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Vancouver 34 Pilot

Baujahr:  2000

Troon Euroyachts 01292 318002, ...

Segelboot Verkaufen

104.430 EUR

(89.000 GBP)

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Beschreibung

Anmerkungen: Ein Vancouver 34 Pilot ist ideal für unsere Gewässer mit seinem internen Steuerstand, einem geräumigen Cockpit mit Radsteuerung und einem vollständigen Verdeck sowie einem komfortablen Innenraum. Das Steuerhaus mit erhöhten Sitzgelegenheiten bietet eine hervorragende Sicht. Cutter-getakelt mit einem selbstwendenden Besansegel, Windpilot Selbststeuerung, Solarpanel, ist dies ein gutes Boot für Langstreckenfahrten und jedes Wetter. Vollständiges Cockpit-Verdeck und Sprayhood mit neuen Fenstern von 2024, ein Bugstrahlruder erleichtert das Anlegen im Hafen. Wanten erneuert 2021, Starlink installiert 2024 (neuer Besitzer benötigt neuen Account), Lodestar Schlauchboot und 2024 Suzuki 2,5 PS Außenbordmotor im Verkauf enthalten. Unterkunft: Vorschiffskabine mit zwei V-Kojen. Einlegepolster zur Umwandlung in ein Doppelbett. Öffnende Decksluke, Stauraum, Stauraum unter den Kojen, Kleiderschrank, öffnende Bullaugen mit Vorhängen. Tür führt durch den Gang zur Steuerbord-Toilette und achtern davon ebenfalls zur Steuerbord-Masterkabine mit Doppelbett, Schminktisch, Kleiderschrank, Stauraum, Stauraum unter den Kojen, Bücherregal, öffnende Decksluke, öffnendes Bullauge, Lee-Tuch. Gegenüber dieser Kabine lineare Pantry zur Backbordseite. Stufe hinauf zum Steuerhaus mit Kartentisch zur Steuerbordseite, Steuerstand zur Backbordseite mit Autopilot, Motorsteuerung, zwei öffnende Dachluken. Drei nach vorne gerichtete Fenster, der kleinere mittlere Abschnitt kann geöffnet werden. Erhöhter U-förmiger Sitzbereich zur Steuerbordseite mit Esstisch. Dieser stangenmontierte Tisch kann abgesenkt werden, um in ein Doppelbett umgewandelt zu werden, oder zur Decke hochgeklappt werden, um den Raum frei zu halten. Banksofa zur Backbordseite, ausgezeichneter Stauraum hinter und unter den Sitzgelegenheiten, einschließlich Flaschenstauraum, Lee-Tuch unter dem Steuerbordsofa. Großer Nassschrank, zwei öffnende Lewmar-Decksluken, öffnende Heckluke zum Cockpit, zentrale Kajüt-Treppe zum Cockpit. Diese Stufen heben sich an, um Zugang zum Motor zu gewähren. Oceanair-Blenden im Steuerhaus, Vorhänge für die Bullaugen, abnehmbare Insektenschutzgitter für Bullaugen und Luken. LED-Kabinenbeleuchtung und bodennahe Nachtlichter im Steuerhaus, elektrischer Ventilator. Teak- und Mahagoni-Fußboden im gesamten Bereich. Pantry: SMEV-Zweiflammengasherd mit Grill und Backofen, Gassystem gewartet 2022, neue Schläuche, Doppel-Edelstahlspülen, Kühlschrank, kann als Gefrierschrank genutzt werden, unter dem Boden neben der Pantry, Warm- und Kaltwassersystem, Jabsco Aqua Filta-Wasserfilter, Stauraum, Grauwassertank mit automatischer Pumpe, öffnende Decksluke, öffnendes Bullauge, flexibler Wassertank, voll ausgestattete Pantry mit Töpfen, Geschirr, Besteck, Toaster, Wasserkocher, Kaffeemaschine. Toiletten: Jabsco-Seetoilette, Waschbecken, Dusche, Duschsitz, Warm- und Kaltwassersystem, Jabsco Aqua Filta-Wasserfilter, Fäkalientank für Überbord- oder Deckspumpen, öffnende Decksluke, öffnendes Bullauge. Inventar: Instrumente, Motorinstrumente, Furuno-Radar am Kartentisch, Furuno mastmontierter Scanner, Furuno GP31 GPS-Navigator am Kartentisch, Furuno NX300 Navtex am Kartentisch, Nothstar Explorer 567 Kartenplotter am Steuerstand des Steuerhauses, SPL2000 AIS-Transceiver verbunden mit Kartenplotter, Raytheon ST6000+ Autopilot am Steuerstand des Steuerhauses, Raytheon ST60 Multi am Steuerstand des Steuerhauses, Furuno HS2721 DSC VHF-Funkgerät am Steuerstand des Steuerhauses, ICOM IC 706 HF/VHF-Transceiver mit ICOM-Antenne am Steuerstand des Steuerhauses, SCS PTC Illusb PACTOR-3 Funkmodem für effektive Datenübertragung über SSB am Steuerstand des Steuerhauses, keine Antenne am Achterstag installiert, Raytheon ST60 Wind am Cockpitsteuerstand, Raytheon ST60 Tridata mit Geschwindigkeit, Log und Tiefe am Cockpitsteuerstand, Raymarine ST6000+ Autopilot am Cockpitsteuerstand, Silva-Repeater am Cockpitsteuerstand, Whitlock-Kompass am Cockpitsteuerstand, Pioneer CD, MP3-Player mit Lautsprechern im Steuerhaus, Uhr, Barometer und Hygrometer, Oregon funkgesteuerte Wetterstation, Starlink Marine Mobile Highspeed-Internet, 2024, neuer Besitzer benötigt neuen Account. Cockpit: Sprayhood mit Edelstahl-Handlauf, vollständiges Cockpit-Verdeck, Sprayhood und Verdeck, alle Fenster haben abnehmbare externe Abdeckungen, 2024 ersetzt, Radsteuerung, Steuerstandsockel und Winsch-Canvas-Abdeckungen, Teak-Sitzgelegenheiten, Backbord- und Steuerbord-Schränke, Steuerstandssitzschränke, Cockpittisch, Cockpitkissen, Cockpitdodgers mit Bootsnamen, Propangasbehälter plus Behälter für Ersatzflasche, alle Leinen über Kupplungen zurück zum Cockpit geführt. Deckausrüstung: Edelstahl-Pulpit, Edelstahl-Heckkörbe, Edelstahl-Stützen mit doppelten Relingdrähten, Backbord- und Steuerbordtore, Hecktor, abnehmbare Edelstahlleiter mit Halterungen an Backbord und Steuerbordtoren, Lofrans elektrische Ankerwinde mit Decksschaltern und Fernbedienung, Doppelbugrolle, Edelstahl-Bugenschutzplatte, Delta-Anker mit 80 m kalibriertem Kettenseil, Fortress-Kedge-Anker mit Mehrfachgeflecht und Kette, Spade-Anker unter Hauptkoje verstaut, klappbarer Dinghyanker mit Kette und Leine, Deckswaschanlage für Anker und Kette, Dorade-Lüftungsschlitze mit Edelstahlschutzstäben, Treadmaster-Deckplatten, Windschutzscheibenwischer, Edelstahl-Heckbogen mit 120W-Solarpanel, Windpilot Selbststeuersystem (nicht eingerichtet, Ausrüstung im Lazarett), Vordecklukenzelt und Windscoop, Doppel-Mittschiffsklampen und Führungen, Starlink auf einem Edelstahlmast am Heck montiert, verschiedene Leinen und Fender sowie ein Bugfender. Sicherheitsausrüstung: ACR Global Fix V-5 EPIRB neu 2024, Avon 4-Personen-Rettungsinsel muss gewartet werden, Sea-me-Radarreflektor, Seilabschneider, elektrische und manuelle Bilgenpumpen, Hufeisen-Rettungsring, Rettungsschlinge, Drahtjacken, Feuerlöschdecke, Kohlenmonoxid-Alarm, Maststufen. Weitere Informationen: Drei Besitzer seit Neu, Lodestar-Schlauchboot im Verkauf enthalten, Suzuki 2,5 PS Außenbordmotor, 4 Stunden noch im Einlauf, Wassertankanzeige funktioniert nicht. Kommentar: Viele Ersatzteile, Werkzeuge, Bücher, Rettungswesten, Navigationskarten, Küchenausstattung bleiben an Bord und sind im Verkauf enthalten. Dieser Vancouver 34 Pilot ist in Guernsey registriert und ein neuer Besitzer könnte die Guernsey-Registrierung gegen die erforderliche Gebühr fortsetzen. UK-Mehrwertsteuer bezahlt. Euroyachts Haftungsausschluss: Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,54

Breite

3,10

Gewicht

6350

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 3GM30

PS

27

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel