Anmerkungen: Die Sadler 34 bietet schnelle, seetüchtige Leistung und clever angeordnete Unterkünfte, was sie zu einem Favoriten für ernsthafte Segler macht. Der aktuelle Besitzer von Straitshooter hat sie seit 1994 genossen. Sie präsentiert sich als gut gepflegte und umfassend ausgestattete Fahrtenyacht, ideal für ausgedehnte Reisen oder Küstenexplorationen. Entworfen von Martin Sadler und gebaut von Sadler Yachts Ltd in Poole, verfügt sie über den charakteristischen PU-Schaumkernrumpf, der eingebaute Auftrieb für zusätzliche Sicherheit bietet. Ausgestattet mit einem gusseisernen flachen Kiel und einem skeggehängten Ruder, bietet sie vorhersehbare Offshore-Handhabung und ermöglicht gleichzeitig den Zugang zu flacheren Ankerplätzen. Wie die meisten Boote ihrer Klasse wird sie mit einem Pinnensteuerungssystem gesteuert, was ein reaktionsschnelles Steuer und ein praktischeres Cockpit-Layout ermöglicht. Wenn Sie auf den richtigen Sadler 34 gewartet haben, ist dies ein solides, gut gereistes und leistungsfähiges Beispiel, das bereit für ihr nächstes Kapitel ist.
Anmerkungen: Gut gepflegt und durchdacht ausgestattet, ist diese Sadler 34 eine äußerst leistungsfähige und bewährte Fahrtenyacht. Ihr flacher Kiel eröffnet mehr Ankerplätze, bietet aber dennoch eine solide Leistung gegen den Wind. Diese Yacht eignet sich ideal für ein Paar oder eine kleine Crew, die auf hohe Zuverlässigkeit auf See und mediterranen Komfort Wert legen.
GESCHICHTE: Von den aktuellen Besitzern 1994 in Nordwales gekauft. 1997 in die Niederlande und 2002 in die Ostsee gesegelt. Von 2004 bis 2007 ausgiebig in Frankreich, Spanien, Korsika, Sardinien, Italien und Griechenland gesegelt. Von 2010 bis 2022 im Ägäischen Meer beheimatet.
TITELDOKUMENTE UND STEUERN: Im Folgenden sind die Dokumente bzw. Kopien aufgeführt, die wir beim Auflisten dieser Yacht gesehen haben: Vollständige Eigentumskette (Kaufverträge - aktuell und früher)Teil Eins UK-RegistrierungOriginal Sadler-Zahlungsbelege (die die Mehrwertsteuer bestätigen)Brexit-Brief, der die Anwesenheit auf Leros am 31.12.2020 bestätigtT2L-Dokument und HMRC-BriefeBauzeugnis und RCD: Nicht zutreffend (Vor 1998) BEKANNTE MÄNGEL: KEINE
Unterkunft: UNTERKUNFT Kojen: 4 (2 Doppel + 2 Einzel) Kabinen: 2 Stehhöhe: 1,83 m Polsterung: Blauer Samt Vorhänge: Blau Bodenbelag: Laminat Kartentisch Salon-Tisch Hängeschränke: 3 Heizung: Eberspacher Toiletten: 1 WC: Marine Herd: 2-flammig, Gasofen: Neptune Grill Pantry-Spüle: Doppelt Kühlbox Kühlschrank: Seewassergekühlt Gefrierschrank: Klein Wassersystem: Manuell oder druckluftbetrieben Warmwasser: Tauchheizung + Warmwasserbereiter Stereoanlage: Sony LAYOUT Geräumiges Interieur mit vorderer Doppelkabine, Salon mit umwandelbaren Kojen, Pantry an Backbord und Navigationsstation an Steuerbord sowie einer achterlichen Koje. Ein WC-Raum mittschiffs. HAUSWIRTSCHAFT Die Pantry umfasst Doppelspülen, Neptune-Herd mit Grill und Backofen, Kühlbox und Kühlschrank. Heizung durch Eberspacher. Wasser wird über ein manuelles oder druckluftbetriebenes System geliefert, mit Warmwasser aus Tauchheizung oder Warmwasserbereiter. Haftungsausschluss: Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Remarks :The Sadler 34 offers quick, sea-kindly performance and cleverly arranged accommodation, making her a favourite for serious cruising sailors. Straitshooter’s current owner having enjoyed her since 1994. She presents as a well-maintained and comprehensively equipped cruising yacht, ideal for extended voyages or coastal exploration. Designed by Martin Sadler and built by Sadler Yachts Ltd in Poole, she features the distinctive PU foam-cored hull offering built-in buoyancy for added safety. Fitted with a cast iron shallow fin keel and a skeg-hung rudder, she delivers predictable offshore handling while also allowing access to shallower anchorages. As with most of her class, she is tiller steered, providing a responsive helm and more practical cockpit layout. If you’ve been waiting for the right Sadler 34, this is a sound, well-travelled, and capable example that’s ready for her next chapter. REMARKS Well maintained and thoughtfully outfitted, this Sadler 34 is a highly capable and proven cruising yacht. Her shallow keel opens up more anchorages while still offering solid upwind performance. This yacht is ideally suited for a couple or small crew seeking offshore reliability and Mediterranean comfort. HISTORY Purchased by current owners in North Wales in 1994. Cruised to the Netherlands in 1997 and the Baltic in 2002. Sailed extensively in France, Spain, Corsica, Sardinia, Italy and Greece from 2004 to 2007. Based in the Aegean Sea from 2010 to 2022. TITLE DOCUMENTS AND TAX Listed below are the documents/or copies which we have seen on listing this yacht: Full chain of title (Bills of Sale – current and previous)Part One UK RegistrationOriginal Sadler payment receipts (confirming VAT paid)Brexit letter confirming presence in Leros on 31.12.2020T2L document and HMRC lettersBuilders Certificate and RCD: Not applicable (Pre-1998) KNOWN DEFECTS NONE
Accommodation :ACCOMMODATION Berths: 4 (2 Doubles + 2 Singles) Cabins: 2 Headroom: 6 ft Upholstery: Blue velvet Curtains: Blue Flooring: Laminate Chart Table Saloon Table Hanging Lockers: 3 Heating: Eberspacher Heads: 1 Toilet: Marine Hob: 2-burner gas Oven: Neptune Grill Galley Sink: Double Cool Box Refrigerator: Seawater-cooled Freezer: Small Water System: Manual or pressurised Hot Water: Immersion + Calorifier Stereo: Sony LAYOUT Spacious interior with forward double cabin, saloon with convertible berths, galley to port and navigation station to starboard, and an aft quarter berth. One heads compartment amidships. DOMESTIC The galley includes double sinks, Neptune cooker with grill and oven, cool box, and refrigerator. Heating by Eberspacher. Water supplied via manual or pressurised system, with hot water from immersion or calorifier. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Inventory :NAVIGATION Chartplotter: B&G Zeus2 (2015) Radar: Raymarine AIS: Digital Deep Sea Autopilot: Simrad TP30 + TP32 VHF: Standard Horizon Echo Sounder: BG Triton Log/Speed: BG Triton Wind: BG Triton Masthead Wind Indicator: Hawk Navtex: Clipper Compass: 2 x Plastimo Barometer Clocks: 2 DECK Deck Material: GRP Anchor Locker Anchors: Rochna, Delta, Fortress Chain: 65m Windlass: Maxwell RC8 Winches: Gibb 50, Lewmar 14 Pushpit / Pulpit Boarding Ladder Cockpit / Deck Shower Cockpit Table Cockpit Lockers SAFETY Lifebuoys: 2 Foghorn Searchlight Radar Reflector Jackstays Fire Extinguishers: 3 Bilge Pumps: 2 x Manual, 1 x Electric CANVAS Sprayhood Cockpit Cover Bimini Sail Cover: Stackpack TENDER Dinghy: Quicksilver Tender (New 2025) Outboard: Tohatsu 3.5 (2005) MISCELLANEOUS Warps: Many Fenders: 13
Mechanical :CONSTRUCTION Type: Sail Builder / Designer: Sadler Model: 34 Year Built: 1985 Designer: Martin Sadler Built in: Poole, UK Hull Treatment: Gelshield (preventative) Construction Materials: GRP Hull Form: Shallow Fin Steering: Tiller Helm Position: Aft Cockpit Rudder Type: Skeg Deck and Superstructure: GRP Hull Colour: White DIMENSIONS LOA: 10.59 m (34' 9") LWL: 8.53 m (28' 0") Beam: 3.28 m (10' 9") Draft (Shallow Fin Keel): 1.45 m (4' 9") Displacement: 5,080 kg (11,200 lbs) Ballast: 2,177 kg (4,800 lbs) MECHANICAL Engine: Yanmar 3GM30F (2001) Power: 27 HP Hours: 2,836 Cooling: Indirect (fresh water / sea water) Last Service Date: Oct. 2024 Drive Type: Shaft Fuel Type: Diesel Consumption: 1.5 L/hr Cruising Speed: 6 knots Max Speed: 7 knots Propeller Type: Bronze TANKAGE Fuel: 100 L Water: 180 L Holding Tank: 55 L ELECTRICAL Domestic Batteries: 3 x 110 Ah (Winter 2024) Engine Battery: 1 x 43 Ah (2016) Charging System: 925-012A Battery Charger: Mobitronic Shore Power and Cable Inverter: 600W Solar Panel: 125W RIGGING Rig Type: Sloop Spars: Kemp (Aluminium) Standing Rigging: New (2005) Running Rigging: Updated as required Reefing: Slab (Lines led aft to cockpit) Stackpack / Lazy jacks Furling Headsail: Facnor Spinnaker Pole SAILS Mainsail (2005) – Kemp – Good (some repairs) Genoa (2021) – Kemp – Excellent Cruising Chute (2005) – Kemp – Faded but good No. 3 Jib (2010) – Good
Bemærkninger: Sadler 34 tilbyder hurtig, søvenlig præstation og smart indrettet indkvartering, hvilket gør hende til en favorit blandt seriøse krydstogtsejlere. Straitshooters nuværende ejer har nydt hende siden 1994. Hun præsenterer sig som en velholdt og omfattende udstyret krydstogtsyacht, ideel til lange rejser eller kystudforskning. Designet af Martin Sadler og bygget af Sadler Yachts Ltd i Poole, har hun den karakteristiske PU-skumkerne-skrog, der giver indbygget opdrift for øget sikkerhed. Udstyret med en støbejernsfladfinne og en skeg-hængt ror, leverer hun forudsigelig håndtering til havs og tillader samtidig adgang til lavere ankerpladser. Som de fleste både i hendes klasse er hun styret med rorpind, hvilket giver en responsiv styring og en mere praktisk cockpitindretning. Hvis du har ventet på den rette Sadler 34, er dette et solidt, velrejst og kapabelt eksempel, der er klar til sit næste kapitel. Bemærkninger: Velholdt og veludstyret, denne Sadler 34 er en yderst kapabel og afprøvet krydstogtsyacht. Hendes lave køl åbner op for flere ankerpladser, samtidig med at hun stadig tilbyder solid opvindpræstation. Denne yacht er ideel til et par eller en lille besætning, der søger pålidelighed til havs og komfort i Middelhavet. Historie: Købt af nuværende ejere i North Wales i 1994. Sejlet til Holland i 1997 og til Østersøen i 2002. Sejlet omfattende i Frankrig, Spanien, Korsika, Sardinien, Italien og Grækenland fra 2004 til 2007. Baseret i Det Ægæiske Hav fra 2010 til 2022. Titeldokumenter og skat: Nedenfor er de dokumenter eller kopier, som vi har set ved opførelsen af denne yacht: Fuldt ejerskabskæde (skøder - nuværende og tidligere) Del et britisk registrering Original Sadler-betalingskvitteringer (bekræfter betalt moms) Brexit-brev der bekræfter tilstedeværelse på Leros den 31.12.2020 T2L-dokument og HMRC-breve Byggecertifikat og RCD: Ikke relevant (før 1998) Kendte fejl: INGEN. Indkvartering: Indkvartering: 4 (2 dobbelt + 2 enkelt) Kabiner: 2 Ståhøjde: 6 ft Polstring: Blåt fløjl Gardiner: Blåt Gulvbelægning: Laminat Kortbord Salongbord Hængeskabe: 3 Opvarmning: Eberspacher Toiletter: 1 Toilet: Marine Kogeplader: 2-brænder gasovn: Neptune Grill Pantryvask: Dobbelt Køleboks Køleskab: Søvandkølet Fryser: Lille Vandforsyning: Manuel eller trykvarmt vand: Immersion + Varmtvandsbeholder Stereo: Sony Layout: Rummelig indretning med forreste dobbeltkahyt, salon med omdannelsesbare køjer, pantry til bagbord og navigationsstation til styrbord samt en agterkvarterkøje. Et hovedrum midtskibs. Hjemlig: Pantryet inkluderer dobbeltvaske, Neptune-komfur med grill og ovn, køleboks og køleskab. Opvarmning med Eberspacher. Vand leveres via manuelt eller trykvarmesystem, med varmt vand fra immersion eller varmeveksler. Ansvarsfraskrivelse: Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Inventar: Navigation: Kortplotter: B&G Zeus2 (2015) Radar: Raymarine AIS: Digital Deep Sea Autopilot: Simrad TP30 + TP32 VHF: Standard Horizon Ekkolod: BG Triton Log / Hastighed: BG Triton Vind: BG Triton Masthead Wind Indicator: Hawk Navtex: Clipper Kompas: 2 x Plastimo Barometer Udvendig: Dækmaterial: GRP Ankerluge Ankre: Rochna, Delta, Fortress Kæde: 65m Vinsch: Gibb 50, Lewmar 14 Pushpit / Pulpit Badelejder Cockpit / Dækbruser Cockpitbord Cockpitskabe Sikkerhed: Livbøjer: 2 Tågehorn Søgelys Radarreflektor Jackstays Brandslukkere: 3 Lenzpumper: 2 x Manuel, 1 x Elektrisk Kalecher Cockpitdækken Bimini Sejlcover: Stackpack Tender: Quicksilver Tender (Ny 2025) Påhængsmotor: Tohatsu 3.5 (2005) Diverse: Fortøjninger: Mange Fendere: 13. Mekanisk: Konstruktion: Type: Sejlbygger / Designer: Sadler Model: 34 År bygget: 1985 Designer: Martin Sadler Bygget i: Poole, UK Skrogbehandling: Gelshield (forebyggende) Konstruktionsmaterialer: GRP Skrogform: Fladfinne Styring: Rorpind Rorposition: Agtercockpit Rudder Type: Skeg Dæk og overbygning: GRP Skrogfarve: Hvid Dimensioner: LOA: 10,59 m (34' 9") LWL: 8,53 m (28' 0") Bredde: 3,28 m (10' 9") Dybgang (fladfinne): 1,45 m (4' 9") Deplacement: 5.080 kg (11.200 lbs) Ballast: 2.177 kg (4.800 lbs) Mekanisk: Motor: Yanmar 3GM30F (2001) Effekt: 27 HK Timer: 2.836 Køling: Indirekte (ferskvand / saltvand) Sidste servicdato: Okt. 2024 Drevtype: Aksel Brændstoftype: Diesel Forbrug: 1,5 L/time Cruisinghastighed: 6 knob Maks. hastighed: 7 knob Propeltype: Bronze Tankkapacitet: Brændstof: 100 L Vand: 180 L Spildevandstank: 55 L Elektrisk: Batterier: 3 x 110 Ah (Vinter 2024) Motorbatteri: 1 x 43 Ah (2016) Opladningssystem: 925-012A Batterioplader: Mobitronic Landstrøm og kabel Inverter: 600W Solpanel: 125W Rigning: Rigningstype: Sloop Master: Kemp (Aluminium) Stående rigning: Ny (2005) Løbende rigning: Opdateret efter behov Rejfning: Slab (liner ført agterud til cockpit) Stackpack / Lazy jacks Rulleforsejl: Facnor Spilerstang Sejl: Storsejl (2005) - Kemp - God (nogle reparationer) Genua (2021) - Kemp - Fremragende Krydstogtsspiler (2005) - Kemp - Falmet men god Nr. 3 Fok (2010) - God.
Anmärkningar: Sadler 34 erbjuder snabb, sjövärdig prestanda och smart arrangerad boende, vilket gör henne till en favorit bland seriösa kryssningseglare. Straitshooters nuvarande ägare har haft glädje av henne sedan 1994. Hon presenterar sig som en väl underhållen och omfattande utrustad kryssningsyacht, perfekt för långa resor eller kustutforskning. Designad av Martin Sadler och byggd av Sadler Yachts Ltd i Poole, har hon den karakteristiska PU-skumkärnan i skrovet som ger inbyggd flytkraft för ökad säkerhet. Utrustad med en gjuten järngrund köl och en skeg-hängd roder, levererar hon förutsägbar hantering offshore samtidigt som hon möjliggör tillgång till grundare ankarplatser. Liksom de flesta i sin klass är hon rorkultsstyrd, vilket ger en responsiv roderväxel och en mer praktisk sittbrunnslayout. Om du har väntat på rätt Sadler 34 är detta ett pålitligt, välresande och kapabelt exempel som är redo för sitt nästa kapitel.
Anmärkningar: Väl underhållen och genomtänkt utrustad är denna Sadler 34 en mycket kapabel och beprövad kryssningsyacht. Hennes grund köl öppnar upp fler ankarplatser samtidigt som hon fortfarande erbjuder stabil prestanda mot vinden. Denna yacht är idealisk för ett par eller en liten besättning som söker tillförlitlighet offshore och medelhavskomfort.
