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Victoria 30

Baujahr:  1988

Gillingham, England

Segelboot Verkaufen

23.410 EUR

25.520 EUR

(19.950 GBP)

  • Network Yacht Brokers Kent
  • Chatham Maritime Marina
  • ME4 4LP Kent
  • England
  • +44 1634 571605
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Beschreibung

Anmerkungen: Victoria 30 zum Verkauf in Kent. Diese Victoria 30 von 1988 ist eine gute Option für alle, die ein komfortables und sicheres Schiff für Langstreckensegelpassagen suchen. Mit Platz für zwei Personen, die bequem leben können, und Raum für bis zu vier oder fünf Personen auf kürzeren Kreuzfahrten. Es ist eine gute Wahl für Segelliebhaber. Der doppelt endende Rumpf ist so konzipiert, dass er eine ausgezeichnete Stabilität und Geschwindigkeit bietet und somit eine ruhige und angenehme Fahrt gewährleistet. Der Besitzer, der leider verstorben ist, hat das Boot in gutem Zustand gehalten. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Das Interieur dieser Victoria 30 ist warm und einladend, mit einem Teak- und Holly-Kabinenboden, Teak-Schotten und weißen Laminatdecken und -seiten. Außerdem bietet der Hauptsalon eine Kopffreiheit von sechs Fuß. Diese Victoria 30 bietet 5 Kojen in 1 Kabine. Die Bugkabine verfügt über ein V-Bett mit Einlage, das zu einem Doppelbett umgebaut werden kann und von Unterbettlagerung profitiert. Die Rumpfseitenschränke bieten zusätzlichen Stauraum. Darüber hinaus bieten die seitlichen Dachfenster und das Decksluk viel Licht, Belüftung und Notausgangsoptionen. Der Zugang zum Kettenkasten erfolgt durch die vordere Schottwand, sodass Sie Ihre Ausrüstung jederzeit leicht erreichen können. Weiter achtern befinden sich die Toiletten hinter dem Vorpiek und bestehen aus einem Edelstahlwaschbecken in einem Waschtisch, manuellem Kaltwasser, einer Marine-Toilette und einem Spiegel. Der Hauptsalon bietet zwei Sitzbänke sowohl backbord als auch steuerbord, die zu Einzelkojen umgebaut werden können. Der Salon bietet auch einen klappbaren Teaktisch steuerbordseitig und erheblichen Stauraum unter und hinter den Salonkojen. Dieses Boot bietet auch einen großen nach vorn gerichteten Kartentisch an der Steuerbordseite, der Platz für Karten in Originalgröße bietet. Der Tisch bietet auch Stauraum darunter für mehrere Karten. In diesem Bereich befinden sich auch die Navigationsinstrumente und das elektrische Verteilungspanel. Hinter dem Kartentisch befindet sich eine Achterkoje mit Unterbettlagerung. Die Pantry befindet sich backbordseitig mit ausreichend Arbeitsfläche und tiefem Stauraum. Sie verfügt über einen 2-Flammen-Gasherd mit Grill und Backofen, eine Kühlbox und ein einzelnes Edelstahlspülbecken mit manueller Kaltwasserpumpe. Der Aufgang führt zu einem großen Achtercockpit für ein Boot seiner Größe mit Sitzbank. Das Cockpit besteht auch aus einem Kompass, Tiefenmesser, Windrichtungs- und Geschwindigkeitslog, sowie Motorsteuerungen am Heck des Schiffes. Insgesamt ist diese Victoria 30 ein Schiff, das auf Komfort, Bequemlichkeit und Sicherheit ausgelegt ist und somit die perfekte Wahl für alle darstellt, die eine Langstreckensegelfahrt unternehmen möchten. Inventar: Decksausrüstung: 1 x Anker 1 x Kedge-Anker Ankerwinde (elektrisch) Großsegelabdeckung Sprayhood Cockpit-Verkleidung 6 x Fender 4 x Festmacherleinen Benannte Cockpit-Dodgers mit Taschen Cockpit-Kissen Yacht-Wiege Navigationseinrichtungen: Kompass (Kompass) Tiefe (Stowe) Geschwindigkeit/Log (Stowe) Windgeschwindigkeit/-richtung (Stowe) UKW-Funk (Icom ICM411) GPS (Furuno) Autopilot (Raymarine) Navigationslichter (Deck- und Mastniveau) Uhr/Barometer Sicherheitsausrüstung: 2 x Feuerlöscher Feuerlöschdecke 2 x Cockpit-Gurtpunkte 3 x Gurte 6 x Rettungswesten Scheinwerfer 1 x Hufeisen-Rettungsring 1 x Schwimmlicht 1 x Danbuoy MOB-Schlinge 1 x 4-Personen-Rettungsinsel (außer Betrieb) 1 x Manuelle Bilgenpumpe 1 x Elektrische Bilgenpumpe Erste-Hilfe-Set Radarreflektor (Echomax) Bootsmannsstuhl Mastleiter Nebelhorn Pantry-Sicherheitsgurt Kielrumpf: Eingekapselter, langer Kiel Geschichte & Konstruktion Diese Victoria 30 ist eine klassische Yacht, entworfen von Chuck Payne und gebaut von Victoria Marine Limited im Jahr 1988. Dieses Boot befindet sich derzeit außerhalb des Wassers und hatte ihre Anoden im Jahr 2024 ersetzt. Das Schublager wurde zuletzt 2023 gewechselt. Bootsversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootversicherungsanbieter vermitteln, die alle Arten von Bootversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Schuten, Binnenwasserfahrzeuge, Lastkähne, Hausboote, Schnellboote, starre Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Beiboote. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Segel und Masten: Diese Victoria 30 hat ein Bermudasegel-Rigg, mit einem auf dem Kiel stehenden Proctor-Aluminiummast und -baum, mit Edelstahl-Stehendrigg. Das Schiff verfügt über ein Furlex-Furling-Vorsegel mit einem slab reefing Großsegel, mit Lazyjacks. Das Alter des Steh- und Laufriggs ist unbekannt. Winschen 2 x Schotwinschen (Lewmar 30 selbstholend) 3 x Fallwinschen (Lewmar 6) Segel 2 x Großsegel (Alter & Hersteller unbekannt, in gutem Zustand) 2 x Sturmsegel (Alter & Hersteller unbekannt, in gutem Zustand) 2 x Genua (Alter & Hersteller unbekannt, in gutem Zustand) 1 x Spinnaker & Sockel (Alter & Hersteller unbekannt, in gutem Zustand) Mechanische Systeme: Diese Victoria 30 verfügt über einen einzelnen, 18 PS starken Yanmar 2GM20-Dieselmotor, der einen über die Welle angetriebenen dreiblättrigen Festpropeller antreibt. Der Motor wurde zuletzt 2023 vom Besitzer gewartet. Der Yanmar wird von einem 45,5-Liter-Metallkraftstofftank mit Morse-Steuerungen versorgt. Diese Yacht wird mit etwa 6 Knoten fahren und hat eine ungefähre Höchstgeschwindigkeit von 7 Knoten. Elektrische Systeme: 2 x 12-Volt-100Ah-Batterien, die über den Generator und über das 240-V-Netzladegerät aufgeladen werden. Das Boot profitiert auch von einem 240V-Ringnetzsystem.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

8,99

Breite

2,79

Gewicht

4022

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 2GM20

PS

16

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel