motorer kører stadig stærkt efter mere end fire årtier, og Longevitys er ingen undtagelse. I øjeblikket placeret på Nanny Cay Boatyard, er Longevity i varetægt af en fuldtids yacht caretaker. En affugter kører kontinuerligt om bord og holder hendes interiør friskt og tørt. Centercockpittet giver en fremragende følelse af sikkerhed og beskyttelse til havs, mens de to ledsageveje - en til agterkahytten og en til hovedsalonen - tilbyder en behagelig og privat layout, ideel til sejlads med familie eller venner. Bygget til seriøs passagefart er Longevity den slags fartøj, der kan tage dig over have, gennem ru åbne farvande og hvor som helst i verden. Hun er en pålidelig, solidt konstrueret blåvandskrydser - perfekt til dem, der drømmer om jordomsejling eller simpelthen et sikkert, pålideligt hjem på havet. Dette er virkelig en båd, der kan tage dig overalt, klar til sit næste eventyr.

Morgan 462, designad av Henry Scheel, är en beprövad havskryssare uppskattad för sin gedigna konstruktion, generösa förvaring och bekväma boende. Denna modell från 1981 har den eftertraktade layouten med två hytter och två toaletter med ett rymligt akterdäck som inkluderar en tvärsäng och eget badrum med badkar och dusch. En genomgångspassage förbinder akterhytten med salongen, med ett verkstad och utmärkt tillgång till maskinrummet längs vägen. Longevity, en 1981 Morgan 462, har underhållits exceptionellt väl under hela sin livstid och kan enkelt tas i drift som en aktiv kryssare. Morgan 462 är känd som en av de starkaste glasfibersegelbåtarna som någonsin byggts. Om du skulle ta en kärnprov från skrovet skulle du hitta nästan två tum av massiv glasfiber - inget billigt kärnmaterial, bara ren styrka. Dessa båtar byggdes för att klara allt havet kan erbjuda. Om du grundstöter är det troligt att du oroar dig mer för revet än skrovet. Hennes kölstegade mast ger ännu mer säkerhet och förtroende till havs, vilket gör henne till en riktig havskryssare. Drivkraften i fartyget är en Perkins 4-154 diesel, en legendarisk motor som firas för sin tillförlitlighet och uthållighet. Många av dessa motorer fungerar fortfarande bra efter mer än fyra decennier, och Longevitys är inget undantag. För närvarande belägen på Nanny Cay Boatyard, vårdas Longevity av en heltidsyachtvårdare. En avfuktare körs kontinuerligt ombord, vilket håller hennes interiör fräsch och torr. Den centrala sittbrunnen ger en utmärkt känsla av säkerhet och skydd till havs, medan de två följeslagarvägarna - en till akterhytten och en till huvudsalongen - erbjuder en bekväm och privat layout, perfekt för segling med familj eller vänner. Byggd för seriös passageresning är Longevity den typ av fartyg som kan ta dig över hav, genom grova öppna vatten och var som helst i världen. Hon är en beprövad, gediget konstruerad havskryssare - perfekt för dem som drömmer om en jordenruntsegling eller helt enkelt ett säkert, pålitligt hem till havs. Detta är verkligen en båt som kan ta dig vart som helst, redo för sitt nästa äventyr.

De Morgan 462, ontworpen door Henry Scheel, is een bewezen bluewater cruiser gewaardeerd om haar solide constructie, royale opslagruimte en comfortabele accommodaties. Dit model uit 1981 beschikt over de gewilde indeling met twee hutten en twee badkamers, met een ruime achterhut inclusief dwarsbed en eigen badkamer met bad en douche. Een doorgang verbindt de achterhut met de salon, met onderweg een werkplaats en uitstekende toegang tot de machinekamer. Longevity, een 1981 Morgan 462, is uitzonderlijk goed onderhouden gedurende haar leven en kan gemakkelijk weer in gebruik worden genomen als actieve cruiser. De Morgan 462 staat bekend als een van de sterkste glasvezel zeilmonohulls ooit gebouwd. Als je een kernmonster zou nemen van haar romp, zou je bijna twee inch massief glasvezel vinden - geen goedkoop kernmateriaal, alleen pure kracht. Deze boten zijn gebouwd om alles aan te kunnen wat de oceaan te bieden heeft. Als je vastloopt, maak je je waarschijnlijk meer zorgen over het rif dan over de romp. Haar mast die op de kiel is geplaatst voegt nog meer veiligheid en vertrouwen toe op zee, waardoor ze een echte bluewater reiziger is. De boot wordt aangedreven door een Perkins 4-154 diesel, een legendarische motor die wordt geprezen om zijn betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen. Veel van deze motoren draaien nog steeds krachtig na meer dan vier decennia, en die van Longevity is geen uitzondering. Momenteel gelegen bij Nanny Cay Boatyard, wordt Longevity verzorgd door een fulltime jachtverzorger. Een luchtontvochtiger draait continu aan boord, waardoor haar interieur fris en droog blijft. Het middenkuip biedt een uitstekend gevoel van veiligheid en bescherming op zee, terwijl de twee metgezelwegen - een naar de achterhut en een naar de hoofdsalon - een comfortabele en privé-indeling bieden, ideaal voor zeilen met familie of vrienden. Gebouwd voor serieuze overtochten, is Longevity het soort schip dat je over oceanen kan brengen, door ruwe open wateren en overal ter wereld. Ze is een bewezen, solide gebouwde bluewater cruiser - perfect voor degenen die dromen van een rondvaart of gewoon een veilig, betrouwbaar thuis op zee. Dit is echt een boot die overal naartoe kan, klaar voor haar volgende avontuur.