Historik: Köpt av nuvarande ägare i North Wales 1994. Kryssade till Nederländerna 1997 och Östersjön 2002. Seglade omfattande i Frankrike, Spanien, Korsika, Sardinien, Italien och Grekland från 2004 till 2007. Baserad i Egeiska havet från 2010 till 2022.
Titeldokument och skatt: Nedan listas de dokument eller kopior som vi har sett vid listning av denna yacht: Full ägarhistorik (Försäljningskontrakt - nuvarande och tidigare) Del ett av brittisk registrering Originala betalningskvitton från Sadler (bekräftar betald moms) Brexit-brev som bekräftar närvaro på Leros den 31.12.2020 T2L-dokument och HMRC-brev Byggarens certifikat och RCD: Ej tillämpligt (Före 1998) KÄNDA FEL INGA
Boende:
Boende: 4 bäddar (2 dubbelsängar + 2 enkelsängar) Hytter: 2 Takhöjd: 6 fot Klädsel: Blå sammet Gardiner: Blå Golvbeläggning: Laminat Kartbord Salongsbord Hängande garderober: 3 Uppvärmning: Eberspacher Toaletter: 1 Toalett: Marin Spis: 2-brännare gasugn: Neptune Grill Pentrydisk: Dubbel Kylbox Kylskåp: Sjövattenkyld Frys: Liten Vattensystem: Manuell eller tryckluft Varmvatten: Elpatron + Värmeväxlare Stereo: Sony LAYOUT Rymlig interiör med fördubbel hytt, salong med omvandlingsbara bäddar, pentry till babord och navigationsstation till styrbord, samt en akterkvarter. Ett toalettrum mittskepps. HEMMA Köket inkluderar dubbla diskhoar, Neptune-spis med grill och ugn, kylbox och kylskåp. Uppvärmning med Eberspacher. Vatten levereras via manuellt eller trycksystem, med varmvatten från elpatron eller värmeväxlare.
Inventering:
NAVIGERING Plotter: B&G Zeus2 (2015) Radar: Raymarine AIS: Digital Deep Sea Autopilot: Simrad TP30 + TP32 VHF: Standard Horizon Ekolod: BG Triton Logg/Hastighet: BG Triton Vind: BG Triton Masthead Vindindikator: Hawk Navtex: Clipper Kompass: 2 x Plastimo Barometer Klockor: 2
DÄCK Däckmaterial: GRP Ankarkista Ankare: Rochna, Delta, Fortress Kedja: 65m Vinsch: Gibb 50, Lewmar 14 Pushpit / Pulpit Badstege Dusch i sittbrunn Sittbrunnsbord Sittbrunnsfack SÄKERHET Livbojar: 2 Tuta Sökstrålkastare Radarreflektor Jackstays Brandsläckare: 3 Länspumpar: 2 x Manuell, 1 x Elektrisk
DUK Sprayhood Sittbrunnsöverdrag Bimini Segelöverdrag: Stackpack
TENDER Jolle: Quicksilver Tender (Ny 2025) Utombordare: Tohatsu 3.5 (2005)
DIVERSE Tampar: Många Fendrar: 13
Mekanisk:
KONSTRUKTION Typ: Segelbyggare / Designer: Sadler Modell: 34 År byggd: 1985 Designer: Martin Sadler Byggd i: Poole, Storbritannien Skrovbehandling: Gelshield (förebyggande) Konstruktionsmaterial: GRP Skrovform: Grund köl Styrning: Rorkult Roder typ: Skeg Däck och överbyggnad: GRP Skrovfärg: Vit
MÅTT Längd över allt: 10,59 m (34' 9") Längd i vattenlinjen: 8,53 m (28' 0") Bredd: 3,28 m (10' 9") Djupgående (Grund köl): 1,45 m (4' 9") Deplacement: 5 080 kg (11 200 lbs) Ballast: 2 177 kg (4 800 lbs)
MEKANISK Motor: Yanmar 3GM30F (2001) Effekt: 27 hk Timmar: 2 836 Kylning: Indirekt (färskvatten/havsvatten) Senaste service: Okt. 2024 Drivtyp: Axel Bränsletyp: Diesel Förbrukning: 1,5 L/timmars Marschfart: 6 knop Maxfart: 7 knop Propellertyp: Brons
TANKNING Bränsle: 100 L Vatten: 180 L Hålltank: 55 L
ELEKTRISK Hemmabatterier: 3 x 110 Ah (Vinter 2024) Motorbatteri: 1 x 43 Ah (2016) Laddningssystem: 925-012A Batteriladdare: Mobitronic Landström och kabel Inverter: 600W Solpanel: 125W
RIGG Typ av rigg: Slup Master: Kemp (Aluminium) Stående rigg: Ny (2005) Löpande rigg: Uppdaterad vid behov Revning: Slab (Linor ledda akterut till sittbrunnen) Stackpack / Lazy jacks Rullande försegel: Facnor Spinnakerbom
SEGEL Storsegel (2005) - Kemp - Bra (några reparationer) Genua (2021) - Kemp - Utmärkt Kryssningsgenua (2005) - Kemp - Bleknad men bra Nr 3 Fock (2010) - Bra
Opmerkingen: De Sadler 34 biedt snelle, zeewaardige prestaties en slim ingerichte accommodatie, waardoor ze een favoriet is bij serieuze zeilers. De huidige eigenaar van Straitshooter heeft van haar genoten sinds 1994. Ze presenteert zich als een goed onderhouden en uitgebreid uitgerust cruiseschip, ideaal voor lange reizen of kustverkenningen. Ontworpen door Martin Sadler en gebouwd door Sadler Yachts Ltd in Poole, heeft ze een kenmerkende PU-schuimkern in de romp die ingebouwde drijfvermogen biedt voor extra veiligheid. Uitgerust met een gietijzeren ondiepe vinkiel en een skeg-ophangroer, biedt ze voorspelbare offshore-handling en toegang tot ondiepere ankerplaatsen. Zoals de meeste van haar klasse, wordt ze met een helmstok bestuurd, wat zorgt voor een responsief roer en een praktischer cockpitindeling. Als je hebt gewacht op de juiste Sadler 34, dan is dit een degelijk, goed gereisd en capabel voorbeeld dat klaar is voor haar volgende hoofdstuk.
Opmerkingen: Goed onderhouden en doordacht uitgerust, deze Sadler 34 is een zeer capabel en bewezen cruiseschip. Haar ondiepe kiel opent meer ankerplaatsen terwijl ze nog steeds solide prestaties tegen de wind biedt. Dit jacht is ideaal voor een stel of kleine bemanning die betrouwbaarheid op zee en comfort in de Middellandse Zee zoeken.
Geschiedenis: Gekocht door de huidige eigenaren in Noord-Wales in 1994. Gecruised naar Nederland in 1997 en de Baltische Staten in 2002. Uitgebreid gevaren in Frankrijk, Spanje, Corsica, Sardinië, Italië en Griekenland van 2004 tot 2007. Gevestigd in de Egeïsche Zee van 2010 tot 2022.
Titeldocumenten en belasting: Hieronder staan de documenten/kopieën die we hebben gezien bij het vermelden van dit jacht: Volledige eigendomsgeschiedenis (Koopakten - huidige en vorige) Deel één UK-registratie Originele betalingsbewijzen van Sadler (bevestiging van betaalde btw) Brexitbrief ter bevestiging van aanwezigheid in Leros op 31-12-2020 T2L-document en HMRC-brieven Bouwerscertificaat en RCD: Niet van toepassing (Voor 1998) BEKENDE GEBREKEN GEEN
Accommodatie:
ACCOMMODATIE Slaapplaatsen: 4 (2 tweepersoons + 2 eenpersoons) Hutten: 2 Stahoogte: 6 ft Bekleding: Blauw fluweel Gordijnen: Blauw Vloeren: Laminaat Kaartentafel Salon tafel Hangkasten: 3 Verwarming: Eberspacher Toiletten: 1 Toilet: Marine Kookplaat: 2-pits gas Oven: Neptune Grill Keuken gootsteen: Dubbel Koelbox Koelkast: Zeewatergekoeld Vriezer: Klein Watersysteem: Handmatig of onder druk Warm water: Dompel + Boiler Stereo: Sony
INDDELING Ruim interieur met voorhut, salon met om te bouwen slaapplaatsen, kombuis aan bakboord en navigatiestation aan stuurboord, en een achtersteekplaats. Eén toiletruimte in het midden van het schip.
BINNENLANDS De kombuis is voorzien van dubbele spoelbakken, Neptune fornuis met grill en oven, koelbox en koelkast. Verwarming door Eberspacher. Water wordt geleverd via een handmatig of druksysteem, met warm water van dompel of boiler.
Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
